捷尼赛思G80加热雨刮升级
- 新款捷尼赛思G80内外升级,6月1日正式上市最新消息,新款捷尼赛思G80将于6月1日开幕的大湾区车展正式上市。该车预售价已公布,豪华版与旗舰版车型分别定价为33.58万元和45.68万元。 查看详情>>
- 针对外观内饰进行升级 新款捷尼赛思G80官图发布日前,捷尼赛思官方正式发布了新款捷尼赛思G80的官图。新车作为改款车型,针对外观内饰的设计进行了升级,动力保持不变,预计将于2024年正式发布。外观方面,从官图上看,新车基本延续了现款的轮廓。 查看详情>>
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- 新款捷尼赛思G80官图发布,换装27英寸一体屏近日,新款捷尼赛思G80官图发布。和现款相比,新车主要是对外观进行了细节调整,内饰升级则非常明显。 查看详情>>
- 升级座驾~40w豪华车天花板 捷尼赛思G80上周末朋友领去看车 被捷尼赛思G80种了草 一直开JEEP的我被G80的内饰圈粉了 这么豪华的吗?哈哈 有多少女生买车都是看颜值下手的? 了解了一下G80性能和配置都过硬, 不输另外相同价位的其它品牌, 捷尼赛思是走官方定价的,G80有两个级别,豪华版36w多,旗舰版43w多。 动力都是一样的,大部分的硬核功能都一样, 差别在于旗舰版配得更周全,在后排的舒适度、音响系统什么的配置上更高级。 看配置表很一目了然,省去跑经销商的功夫~ 网上说驾驶感很顺滑,提速超车什么都很爽。 坐进去感觉G80也是zui宽的,足有19.25米宽, 空间感自然更宽敞一些,坐进去腿部空间挺多的, 不挤。所以我坐在后座玩了好一会儿显示屏, 了解下来觉得这款车软硬实力都挺出乎意料的, 旗舰版内饰更是全真皮加实木饰板,质感杠杠的。 打动我的是驾驶座的舒适度的设计, 首先是配了通风/加热/调节功能, 可以说是冬暖夏凉了。调节座椅角度有18向, 调节到腰背都有支撑的角度,久坐也不累。 长途开累了的话也不怕,驾驶座配了按摩功能, 可以说是很贴心了~听说ADAS驾驶辅助系统也很智能,打算预约一个试驾体验看看~ #汽车配置##捷尼赛思G80# 查看详情>>
- 宝马将推出远程升级服务/座椅加热等功能可有偿使用近日,有外媒报道,宝马将推出远程升级服务,包括座椅加热、自适应巡航等功能,客户可以选择短期使用或永久开通某些功能。但这样的升级肯定是需要付费的,而这样的模式在特斯拉上已经实现。 查看详情>>
- 特斯拉最新升级有点香 部分车型解锁方向盘及后排座椅加热日前,特斯拉通过官方社交平台对外宣布:自2021年12月3日起,特斯拉正式在国内将“后排座椅加热功能”OTA升级服务调整为“寒冷天气功能”OTA升级服务,再度加码用户冬季用车体验。 查看详情>>
- 23款保时捷Macan升级碳纤维内饰加热方向盘自适应巡航自适应定速巡航控制系统提供智能型辅助功能,使得长途驾驶更加容易。如同标准巡航控制系统一样,此系统能够使车辆保持固定的预设速度 查看详情>>
- 【E汽车】捷尼赛思亮相两款特别版车型近日,捷尼赛思亮相了两款特别版车型,其中捷尼赛思G80(图片|配置|询价)性能版的外观和内饰都进行了针对性升级,同时GV80 Twilight则是一款高级定制产品,限量20台,下面一起来看看。 查看详情>>
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- 途岳升级方向盘加热!我是KevinYs,一名爱折腾的途岳车主。 买车到现在也快四年了,我是19年12月买的车,买车当时是因为宝宝出生后,每次带宝宝出门的时候都是大包小包的,发现没有车确实太不方便.了,途岳上市那会就对它情有独钟,终于在宝贝出生后下定决心把它带回家,我买的是舒适版,途岳家用来说完全没有问题,车子也省油,这四年也没少倒腾,升级了不少的东西,例如:并线辅助,前后雷达带主动刹车,大灯改了透镜、换了轮毂、升级了液晶仪表、275A的中控屏加装了电动座椅、电动尾门,氛围灯、还改了音响。 方向盘加热也是我一直想改的一个东西,冬天简直是利器,我感觉比座椅加热还有用,升级方向盘加热需要更换方向盘和油丝,老款方向盘还需要更换空调面板,所以我这次选择了新款方向盘,加热按键直接集成在方向盘按键上,这样更加方便。 方向盘加热的原理是靠电阻丝发热。通常情况下是在包裹方向盘的真皮里面垫一层电阻丝,电源线通过方向盘下方与转轴相连接的部位给电阻丝供电,进行加热。大部分带有方向盘加热的车型都重点为方向盘3点和9点方向,也就是手握的区域加热。 方向盘加热的使用注意事项: 开启方向盘加热功能后,需要一段时间才能感受到温度,因为方向盘需要先加温到一定温度后才开始持续加热。 在开启方向盘加热功能后,不要立即关闭,因为方向盘需要持续加热一段时间才能保持温度,如果立即关闭可能会导致方向盘温度降低,影响使用效果。 下面为大家带来细节展示 查看详情>>
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- 捷尼赛思G80上市36.28-43.38万元选四驱加两万7月26日,捷尼赛思G80正式上市,新车共推出豪华版和旗舰版两款车型,售价分别为36.28万元、43.38万元。捷尼赛思G80作为品牌旗下首款引入中国的中大型豪华轿车,新车外观采用最新家族式设计语言,前脸整体造型精致。动力上全系搭载2.5T发动机,标准配置均为后驱版,也可额外多加两万元升级四驱系统。从新车定位来看,后续将与宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型展开竞争。 查看详情>>
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