吉利几何C自已动手原装座椅
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- 吉利GX7,2015款2.0自动档换前示宽灯自已动手2元买个灯泡解决第一,打开发动机前机盖。 查看详情>>
- 【机智罗】自己动手解决吉利星越L座椅通风设计缺陷!首先来个科普: 汽车座椅通风系统是为了解决驾乘过程中,坐乘人员背部和屁股因为不能被空调直接吹到,而设计的,特别是爱出汗的人,特别是爱出汗的人,特别是爱出汗的人,有时候脸上胳膊吹得冷,背上屁股依旧被汗湿透,长时间开车甚至捂出痱子。 汽车座椅通风系统,有吹风式,有吸风式,高级的还有吹风吸风可切换的,但正常的都会在靠背预留进风口(或排风口),高级一点通甚至跟空调有联动。 咱们的星越L就属于不正常的那类,星越L座椅通风系统,靠背和坐垫都采用的是吹风式单涡轮风扇设计,但靠背没有预留进风口,导致了两个结果,第一:因为进气不畅,靠背通风风量对比坐垫明显偏小。第二:空调的冷风不能循环进去,马达自身发热,靠背通风吹着吹着慢慢就变热风了。(可能有些车友对通风没需求,也有可能觉得是正常的。) 查看详情>>
- 几何C是个什么样车,值不值得买🌊🌊几何C是个什么样的车,到底值不值得买?🚗🚗几何是吉利推出的一个纯电🍋品牌,几何C是几何品牌的一款SUV车型。那么,它究竟值不值得买呢? 首先来说说几何C的外观设计。不难看出几何C在车身设计上🍊没有花里胡哨的元素,封闭的中网看上去非常简洁,隐藏式的门把手在弹出的一瞬间质感满满,是纯电车的味道。 再来说说内饰,几何C的这套内饰设计感在吉利家族中算数一数二的。尺寸偏小的🍎两幅式方向盘使用起来足够灵活。非对称的中控设计确实很有高级感。座椅的柔软度和包裹感非常nice。 几何C采用了单电机驱动的方案,这台永磁同步电机可以输出150千瓦🍏和310牛·米的动力,账面数据还算不错。最重要的是,在大扭矩电机的加持下,几何C可以在6.9秒之内完成零百加速。[_LinkTopic:几何C,19800,23] 查看详情>>
- 选择几何C虽有犹豫,如今时间证明了它的实力☺️入手几何C马上就已经半年的时间了,的时候还在犹豫不决觉得是否把的积蓄去购买它,毕竟几何C在当时是一辆刚刚上市没有多久的行车,可是奈何对于它的爱可真是太深了,在纠结之后又仔细对比最后选择了它🐹。几何C的颜值非常的高,跨界SUV的造型让这种对于轿车还有SUV之间纠结的人来说是个中性选择,几何C既具有传统轿车的与生俱来的时尚潮流感,同时也不乏传统SUV的越野通过能力,还有车头银色的吉利车标,觉得比起吉利燃油车的车标看着更加精致🙊。 五个月的时候已经行驶了六千多公里了,在这段里程里几何C的智能化配置在驾驶生活中帮助甚大,每次倒车的时候它的全景影像功能都可以让坐在车内也能够了解到车辆周围路况,并且几何C的全景影像比起360度传统影像来说多出了180度🧐,这多出的180度影像是因为几何C具有底盘透明功能,传统360度影像只能够看得到车辆四周情况,而对于车辆底盘的情况则是个视觉盲角,而几何C的540度影像不仅能够看到车辆四周情况,就连底盘下的画面也能够清楚看得到,平常走一些烂路的时候开启这个功能太实用了,很大程度上减少了底盘剐蹭😄。还有几何C的座椅舒适度也很不错,有着非常强的包裹性,尤其是在拐弯的时候那种包裹度真是太舒服了,还有座椅加热功能,在这个寒冷的冬天打开车门就能够享受到温暖舒适的座椅,这种感觉太爽了😀。 虽说几何C是新能源汽车,可是对于它的动力也是极其认可,加速超车给感觉都十分迅猛,同时它也没有燃油车加速时的发动机轰鸣声以及换挡顿挫感,整个加速过程很有丝滑有线性,前段时间在一个空旷的路段特意试了试几何C在开启运动模式下的加速成绩,从0-100码加速仅需7秒就可以完成,这比起大多数的燃油车加速更加给力,不得不说几何C真是不错的选择🚕。#几何C##用车# 查看详情>>
