吉利几何C青岛1.6使用作业
- 杭州公交青岛公交相继使用轮胎定扭矩扳手进行轮胎保养作业公交车的轮胎保养关系着车辆的平稳安全运营,而在常规的车辆保养中,频繁的使用气动工具对轮胎螺栓螺帽的紧固产生了巨大威胁,且气动工具重量重、使用劳动强度高;噪音大、扰民情况严重;无数据管理、扭矩不统一。近两年国内公交公司在轮胎的紧固规范中,也做了大量的规范工作,但常规气动工具紧固后进行的校验工作(预置式扭矩扳手)给生产带来了巨大的工作量,且不便捷。 查看详情>>
- 集便捷性与经济性于一身,吉利雷达科创包让乡创事半功倍近日,吉利雷达正式推出了雷达RD6科创版车型,配套的科创包产品也同步发售。这也是全球首个车+植保无人机智慧场景解决方案,针对乡创人真实使用场景,一站式解决智慧农业全场景用车需求,大幅提升作业效率,有效降低使用成本,真可谓事半功倍。 查看详情>>
- 几何C是个什么样车,值不值得买🌊🌊几何C是个什么样的车,到底值不值得买?🚗🚗几何是吉利推出的一个纯电🍋品牌,几何C是几何品牌的一款SUV车型。那么,它究竟值不值得买呢? 首先来说说几何C的外观设计。不难看出几何C在车身设计上🍊没有花里胡哨的元素,封闭的中网看上去非常简洁,隐藏式的门把手在弹出的一瞬间质感满满,是纯电车的味道。 再来说说内饰,几何C的这套内饰设计感在吉利家族中算数一数二的。尺寸偏小的🍎两幅式方向盘使用起来足够灵活。非对称的中控设计确实很有高级感。座椅的柔软度和包裹感非常nice。 几何C采用了单电机驱动的方案,这台永磁同步电机可以输出150千瓦🍏和310牛·米的动力,账面数据还算不错。最重要的是,在大扭矩电机的加持下,几何C可以在6.9秒之内完成零百加速。[_LinkTopic:几何C,19800,23] 查看详情>>
- 几何C pk AION Y,你会选谁!?在最近发布新能源汽车销量数据中,两家国内品牌非常亮眼,广汽埃安和吉利悄悄“杀入”了销量前五,成了很多人的心头好。 两家同属于传统汽车品牌布局的新能源品牌,同样希望用之前的技术积累和口碑在用户中抢占市场。 今天就来对比一下广汽-AION Y和吉利旗下的几何C,选择对比的两款车型具体型号是AION-Y 2023款Plus 70乐享版和几何C 2022款 400KM 蓝莓Pro,两款车都是紧凑型SUV,起售价也相差不大,AION-Y13.98万,几何C13.97万,也都是纯电动汽车。 在具体参数中,两车也相差不大,最高时速都是150km/h,甚至整车质保都一样,四年或者15万公里。 两车的差别 1 车身尺寸 AION-Y略大:4535*1870*1650 几何C:4432*1833*1560 2 电池厂商 AION-Y使用的是时代广汽的电池,几何C用的是宁德时代的电池 3 电池能量 AION-Y的电池能量是63.983,几何C是53 4 驾驶模式 两车都有的驾驶模式是运动、经济,AION-Y的驾驶模式多了一项标准/舒适 5 仪表尺寸 AION-Y在这一项要比几何C亮眼得多,AION-Y的仪表尺寸是10.25英寸,几何C只有5英寸;中控屏的尺寸,AION-Y是1466英寸,几何C12.3英寸 所以,在同等价位的情况下,AION-Y的车型要比几何C的车型更加好一些。 查看详情>>
