吉利几何C驻车制动问题
- 怎么检查驻车制动模式?怎么检查驻车制动模式? 查看详情>>
- 十万火急,艾力绅驻车制动系统故障十万火急,艾力绅驻车制动系统故障 查看详情>>
- 车辆的驻车制动有哪些谈及驻车制动,可能大多数人的第一反应便是手刹,实际上随着近些年电子设备应用的不断增多,驻车制动的种类也逐渐丰富起来。常见的有手刹和电子驻车两种。 机械式手刹 我们在驾校时,教练几乎都会重复“停车拉手刹”的教导。它的作用就像专业术语描述的那样是驻车制动器。它的使用方法已无需在这里进行赘述,作为最常见的一种驻车制动类型,你几乎可以在绝大多数车上见到。 除了布置在驾驶席与副驾驶席中间的手刹,还有部分车款将辅助制动器放在了油门、制动踏板附近,这也就是我们常说的“脚刹”。从原理上讲,它与机械式手刹没有过多区别,只是布置位置不同,不熟悉位置的人使用时可能会出现车辆启动后,忘记抬起的情况。 电子驻车制动 如果您有过前往4S店看车的经历,那想必十有八九会有销售人员说他们的产品搭载了EPB,或许他们还会说有了这项功能您在弯道中就可以高枕无忧了。实际上,EPB(Electrical Park Brake)的全称是电子驻车系统。 查看详情>>
- 车辆的驻车制动有哪些谈及驻车制动,可能大多数人的第一反应便是手刹,实际上随着近些年电子设备应用的不断增多,驻车制动的种类也逐渐丰富起来。常见的有手刹和电子驻车两种。 机械式手刹 我们在驾校时,教练几乎都会重复“停车拉手刹”的教导。它的作用就像专业术语描述的那样是驻车制动器。它的使用方法已无需在这里进行赘述,作为最常见的一种驻车制动类型,你几乎可以在绝大多数车上见到。 除了布置在驾驶席与副驾驶席中间的手刹,还有部分车款将辅助制动器放在了油门、制动踏板附近,这也就是我们常说的“脚刹”。从原理上讲,它与机械式手刹没有过多区别,只是布置位置不同,不熟悉位置的人使用时可能会出现车辆启动后,忘记抬起的情况。 电子驻车制动 如果您有过前往4S店看车的经历,那想必十有八九会有销售人员说他们的产品搭载了EPB,或许他们还会说有了这项功能您在弯道中就可以高枕无忧了。实际上,EPB(Electrical Park Brake)的全称是电子驻车系统。 查看详情>>
- 集成了驻车制动电机虽然作为定位比ID.4 CROZZ更大的SUV车型,但在刹车部分依然选择了和ID.4 CROZZ一样的后轮鼓式制动机构。有很多朋友会担心这套制动系统,但经过ID.4 CROZZ车型的实测来看,这套鼓式制动机构无论是刹车距离还是散热效果满足日常驾驶是完全没有问题的,从使用工况分析,相比燃油车的制动过程,纯电动车行驶时的动能回收将为车辆降速,从而制动频率较低;密封结构的刹车机构集成了驻车制动电机,减少空间侵占的同时抗环境干扰能力也更强。并且更换周期达到了15万公里,所以这一点大家完全可以放心。 查看详情>>
- 这些驻车制动消息 如何处理💢消息1:驻车制动已启用 操作:启用驻车制动后,发动机处于运行状态且车速超过 5 km/h。 如松开停车制动后仍持续发出警报,请尽快检查您的车辆。 💢消息2:要释放: 踩刹车 并按开关 操作:已启用电子驻车制动器,并且已尝试手动释放,但未踩下制动踏板。 💢消息3:驻车制动 使用开关 以释放 操作:已启用电子驻车制动器,并且已尝试自动释放,但无法执行。 执行手动释放。 💢消息4:释放 驻车制动 操作:已启用电子驻车制动且车辆行驶速度超过 5 km/h。 先释放驻车制动,然后再继续行驶。 💢消息5:驻车制动 未应用 操作:未完全启用电子驻车制动器。 💢消息6:驻车制动 未释放 操作:未完全释放电子驻车制动器。 💢消息7:驻车制动 保养 模式 操作:电子驻车制动系统已进入允许维修后制动器的特殊模式。 请将车辆送检。 