帕里斯帝靠背软垫改造
- 猛一看以为“理想L9”!浅析新一代现代帕里斯帝在SUV市场竞争日益激烈的今天,现代汽车以其出色的创新能力,即将推出备受瞩目的新一代帕里斯帝。这款SUV车型在设计上进行了大刀阔斧的改造,更在动力系统上进行了升级,为消费者带来了全新的驾驶体验。 查看详情>>
- 简单靠得住低成本,RC-5改床车后排坐垫掀起,坐垫没锁扣,手插到箭头处里面拉起。掀起后的模样,准备点软垫垫在这里,靠背放倒后有点偏低。后排靠背放倒。放到以后,靠背比尾箱平面高100mm。网购2块坐垫,尺寸1000m×500mm,高度100mm。车后面最短处不够1米,要消掉一点 查看详情>>
- 昂科威plus后排靠背太直了怎么办?请问各位车友,昂科威plus五座的后排座椅靠背角度很直,很不舒服,有没有办法把靠背角度改造得往后斜一点啊?谢谢。 查看详情>>
- 天逸的 主驾座椅倒下来倾斜度能不能更大点?哪位大侠有改造天逸的开车席座椅的方法吗?能够让靠背更平一些,方便午睡,先谢谢了!!! 查看详情>>
- 全车改造完成,清单如下:萝卜手机支架,行车记录仪,护杠,水箱护网,转向灯罩,碳罐全车改造完成,清单如下:萝卜手机支架,行车记录仪,护杠,水箱护网,转向灯罩,碳罐护罩,脚撑加大,档杆,加大脚踏,发动机防烫垫,边包,折叠靠背,刹车踏板,水杯架,还有几个贴画。 查看详情>>
- 美人靠骨 座椅舒适靠轮廓🌟软硬舒适度升级,轮廓线条设计优化。 🌟采用双硬度泡沫及软垫设计,考虑静态及动态驾驶的不同感受。 🌟兼顾中国客户对久坐舒适度以及支撑的平衡的需求 🌟通过8大区域以及24个点位严苛内部测试反复验证 🌟通过13个关键部分及100点位,控制座椅轮廓和线条 🌟基于人体曲线设计,使靠背嵌入式凹面更贴合人体背部线条 这什么车:中大型 SUV 什么人开:追求动力、追求运动、追求性价比 哪里突出: 性价比高、空间大、动力足、NVH过人 亮点内饰:航海家内饰的亮点无疑是那个引人注目的环抱式全景大屏系统,它被巧妙地嵌入在风挡下方,成为整个车舱的核心设计元素。这一系统采用双屏设计,屏幕尺寸达到了惊人的48英寸,呈现出相当夸张和引人瞩目的视觉效果。 💫适合人群:久座久开[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 小鹏p7i 全新家族方向盘👑👑小鹏P7i的设计一个字,绝!!!💍💍 🎀 座椅更舒适🎀🎀 面料更柔软舒适,后排座垫加长2厘米💄💄 增强腿部支撑,座垫和靠背倾斜角度更大🏃 头部空间更好💍 全系标配四门电吸,保持优雅的同时💖💖 也保护了车门车漆👑👑 全系标配感应式后尾门,脚踢式感应👛👛 全新家族方向盘👓👓 根据人体工学,增加方向盘握把界面尺寸🌟🌟 并在方向盘真皮下增加了1.5mm的软垫填充👑👑 全新P7i前、后均配备USB和Type-C接口💅💅 15W无线充电[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 帕里斯帝的“真香定律”,6缸的快乐你懂的✅和朋友一起去看了下现代进口帕里斯帝,本来听朋友的描述没有多大的兴趣,但是看了实车之后,真是啪啪打脸,太香了😨 帕里斯帝的外观非常对的起自己的身价,气场非常足,竖状的分离式前大灯还是非常有设计感的,车的侧身和尾部比较简约😨 内饰的质感还是很不错的,大面积的皮革包裹,很有“Old