帕里斯帝2.0发动机顿挫
- 现代帕里斯帝发动机“熄火门”,韩国开启召回!帕里斯帝中期改款车型在韩国市场发布两个月左右的时间,新车的发动机就卷入了召回争议。可问题是,帕里斯帝中期改款,发动机是没有改的,依然延续了之前的动力,因此许多消费者对现代汽车的品控管理,以及技术表示强烈的不信任。 查看详情>>
- 全系3.5L V6发动机 新款帕里斯帝海外发布!近日,在美国纽约车展上,现代汽车带来了新款帕里斯帝。作为中期改款车型,新车主要针对外观、内饰设计细节以及配置方面进行调整,产品竞争力有了极大的提升。 查看详情>>
- 现代全新帕里斯帝,强大V6发动机众望所归在这个新能源汽车日渐普及的时代,燃油车已经不能再垄断市场。如今,用户可以从传统的燃油车、混动车、纯电车到氢能车等各种类型的新能源汽车中选择,这也使得用户的需求更加多元化和具有个性,既要、又要、且要、还要成为车市主旋律。面对新技术层出不穷和新能源车热度持续攀升的情况,谁才能全面满足用户复杂多样的需求呢? 查看详情>>
- 2.0有顿挫感吗?2.0有顿挫感吗? 查看详情>>
- 探秘现代帕里斯帝硬刚火车头奥秘:V6发动机引领多能源时代近期《现代帕里斯帝-硬刚火车头》的视频在网上掀起热议,这条视频让我们对现代帕里斯帝搭载的V6发动机有了更深层次的认识。能在新能源霸榜的时代中依然保持着高关注度,现代帕里斯帝必然有着它独特的优势。 查看详情>>
- 日系发动机,丰田、本田、日产,谁的2.0直喷发动机更厉害?对于汽车来说,发动机算是最核心的部件,它不仅关系到车辆的动力,还关系到车辆稳定性以及油耗等很多方面。日系的发动机众所周知技术很先进,2.0直喷发动机无论是丰田、本田 还是日产都拥有自己的领先技术,只是侧重点不同,要说谁更厉害,其实三家各有所长。 查看详情>>
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- 君越2.0低速顿挫正常吗?君越2.0低速顿挫正常吗? 查看详情>>
- 现代帕里斯帝硬刚火车头,搭载最家V6发动机爆发力爆表在汽车界,极限挑战总是充满惊喜和刺激。而最近,一场空前绝后的挑战让人们目瞪口呆:现代帕里斯帝VS火车头!在这场挑战中,帕里斯帝不仅要拖拽60吨重的房车组,还要在两公里内赶超行进中的火车。完成这项壮举离不开所搭载的3.5L V6大排量自然吸发动机,该发动机此前曾凭借高性能和高能效等优势被誉为“最家V6发动机”。 查看详情>>
- 2.0版本有没有顿挫感我想问下2.0这个版本加速会不会有顿挫感啊?我哥买的那个ix35也是2.0+6at的,现在加速就有顿挫感,有点纠结,不知道要不要订 查看详情>>
- 全新现代帕里斯帝假想图曝光 搭载V6发动机 明年发布日前我们从海外媒体处获取到了一组全新现代帕里斯帝的假想图。新车作为换代车型,基于全新的平台打造,动力上继续搭载V6发动机,采用三排座椅布局,有望于2025年正式发布。 查看详情>>
- 帕里斯帝拉动房车组跑赢火车头,搭载大排量发动机表现出众在当今的汽车市场中,一直以来都流传着这样一句话,那就是“买车先看三大件”。其中的三大件,又以发动机和变速箱为主要部件,可见其对车型的重要性。作为中大型SUV领域的王牌车型,现代帕里斯帝就以它的硬核实力展现出了优秀的产品力。就在近日,一条《现代帕里斯帝-硬刚火车头》的视频在网上迅速火出了圈,短片中的“主角”就是现代全新帕里斯帝。之所以瞬间火爆,很大原因都取决于它可以拖拽重量是自身30倍的房车组,在两公里内赶超行进的火车。强悍表现全因这款被誉为“最家V6发动机”的加入,它是一款3.5L V6大排量自然吸气发动机,超强性能势必成就其领先的市场地位。 查看详情>>
- 全新帕里斯帝冲击车市,V6发动机大显神通,家庭用户有福了在这个时代,用户的需求日益多元化,同时汽车产品百花争艳。随着鼓励二胎三胎政策的推行,家庭用户对于车辆的需求呈现出持续稳健的增长趋势。鉴于家庭用户对于车辆性能、空间、续航里程等方面的刚性需求,大排量燃油车由此获得了广阔的发展机遇。在新能源车逐渐崛起的背景下,大排量自吸V6发动机以其独特的魅力再次焕发出崭新的光彩。 查看详情>>
- V6发动机的超凡体验,现代全新帕里斯帝引领SUV新潮流在新能源汽车的兴起下,汽车已经转变为多能源共存的新时代,包括燃油、混动、纯电、氢能等,消费者需求变得更加多元化和个性化。市场的主旋律是“既要、又要、且要、还要”。面对不断涌现的新技术、日益高涨的新能源浪潮以及消费者日益复杂的需求,谁能全面满足用户需求呢? 查看详情>>
- 高性能+续航,且看帕里斯帝V6发动机如何征服市场在新能源汽车盛世的今日,汽车已从燃油车的独占鳌头发展到多种能源类型并存:燃油、混合动力、电动、氢能等。消费者的需求也越来越多元和个性化,"既是、又是、还要、且要"成为了汽车市场的主流。面对源源不断涌现的新技术,持续升温的新能源潮流,以及用户日益复杂的需求,哪一款汽车才能全方位满足消费者的需求? 查看详情>>
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