捷尼赛思G80发动机预热问题
- 冬季发动机预热问题每一次充电达成后只能跑47公里,北方冬天早晨冷出门马达没发取暖,混动模式下开暖风一半路也跑不上, 查看详情>>
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- 搭载2.5T发动机 支持全时四驱 捷尼赛思G80正式上市日前,我们从捷尼赛思官方获悉,捷尼赛思G80已经正式上市。新车共提供2种配置车型,售价区间为36.28万-43.38万元,定位中大型豪华轿车。据悉,新车将搭载2.5T发动机,并支持全时四驱系统。 查看详情>>
- 全新捷尼赛思G80售价公布 搭载2.5T发动机路客汽车从官方获悉,捷尼赛思G80售价正式公布。据了解,新车推出了2.5T豪华版和2.5T旗舰版车型,售价为36.28-45.38万元。 查看详情>>
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- 采用2.5T四缸发动机 捷尼赛思G80正式上市7月26日,捷尼赛思G80正式上市,售价分别为36.28万和43.38万。捷尼赛思G80定位中大型轿车,外观采用大面积镀铬网状格栅,与宾利的设计思路不谋而合,有人调侃称“捷尼赛思就是韩国的宾利”。 查看详情>>
- 关于唐DM预热期间发动机问题我的2018款唐DM,总里程约2w公里,早上我预热发动机时,转速在1.2千转左右,驾驶室内感觉轻微震动,大概1分钟后,转速掉到600转,这时基本感觉不到发动机的震动,大家的都是这样吗? 查看详情>>
- 发动机有预热功能吗?发动机有预热功能吗? 查看详情>>
- 柴索预热问题这两天零下十度左六每天早上发动车都特别困难,赶紧发动机不爆发一样,但是按两下启动键预热图标也是亮三秒就熄灭应该是没问题的,柴索的预热像跟其他的车不一样功率比其他的车大多,就这样每天早上打七八次甚至十次以前才能发动,不知道是哪里有问题,有遇到的车友告诉一声 查看详情>>
- 捷尼赛思G80亮相上海车展 年内上市搭载2.5T发动机在本届上海国际车展上, 捷尼赛思G80正式亮相展台,捷尼赛思G80定位于中高级车市场,基于第三代后驱平台打造,在2020年就在韩国市场正式上市,预计将会在今年年内于国内汽车市场上市。 查看详情>>
- 发动机为什么要预热?为何车辆的发动机需要预热 汽车在夜间经过长期的停放后,起到润滑作用的机油就会回流到发动机底部,各个互相需要机油润泽的部件间就算有残留已起不到润滑的量,再加上低温使得机油的动性降低、附着力下降,所以冷车启动直接行驶将会损耗发动机内部件。而发动机启动后大约在半分钟内,机油基本达到足够动性,最终在部件间起到润滑效果。 怠速短时间热车可以减少这种磨损,延长发动机寿命,不管是自吸车还是涡轮增压车,都需要一定时间的热车。而且涡轮增压车型更需要这样的怠速热车过程,这是由于涡轮增压器是通过机油来冷却的,缺乏动性的机油急需升温后才能起到该有的效果。 查看详情>>
- 油电混动早晨预热问题...车型:奥迪A6L油电混动20款。想了解一下。油电混动车型早上需要预热吗?第一次接触油电混合车型 不太懂。哪位帖子懂这些问题 帮忙解答一下👏 查看详情>>
- 汽车发动机常见的问题是什么?汽车发动机常见问题是什么?越不显眼的问题越常见,越不显眼的问题被忽略,最常见的发动机问题根本不深奥:怎么加机油。汽车从来没有加满油,看到汽修技师留言,说自己总是加多,对用户负责,自我感觉良好。 查看详情>>
- 发动机的噪音越来越大,是什么问题呢?01车辆保养后行驶了6千公里了,发动机的噪音越来越大,是积碳问题吗? 查看详情>>
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