帕里斯帝油箱吸扁问题
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- 3.5L+V6+自吸足以让人兴奋了 实拍全新帕里斯帝3.5L+V6+自吸再加上全球化的统一品质,光是这几个字眼就足以让人兴奋了,现在还有这么“大”排量的新车么?答案就是我们今天主角——全新帕里斯帝。 查看详情>>
- 气场强大的V6自吸中大型SUV,全新帕里斯帝喜欢具有美式风格大排量自吸SUV的朋友最近有了一个不错的新选择——现代全新帕里斯帝。全新帕里斯帝全系车型已经可以通过线上官网渠道接受预订,整体预售价格区间为30.08万-36.38万元,Calligraphy(鉴赏家)4WD版本预售价格区间为36.88万-38.88万元。 查看详情>>
- 坚持大排量自吸,现代全新帕里斯帝值不值得推荐?在这个涡轮增压的时代,每每提到自然吸气,给人的第一感觉就是动力肉,驾驶感受差。但实际上,大排量自吸所呈现的动态表现,有时要比涡轮更令人愉悦。随着越来越多大排量自吸车更新涡轮增压动力,如今留在市面上的大排量自吸屈指可数,现代帕里斯帝就是其中之一。 查看详情>>
- 又一个大排自吸车型变混动!全新帕里斯帝将搭载2.5升混动由于国内政策以及世界汽车发展方向的影响,大排量自吸发动机已经变成了凤毛麟角。说到大排量自吸车型,国内很多消费者都会想到进口的现代帕里斯帝。不过目前海外媒体报道下一代的现代帕里斯帝有可能会取消3.5升6缸发动机,转而使用潮流的2.5升油电混动系统。那么关于全新一代帕里斯帝的消息还有哪些呢? 查看详情>>
- 硬钢火车头的现代帕里斯帝火爆出圈,大排量自吸V6成为焦点在这个处处充满创新与多元化的时代,一个品牌想要在百花齐放的汽车市场大放异彩,绝对不是一件容易的事情。近年来,随着鼓励二胎三胎的政策持续加码,很多家庭用车也逐渐成为人们关注的焦点,也让这样的需求和态势稳步拥有了增长的趋势。对于家庭用户他们更期待高性能、大空间、长续航的配置,这为大排量燃油车提供了更大的发挥空间,也让这款硬刚火车头的现代帕里斯帝,凭借大排量自吸V6发动机,在中大型SUV市场焕发出全新锋芒。 查看详情>>
- V6自吸的帕里斯帝值得入手?现如今,国内大排量油车也是越少见了。就算是各个汽车厂商,也逐步转向研发新能源车型去了。可即便如此,还是有老司机怀念大排量自吸发动机,不为别的就为听个“响”。而当下市场中,可选的大排量自吸车型并不多,但现代这款帕里斯帝应该是门槛最低的。 3.5LV6自然吸气+8AT变速箱的中大型7座纯进口应该是这款车最让人眼热的东西。在2020年9月份,现代将帕里斯帝引进中国市场进行销售,该车的售价在29.88-32.98万元,价格确实也还蛮OK的。内饰上,这款车也是配的齐齐的,神马真皮全给你包上,座椅通风加热都有。而且驾驶感受也相当稳重,即使是第三排也不显得压抑。这个价位,现代能做到这个程度,也算是相当实惠啦,很值得考虑。 话说现在,现代汽车在中国市场真的是混得一日不如一日,就如同很多韩系品牌在华的表现一样。这几年,貌似韩国品牌在中国的产品力和市场占有率方面都在不断下降,我觉得这跟咱们中国品牌崛起也有莫大关系。你怎么看呢? 查看详情>>
- 你想了解的油箱争议问题 比亚迪官方答疑最近汽车圈关于长城投诉比亚迪的油箱争议问题甚嚣尘上,相信很多吃瓜群众也搬好小板凳想要蹲一个事情真相。今天上午在深交所互动易平台,比亚迪就投资者关心的若干问题进行了回应。初步整理,问题和回应梳理如下: 查看详情>>
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- 油箱问题60升的油箱 续航里程还剩20公里左右 加油不到45升 加满油续航里程显示不到400公里 各位大佬你们有出现过这样的问题吗 查看详情>>
- 都在谈论油箱,是不是忘了问题本源?近日,插电混合动力汽车的油箱引发了社会广泛关注,一方面,插混(PHEV)汽车的销量急剧上升,是增长最快的细分市场,以比亚迪、理想、吉利等品牌为代表的诸多PHEV车型在市面上热销;另一方面,PHEV使用的油箱如果技术不过关,有可能导致车辆排放超标,车企会因此违反环保法规,品牌声誉也会受损。 查看详情>>
- V6自吸+中大型SUV尺寸 30万出头?帕里斯帝开启预售7月20日,现代旗下的中大型SUV帕里斯帝正式开启预售,共推出4款配置车型,预售价区间为30.08-38.88万元。该车定位中大型SUV,最大的亮点自然是那台V6自然吸气发动机,这在当下是很少见的。 查看详情>>
- 30万的V6大排自吸 现代帕里斯帝会成“车家绝唱”吗?随着环保排放法规以及油耗“咖啡法”的进一步升级,目前市场上的主流排量已经集中到了2.0和1.5这个区间,更大排量也不是没有,只是变为了一种“珍稀动物”,想买可以,得“加钱”。我简单盘点了一下,排除二手车的情况下,如果想买一台大排量自然吸气的车型,就目前的市场来看,除了现代帕里斯帝之外,另一台应该就是刚刚上市的5.6排量大V8车型,日产无敌舰队了。 查看详情>>
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