- 因按揭不通过,.上架16年一汽丰田皇冠,安全行驶了八万多公里, 日本👑皇室贵族因按揭不通过,.上架16年一汽丰田皇冠,安全行驶了八万多公里, 日本👑皇室贵族座驾,导航版、配置:2.5V6发动机,多功能方向盘,原装导航,车载电话,定速巡航,电动天窗,大灯清洗,电动座椅加热,娱后排座椅加热等等……外观更加大气时尚!皇冠加身势不可挡!有没有老铁看上准备动手的😄 查看详情>>
- 表现有目共睹,几何C绝对是称职的家用车😀几何C上市也有段时间了,它的表现在这些车主眼中也是有目共睹的,几何作为吉利旗下的高端新能源品牌自然继承了最先进的科技技术,要知道吉利在燃油车销量方面可一直都是自主品牌中的第一,尤其是帝豪更是成为了汽车前十销量中唯一的自主品牌汽车,当初选择几何C很大一部分原因也是看中了吉利的品牌和实力,比那些所谓的造车新势力什么的靠谱多了😂。 几何C的外观和几何A的相差不多,都是延续了几何家族化的造型,前脸的线条棱角分明简单大方,大灯的造型也非常凶猛,两侧货真价实的导流槽也起到了降低风助的作用,同时也让前脸显得有气场️。个人喜欢看几何C的尾部,比起它简单明了的前脸设计,尾部则显得更加圆润饱满,尾灯的造型采用的是扇形设计,加上贯穿式的车灯让几何C在夜晚也具有很高的辨识度🚐。内饰的设计也给人一种居家感,别看几何C的仪表盘只有的4.2英寸,可是它显得的内容也是非常的多,像里程,电量,时速,胎压状态等等功能一样也不差,小尺寸的设计也可以让驾驶位有着更好的视野,不像某些车企把仪表盘搞得好大一块,这样非常影响驾驶视线🚛。说到车内不得不说表扬下几何C的座椅了,它的柔软还有包裹度都让挑不出丝毫的毛病,并且带有电动座椅调节还有座椅加热功能,在寒冷的天气坐在舒适暖洋洋的座椅上,那种感觉太给力了🤣。 不少人都觉得几何C的定位有些高了,不过觉得购买它绝对是有一种物超所值的感觉,十多万的价格却让真真感受到了几十万的驾驶感受,作为一款新能源汽车几何C拥有同级别没有的SEM智能管理系统,大大的降低了对于续航的顾虑,冬季轻轻松松都可以跑到520公里以上,而且终身免费保养还有终身电芯质保完全可以打消以后的各种驾驶琐事🚜#几何C##用车体验#。 查看详情>>
- 2020年下半年新款 吉利x3 自动档2020年下半年新款 吉利x3 自动档 1.5L 省油 真皮座椅 开了2.5万公里 ,没有任何事故 碰撞 无泡水 漆面干净 基本无剐蹭,车内车外均已检测 原装 4万 有要的联系 查看详情>>
- 年轻颜值高续航400km带你看几何C😍而为了迎合家庭用轿车市场的需求,越来越多的10万级别城市SUV出现。虽然这几款车里很多都是比较划算的,但10万多换来中型和高级配置的车款,对存款不多的一般挣工资者来说,依然望而却步。有的车公司推出了小众车型,在售价方面要廉价很多。几何汽车一直以来都是以吉利几何A、吉利几何C等主攻的中高级纯粹电动车型为主。吉利几何C的前脸并没有中网,因为是一辆电动车,不需要进风来散热,所以就设计成没有中网且很圆润,这样设计的好处就是能减少风阻,从而提升续航能力。😍 😎而从侧身来看,几何C的尺寸分别为4432/ 1833/1560mm,轴距达到了2700mm、前后轮胎的规范分别为225/50 R17。车尾的造型和车头很好的呼应,同样很圆润,两侧还有很精致的尾灯,下面没有排气管,因为电动车不需要。几何C真皮材质的方向轮采用的是扁平的底部双幅条设计,总体的抓地力还是可以的,仪表则采用了 全液晶的设计,看起来具有很强的科学技术气息。前排方面,几何C全系标准配置了仿皮座椅,座椅两侧对身体的支撑性很强,非常的舒服。😎 😋几何C的后排空间一般,只要不是特别高的人坐进去腿部空间都有一定余地,能够满足一般的家庭用车了。此外,这款汽车还配备了后座出风口。