吉利几何C驻车制动器怎么溜车
- 吉利缤瑞cool的自动驻车怎么打开吉利缤瑞cool的自动驻车怎么打开 查看详情>>
- 自动挡的车怎么正确使用档位?先P还是先N,然后再拉手刹?实际上自动挡车怎么挂挡都可以、只不过说明书上的方式是标准方式,这里面牵扯到安全相关的逻辑,比如说把车子开到预定位置、然后挂p挡,这p挡的名称是驻车挡、所以既然停车就立刻挂驻车挡更加符合安全逻辑,比如车辆停在坡道、切换挡位到n位(比p挡少一个棘爪),一旦驾驶者走神、踩刹车的脚抬起,那么必然造成溜车! 查看详情>>
- 纯电续航550km,7秒破百,几何C公务版值不值得入手?去年对于国内汽车市场来说,绝对属于一个里程碑,在如今新能源浪潮的冲击下,国内涌现出众多的造车新势力,有的顺应时代脱颖而出,有的却因为造车技术不够泯灭在这样的浪潮之下,而众多传统车企也在这种浪潮之下。推出了自己的独立新能源汽车品牌。几何便是吉利在这样的浪潮下推出的专注于打造新能源汽车的独立品牌,但可能因几何品牌“初出茅庐”的缘故,所以它在市场中的知名度和销量都不怎么出色,那么在这样的特定条件下,几何汽车在今年5月份为几何C增配的车型——几何C公务版还值得入手吗?官方指导价20.78万元。 查看详情>>
- #早安吉利#小明在驾校练车,练半坡起步的#早安吉利#小明在驾校练车,练半坡起步的时候由于不熟练,车子走到半坡溜车了。小明顿时慌了,不知道该怎么办,只听教练喊:“用脚刹!” 小明立马打开车门,把脚伸到车外,脚板抓地开始刹车。 小明这波可谓是一顿操作猛如虎,鞋板磨穿也无补,那我们平时开自动档车,在半坡停车/起步的时候要如何防止溜车呢? 1、在坡道停车时,先踩刹车踏板待车辆停止后,挂入N档,再锁住驻车制动器,然后松开刹车踏板,最后挂入P档完成停车; 2、在半坡起步时,先踩住刹车踏板启动车辆,挂入D档,再松开驻车制动器,然后慢慢松开刹车踏板,再加速驱动车辆前行。 查看详情>>
- 海豚和几何怎么选?比亚迪的海豚和吉利的几何C怎么选哪一款车好点。 查看详情>>
- 手制动器有什么作用?手制动器在机动车辆中的作用非常重要,其主要作用是在停车时给汽车一个阻力,以便稳定车辆,防止溜车。 手动制动器,也称为手刹、辅助制动器或驻车制动器,通常位于驾驶员右手下垂位置,以方便使用。它的作用是在车辆停下来后使用,以稳定车辆,避免在斜坡路面停车时溜车造成事故。与行车制动(脚刹)相比,驻车制动的力量要小很多,仅仅是用于坡路停车不溜车。 在行车过程中,一般采用行车制动来减速停车。但若行车制动失灵,驻车制动就变得更加必要。当车辆停稳后,就应该使用驻车制动(手刹)来防止车辆前滑或后溜。此外,停车后还需要将档位挂在低档位(上坡)或一档、二档(下坡),以防止车辆滑动。在下坡时,还需要靠档位制动来控制车速,避免前滑。 在日常驾驶中,我们应该养成使用手制动器的习惯,以确保车辆在停车时能够保持稳定。同时,也需要注意手制动器的使用方法和注意事项,避免在使用过程中造成安全隐患。最重要的是,要保持车辆制动系统的良好状态,定期检查和维护,确保安全驾驶。 查看详情>>
- 与众不同的几何C,让生活更精彩🧡吉利汽车的销量这几年增长的速度很惊人,也赢得了很不错的口碑,几何C是吉利新能源品牌升级后的第二款车型,去年2020年10月份上市以来,可是得到了不少消费者的关注和青睐😎,特别是目前身所处在的一线城市来说,在路上几乎每天都能够遇到几何的车友,而且大多数都是年轻群体,30岁出头的也不例外啊,从选择了几何C开始一直到现在已经习惯了它的风雨相伴,品质有时间来鉴定吧,只管尽情的去享受几何C带给快乐💐。 几何C的外观摒弃了吉利以往的造型,拥有了几何全新的造型设计,尤其是前脸部分由水滴涟漪式造型全新换装为了一体式封闭式格栅,设计更加浑然天成👍,和特斯拉有点类似之类的,但是几何C在封闭格栅下方设计了可开合式的进气格栅,内部熏黑设计,十分的动感迷人,而且还避免了与特斯拉造型相冲突,并且几何C的车标也进行了全新的更换,采用的是纯银灰色的格调,大气简洁,更显档次感💓。 