- 综合各方面实力,还是选择了几何C🙂要选择一款适合的汽车,如果是在城市驾驶的话,新能源汽车是一个不错的选择🚓。首先一点是驾驶环保,后期的保养维护成本较低,使用成本可以低达一毛钱一公里,这样的低成本驾驶燃油车是万万达不到的,还不用担心限车号出行,停车场免费等等政策,新能源还是比较使用的车型⛄。 如果决定选择新能源汽车的话,几何C是一个不错的选择,为什么这样说呢🐰?因为就是选择的就是几何C,对于各方面都比较了解🚚。所以还是觉得还是比较有发言权的,当初选择的时候第一眼就看中了几何C的外观造型,几何C是属于一款跨界的小型SUV车型,外观设计精致时尚个性,是喜欢的外观造型💞。内饰是属于科技动感的类型,内饰颜色黑白银三色搭配,仿皮质座椅填充性很好,软硬度适中,坐感舒适,靠背造型能够跟与背部很好的贴合,靠上去很踏实,很可靠😛。皮质的多功能方向盘转向顺畅握感舒服🎉。个性精致的5英寸液晶仪表盘,显示清晰,中控台年轻的造型,10.25英寸液晶智能中控屏搭载吉利最新的GKUI系统,支持车联网,支持智能语音识别功能是智能化的代表💐。精致个性的档位台,旋转式档位转换,银色的装饰板上面触压式按键❤。空调按压式按键防误触,空调出风口亮色装饰条包圆,中控台车柱两侧立体正方体造型装饰,内饰也是比较满意的😋。几何C在动力方面也有着不错的表现,最大功率150KW,最大扭矩310N·M,无论在各种路况都能够轻松的应对🎊。 几何C作为一款家驾驶,觉得是足够了,综合各方面都有满意的表现,这是会选择的原因,使用大概一个多月了各方面表现还是挺满意的🌼。 几何C的续航能力也是够用的,是400KM的,还有比高一档55KM续航里程的💓。 几何C是属于一款跨界的小型SUV车型,外观设计精致时尚个性,是喜欢的外观造型🎊。 几何C在新能源汽车里面还是比较鹤立鸡群的,很少有这种小型的跨界SUV车型🦁。 一款好看的车型,前脸是最重要的,几何C的造型觉得是不难看的🐼。#几何C##选车理由##新能源# 查看详情>>
- 务实的纯电车几何C,非常满意的座驾😍前几年,都说车都变得越来越激进的时候,吉利对此似乎并不是很感冒,也许设计师一开始就知道,新能源车子就是给一家老小用的,用着舒服,养车费用低才是王道,大排量的燃油车就不是什么好事了🐸。因此,看到的几何品牌,纯电车型,从紧凑型轿车,跨界SUV,都是紧跟潮流趋势的,满足环保的要求,满足家里第二部车的需求,外观上特立独行🚕。 你要是真多看那么几眼几何C的实力,其实几何C不是个简单的车型🤩。 也许现在在大城市拥堵的交通状况,还限牌,非常适合一辆纯电车,但是二三线城市拥堵状况并不比大城市好到哪里,而且也并不单单只是看时候能不能买的起,更要看后期各种费用,新能源车还是挺适合家庭代步使用的,几何C就目前来看大家的口碑还是非常棒的,不能说一致好评,但是也是好评多多吧😃。驾驶那么久,几何C一如吉利其他车型,让你几乎找不到明显的短板😋。当然埋在饭里的肉不香,只有通过驾驶才知道,各方面性能确实非常优异,路上几何C也盛行起来了,几何C作为现在的新能源车型中的优秀代表,它的皮实耐用、动力强劲、节能环保、安全可靠,续航里程长等品质还是得到过很多车主的好评的,特别在操控方面,最是深得心,在拥挤的城市里,不仅是考验了司机的驾驶技术,更考验着车子本身的综合性能🤫。 前天下班在路边拍的照片,来晒一晒这务实的纯电跨界SUV一几何C吧🚕!#几何C##用车# 查看详情>>
