科莱威CLEVER滤网加装
- 科莱威CLEVER日前,豪哥说车从上汽集团了解到,该品牌旗下纯电动微型车——科莱威CLEVER新增加了一个版本的车型。该版本被命名为四座超能版,官方补贴后售价为48999元。该车搭载了一台50匹马力的电机,并匹配29.13kwh的电池组。据悉,该车在NEDC工况下的续航里程为302km。 查看详情>>
- 上汽科莱威CLEVER新车型售4.8999万 科莱威CLEVER新车型上市 查看详情>>
- 科莱威CLEVER新车型上市近日,小编从上汽集团了解到,旗下纯电动微型车——科莱威CLEVER新四座超能版正式上市,其共推出一款车型,官方补贴后售价4.8999万元。该车NEDC续航里程为302km。外观精致可爱,比较适合女性朋友们驾驭。 查看详情>>
- 荣威科莱威CLEVER值不值得买首先从外观上看,科莱威CLEVER前脸风格看起来非常优雅有棱角。同时大灯呈现出独特的设计风格,气势相当充足。该车配有大灯高度调节等。来到车身侧面,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。车采用全线条,侧墙感觉很有棱角。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾方面,车尾看起来比较张扬,尾灯个性非常前卫,总体来说还是比较年轻的。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER又出杀手锏?根据太平洋汽车网数据统计,2022年2月微型纯电动车销量Top10如下列表所示,五菱宏光MINIEV以碾压友商的优势22110辆位列榜首,QQ冰淇淋、奔奔E-Star则以6442辆和5613辆分别位居第二和第三,五菱宝骏KiWi EV位居第六,而上汽荣威科莱威CLEVER位居第八,月销量2085辆,上升势头还在延续。 查看详情>>
- 增加全新主题 科莱威CLEVER上市小车最大卖点,当然就是卖萌,科莱威CLEVER元气啵啵版造型虽然没有特别出彩的地方,但白椰椰和黄芝芝两种车身颜色,从命名上点像茶饮品。 查看详情>>
- 加装副油箱滤网,杜绝油管堵塞!我的车改装了副油箱,为免广告嫌疑,就不讲什么品牌了,好奇的朋友可以翻看我之前的发帖。这次暑假自驾游往返将10000公里,回程路上经过白玉县的时候,发现了油箱的问题,副油箱不介入工作。与厂家沟通后判断是油管堵塞。尴尬的是,副油箱的油不光抽不过来,主油箱的油反而回流回副油箱,跑了400多公里,油表等就亮了……背着满箱四川汽油跑回南京之后,为了统计全程油耗又加油到满箱。满箱油太重不方便拆卸油泵,跑了大半个月之后主油箱只剩下小半箱,才去修理厂检修。发现,果然是抽油管堵塞了。一路上没有加私油、小油站的油。咱们加装副油箱的目的就是应对加不到油的穿越环境,要求仅使用中石化中石油的油显然不现实。我们分析了堵塞物,最大可能还是生产、运输过程中,副油箱里的异物,不应该是加了劣质燃油。虽然副油箱有滤网,可是形同虚设了啊!为了避免这种尴尬,我决定自己加装一个滤网。分析了油路系统,如果滤网加在主油箱或者副油箱里,安装、检修、清理滤网都需要抬油箱,麻烦,不是最佳安装位置。我决定把滤网装在副油箱抽油管接入主油箱的快插处:滤网也采用相同规格的快插接头,可以无损接入油路,万一滤网有问题,可以随时将滤网短路,使用原来的快插,方便至极。在某宝上有点容易就找到了快插接头和摩托专用的滤芯内含滤网:作为强迫症晚期患者,我想尽可能少用软管,一是减少泄漏的风险,二是降低汽油流动阻力,所以决定:焊接。这就是我选这家滤芯的考虑:接头是不锈钢材质,方便焊接。看看我这焊接水平还凑合吧哈哈接头留得有点长,主要是担心万一焊不好还能切开用软管连接,早知道焊接这么好就留短点了。怎么固定这个滤芯,也是个问题。这个滤芯有一层玻璃窗,万一颠簸碰碎了可就不好了。在没有参照底盘固定点的情况下,盲狙设计了个固定支架。材料是1mm不锈钢板,台钳、手锉纯手工打造,丑得不行了……好在滤芯固定得牢牢的,那就行啦!反正我对颜值要求不高。正式因为家里没有举升机,不能参照底盘固定点来设计固定底座,导致安装的时候犯难了:没啥合适的固定点。