几何C的内饰非常极简,打开车门,悬浮的科技感一下子就映入眼前,视觉感很强,一体式全视野设计,给打造了极简的视觉感受,并且还搭载了非常多的智能调节控制系统,让感受到对未来能够触手可及🧐,配置更是不简单啊,主流的无钥匙进入和一键启动,并且还是隐藏式的门把手,几何C都具备,日常驾驶提供不少便捷,安全配置比如实用的道路保持辅助,主动刹车,自动启停,自动驻车,360°全景实时影像,自动泊车,ICC智能领航,ACC自适应巡航等等高端配置应有竟有🚒。高品质的几何C,陪伴每一天,生活更精彩😲。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 几何C驾驶感受,带来了许多快乐😁每天起早贪黑的生活,总有一种无形的压力使向往一个自由的放松的空间,工作的时候用心工作,属于自由空间的时候就尽情的放松,这才是生活🥰。其实几何C带给很多快乐,自从有了几何C,的生活有了翻天覆地的变化,现在几乎一有闲暇时间就会陪家人来个短途旅游😹。 到这个30岁的年纪,越来越注重家庭,没有了年轻时候的养撞,没有了那种说走就走的潇洒,更多的是一种沉稳,一种低调,就像一样,不再单纯的追求外观的造型,更多的是追求家庭的实用性,不过几何C给感觉,既让满足了对外观的要求,又满足了对实用性的要求🚎。 说起几何C他可是高颜值的一款新能源电动汽车,看到几何C的设计即有科技感也很有个性,这种新的科技理念相信大多数年轻人都会喜欢的,吉利几何C不仅有出众的颜值,续航里程也不错👏,续航里程达到550km多,集合了很多款豪车的配置于一身的超级电动汽车,而且与国产其他品牌相比几何还安装了360度全景倒车影像系统,给女性朋友带来便捷刚的时候很多高科技的设计都不知道怎么操作,就像中控屏的设计是触摸屏的,与原来的实体按键操控相比的确简单精致了很多,几何c的大控屏操作还是很顺畅的🚕。 几何c虽然是一款新能源车型,也是彻底改变了对新能源车型的认知,首先几何c的外观设计非常的年轻化,非常具有动感和个性,让你第一眼看到几何C的时候,就彻底被几何c征服,让你满脑子全是几何c的影子,所以那时候才选择了几何c.不过几何c虽然在外观上占有优势👍,在配置上也是非常的丰富,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,真皮座椅,倒车影像,倒车雷达,全景天窗,定速巡航,L2级自动驾驶,大灯自动开启,胎压监测,语音交互,自动驻车等等,都是一些比较实用的功能🛠️,这让日常的驾驶变得非常的简单,也非常的有趣,不仅降低了的操作的复杂性,而且还大大提高了驾驶者的人身安全,可以说是一款多栖发展的车型,一款比较全面的车型,为几何c点赞🚐。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- ID.4X自动驻车的三种开启方法[_LinkTopic:汽车冷知识,89397,37] 🚘🚘随着科技的发展和时代的进步,汽车的功能也越来越强大。特别是车辆的自动驻车功能,可以说是一个划时代的进步,对于司机和车友们来讲也非常友好。那么如何去开启自动驻车功能,下面我就ID.4X的自动驻车功能开启方法给各位车友介绍一下。 一、车辆情况💝💝💝 🚙🚙车辆型号:上汽大众2022款ID.4X纯净长续航版 🚥🚥购车时间:2022年8月15日3 🚅🚅行驶里程:21181km 大家一定在新闻上看过某个司机停车以后没有拉手刹,导致车子溜车掉进了水塘里。当然还有停车以后没有拉手刹,溜车导致撞伤人,撞坏停车杆儿,以至于伤到司机本人等各种事故。这么多事的核心问题就是一个车辆停车后驻车的问题。我们知道车辆在正常行驶的时候需要制动时,驾驶员可以踩下制动踏板,停车时也可以通过踩下制动踏板来实现。但是当车子需要停在原地不动,司机又要下车时,那么谁来去踩制动踏板,确保车子停的稳稳的,这个功能就叫驻车功能,也就是我们说的手刹,当然有些车子的这个功能是用脚来实现的,也有手动操作的电子驻车。 二、手动驻车的缺点⚠️⚠️⚠️ 在现实生活中手刹其实还是有很多的缺点。 1.停车以后需要手动来实现驻车。对于很多马大哈来讲,最容易出现停车以后忘记拉手刹的情况,而出现文章开头那样的问题。