捷尼赛思G80加长车头太短
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- 请问后座椅太短,有没有改装加长?后排座椅椅太短,难看又不好坐,请问大家有无措施改装加长? 查看详情>>
- 捷尼赛思G80的造型很不错 ,大气的钻石形车头自带黑科技的高颜值轿车,细节控也会很心动 G80的造型很不错 ,大气的钻石形车头和 车身流动般的线型轮廓,😜给人一种灵动的优雅感。😍 车内的全真皮座椅和实木仪表板也挺有格调 配置还行,车内搭配了Lexicon音响(18扬声器),音响多个扬声器的环绕播放,😎真的会有坐在现场演奏会的感觉,前排的14.5英寸的智能屏幕和后排的两个独立娱乐屏可以满足日常的观影需求,😊不用担心在后排会无聊了此外,电吸门和自动驻车功能我也很喜欢,还有仪表盘的裸眼3D,捷尼赛思G80的黑科技真的多。😜 再分享几个有意思的细节: 1、捷尼赛思的方向盘带震动提醒,让我可以了解开车的实时状态,尾灯有导引光线,甚至后备箱的开关速度和开放高度都可以调节#捷尼赛思G80# 查看详情>>
- 【成都车展】奔驰EQ家族老大亮相,车头太短,没有旗舰感在本届成都车展,奔驰带来了旗下电动车EQ家族的旗舰——EQS,我们来看看家族老大哥的各方面表现怎么样,担得起旗舰的名号吗? 查看详情>>
- 加长刹车头,档杆头加长刹车头,档杆头 查看详情>>
- 新款大众帕萨特外观图曝光,车头车尾重新设计,车身加长在经过了一次“补考”过关之后,现款帕萨特的中保研碰撞测试问题逐渐淡出人们的视线,不过从销量数据来看,“A柱弯折门”的影响还是存在的,不仅去年12.88万台的销量被同平台的迈腾16.46万台的销量超越很多,今年1-3月份,帕萨特的销量为19472台,而迈腾的销量已达到51518台。而在“A柱门”之前,帕萨特的销量基本都是压着迈腾的。 查看详情>>
- 新款奥迪Q5L实车曝光,车头变化大,车身加长,动力不变在中型豪华SUV市场中,奥迪Q5L一直占据着BBA之首位置。相比奔驰GLE、宝马X3在售价方面也略低,这也让奥迪Q5L在入手方面也低于它俩之间。近日,懂车帮获得一组新款奥迪Q5L实车曝光图,同时也了解到,新车将会在明年5月份正式上市,这也是对近期入手的车友带来新的信息。这样也能更好地去选择新车还是现款车型。 查看详情>>
- 这车头一加长,奢华的气质就出来了这车头一加长,奢华的气质就出来了 查看详情>>
- 捷尼赛思G80纯电版本,好家伙,这车是什么个用户群体呢?目前看貌似非加长燃油版在捷尼赛思G80纯电版本,好家伙,这车是什么个用户群体呢?目前看貌似非加长燃油版在路上见到的也不多...... #新能源汽车# 查看详情>>
- 加长后车头太短了不调和10公分加在后座,6公分加在车头就完美了😂😂 查看详情>>
- 全新加长林肯领袖一号低调奢华内饰更是商务高端车典范之作全新加长林肯领袖一号3.5TT排量,车长5.98米4座格局,宽大充满侵略性的车头看起来非常霸气,低调奢华内饰更是商务高端车典范之作,车头的立标是经典的新款林肯领袖一号,林肯领袖一号十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,特别醒目,磅礴大气,车头及其富有视觉冲击力,侧身的设计则尤显尊贵,加上高达1400mm的发动机舱盖,体现出一种不可一世的霸气。 查看详情>>
- 其实Xc60的车头设计挺奇怪的,因为本身车身没有加长。但是这么一看,车头的占比就其实Xc60的车头设计挺奇怪的,因为本身车身没有加长。但是这么一看,车头的占比就很大。所以你做的车内空间完全是被车头站住了。在同级别的比较下,在空间上就显得小了很多。这可能就是为了外观去牺牲内部空间吧 查看详情>>
- 百万价格的全新林肯领袖一号,5.9m豪华陆地行宫座驾21款林肯领袖一号是一林肯领航员为原型车加长改装而来,外观改变最多的有些在车头,全新的飞翼式前脸,前后增添了新式整车围住,这让车体看上去更显淳厚有张力,新款林肯领袖一号突出了美国车的健康感。开上他回头率肯定百分百!新款林肯领袖一号车头十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,特别醒目,磅礴霸气。 查看详情>>
- 2021款林肯领袖一号美规版,加长版领航员定制七座商务车21款林肯领袖一号是一林肯领航员为原型车加长改装而来,外观改变最多的有些在车头,全新的飞翼式前脸,前后增添了新式整车围住,这让车体看上去更显淳厚有张力,新款林肯领袖一号突出了美国车的健康感。开上他回头率肯定百分百!新款林肯领袖一号车头十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,特别醒目,磅礴霸气。 查看详情>>
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