- 拥抱自然,驾几何C感受环保出行😍1⃣️几何C的动力系统表现如何🚕? 几何C的动力系统是一台电动机,现在纯电的比较流行,更加节能环保,虽然说纯电的车子一直备受非议的,但是也是一个趋势嘛,而且几何C在动力方面和续航方面的表现绝对是可圈可点的,在起步的顺畅程度是相当不错的,提速8秒过百也不是盖的,至于说到平时的正常行驶,动力更是没得说,不管是高速状态还是市区运行,几何C的动力都是相当之强劲的,动力满意💛。 2⃣️几何C的外观表现如何🦁? 外观是一个很难去评说的地方了,因为每个人的喜好是完全不同的,所以在这里也只能用的审美观点来简单的点评一下对于几何C外观的一些看法吧,在看来是比较喜欢几何C的运动型外观的,比较喜欢几何C的大前脸,好大的一整块,是吉利家族化的传承而来,当然,几何C代表着未来,设计的也非常有未来感,线条比较多,在心中,是最为漂亮的;说到尾部感觉几何C应该把尾翼设计的夸张点,那样会更加的漂亮,也更适合几何C的运动个性😄。 3⃣️几何C的内饰表现如何💖? 几何C的内饰设计可以用年轻个性来形容,深色为主的设计风格,非常年轻活泼,无论是从内饰的使用材料还是内饰的工艺水平,可以说对于几何C的这个方面都是非常之满意的,非常漂亮与精致,达到了很高的水平,还有就是几何C的多媒体一体机,悬浮式的设计,大气又实用,可以实现很多语音操控,整个内饰的用料也是非常实在的,做工水平也是相当不错,体现出几何C较高的品控水平🐵。 4⃣️几何C的静音表现如何😀? 几何C的静音方面,因为这款车没有发动机,所以不需要考虑发动机的轰鸣声了,所以静音这块,不需要担心,表现非常优秀,最为喜欢几何C的纯电驾驶,因为除了电动机的声音之外,基本上是听不到其这任何声音的,整体隔音方面的过硬设置,都使得几何C拥有着很不错的静音效果,只不过,高速行驶,胎噪还是有些大的,也许这源自于没有发动机噪音抵充的原因吧🎉。 5⃣️几何C的内部空间表现又是如何❤? 几何C的内部空间还是可以的,像这样的小家庭,尺寸已经说明了一切了,这个2米7的轴距,后排坐三个人没问题,当然这样的一个轴距内部空间必然不会小的,表现最好的空间为后排,后排空间坐着最为舒服,这是老父母与孩子们的专座,是没啥机会享用的,后备箱的空间也很大的,可以放置很多的东西🚚。生活的仪式感,存在于你日常的每个角落💓。不必纠结于繁琐的那些细节,把每个小日子都尽力活的有声有色😸。喜悦于所带来的那份精准与庄重🤓。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 说一说几何c 在驾车过程中的突出表现🚜因为工作等原因,驾驶频率还是比较频繁的,所以选择一款驾驶成本经济,许航表现良好的车型,是非常重要的🌺。经过了严密的对比,了解之后,最终选择了这款吉利旗下的几何c新能源汽车❤。就来说一说在驾驶过程中,几何c的突出表现💗。 车辆的整体造型是一款小型suv的风格,看上去有许多年轻化设计格式感受,也有着非常高的辨识度️。几何c官方标注的序号里程是400km,从这么长时间的实际驾驶情况来看,几何c的续航表现是比较精准的,在冬天的是用并没有过多的续航缩减,能够满足日常使用要求😼。在驾驶的的风格方面,几何c是偏向运动的,动力的输出跟进及时💙。起步的时候表现的非常的干脆😲。车内的操作部件有着较高的灵敏度,使用起来非常轻巧,回馈及时🚌。车机系统也是非常智能的,支持与手机的互联,手机App控制,支持智能的语音识别,感觉启动车辆,提前开启空调等等,有着智能化,现代化的驾驶感受🤓。当然在驾驶的过程中也发现了它的一些不足之处,就比如说它的车门设计缺乏厚实感,需要使用较大力气的关闭😛。后排头部空间在乘坐大个子的乘客时,会有一些压头🤫。 最后要说的是它的经济的驾驶成本,低廉的耗能成本,在日常情况的使用,1km0.1元的电耗成本,是任何一款燃油车型不能够比较的😲。维护保养的成本也较低,正常的维护保养只需要做简单的检查即可,相较比燃油车成本更加的低,造就了经济的驾驶表现,非常的适合这样驾驶频繁的人群🐯。车辆是一款小型SUV的造型,也是当下比较流行的,一种设计风格。☺️#几何C##用车感受# 查看详情>>