对于我这个老司机来讲,过去也有过停车后忘记拉手刹的情况,都是车子溜的顶到了石头上才停下来,我现在想想都非常害怕。 2.启动车辆需要出发的时候往往忘记松手刹。有好多司机拉着手刹开车子,开了好多路才发现。当然我也没能幸免,有几次开着车子拉着手刹跑了很多路才发现有股焦糊味儿,低头一看,手刹竟然还没有松开,当时心里好不舒服。 3.虽然拉了手刹有时候也容易溜车。这个问题主要是经常使用手刹以后,手刹上的钢丝会被拉长,按照同样的习惯,去拉手刹,手刹的制动力就会下降。特别在坡道停车的时候同样也会溜车,所以要不就是把手刹拉的更紧一些,要不就是停车后挂挡,用手刹配合发动机产生的拖拽力确保停车安全。不错电子驻车没有这个问题。 三、自动驻车的优点💗💗💗 针对手动驻车存在的问题,近年来工程技术人员开发了自动驻车功能,如果要使用自动驻车,首先需要开启自动驻车的功能。 自动驻车的最大优点就是自动。这样避免了忘记拉手刹等各种情况,也避免了出发的时候忘记松开手刹出现的尴尬,也不存在拉紧拉松的问题。特别在等红绿灯的时候,不需要一直踩着制动器。它的主要原理就是当车辆接收到您需要驻车的信号以后,启动自动驻车,车子就会稳稳的停在原地。而当你需要出发的时候,车子接收到了车辆需要出发的信号就会解除自动驻车。而在车辆自动驻车期间,需要的驻车制动力是由车辆自动产生的,不需要手工去干预。通常的自动驻车是需要车辆通过制动器停稳以后才会产生,不过在紧急情况下,自动驻车功能也会实现紧急制动功能,当然这种情况只有在制动器制动失效以后才可以使用,不然容易损坏自动驻车功能。 四、开启方法🚧🚧🚧 每款车子的自动驻车功能的开启方法都是有区别的,对于ID.4X来讲,开启自动驻车功能有三种方法。 1.深踩制动器,启动自动驻车。如果你停车以后需要启动自动驻车,那么深踩一下制动踏板就可以启动自动驻车。 2.切换到P挡实现自动驻车。如果我们需要长时间停车,只需要把车子档位切换P挡就会自动激活自动驻车。 3.驾驶员离开驾驶座实现自动驻车。如果我们在特别紧急的情况下,只要驾驶员离开了主驾驶座位儿,车子就会自动切换到P挡,并开启自动驻车。 五、使用体验💋💋💋 1.深踩制动踏板,启动自动驻车,最适合在等红绿灯的时候使用。开着ID.4X在红绿灯路口的时候,再也不需要脚一直踩在制动踏板上,同时在这种走走停停的路况下也不需要把脚一直放在制动踏板上。 2.只要切换到P档或者离开主驾驶座以后车子都可以启动自动驻车,再也不会出现因为忘记拉手刹而导致溜车的事故了。 3.解除自动驻车特别轻松。只要出发的时候踩一下加速踏板就会自动解除,再也不会像过去开着车子拉着手刹跑几十公里的情况。 总之一句话,自动驻车功能简单、实用、省事、安全。 查看详情>>
- 小蚂蚁车如何选👹👹车辆配置:中配有皮座椅和电子刹车,续航301km。1.无论怎么选电子手刹一定要有! 2.高配多4千,有😢天窗(打不开透光会显大)和后视镜加热行李架,后视镜加热有用,下雨天后视镜看不清,行李架看起来也很酷。 缺点: 1.双开门上下人不方便。 2.视线有点不够宽,可以在后视镜装个小镜子。 3.一定要选带自动驻车!一😢定要选带自动驻车!一定要选带自动驻车!车轻会溜车,有它基本不溜,坡陡溜一点点。 4. 中控屏幕卡卡的感觉,音质不好,不隔音。[_LinkTopic:小蚂蚁,12107,23] 查看详情>>
- (1)空挡滑行。这样做不仅不省油,而且(1)空挡滑行。 这样做不仅不省油,而且很容易易损坏自动变速器,因为这时自动变速器处于无润滑油的状态,很容易烧坏报废。 (2)停车等绿灯时不踩制动踏板。 等绿灯时若挡位在D位或N位上,如果忘记踩制动踏板或拉驻车制动器,很容易造成追尾前车或溜车。 (3)鲁莽拖车。 自动变速汽车出现故障需要送往维修厂维修时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应太快,不应超过5千米小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好在20千米以内。 查看详情>>
