捷尼赛思G80主驾驶不够
- 主驾驶seat belt不够长有点紧大神车友们,有没有解决方式?更换长的安全带,还是锁扣那里加长???大佬们请赐教!本人身高186,体重210 查看详情>>
- 还担心电动车不够安全?主机厂发言:Duck不必虽然电动车已经成为当下汽车市场的主流趋势,但许多消费者对购买这类车型还是有着不小的抵触情绪。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80的驾驶质感接近于燃油车捷尼赛思G80硕大的盾型前格栅,加上双条幅大灯的设计,几乎占据了整个前脸。简洁、🪅干净是给人的第一感觉,恰好也与当下的设计潮流相吻合,豪华也能在细节之处加以诠释。 捷尼赛思G80整体的驾驶质感更接近于传统燃油车,无论是过弯时的支撑,还是座椅💺的包裹,都让人有在驾驶运动车型的感觉。甚至在Ergo-Motion座椅的加持下,座椅的包裹性也变得更好。转向系统的标定也是如此,💫车头的指向十分迅速,转向阻尼的设定也更接近于传统运动燃油车的设定。 [_LinkTopic:捷尼赛思G80 纯电动,68508,23] 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- 25岁全职博主,买捷尼赛思G80合适吗❓😝今天真的被捷尼赛思吃住了!💖! 真的太好看了!💓心动+NNNN….. 作为一枚全职博主 对车的要求就是外观好看、空间够大 今天体验下来 感觉G80各方面都蛮符合我的心意 想来听听各位的意见💝? 外观的前脸和大灯我都蛮喜欢 不愧是出自两位设计大师的手笔, 看的这个蓝色又真的好贵气😙!一眼爱上✌! ▫内饰不错,颜值控爱得很😛! 🔹NAPPA真皮 质感真的好 ▫音响居然还是劳斯莱斯同款的LEXICON音响 音质果真非常给力😇! 仪表盘好惊喜! 平常下雨左右后视镜根本看不清楚 变道真的异常紧张害怕… 但是G80会自动投影后侧方实景😙! 这点!真的超安心! 内部空间也很大,感觉后排坐下我180大高个摄影师也不会拥挤,这下终于免去了摄影师快坐到助理大腿上去了的烦恼😚! 我快忍不住想要下手了,赶紧给我点意见😝😝~#买车##捷尼赛思G80# 查看详情>>
- IIHS研究结论:大多数驾驶辅助技术都不够安全嘿,各位汽车迷和科技狂的朋友们,有趣的消息来了!你们猜谁设计的自动驾驶技术最顶尖?相信有不少人会说Tesla,错!Insurance Institute for Highway Safety(以下简称IIHS)的最新研究发现,是日本豪华汽车品牌雷克萨斯,大家是不是有点出乎意料? 查看详情>>
- 综合成绩优秀,小瑕疵免费召回,IIHS公布G80碰撞成绩日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了美版捷尼赛思G80的碰撞测试成绩,获得了“Top Safety Pick+”评价。从碰撞成绩来看,美版捷尼赛思G80在25%小面积偏置碰撞(含主副驾两侧)、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅等测试中,均获得了优秀(G)的成绩。 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
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- 明日起,这5种驾驶行为正式列为违章,稍微不注意一本驾照不够扣导语:明日起,这5种驾驶行为正式列为违章,稍微不注意一本驾照不够扣 查看详情>>
- 为什么开长途容易犯困?也许是因为车子驾驶乐趣不够有些车主在长途驾驶的情况下,很容易犯困,甚至因此造成交通事故。犯困的原因有很多,有的是因为连续数小时长时间开车,导致身体疲乏;有的是因为开车前晚没有睡好,身体坚持不住;也有可能是因为车子的驾驶乐趣不够,无趣导致犯困。 查看详情>>
- 第七代伊兰特内饰布局有所升华,主副空间独立,倾向性偏于主驾驶文/夙靳霁 查看详情>>
- 主打品质上乘、价格美丽 欧拉好猫这还不够让你心动?每到冬季,尤其是干冷的北方,在室外多待一会都像是“酷刑”一般,这个时候,一个温暖的可移动的第三空间,显得尤为重要,就比如欧拉好猫,绝对能够给你超品质的感受。 查看详情>>
- 奔腾主打性价比十万级不够八万级SUV奔腾T55值得拥有当下年轻人对于车型的选择更倾向于SUV车型,但许多SUV在性价比上并不高,消费者们在车型的选择上会吃亏,一汽奔腾作为国产品牌,在产品研发上主打性价比,前有十万级奔腾T77,现有八万级奔腾T55,八万级的价格降低年轻人买车门槛,低预算不代表低品质,小型SUV的价格带来紧凑型SUV的品质。 查看详情>>
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