- #十款纯电SUV谁更香# 吉利几何c的这款定位十五万左右级别,更好#十款纯电SUV谁更香# 吉利几何c的这款定位十五万左右级别,更好的满足工薪阶层消费选择。 这款车外观线条流畅,多维线条增加了车辆的视觉效果。车头的LED大灯搭配整体感还是非常不错。隐藏式门把手减少了风阻系数,而且也更具时尚感。2.7米轴距空间够用,中控简洁大方,12.3英寸液晶触摸屏方便操作,400/500km两个续航能力满足日常使用。 查看详情>>
- 舒心、放心、省心的几何C驾车😏人们都想着要一辆能让满意的车,带来驾驶的最佳体验💖。同样需要的车也不例外,一辆真正感觉不错的车也是一直期望的🌴。几何C的驾驶时间也不短了,但是从目前的感觉来看,它是一辆让感觉到舒心、放心与省心的车👄。 舒心:几何C有着不能替代的舒适性,静止时有着视觉上的舒适,外观设计的好看,看着非常的动感🤣。内饰的设计也不差,一看就是很有用心的设计,这都是开自视觉上的舒适感💗。动力的输出绝对流畅,而且不会产生任何的声音,这也是可以感觉到舒适的地方🎃。座椅的软硬度正好,空间也是一个正好的表现,坐在车内的感觉不差,行驶起来车身也很平稳,这都是几何C带来舒适的地方🙊! 放心:几何C能让放心的地方就是因为它是吉利汽车,之前是一辆吉利帝豪,看到了吉利做工的品质和驾驶的质量,选择几何C也就没有那么担心❤。电池用的也不差,每次开车它的续航里程计算的都精准,不用担心突然没电的,可以提前判断车辆状态,及时为他充电,这样就不会给点建议,驾驶的感受自然也会变得很好,成为最喜欢的车🌿。 省心:电动车在使用上会比发动机车型稍微费事,主要就是因为充电这一块😳。之前也有考虑这个问题,充电是不是一件麻烦的事🍂。如果有时候还好,可以等上半个一个小时,如果着急会不会影响使用的体验😍。其实有的担心也是不需要的,现在充电比较方便,晚上不驾驶的时候可以在家充,习惯了以后也就没有什么感觉了🙊。本身它的续航里程还行,现在能跑个200大几,充电的次数不算频繁,这样看来它还是比较省心的一辆车💚! 如果是家用的代步小车,还不受限号的影响,几何C绝对是不错的选择,它可以带来舒心,放心与省心的驾驶感🚚!#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 金杯银杯不如车友口碑,几何C就是心中完美车型😚如标题一样,是因为吉利品牌的口碑才会选择几何,俗话说的好“金杯银杯不如老百姓口碑”,吉利之所以有着这么好的销量也离不开它自身的口碑,爱车几何是C++版本,裸车价格是16.28万元,现金优惠一万元,新能源汽车购置税减免,又和销售聊了聊把第一年整车全险又给免了,最后加上杂七杂八的费用落地只需要15.5万左右就可以了,这样的价格能够买到几何C已经是相当满足了😘。 可以说几何C完全满足各种驾驶需求,相当于燃油车204匹的动力家用出行毫无压力,如果对于动力有需求的车友可以尝试使用运动模式驾驶,那种加速快感以及推背效果简直是太棒了,车内满载五人超车也是简单轻松🥰。觉得几何C算是比较好操控的车型,首先它的底盘离地间隙比其轿车高出不少,城区道路中出现的各种路况都能够轻松应对,迷你的5英寸仪表盘也为主驾驶位置提供了宽敞的视野,两侧车窗线也比较低能够很好了解路况,方向盘指哪打哪👌,手感精准度都不错,加速踏板还有油门踏板调教灵敏,基本上轻轻踩一下就会有反应,旋转式的换挡更是别提了,高档大气上档次,停车的时候也只需要按下中间的P键就可以😝。 