科莱威CLEVER前轮毂加装
- 科莱威CLEVER改装大灯及轮毂这是一个车主对自己的车进行改装的经历。首先,他改装了大灯和处理了一些细节。拆卸大灯比较简单,只需要拧掉8颗螺丝和4个卡扣。然后,他使用双光LED带激光透镜替换了左边原厂卤素的大灯。熏黑的部分需要去掉镀铬,打磨后再上漆。整个改装花了很多时间和精力,但是最终效果非常不错。 接着,车主开始制作日行灯。他的方案是装在转向灯一起,自制大功率带透镜LED灯板。组装完毕后,效果非常出色。日行灯和大灯全部点亮效果,日行灯兼示宽灯,所以没有示宽灯了。 最后,车主还换了气门嘴和轮毂。装好轮毂后,轮胎的轻量化明显,而且更加美观。轮毂盖还在配,准备弄黑色。 改装完成后,车子看起来更加个性化,吸引了很多人的关注。 查看详情>>
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂S680轮毂、前杠银色格栅改装分享:迈巴赫S480改装原厂轮毂、前杠银色镀铬格栅 查看详情>>
- 荣威要放大招了,花了6.0万买了科莱威CLEVER我们先来看看科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER的前脸很犀利,看起来比较干练。结合大灯,辨识度很高。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用霸气时尚的线条,侧墙给人很冷的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,科莱威CLEVER车尾整体造型与前脸相呼应,尾灯看起来很大气,整洁感鲜明。 查看详情>>
- 改装轮毂前你必须要知道的品牌现在国家政策对于改装这件事还是持一个比较保守的态度,小改可以,大改禁止。然而改装先从哪改起呢?当然就是先改脚啊,汽车的脚自然就是轮毂和轮胎了。选择一套好看的轮毂颜值一下就可以提升很多。那么多的轮毂厂商该怎么选呢?看看下面的推荐总有你喜欢的。 查看详情>>
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- 加装轮毂和雾灯低配的车型没有雾灯,轮毂有点小,可不可以加装呢?如果加装后,年检会不会审不过呢? 查看详情>>
- 荣威终于妥协,自主酷潮之选先看科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER的前脸很精致,看起来更有个性。配合霸气的大灯设计,整体看起来锐气十足。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用了张扬的线条,侧墙看起来非常简洁时尚。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。回过头来看,科莱威CLEVER尾部线条简洁优雅,尾灯看起来很柔和,整体看起来很柔和。 查看详情>>
- 荣威放大招了,都市出行新选择我们先来看看科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER的前脸看起来冷峻优雅。结合大灯,非常动感活泼。该车配有大灯高度调节等。来到车身侧面,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。车内采用冷线条,侧墙给人很年轻的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾的设计上,车尾看起来很犀利,尾灯很时尚很优雅。 查看详情>>
- 极尽奢华,20款奔驰S450加装头等舱四座 轮毂 腿拖【车魂改装】20款奔驰S450加装迈巴赫S560头等舱四座 轮毂 腿拖 迈巴赫包围瞬间有迈巴赫S560气质 查看详情>>
- 荣威全新跨界车来了,最便宜的自主之一先看科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER前脸的设计风格走了漂亮路线,看起来比较简洁。结合大灯,视觉效果很有冲击力。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用大气的线条,侧墙看起来非常硬朗。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当动感。车尾的设计上,车尾看起来非常时尚大方,尾灯样式深邃典雅,造型饱满。 查看详情>>
- 荣威疯了,为年轻而生首先,从外观上看,科莱威CLEVER的前脸看起来很稳重,很运动。再加上动感活泼的大灯,设计走了运动路线。该车配有大灯高度调节等。来到车身侧面,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用优雅的线条,车身侧面看起来非常硬朗。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾部分,科莱威CLEVER车尾整体造型与前脸相呼应,尾灯非常简洁,整体布局令人印象深刻。 查看详情>>
- 奥迪A1"Ready to Pack" 加装thule行李架 行李箱!变色!新轮毂!本来A1后备箱就小,加上现在空气避震的气管,后面就更不怎么放东西了,所以果断加了行李架和行李箱 查看详情>>
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