几何C的电机功率为204 HP,扭矩310 n·m。它与固定齿轮比齿轮箱匹配,最大速度为150km/h,官方加速度为6.9s,从0-100km/h。它配备了一个容量为53kwh的动力电池组。工业和信息化部的续航里程为400公里。几何C的外观非常诱人,符合空气动力学的年轻化设计,还有很好看的LED大灯,这些方面都很受欢迎。再者,几何汽车作为一个精品化的产品,大部分人能够接纳并买得起这样的价位,如是有需要,不妨看一下这款车。😋[_LinkTopic:吉利几何C,19800,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 长久相处,对几何C有了更深了解,完美的驾车😆三个月的时间行驶了接近四千公里,算是几何C车主里跑的比较勤快的了吧🤓。 三个月的相处让对于几何C有了更加深刻的了解🌵。 不管是外观,内饰,配置,动力以及续航等等方面都很不错😘。 几何C的实力绝对是在这些车主心中有目共睹的🤩。 个人觉得几何C最打动还是它颜值上的设计了,跨界SUV那股潮流风正好年轻人所追求的时尚感,从到现在每次出门前都会仔仔细细前后左右把爱车打量一番,生怕它有丝毫的剐蹭磕碰,细心的车友可能会发现几何C的车漆比传统车型上的车漆更加好看一些,特别是这台独特的元气蓝的车漆搭载黑色车顶更是有着十足的个性,前后LED车灯让几何C不管在白天黑夜都更加酷炫具有辨识度⛄。另外几何C的外观没有传统SUV那种大气威武,反而整车低趴的造型给人一种蓄势待发的感觉,对比传统SUV,更觉得几何C这种跨界身材更符合审美观,同时在城区里行驶也让觉得游刃有余🤣。 首先说说几何C的这套bose音响,虽然说没有达到发烧友级别,可是大师级是绰绰有余的了,比起其他车型上的原装音响相差的不只是一点半点🐒。刚的时候准备看的是C++版本,可是了解到C++Pro有bose音响之后立马选择了Pro版本,了解人都知道是一个很喜欢听音乐的人,每次散步的时候也都会带着耳机,就连运动耳机也是bose,所以对于这个世界级的品牌音响还是有着一定的了解的😂。先说说这套音响给感受吧,车内9个bose音响的音质均衡很不错,挑不出任何毛病,即使是听一些比较劲爆的歌曲车内也不会出现共振,这点说明几何C对于隔音降噪方面下足了功夫,在以前只有高端车型才可以见到的bose音响,如今这款十七八万的几何C的C++Pro版本也能够享受的到,真心让感觉到很满足💞。几何C的智能化方面也可以说做的相当不错,像自动泊车可以一键轻松解决倒车难的问题,自适应巡航在高速设置速度之后会自动行驶,如果遇见前方车辆刹车几何C也会自动刹车,并与前方车辆始终保持着相对安全距离🌱。 车道保持系统可以让的车辆时刻保持在行车道之间,如果偏离目前行驶的车道时它会自动修正方向,这对于一些对于方向感把控不好的新手司机很实用🐷。 还有自动大灯,自动驻车,自动空调,电动座椅,座椅加热,主动刹车,车道偏离预警等等太多智能化的配置了,建议大家可以在几何C配置表里仔细查看,真的是说不完啊💐。 像这些看脸的年轻人非常重视眼缘的,而几何C就恰好是的心目中的菜。😏#几何C##用车# 查看详情>>
- 几何C驾驶感受,带来了许多快乐😁每天起早贪黑的生活,总有一种无形的压力使向往一个自由的放松的空间,工作的时候用心工作,属于自由空间的时候就尽情的放松,这才是生活🥰。其实几何C带给很多快乐,自从有了几何C,的生活有了翻天覆地的变化,现在几乎一有闲暇时间就会陪家人来个短途旅游😹。 到这个30岁的年纪,越来越注重家庭,没有了年轻时候的养撞,没有了那种说走就走的潇洒,更多的是一种沉稳,一种低调,就像一样,不再单纯的追求外观的造型,更多的是追求家庭的实用性,不过几何C给感觉,既让满足了对外观的要求,又满足了对实用性的要求🚎。 