科莱威CLEVER1.4运动行驶动力
- 帕萨特1.4的动力怎么样作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型,帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日,老款帕萨特进行了升级,新版帕萨特采用了更新的平台,整体设计也更加突出,应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候,预算充足的自然不用多说,当然是在高排量版本上更合适一点,但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说,在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来,帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER颠簸行驶刹车失灵行驶在颠簸路面或泥泞路面等路况会出现刹车失效的问题,有点小颠簸地面有点水动力回收介入就刹不住,几乎每天都能出现这个问题,车质网上查是通病,都是这个问题,好像和动力回收有关系。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER外形可爱,动力一般科莱威CLEVER圆润的车身萌萌的屁股跟脑袋非常的可爱,车身的做工看着很扎实没有什么瑕疵。内饰是黑色加白色的搭配也很好看,车内的用料大多数是塑料硬硬的,座椅是仿皮的。 这台车的舒适性一般😦,座椅有一点硬,而且这个座椅不可以调节放倒,另外减震也不好,经过坑娃路段都很颠簸。 动力方面,起步或者前半段加速的时候都是非常快的。速度变快了加速就很吃力了。操控的话感觉不需要什么技术会踩油门就可以了挺简单的,方向盘很轻转向精准。 [_LinkTopic:科莱威CLEVER,20024,23] 查看详情>>
- 小车科莱威CLEVER动力还不错!🌈🌈科莱威CLEVER搭载的是45马力的永磁/同步电动机,最大功率为33kW,🌹最大扭矩为100N·m,😎采用的是磷酸铁锂电池组,🌂纯电续航里程为311km,慢充时间5.5小时,🌸匹配的是电动车单速变速箱。 ❤️❤️动力输出平顺,加速轻快,💝再加上尺寸很小,走街串巷灵活方便,🍁停入车位也很轻松。 👑👑底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,🤔后纵臂扭转梁式非独立悬架,🍋毕竟级别在这摆着呢。 [_LinkTopic:电动小车大战,谁会是赢家?,78687,37] 查看详情>>
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- 运动不止是动力,马自达3昂克赛拉,带你诠释完美的运动操控体验很多时候,只要我们一提到运动,大多数人都会不由自主的联想到动力,其实车辆的运动感不单单只体现在动力方面,而动力也仅仅是运动操控感的其中一部分,其实很多方面都可以体现一款车辆的运动风格,比如,动感的车身外型以及良好的底盘调教和其它多个方面都可以很好的展现出一款车型的运动属性,但是这款马自达3昂克赛拉虽然高配车型也只有158匹的动力表现,但是在车身外型以及驾驶体验方面都将运动感做出了一个完美的诠释,让大家知道,运动真的不只是只有动力够强才能表现的更好。 查看详情>>
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