科莱威CLEVER提车不到感觉振动厉害
- model 3提车不到半个月,感觉路面还好,振动厉害,为啥?路面还哎!可是抖动厉害,似乎车噪音也蛮大!二十几万的新车,咋感觉还不如自己开了十几年的十几万的旧油车呢?!郁闷中,是不是该去店里修理,做动平衡?还是换轮毂?有人遇到同样问题么? 查看详情>>
- 你们的雷凌升降车窗玻璃 振动大不大刚才提车的时候试了一下车窗玻璃振动挺厉害 之前开的君威 感觉不到 查看详情>>
- 科莱威CLEVER提车后记分享啦啦啦科莱威CLEVER提车后记来啦~提车1个半月了,跑了1500千米,跟jrs聊聊体验: 这款车外观上看起来很可爱啊,白色的车顶和各种贴纸都是白色的,所以选择了白色,我就喜欢白色哈哈!买这辆车,不追求豪华感,只追求实用。出乎我意料的是,座椅很厚实,开车很有安全感!说说动力吧,在高速上,他的极限速度可以达到110公里每小时。在高速上,转弯的时候,稳定性都很好,方向盘也很稳!反正我很满意啊,还没发现什么缺点! 我的梦中情车就分享到这啦!上图! 查看详情>>
- 不到30万提车BJ90?别被忽悠了!提到越野,大家都不难想到较为被国人熟知的BJ40、BJ60等车型,而作为北京品牌旗下的豪华旗舰越野车型,BJ90则不那么常见。近期有传闻,说BJ90“不到30万提车”、“狂降71万”、“库存车”等,并以此为噱头博眼球,一时间谣言四起。到底怎么回事呢? 查看详情>>
- 车一停下来就振动的厉害开了好几年了,最近只要停下来就抖的有点厉害,下礼拜要出远门,请问是什么问题,急! 查看详情>>
- 20款威朗1.3CVT1000转左右轻点油门振动厉害,感觉车身都震。有没有这种情20款威朗1.3CVT1000转左右轻点油门振动厉害,感觉车身都震。有没有这种情况的朋友,去4s店检查了吗?怎么说的? 查看详情>>
- 20款威朗1.3CVT1000转左右轻点油门振动厉害,感觉车身都震。有没有...20款威朗1.3CVT1000转左右轻点油门振动厉害,感觉车身都震。有没有这种情况的朋友,去4s店检查了吗?怎么说的? 查看详情>>
- 今天提车了。实际路跑起来感觉弹跳比较厉害今天提车了。实际路跑起来感觉弹跳比较厉害。想把胎换了。看版上换195/55/r15和185/60/r15比较多。想问一下,换胎对舒适和安全性提升大吗?195的胎有点不敢下手,怕大。185的胎有人说提升不大…纠结了。另外一个问题,佳通228价格合适性价比高,马牌cc6价格高,性能怎么样? 查看详情>>
- 不到10万!今年回家提车就提蓝电E5随着春节的步伐渐近,不少人开始规划在年前购置一辆车,以便春节期间能够方便地返乡过年。有了个人汽车,不仅可以避免春运期间抢票的麻烦,还能在节日里方便地走亲访友。在当前众多车型中,哪款车型最适合现在购入,并能确保在家庭长途出行时的舒适体验呢?我认为蓝电E5是个非常合适的选择。这款车不仅满足了节日出行的需求,还能在长途旅行中提供优质的驾驶和乘坐体验。 查看详情>>
- 提车不到5天 Smart精灵#1高速失速新车不到5天,竟然在高速上出现命悬一线的质量故障。据报道,11月2日,由网友爆料,大无语事件! Smart精灵提车第五天!! 在高速上油门(电门)失灵! 踩到底一开始120码,后来变成100码,再又变成了80!最后到了40几!!无法上升!最后跳出系统警报,只能默默高速靠边,等待拖车! 这真是又无语又危险,根本不敢开好吗。 查看详情>>
- 宝来新车不到三千公里提速加油时发动机抖动方向盘都感觉振动宝来新车不到三千公里提速加油时发动机抖动方向盘都感觉振动 查看详情>>
- 荣威科莱威CLEVER元气啵啵版,年轻人的经济适用车日盼夜盼,终于盼到了科莱威CLEVER元气啵啵版上市,不到6万块的售价,令人心动不已,电池部分比旧款更好,采用三元锂电池,续航能力达到311km,厂家对新车提供三电终身原厂质保,但必须是首任车主,18期无息贷款购车,还有20%首付提车的福利,这下年轻人可以用最少的钱拥有属于自己的萌车啦 查看详情>>
- 昨日提车,高速路上明显感觉油门踏板及刹车踏板有振动,求解呀!各位亲,我昨天17日提的车,在高速路上发现提速踏板踏板及刹车踏板有振动,而且是比较频率那种一直振动,不是由于路面的缘故,而是实实在在感受到振动,家里其他车辆没有这种情况,心情十分不爽,直接有种后悔的觉得,贫困各位高手指点下,谢谢各位了, 查看详情>>
- 荣威要放大招了,花了6.0万买了科莱威CLEVER我们先来看看科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER的前脸很犀利,看起来比较干练。结合大灯,辨识度很高。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用霸气时尚的线条,侧墙给人很冷的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,科莱威CLEVER车尾整体造型与前脸相呼应,尾灯看起来很大气,整洁感鲜明。 查看详情>>
- 荣威又火了,真的太帅了先看荣威科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER车头整体走了冷路线,看起来很运动。配合犀利的大灯设计,造型十分抢眼。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用了犀利的线条,车侧给人一种非常简洁的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,给人非常动感活泼的感觉。在车尾的设计上,车尾看起来非常简洁大方,尾灯给人一种非常时尚大方的感觉,营造了良好的氛围。 查看详情>>
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