时尚,年轻,科幻这三个词是对于几何C外观的总结,它凭借着出色的外观设计吸引了一批又一批的车友,而就是其中的一位,当初一眼就喜欢上了它,两侧犀利有神的LED大眼睛,个性的封闭式前脸极具视觉美感,尾部的贯穿式车灯也是那么个性,还有后保两侧的几何图案又体现出了几何C的精致感,就是喜欢这种风格,酷炫十足🤣。 当初是因为口碑才选择几何C,现在看来紧跟大众果然是没有错,好口碑自然有着不凡的品质,这就是爱车几何C️。😏#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 掷地有声,实力突出吉利几何C😎几何C作为吉利高端纯电品牌车型,几何C颇具科技感的设计风格,无疑是几何C最抓人眼球的地方😍。同时智能网联与驾驶辅助系统的加码,也让新车进一步贴合了对未来汽车的发展方向🤗。 车机亮点星罗棋布,却难以发出耀眼的高光🚗。几何C中控屏画面清晰度和流畅度都值得肯定🤜。UI设计简洁,六边形图标进一步强调了“几何”元素🐼。导航、主页面等功能的快捷入口常驻在左侧,而音乐、电台和蓝牙电话可通过右滑分屏显示,信息反馈更加丰富也便于驾驶员在行车过程中操作🚛。常用功能设置入口和空调界面分别位于车机下拉与上拉菜单中,操作方式与智能手机相似,降低了学习难度😘。基础交互方面几何C优点鲜明,缺点也显而易见,页面操作、图标自定义和光线传感器标定等细节,几何C还不够人性化,便利性与信息反馈效果也大打折扣🎁。驾控瑕不掩瑜,期待更佳表现😃。 驾控中,几何C初段加速力道较为柔和,伴随电门踏板深入,发力十分线性,加速力道更强😤。搭配电动机毫无迟滞的加速响应,推背感随叫随到😳。能量回收系统支持三级调节,低挡在滑行状态时拖曳感微乎其微,而高挡位滑行时减速感非常明显,具备一定的单踏板控制逻辑🌺。刹车踏板行程的前二分之一制动力不算明显,后半程制动力的释放不够线性👄。 除此之外,几何c的内饰与外观设计足够标新立异,也吸引了众多消费者的目光🌳。不过实事求是的讲设计与实用性结合得不够紧密👄。但是外观设计还是可歌可泣的,层次鲜明的线条融合了几何与吉利双品牌设计元素🖤。头灯侧面光条在充电过程中会依次点亮,三个光条常亮即完成充电🐲。伸缩式门把手会在车辆解锁时自行弹出,增加整车科技感的同时,如果未来能增加解锁按键,便利性表现会更加出色🚜。几何C拥有较为流畅的车身线条,并采用了悬浮式车顶、隐藏式门把设计🤞。 “前高后底”的车顶线条塑造出俯冲的态势,进一步提高视觉冲击力💗。 封闭式前格栅、朝翼子板处延伸的LED大灯等几何家族的标志性设计在几何C上得到了延续。 两侧的“光棱之刃前大灯”内置80颗高亮LED灯珠🐻。当该车在充电时,灯眉处的充电呼吸灯会被点亮💚。 多处采用悬浮式设计,大量使用轻触式按键,多处几何晶体纹理图案的内饰,是几何C最酷的地方,甚至比外观设计还要漂亮🦁。 低调的冷色调处理,还是更加凸显稳重和居家的🌾。 正前方的液晶仪表盘虽然尺寸有点小,但可显示的数据可是真不少🌹!#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 几何APro 性价比很高 值得推荐在新能源汽车圈里面,广为人知的一句话,电动车标多少不重要,跑多少才重要 确实 纯电动虚标的太厉害了 根本没有人会相信NEDC的续航里程,实际跑出来才会相信,但是每个人的驾驶习惯不一样,需要根据自身情况来辨别新能源汽车是否真的适合自己去日常使用,比如我经常会在城市里用车,所以我还是比较适合开纯电车的新能源汽车,今天到4S店看了看几何C 这款车第一眼就打动了我,用的还是大品牌的宁德时代电池,这款电池大部分车企都在使用,所以产品的品牌力和质量根本不用担心,而且吉利品牌属于国民品牌,比较信服于他的产品力 我试驾了一圈 动力非常给力,静音做的也很好,续航里程也很不错,之前试了一下比亚迪秦 觉得续航太虚了 根本没有办法好好的使用,所以准备要买一辆几何C进行日常使用。 查看详情>>
