吉利几何C破线加装遮阳帘后排阅读灯
- 吉利新帝豪后排有没有喇叭预留线,原车没有喇叭想加装两个吉利新帝豪后排有没有喇叭预留线,原车没有喇叭想加装两个 查看详情>>
- 关于双擎安装日间行车灯,破线会不会影响行车电池质保?问下论坛的各位大佬,近期想加装个日行灯,但需要破线,想问有大佬知道破线的话,影响行车电池(后排座椅下面那个)的质保吗? 查看详情>>
- 17锋范自精改装前排阅读灯🛠️💡自己动手改装前排阅读灯,看了论坛内好多动手能力强的大神,自己手也痒痒,忍了四年了,终于对我的范范动手了。😂 其实我觉得最难的是穿线,用8号线绑住线束,一定要固定好,从后向前穿,铁丝长一些,先把铁丝沿着顶棚重后面穿到前面,然后再固定后面的线束,然后把手从前面阅读灯的开口处伸进去碰到梁后向下压顶棚,直至把后面的线束拽过来就大功告成了😾。我的手臂比较粗,不好操作🚛。 下面就是线束对插,不用破线,都是原厂对插,不会错,切记一定要把后面的阅读灯螺丝装上才会亮,阅读灯需要打铁才会亮😍。 最后上成品照片,敢于尝试干就完了😸。 来两张范范特写。😎 写的不好,请各位大神多多指正,接下来改喇叭,原厂喇叭像电动车的喇叭,这次换高低音蜗牛的,还有加装后门音响🍂。网上找的阅读灯改装心得,对我帮助很大。👍 先开个小口,自己一个人做,图片拍的比较少,一点一点把里面海绵挖出来,直到看到两个螺丝孔,然后拿螺丝刀固定开孔模板,用铅笔画线,一点一点扩开,千万不要一次性开太大💖。#锋范##改装# 查看详情>>
- 质量可靠的几何C,谈谈BOSE音响给带来的听觉享受😊聊几何C之前先说一说吉利汽车这个品牌,家买过两台吉利的汽车,这么多年使用下来,吉利汽车给感受一直都挺好的,车子的质量和可靠性非常不错,也比较认可吉利这个品牌😂。几何C上市以后,也一直有所关注,去年年底就有换车的打算,第一选择也是新能源汽车,主要是考虑到驾驶的经济实用性,由于过年比较忙,就没来得及看车,过完年以后,便把换车提上了日程🐽。经过对比后,最终入手了几何C,几千公里开下来,几何C表现值得肯定,用着很省心🚕。 前脸可爱又运动,下方的进气口挺大,大灯就像一双眼睛永远瞩目着前方,为驾驶保驾护航🎋。 几何C作为一辆紧凑型家用SUV,颜值很高,配置、空间、动力等都非常不错,是一款不错的家驾驶,550km的续航也完全够用,而且驾驶养车成本比较低,选择几何C是一个不错的决定,如果再选一次还是会选择几何C🚐。侧面看着比较动感,最吸引目光的就是黄色的卡钳,充满了活力与动感,而溜背的造型也让车身的流线型更好,悬浮式的车顶挺又时尚感,整体看上去几何C是一款比较年轻化的车,挺适合年轻人开😜。 旋钮式的挡把,小巧精致,很有豪华感;同时内饰设计有很多几何的元素,中控台有很多几何立体的图案,与车名非常贴切,看上去很有个性特点,非常的有格调😺。 两幅式的多功能运动方向盘,非常的个性化,真皮的握感很出色,镂空的设计让驾驶的视线更好,转弯也不会遮挡仪表盘🐹。 液晶中控大屏,功能很齐全,自带GPS导航系统,同时支持联网、语音识别控制等功能,使用的灵敏度也非常良好,清晰度也很高,看电影听歌也非常的方便🚚。 后排乘客空间不错,座椅纵向宽大够大,对腿部有着不错的支撑,而且后排有独立的空调出风口、USB接口、后排扶手以及杯架,同时后排座椅还可以比例放倒,能够让后备箱的空间得到最大的扩展,日常实用性非常良好🚚。 整个中控比较简约时尚,也比较偏向驾驶者一侧,操作也十分的方便🐱。 触摸式阅读灯,同时车内还有72色氛围灯,晚上很漂亮,而且还配备了内置行车记录仪,保障每一次出行💓。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 海豚提车后必备单品!海豚这台车还是很可以的,隔音本身就不错,开起来质感也还行,就不跟其他车对比了。可是有的车品对海豚来说是必备的,总结了一下,建议提车后装,没钱花呗也要上 好了,开始 一:流媒体后视镜(旧车拆下,当年¥500) 本来不打算装的,毕竟视野还行,贴的膜不算黑。可是最近雨天,海豚没后雨刮,我的乖乖,直接导致看不到后面的情况,而且后摄像头大家都造吧,比较低,也是一路泥水,旧车就有这一款,70迈的,本来挂咸鱼了,结果还是装上吧。 二:后排阅读灯(不到¥100) 海豚必备,要不然后排就算你不坐人,放些东西想找都是问题,纯黑的!某宝就那家,挺不错的,不破线,用的前排ETC的线,需要割顶棚,不难,走线顺着天幕轨道下面的空儿走就行。 查看详情>>