勉强找了个地方固定一下吧,反正不会脱落就是了,底盘没人看,丑点没关系……装好后加满油,到发帖时跑了546多公里,油表还剩四格,电脑显示续航里程还有267公里,明显副油箱介入工作,但是似乎还是不对劲。满箱油应该能跑1000公里,现在只能跑800公里,有点显然不对劲。我有点怀疑通向碳罐的通风管弯折不通,导致油加不满或者负压太大抽不过来,回头继续排查吧。吐槽一下:这款油箱用料扎实不怕刮蹭,原理精巧,结构简单可靠,就是一些小细节处理得不尽人意。比如安装的时候缺一根油管,厂家宣称原车油管可以用其实用不上我用的是Y62原厂副油箱配的油管;通往碳罐的通风管容易弯折;以及发生在我车上的堵塞。不过这些都可以改装,对我来说不是大问题。为了避免背着油用不上的尴尬,建议同款副油箱也加装个滤网。以上加装的过程供大家参考。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER新车上市,续航比宏光MINI EV给力日前,上汽科莱威CLEVER新增一款四座超能版车型,补贴后售价为48999元。新车整体造型没有变化,只是增加后排座椅,使得乘坐人数翻倍,续航里程达302km。 查看详情>>
- 科莱威 CLEVER 正式发布311km元气啵啵版2022年3月23日,上汽荣威科莱威CLEVER发布311km元气啵啵版,官方指导价:59,999元。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER新增车型上市 续航302km近日获悉,上汽旗下的科莱威CLEVER新四座超能版已经正式上市,新车补贴后的售价是4.4999万元,在NEDC工况下续航里程可达302km。 查看详情>>
- 上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版5月22日,上汽科莱威CLEVER新四座超能版正式上市,进一步丰富了上汽科莱威CLEVER家族的车型矩阵。新车拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力,为用户带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。目前,CLEVER家族全系车型已经覆盖两座和四座,扣除国家补贴后售价44999元起,是年轻潮人可轻松入手的“代步利器”。 查看详情>>
- 荣威科莱威CLEVER元气啵啵版上市近日,荣威为了进一步提升自身在微型电动车领域的市场竞争力,更是针对旗下微型纯电动车——科莱威CLEVER进行更具个性化的车型补充。荣威科莱威CLEVER元气啵啵版,通过名字就不难发现,新车重点在于强调“可爱”属性。外观方面,主要在于增添了“黄芝芝”车身配色,这点显然很好拿捏住了女性对色彩的喜好。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER发布311km元气啵啵版乐活来袭,满电出发!2022年3月23日,上汽荣威旗下备受年轻消费者青睐的“超长待机小钢炮”科莱威CLEVER发布311km元气啵啵版,官方指导价:59,999元,以绝对乐活本色与硬核科技实力迎来产品升级,再掀微型电动车个性时尚风潮,陪伴潮酷达人炫彩出街,享受惬意低碳移动生活。 查看详情>>
- 上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版日前,买车网Buycar获悉,上汽科莱威CLEVER新四座超能版正式上市,补贴后售价44999元起。新车外观整体延续了现款在售车型的整体样式,采用四座的座椅设计,综合工况续航302公里。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER保值率稳中有升目前二手车市场,影响保值率高低的因素不少,诸如车型定位,市场口碑,品牌认知度以及市场需求等方面共同影响,产品力强,则保值率上升 查看详情>>
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