- 吉利几何开启限时补贴政策!作为一位吉利几何车主,我非常关注品牌的最新动态。最近,吉利几何官方宣布推出限时补贴政策,让人们购买几何汽车更具性价比。作为一位车主,我对此感到非常欣喜。 首先,让我们了解一下吉利几何。作为吉利汽车旗下的全新电动汽车品牌,吉利几何在市场上一经推出就受到了广泛关注。其代表作品——几何A,是一款纯电动SUV,综合续航里程高达600公里,性价比非常突出,备受消费者青睐。 而现在,吉利几何为了进一步促进销售,推出了限时补贴政策。据了解,该政策主要针对几何A和几何C两款车型。几何A现在可以享受5000元的补贴,几何C则可以享受3000元的补贴。对于那些正在考虑购买几何汽车的人来说,这无疑是一个好消息。 对于我这位吉利几何车主来说,这也是一个好消息。首先,这个政策对于新车销量的提升有着明显的作用,这意味着更多的人开始认识和购买吉利几何,这有利于品牌的推广和发展。同时,政策也对我们现有车主非常有利,因为更多的人购买几何汽车,意味着更多的人使用几何汽车,这将进一步促进电动汽车的普及和发展,提高充电设施的覆盖率和使用率,使我们的用车体验更加便捷。 当然,我也了解到一些消费者对于吉利几何品牌的信任度和质量问题存在疑虑。但是作为一位几何车主,我可以告诉大家,吉利几何的品质非常可靠,使用起来非常安心。从购车到使用,吉利几何始终关注消费者的需求和体验,不断优化产品和服务,让消费者享受到更好的用车体验。 总之,吉利几何开启限时补贴政策,是一个非常值得期待和支持的举措。无论是作为一个车主还是一个消费者,都可以从中获得很多好处。 查看详情>>
- 几何C的驾车分享,好开与节省☺️去年年底选择了几何C这辆车,选择的唯一原因就是因为开过吉利的车,感觉是非常值得购买的国产车品质非常高,在使用起来也比较的放心️。就是有了这样的一局之后才敢大胆的去选择几何C,几何C消费下来也不是一个很小的数目,比之前的车贵一些🐵。因为毕竟是一辆电动车,只要开着感觉好比什么都强🐲。 这也是人生中第一次选择一辆纯电动汽车,因为感觉现在购买的话不算是过早,充电等方面都还是很方便的,在很多地方还有一些优待🍁。反正更多的使用路况都来自市区,电动车又是更适合市区行驶的车辆,不仅方便还非常的节省,这是选择几何C的目的🚜。 驾驶这四个月以来,发现几何C是辆好开又节省的车🌼。 首先会明显的感受到,他依然有着开起来的感觉不一样,别看他车身不大,但是开起来的稳定性是非常高的,感受车身沉稳的同时又能感觉到他的灵活性💗。方向盘在转动的过程中不算太轻,但也不是很重,方向感是有的🚙。喜欢他加速的过程,非常的均匀流畅,不存在一点的顿挫😲。驾驶体验是非常好的,如果是女司机驾驶的话也不存在问题,特别的好开🤗。 时就要花费不少的钱,在驾驶的过程中也会花钱,所以有一辆车的成本还是比较高的🎃。几何C的优势在于就是出了个钱,平时的一个充电费用并不是很多,如果按上下班代步的话一个月也用不了100块钱的电费🐨。就算需要保养的话,感觉也没有开花费的地方,顶多就是检查检查🤓。 四个月的驾驶,已经习惯了几何C的陪伴,他确实是那辆有着不错表现的车😛。也有一些不足,冬天的续航是缩减明显,车内的异响也是比较多,不过这些都不会有太多的影响🤩。#几何C##用车体验# 查看详情>>
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