说起几何C他可是高颜值的一款新能源电动汽车,看到几何C的设计即有科技感也很有个性,这种新的科技理念相信大多数年轻人都会喜欢的,吉利几何C不仅有出众的颜值,续航里程也不错👏,续航里程达到550km多,集合了很多款豪车的配置于一身的超级电动汽车,而且与国产其他品牌相比几何还安装了360度全景倒车影像系统,给女性朋友带来便捷刚的时候很多高科技的设计都不知道怎么操作,就像中控屏的设计是触摸屏的,与原来的实体按键操控相比的确简单精致了很多,几何c的大控屏操作还是很顺畅的🚕。 几何c虽然是一款新能源车型,也是彻底改变了对新能源车型的认知,首先几何c的外观设计非常的年轻化,非常具有动感和个性,让你第一眼看到几何C的时候,就彻底被几何c征服,让你满脑子全是几何c的影子,所以那时候才选择了几何c.不过几何c虽然在外观上占有优势👍,在配置上也是非常的丰富,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,真皮座椅,倒车影像,倒车雷达,全景天窗,定速巡航,L2级自动驾驶,大灯自动开启,胎压监测,语音交互,自动驻车等等,都是一些比较实用的功能🛠️,这让日常的驾驶变得非常的简单,也非常的有趣,不仅降低了的操作的复杂性,而且还大大提高了驾驶者的人身安全,可以说是一款多栖发展的车型,一款比较全面的车型,为几何c点赞🚐。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 日常家用出行,有了几何C就足够了😊有时候开着车都会有人问“吉利现在出新车标了么🤝?“,这是吉利的哪里款车型啊😺?其实之前第一次见到几何C的时候也有着这样的疑问,在印象里吉利的车标一直都是黑蓝相加的盾牌车标或者是全黑色,而几何搭载的确实银色的,仔细了解之后才发现原来它是吉利独立的几何品牌,一听说是吉利汽车,瞬间它在内心中的好感度蹭蹭蹭往上涨🐹。 到现在让印象最深刻的就是有次去洗车的时候,洗车店老板边洗边说现在咱们自主品牌汽车的外观是越做越好看了,不仅是传统燃油车好看,就连现在纯电汽车的外观设计也这么优秀,听到洗车店老板的话后内心很高兴,正和他说的一样,当初选择几何C就是最先看中的它颜值,仔细了解之后发现,原来它是一辆内外兼修的好车🥰。 是一个五口之家,上有父母,下有老婆孩子,对于一辆车的空间还是蛮挑剔的,自从把几何C开回家之后就没有为空间大小事情困扰过,和老婆坐在主副驾驶,父母还有孩子三人坐在后排,车内满载五人空间依旧宽敞,每个人都能够拥有舒服的位置以及坐姿,另外几何C的后排也可以放倒,放倒之后几乎是全平状态🚙。虽然说现在还没有到暑假,不过已经计划好了暑假的时候带着老婆孩子游玩的地方了,几何C拥有放电功能,所以准备一家人爬山过夜,由于车内后排座椅可以放倒,所以也不用去特意购买帐篷了,只需要一个垫子三口人就可以躺在车内过夜,饿了的时候也能够拿出电磁炉吃上热乎乎的饭菜,这样的场景想想就多么美好🤩。 几何C行驶起来给感觉就是四平八稳,在过弯的时候信心十足,车身完全不会有发飘的感觉,即便是高速车速达到120码依旧扎实稳重,油门还有刹车调教也都比较灵敏👍,这样容易更加操控它,还有多功能方向盘也不错,两侧的按键能够操控车内许多功能,像语音交互,电话,调节音量,定速巡航等等功能都能够实现🌲。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 好物推荐翼神座椅加热全部原厂位,[_LinkTopic:万元车宝藏车载好物,71021,37] 好物名称:座椅加热 好物价格:价格228元 具体功能:座椅加热 使用体验:冷天真的舒服上车打开两分钟就热,高档位热屁股,再也不用担心冻屁股了! 客观评价:冬天确实不错没有啥缺点😄 优点:再也不用等水温上去了 缺点:安装复杂要拆座椅 个人感受:真的舒服 真皮座椅,冬天上车冻屁股,找了欧蓝德原厂的座椅加热垫,主要是安全!购买了原厂的开关,查看了电路图,自己动手全部原装位! 查看详情>>
