吉利几何C座椅比较硬
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- 北汽制造bj212是不是座椅比较硬?这款汽车它的座椅材质是不是比较硬?开起来是不是特别的不舒服? 查看详情>>
- 非独立悬架,座椅比较硬因为非独立悬架,再加上座椅比较硬。特别是过减速带的时候,绝对能给你抖跳起来,没办法,谁叫我选了运动型轿车呢! 查看详情>>
- 20款260,后排座椅比较硬,是由于冷吗?20款260,今天到车,后排座椅比较硬,是由于冷吗? 查看详情>>
- 感觉这车的减震是比较硬的感觉这车的减震是比较硬的 查看详情>>
- 英朗的底盘会不会比较硬?这车的底盘是不是相对来说比较硬呢? 查看详情>>
- 远景悬挂比较硬这款车辆的悬挂还是比较硬,就怕走烂路,每次驾驶在烂路的状况或者过减速带的时候,都会感觉到特别的跳动,尤其坐后排的乘客感受最大,前排还稍微好点。 查看详情>>
- 五菱宏光V它的座椅是不是比较硬??像五菱宏光V这样的车子,它的座椅配置是不是比较生硬?? 查看详情>>
- 桑塔纳的减震会不会比较硬?桑塔纳这款车的舒适性表现怎么样?减震会不会比较硬! 查看详情>>
- 马自达3的座椅舒服,但悬架还是比较硬我的这辆马自达3,座椅坐起来很舒服,整个座椅的支撑性以及包裹性都比较好,长期开车也不会那么累。他的悬架还是比较硬一点的,偏向于运动。过减速带以及坑洼路面时,路感反馈的比较清晰。这一点可能对于我这种小年轻来说刚刚好。 一般来说,悬架硬可能是新车还没磨合好,等过了磨合期就会好很多了。其次还可以通过更换可调软硬减震器来缓解,也可以咨询专业人士来解决。 查看详情>>
- 新款吉利几何C上市,补贴后受16.28万元新款吉利几何C上市,补贴后受16.28万元。轱辘哥近日从相关渠道获悉,吉利汽车推出几何C甄选续航版C++版 灵感紫版车型,补贴后售价16.28万元,新车相较目前在售车型最大的区别在于采用了独有的灵感紫涂装,新车目前可以通过几何汽车App订购,限量100台。 查看详情>>
- 哈弗H4的减震会不会比较硬,哈弗H4的舒适性怎么样?减震会不会比较硬! 查看详情>>
- 为用户打造“真实力” 吉利几何C上市近日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车联合天猫汽车举办了“C+升级实力加乘”2021款几何C线上发布会。几何汽车销售公司常务副总经理叶勤出席活动,东京奥运会女子重剑金牌得主、天猫好车推荐官孙一文、专业车评人吴佩和多位几何汽车用户也倾情助阵,共同见证2021款几何C上市:新车共推出NEDC 400km、NEDC 550km两个续航版本共5款车型,综合补贴后售价为12.98-18.28万元。 查看详情>>
- 吉利纯电车型再次发力,全新几何C正式上市!此前吉利打造的纯电子品牌几何汽车在新能源阵营中虽然没有取得太亮眼的成绩,但是几何这个品牌存在的意义就是让吉利在纯电车型阵营中有一席之地,然后再慢慢跟进也不晚,所以在最近,几何为我们带来了全新的几何C车型,我们来看看这款新车有哪些新的改动吧。 查看详情>>
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