💢消息8:驻车制动 功能限制 需要维修 操作:电子驻车制动系统检测到需要检修的情况。 某些功能可能仍然可用。 请将车辆送检。 💢消息9:驻车制动 故障 立即维修 操作:电子驻车制动系统检测到需要检修的情况。 请将车辆送检。 💢消息10:驻车制动 系统 过热 操作:多次施加驻车制动使系统过热。 等 2 分钟后再尝试。 👥关于林肯冒险家更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 深蓝S7——驻车和转向辅助——防抱死制动系统车辆行驶时制动,ABS系统可避免车轮持续抱死,帮助车辆保持转向能力和行驶稳定性,加强制动时车辆的控制能力。ABS 工作时,制动踏板会有轻微抖动,且前机舱内会有电机工作声音,这属于正常现象。 查看详情>>
- 新款吉利几何C上市,补贴后受16.28万元新款吉利几何C上市,补贴后受16.28万元。轱辘哥近日从相关渠道获悉,吉利汽车推出几何C甄选续航版C++版 灵感紫版车型,补贴后售价16.28万元,新车相较目前在售车型最大的区别在于采用了独有的灵感紫涂装,新车目前可以通过几何汽车App订购,限量100台。 查看详情>>
- 吉利ICON制动问题不知道大家有没有这个感觉就是车辆在缓油或是收油的时候IOCN有明显的带刹车的感觉请问这个是车自己的问题吗? 查看详情>>
- 为用户打造“真实力” 吉利几何C上市近日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车联合天猫汽车举办了“C+升级实力加乘”2021款几何C线上发布会。几何汽车销售公司常务副总经理叶勤出席活动,东京奥运会女子重剑金牌得主、天猫好车推荐官孙一文、专业车评人吴佩和多位几何汽车用户也倾情助阵,共同见证2021款几何C上市:新车共推出NEDC 400km、NEDC 550km两个续航版本共5款车型,综合补贴后售价为12.98-18.28万元。 查看详情>>
- 吉利纯电车型再次发力,全新几何C正式上市!此前吉利打造的纯电子品牌几何汽车在新能源阵营中虽然没有取得太亮眼的成绩,但是几何这个品牌存在的意义就是让吉利在纯电车型阵营中有一席之地,然后再慢慢跟进也不晚,所以在最近,几何为我们带来了全新的几何C车型,我们来看看这款新车有哪些新的改动吧。 查看详情>>
- 吉利全资品牌进入欧盟市场,几何C为主要车型11月4日,吉利汽车集团与匈牙利格兰德汽车中欧公司(简称格兰德汽车)正式签署协议进入欧盟(EU)市场。吉利汽车旗下几何C型电动车将成为吉利汽车出海计划的主要车型,首批车辆将于2023年上半年在上述三大国家销售。 查看详情>>
- 没有 制动驻车 太遗憾了厂家可能家没有 制动驻车 太遗憾了 厂家可能家装,制动驻车 查看详情>>
- 2021款几何C购车手册,吉利的电动中流砥柱2021年8月17日,2021款 几何C 正式上市,新车推出5款车型,售价区间为12.98-18.28万元。在消费者最为关注的续航层面,新款几何C搭载了53度/70度三元锂电池组,NEDC续航里程分别达到了400km/550km。几何C全系都搭载的是最大功率150千瓦的永磁同步电机,新车的百公里加速时间在7秒左右。我们一起看看新款几何C怎么选性价比最高吧! 一、C400平方版 售价:12.98万元 查看详情>>
- 车辆制动距离变长,可不只是刹车的问题一般来说,车辆的制动距离和制动时车速的平方成正比,通常轿车在行驶过程中时速为60公里每小时,制动到0的距离大约为16米,在16米之内都是正常的。当然这项数据太过理想了,影响制动距离的因素太多了,如果发现车辆的制动距离变长了也不要一味地认为是刹车的问题,可能还有别的问题。 查看详情>>
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