Money”的风格,10.25寸的触屏屏幕加上一排标准的多媒体按键,全按键的空调控制区😨 乘坐空间也是惊人,第二排滑动范围足够大,而且还能把靠背放倒,这样长途旅行中就可以半躺休息,还是很舒服的😨 最后就是动力了,独一无二的3.5L V6发动机,可以说是很美国车做派了,而且很好上手😨 看完帕里斯帝之后,给我的感觉就是分量十足,卖点鲜明,性价比、居家、大排量集于一体,这样一台SUV还有什么不满意的呢😀#帕里斯帝# 查看详情>>
- 帕里斯帝标配V6+8AT,还有遥控泊车😊帕里斯帝在进入到2023款后完成了一定视觉改造,车头上还是被片状镀铬覆盖的中网,U型的边框包围会与日行灯融为一体,🎈它这设计似乎会让人想到红旗在自家产品上进行格栅打造,但这现代旗舰实际上要来得更早。✌️同时,前面提到的日行灯进行了一次调整,小尺寸光带变为了与格栅相互穿插的装饰组合,而远光灯则继续独立在下方,整个车头都给人一种气势磅礴的感觉。🎀🚘 👉就尺寸来说,帕里斯帝的4995/1975/1775mm(2023款车型)在中大型SUV市场中并不算特别占优,特别是它的车长没突破5米大关不说,✨轴距还只有2900mm。然而,当帕里斯帝停在我们面前时,它给人带来的视觉反馈会显得比途观等车还要宽大。这很大程度上是因为帕里斯帝在C柱上完成了对座舱与后备厢的分区,✌️这种类似于过去美系硬派SUV的车身处置方式令人印象深刻,也增强了后备厢的独立性。🚘🎉 😉底盘之中,帕里斯帝的悬架组合为前麦弗逊式与后多连杆式,在调校上为了追求车辆的车身稳定控制,✨它还是稍稍偏向硬朗一些,配合203mm的最小离地间隙,车辆足以应付一些起伏较频繁的路况环境,🎈而四驱系统带来的越野、雪地驾驶模式也能带来一些额外的综合控制与机械响应的优化效果。🚘🤔🎉[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23][_LinkTopic:选车理由,70545,37] 查看详情>>
- 原厂靠背等不及了,在网上看到一个适配飞戈的靠背,是很多电动车的同款,研究了下觉得原厂靠背等不及了,在网上看到一个适配飞戈的靠背,是很多电动车的同款,研究了下觉得改造后会挺简洁漂亮的,说干就干,买摩托车不就折腾着玩么🤪入手靠背,拆解:电动车常见的靠背,飞戈专用支架。一字螺丝刀可从两侧插入,顶开塑料卡扣。直接分解,皮革和后壳有多种样式可选。浅咖啡色大荔枝纹皮革。这个费了老大劲,买了好多都颜色对不上,最后发现最接近的是咖色不是棕色。改造过程:喷银色,和扶手同色。皮革弹性较小,细心点就成。后壳覆皮,就不是电动车款啦。针线活真难,要的是外在美…完成效果:屁股有料了。简洁漂亮。线条优美,浑然一体。弹性可以,高度能起到保护作用。皮革质感和座包一样。颜色深一点,安装完角度不同影响不大。 查看详情>>
- 【3.5L V6硬核SUV来袭 全新帕里斯帝能否横扫对手?】 在这次的成都车展上【3.5L V6硬核SUV来袭 全新帕里斯帝能否横扫对手?】 在这次的成都车展上,让不少消费者心心念念的中期改款全新帕里斯帝,也迎来了上市,此次全新帕里斯帝,首次引入了鉴赏家版本,价格区间为30.08-36.88万元。这次改款之后,这款硬核的SUV又有哪些改变,是否值得让持币待购的消费者为之下单呢?接下来,我们就简单来分析一下。 