- 综合各方面实力,还是选择了几何C🙂要选择一款适合的汽车,如果是在城市驾驶的话,新能源汽车是一个不错的选择🚓。首先一点是驾驶环保,后期的保养维护成本较低,使用成本可以低达一毛钱一公里,这样的低成本驾驶燃油车是万万达不到的,还不用担心限车号出行,停车场免费等等政策,新能源还是比较使用的车型⛄。 如果决定选择新能源汽车的话,几何C是一个不错的选择,为什么这样说呢🐰?因为就是选择的就是几何C,对于各方面都比较了解🚚。所以还是觉得还是比较有发言权的,当初选择的时候第一眼就看中了几何C的外观造型,几何C是属于一款跨界的小型SUV车型,外观设计精致时尚个性,是喜欢的外观造型💞。内饰是属于科技动感的类型,内饰颜色黑白银三色搭配,仿皮质座椅填充性很好,软硬度适中,坐感舒适,靠背造型能够跟与背部很好的贴合,靠上去很踏实,很可靠😛。皮质的多功能方向盘转向顺畅握感舒服🎉。个性精致的5英寸液晶仪表盘,显示清晰,中控台年轻的造型,10.25英寸液晶智能中控屏搭载吉利最新的GKUI系统,支持车联网,支持智能语音识别功能是智能化的代表💐。精致个性的档位台,旋转式档位转换,银色的装饰板上面触压式按键❤。空调按压式按键防误触,空调出风口亮色装饰条包圆,中控台车柱两侧立体正方体造型装饰,内饰也是比较满意的😋。几何C在动力方面也有着不错的表现,最大功率150KW,最大扭矩310N·M,无论在各种路况都能够轻松的应对🎊。 几何C作为一款家驾驶,觉得是足够了,综合各方面都有满意的表现,这是会选择的原因,使用大概一个多月了各方面表现还是挺满意的🌼。 几何C的续航能力也是够用的,是400KM的,还有比高一档55KM续航里程的💓。 几何C是属于一款跨界的小型SUV车型,外观设计精致时尚个性,是喜欢的外观造型🎊。 几何C在新能源汽车里面还是比较鹤立鸡群的,很少有这种小型的跨界SUV车型🦁。 一款好看的车型,前脸是最重要的,几何C的造型觉得是不难看的🐼。#几何C##选车理由##新能源# 查看详情>>
- 吉利帝豪改carplay ,动手能力还行吉利帝豪自己改carplay,动手能力还可以 不久前,我对我的吉利帝豪的娱乐系统产生了强烈的不满,希望能够升级到更加智能的Carplay。在询问了一圈之后,发现花费在外面安装Carplay的价格颇为昂贵。犹豫再三之后,我决定动手自己改装Carplay。 起初,我很担心自己的动手能力不够,会有些困难。但是,在确定了一些基本知识后,就开始了我的改装之旅。 首先,我花半天的时间收集了一些必要的工具,比如螺丝刀、扳手等等,并准备了一些零件,如转接线、收音机面板等。 然后,我按照网上的教程,将原装收音机从车内拆下来,并用转接线将原有线路连接到新收音机上。经过了近一个小时的调试,终于将新的收音机和Carplay系统成功连接到了一起。 接下来的任务是将收音机重新装回车内的位置。我的吉利帝豪的娱乐系统与新的收音机不完全兼容,这意味着我需要重新安装收音机的面板。这一步需要耐心和细心,因为任何一个细小的失误,都会影响到整个娱乐系统。幸运的是,我没有出现太大的失误,只是做了一些微调,整个过程顺利完成。 经过几个小时的努力,我的吉利帝豪终于拥有了Carplay系统。即使自己动手改装,在没有经验的情况下,也需要花费比较长的时间,但是最终成果让人满意。 总的来说,吉利帝豪自己改装Carplay的过程还是比较顺利的。对于没有相关经验和知识的人来说,这可能需要更多耐心和细心。但是,如果你有足够的时间和精力,并且想要尝试一下自己动手改装Carplay,那么我相信你也能够成功地将它安装到你的车上。 查看详情>>
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