捷尼赛思G80底层钢板防护换装
- 拆解 瑞虎8 PLUS 车门防护,拼接钢板是软肋上篇文章,我们为大家带来了瑞虎8 PLUS的前后防护结构解读,前后都仅仅是一根钢梁,实在是让人瞠目结舌。那么同样作为防护结构的车门部分,会不会给我们带来惊喜呢?还请您继续往下看。 查看详情>>
- 新款捷尼赛思G80官图发布,换装27英寸一体屏近日,新款捷尼赛思G80官图发布。和现款相比,新车主要是对外观进行了细节调整,内饰升级则非常明显。 查看详情>>
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- 思域能加装后排座椅防护钢板吗这车和凌派原厂都没有,能增装吗,大概多少钱,要拆座椅吗。当心,不是问后防撞梁。 查看详情>>
- 顶级防护!宝马全新X5防弹版即将首发,车身升级高强度钢板早前,宝马推出了7系和i7的防弹版本,可能会有小伙伴问了,其他宝马没有防弹SUV吗?别说,还真有。近日,宝马发布了全新X5 Protection VR6防弹版。 查看详情>>
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- 捷尼赛思G80纯电版要来了,谍照已曝光,换装27英寸联屏说起捷尼赛思,相信很多人的第一印象就是豪华,不过销量也只能用一般来形容。而在最近,捷尼赛思G80的纯电版测试谍照被曝光了,新车在格栅、灯组等方面均有调整。话不多说,一起来看看。 查看详情>>
- 整体变化不大 新款捷尼赛思G80纯电版谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组新款捷尼赛思G80纯电版谍照,新车在细节上有所调整,并且内饰有望换装与燃油版相同的全新设计。据悉,新车有望在2024年年内首发亮相。 查看详情>>
- 换装27英寸大屏/同步进口 新款捷尼赛思G80官图发布近日,捷尼赛思发布了一组新款G80的官方图片。作为中期改款车型,新款G80在外观、内饰和动力方面都进行了升级和改进,旨在为消费者提供更加运动、科技和舒适的驾驶体验。新车将在2024年正式发布,并同步进口国内。 查看详情>>
- 「各区交通」平谷区“十三五”公路防护能力全面“升级”近日,平谷区通武线、平程路等8条公路安全生命防护工程已全部完工,这标志着平谷区“十三五”公路安全生命防护工程建设任务圆满收官,平谷公路安全出行水平和交通设施防护水平得到全面提升。2020年生防工程治理里程共116.5公里,通过对路侧危险路段增设防护设施,完善路口标志标线等措施,对交通安全隐患进行治理,共新增各类交通标志332套,施划交通标线2582平米,薄层铺装795平米,增设自发光涵洞、钢板、缆索、钢筋混凝土等各类护栏5035米,道口标注及示警桩861根。 查看详情>>
- 次世代MAZDA3昂克赛拉 因为爱 不负期待或许是三年的等待,让今年春节回乡的心更为迫切。与儿女思想之前所不同的是,家中的父母不仅有盼儿归来的思子之心,还有一份非常大的惦念关乎于安全。安全,是奔赴热爱的前提,秉承着安全底层设计逻辑的次世代MAZDA3昂克赛拉,提供了堪称顶级的安全防护,即便是新手司机也能够安心踏上春节的回乡之路。 查看详情>>
- 真的够顺滑 试驾郑州日产锐骐6 8AT换装8AT、减少后桥钢板弹簧钢片数量、更有质感的内饰,这些是一款皮卡车型向城市化、乘用化,舒适化方面的努力。我本想用“进步”去形容这些变化,但仔细想想皮卡的车型定位,这些本不属于工具属性鲜明的“货车”之上,厂家却仍然在做着这些努力,受益的自然是消费者。 查看详情>>
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