首先从外观来看,全新帕里斯帝整体设计更年轻时尚,前中网采用了金属鳞片状矩形格栅,宽大的中网与渐变式的造型颇具视觉压迫感,前大灯则改成了分段式的结构,竖向的日行灯也非常具有辨识度。值得一提的是,亮色中网仅鉴赏家这一版本提供,其余版本中网均为熏黑或棕色进气格栅,在中网设计风格上,熏黑或棕色格栅看起来运动感不错,而类似铠甲的鳞片设计,有种全副武装武士的既视感,看起来大气十足。 车身侧面更为平直大气,车窗线以及裙底采用了镀铬材料加以装饰,20英寸的多幅轮毂体现出不错的运动属性,竖向尾灯造型更为平滑,下包围的红色反射灯,增添了尾部的灵动感。在车身尺寸方面,帕里斯帝长宽高分别为4995/1975/1775mm,轴距达到了2900mm,座椅还支持二三排一键放倒,极为宽敞的空间,对于崇尚野外体验的用户来说非常具有拓展性。 从这次改款看,帕里斯帝在舒适性配置上着墨甚多,前排NAPPA皮革包裹的座椅还提供了NASA零重力技术,大大改善了乘坐的舒适感,当然,座椅加热、通风功能也没有缺席。另外,与市场上绝大多数放弃第三排座椅舒适性不同,全新帕里斯帝第三排座椅配备了座椅加热以及靠背电动调节,对比之下,全新帕里斯帝在舒适性配置上绝对是拉满了。 查看详情>>
- 改良金牛座座椅通风后背发烫的问题福特金牛座的座椅通风加热是很实用的功能。夏天开个座椅通风,皮座椅不会太热。但金牛座的座椅通风设计有缺陷,长时间开会导致后背越来越热,最后不得不关掉座椅通风。金牛座的座椅通风是自带制冷功能的,不需要依赖空调系统。制冷采用的是半导体制冷片,这个制冷片在制冷的同时也会散发大量的热量。而这个后背的制冷片散热的热风是直接排放在座椅靠背内部的,因为座椅靠背是密闭的,时间长了温度越积越高就会出现后背发烫的情况。座垫也有一个制冷片,但是座垫下面不是密闭的,这也是座垫冰凉后背发烫的原因。有车友反映17年厂家对座椅通风进行了改进,将风机的进气口加了一塑料纸做的风道,目的是让风机不吸入制冷片排出的热风。但这个效果不是太,只要长时间开通风,靠背内的温度上升后后背还是发烫。根治的方法就是用导管将制冷片散热的热风排出靠背。直接上图,首先拆开座椅后背皮革从靠背下面入手,有四处橡筋固定,中间两个是挂在线束卡扣支架上,取下线束卡扣就能取下橡筋。两边的是和衣服的扣眼一样扣在卡扣上,直接取下。取下橡筋后下面两边各有一根拉链,用绳子穿在拉链头上往上拉,拉到一半时可以取下后背皮革内的塑料衬板。取出的塑料衬板拉链头拉到后背口袋开口处就非常难再往上拉动了,用蛮力可能导致拉链头脱落。这是因为后背口袋开口处有橡筋固定,这个橡筋是缝在一个塑料卡子上卡在座椅靠骨架上,由后往前掰就能取下来。另一边也取下来,这样拉链头就很往上拉动了。注意拉链头不能拉到底,上面是缝死的。打开后背皮革后就能看到通风组件了,17款及之后厂家进行了改进,风机进风口加了塑料纸风道。但制冷片散热口是裸露的,热风直接排在座椅靠背内部。2cm的波纹管开个口开口大小依据排风口大小,然后用汽车线束绒布胶带包,不漏风就行,尽量固定结实点。我用的德莎绒布胶带。改造的座椅通风组件。改造的通风组件,白色的是风机进气管道。接上线试一下。车内不开空调,温度29.3度。制冷组件冷风出风温度25.6度制冷组件排风口(改造的制冷片散热排风管)温度42度。这个热风在改造之前是直接排在座椅靠背内部的,因为座椅靠背相对密闭,热量会越来越高。改造后排风管布局,用扎带固定。波纹管不能用太粗,会影响座椅靠背皮革平整度。最后装座椅靠背皮革就算完工了。这个改造中最难的就是打开靠背皮革了,拉链头很紧,不拆开。尤其是到靠背口袋开口位置时基本很难再往上拉动了,拆开内部橡胶固定卡扣后要拉动一些。切记不要用蛮力,否则拉链头脱落就麻烦了!!!改造方法借鉴了论坛车友重庆睿界改灯的帖子,表示感谢。 查看详情>>