- 几何汽车品牌正式更名为“吉利几何”!旗下车型名称也将同步更名为:吉利几何C、吉利几何汽车品牌正式更名为“吉利几何”!旗下车型名称也将同步更名为:吉利几何C、吉利几何E、吉利几何G6以及吉利几何M6。官方表示,其希望通过此次吉利几何品牌焕新,将在用户心中建立吉利新能源更为鲜明、统一的品牌形象。 在不久前,吉利汽车发布3月产销快报,3月吉利汽车销量110300辆,同比增长9%。新能源3月销量28093辆,环比增长20.7%,同比增长超98%。其中,吉利品牌3月销量88239辆,同比增长5%,几何纯电系列3月销量18290辆,同比增长126%。大家怎么看待几何汽车换名呢? 查看详情>>
- 春节开车好像挺需要这个功能的?今天我们来介绍一款拥有自动驻车功能的车新捷达VS7高光版,大家看看它的自动驻车功能怎么样? 自动驻车功能是新捷达VS7高光版车身稳定控制系统(ESP)的延伸,通过ESP控制四轮制动器。在这个过程中,电子控制单元计算机将通过安装在车辆上的传感器获得车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要制动来防止车辆打滑,并且施加在车轮上的制动力不是很大,这只是可以防止车辆移动,这样在再次踩油门时就不会有太严重的向前移动。 自动驻车可以帮你省下拉手刹这一步骤。比如说,在开车到红绿灯前,停车时只需要保持住刹车1秒以上,然后自动驻车工作,这时车辆相当于拉起手刹,你的脚就可以解放了。遇到红绿灯等需要短停的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车;2、在上坡起步的时候,系统会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行;3、停车落锁不用拉手刹,系统此时会自动刹住车轮,但只见于部分车型。如果你的日常用车环境中,上下坡和红绿灯比较多的话,那么你一定要学会如何使用自动驻车,因为自动驻车会大大缓解你的驾车疲劳。 大家觉得自动驻车功能对于驾驶者来说,作用大不大呢?欢迎评论留言 查看详情>>
- 看几何C在回家之路的表现💙老家距离太原三百多公里,算是一次不短的长途旅行吧,所以提前一天把电充满,30号晚上9点出发,上高速后前半段路程畅通无阻,不得不说几何C在高速上面表现也是非常优质的,提速很快,尤其是开启运动模式以后,动力有着明显的提升,车身行驶也很稳健,高速持续行驶时不觉得有一点轻飘,超车也很轻松🥰。 高速上最为实用的还是几何C的定速巡航,设定速度以后,脚可以得到一会的放松🦊。行驶到差不多一半的路程的时候开始了堵车,一路走走停停的,这个时候自动驻车功能,开始大显身手,当停下的时候自动驻车就会启动,不用每次拉手刹,感觉非常的省事,不要担心溜车🤜。中间也去服务区充了一次电,大概半个小时的时间,上厕所吃饭的一个功夫,电量从百分之46充到了89这样的充电速度还是挺快的,完全不会耽误驾驶😃。因为高速车比较多,看到燃油车加油还得排队,而新能源充电桩还是空空的,综合算下来和燃油车补充能量的时间是差不多的🐻。继续行驶以后开始堵车,一路堵的人心烦,用智能的语音识别开启了喜欢听的音乐,一路一边开车一边听着音乐就回去了😻。下高速的时候快凌晨4点了,从高速到家的路段时路况是非常的不好的,也没有路灯,几何C的远近光LED大灯是非常明亮的,路面照的非常的清楚,360度的全息影像,在拐弯的时候,可以观测到两侧的路况非常的方便好用🤗。 回老家一趟跑下来,虽然是很累,但是很开心,几何C的高速驾驶也是非常的出色的,相对算下来新能源汽车的费用还是比较便宜的,连走的时候充电,高速充一次电,两次充电不到100元,估计回去的电也就够用了,是比较划算的,还得自夸一句:几何C是一辆优点多多的车型☃!首先出场的依旧是硬朗车身,选择银色的是因为看起来更加的有质感,线条更加的突出👀。 支持,车联网,智能的语音识别,一边开车,一边听音乐,也是一种享受🤞。#几何C##用车感受# 查看详情>>
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