- 选择理想汽车之前,我纠结了很久,因为热爱钓鱼和露营生活的原因,一直在选择一个适合选择理想汽车之前,我纠结了很久,因为热爱钓鱼和露营生活的原因,一直在选择一个适合我的汽车,既要能满足我的周末生活,露营钓鱼。又要满足家庭出行需要。 之前纠结于沃尔沃XC90(因为之前我开XC60)和Q7,所以在空间需求上。是我选择的出发点。 同时,因为家有二宝,逢年过节,探亲访友总是5座车满足不了需求,所以,也一直在考虑6座或者7座车,才是我想要的! 去年9月买到理想L9汽车,我也就开启了我的空间装饰改造之路。 首先是冰箱如何能装最多的饮料,并且没有噪音,那就是改造冰箱防滑垫。 其次是应用最多的第三排放倒后装东西,所以,第三排的改造也是我下了最多功夫的地方。改造这个部分,主要是因为原车出厂第三排座椅靠背没有做任何处理,毛毡材质的表面非常容易弄脏,所以,先后买了两套座椅靠背材质,都不满意,经历了很多次的改造,终于达到了理想效果,充分利用后排空间装最多的东西,并且也不担心清洁打理了。每次出门露营。或者钓鱼的时候,就可以拉满快跑了!回老家也不用担心装东西了了! 查看详情>>
- 中大型SUV别只看途昂,帕里斯帝标配V6+8AT帕里斯帝在进入到2023款后完成了一定视觉改造,车头上还是被片状镀铬覆盖的中网,U型的边框包围会与日行灯融为一体,它这设计似乎会让人想到红旗在自家产品上进行格栅打造,但这现代旗舰实际上要来得更早。同时,前面提到的日行灯进行了一次调整,小尺寸光带变为了与格栅相互穿插的装饰组合,而远光灯则继续独立在下方,整个车头都给人一种气势磅礴的感觉。 动力总成方面,帕里斯帝全系都将搭载3.5L V6发动机+8AT变速箱的组合,前者提供了200kW(272Ps)的最大功率与336N·m的最大扭矩,配合适时四驱系统,它的输出能力是没得挑,但也会相应付出较高的油耗成本,两驱车型为10.4L/100km、四驱车型则为10.8L/100km。#帕里斯帝# 查看详情>>
- 出去野跑长途,有时候住宿的地方并不是太方便找,也有时候并不愿意去找,更愿意在大自出去野跑长途,有时候住宿的地方并不是太方便找,也有时候并不愿意去找,更愿意在大自然里与车同眠,怎么在车上睡的方便、睡的舒服就成了头等大事了。 之前在社区里看到有各种各样改装车床的方案,总归还是要有一些拆装改造的,所以并不心动。可没想到的是其实自己早就已经购下了用来在车上搭床的“床”,一个为了方便在野外休息在去年双11就已经买下的折叠床,用在坦克300了特别合适,今天给大家展示一下。 搭建步骤是,前座椅 往前推到头并且把靠背往前收起,搭起床架到车里,完事儿。 试了一下,睡下一个1米8的200斤大汉一点问题都没有,床低下还能放点小物件。优点是不需要改造,便捷方便,收起来也小巧;缺点是就适合睡一个人,不能并排扩大,舒适性也会差一些。 所以最简单的车床改造方案,居然是不改造。 查看详情>>
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