- 几何C是深思熟虑的选择,命中注定它就是“C”位之选💙到现在日子也不算短了,从探索性的了解几何C的配置,到如今的已经能够很好的熟练操控使用,这是一个从陌生到熟悉的过程,每天的驾驶生活都能够发现到几何C不一样的美,现在随着时间的推移对于这款车更是越加喜欢,有好多次开着行驶在路上的时候总有路人会询问这是一款什么车,可是也有一部分人觉得几何是一个国产车不怎么看好,这方面觉得是仁者见仁智者见智的问题,只要是喜欢又何必去过多在意别人看法呢,几何C的表现也绝对是它这个价位里首屈一指的高🧡。 选择几何C是经过非常认真考虑衡量的,首先是它的跨界SUV的造型让百看不厌,年轻时尚又不失运动感,相信观察仔细的车友会发现几何C在外观上完美运用了空气动力学,它的风阻系数只有0.273,能够很大程度上降低风阻从而提高续航里程,例如前脸两侧的导流孔,还有侧面的隐藏式门把手设计,甚至于腰线设计等等方面都运用了空气动力学,也难怪几何C的续航比起同价位新能源车型会更加靠谱一些👍。 的时候更多的是考虑驾驶安全,首先几何是吉利旗下的高端新能源品牌,要知道吉利可是有着沃尔沃的血脉,而几何作为高端品牌在安全上也自然是相当可靠一些,不管是主被动安全还是三电安全上都考虑的很到位,上坡辅助,自动驻车,后视镜加热,胎压监测,底盘透明功能🧐,全景影像等等功能都有,就连行车记录仪都是几何C原厂配置,这比起后期那些加装的记录仪可要强太多了,它能够实时记录车辆四周的情况,而后期加装的只能够记录车头视频,还有每一次刹车或者加油门以及转向灯都能够实时记录,在关键时候可以很大层度避免不必要的纠纷😄。三电安全上几何C依旧可靠,它搭载的搭载523型三元锂电池高能量密度达到了同级独有的183Wh/kg,要知道大多数的新能源车型的电池高能量密度在170Wh/kg或者更低,然而几何C在这方面已经将对手早早的甩在了身后😏,还有精准的电池管理系统能够将表显续航达到百分百的精准度,电池智能温控管理系统更是可以在恶劣天气下将电池温度实时保持在适宜温度下工作,在安全上几何C绝对是妥妥的C位🍂。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 小鹏P5不破线氛围灯终极解决方案!抄作业!新车提回来一个多月了 原厂没有氛围灯可选,都2022年的智能汽车没有灯怎么行???所以开始考虑加装氛围灯 方案一:改装店加装🙅🏻♂️ 优点:走线完美,不需要自己操心,效果最明显 缺点:1.价格实在太贵市场价普遍2000左右 2.因为要破线,后期可能会涉及到质保扯皮,其次正因为走线完美,假如后期出现灯带坏掉或者看腻了拆装都必须要专业人士操作,对我这种喜新厌旧的家伙来说太麻烦了👋👋 综上所述:我还是选择了不破线的方法 方案二:DIY手工不破线⭕️ 优点:1.作为一个俗人,他最大的优点就是便宜,某宝买个高配的8色x声控×遥控×呼吸灯=38大洋,如果觉得不够炫酷可以去搜搜256色的我估计也贵不到哪去 2.拆装相当方便,坏了,腻了,家人不喜欢,直接扔掉好吗!!!避免了诸多思想负担。 缺点: 1.找不到合适的位置装,不知道如何走线 2,搭配不好容易变成汽配城风格 ❗️❗️❗️看过来看过来 直接抄作业好吗!!! 主副驾:装在中控镂空的部分,灯光向下照最均匀 后排:直接装在座椅下方和脚靠的缝隙里面(最后一张图),直接塞进去,都不用粘的。 走线:直接固定好后将多余的线尝在脚垫下面,最后把走线拐角的地方买个卡扣固定住就行。 ❗️❗️❗️ 这里我得多说两句,我把车上的地方都试了个遍,除了这个地方还有一个就是前排座椅下面,但是这里有一个问题1:如果粘座椅上,座椅会经常前后调节,但是为了完美隐藏走线选好位置以后就把他固定起来,这就会与前后调节发生冲突。2:如果我粘在地板上,前后调节会把灯露出来或者挡住这就做不到完全的隐藏了,所以不能保证效果的一致性。 查看详情>>
- 吉利燃油车主试驾2021款几何C,有种😏作为吉利的老车主对于它旗下的车型都很关注,不管是燃油或者新能源都是如此😆。 虽然说是一名燃油车主,可是对于新能源汽车的前途是相当看好,未来换车的话也会选择新能源汽车🚕。 这次试驾的是2021款的几何C,其中还有几何APro以及刚刚发布没多久的功夫牛三款车型,不过这次主要还是体验下几何C🐮。 之前也感受过老款几何C,说实话给感触还是蛮大,特别是在内饰方面的设计更是让过目不忘,超感控制区域设计相当有未来科技感,虽然说只是简单体验了一下,不过当时就被几何C种草了️。 好了废话不多说,和车友们分享一下这次试驾2021款几何C感受🎍。 首先要承认的一点是咱们华系车的颜值是越来越高了,虽然说这是一个因人而异的问题,可是在个人看来几何C的颜值绝对是拔尖的高👄。 它的车头依旧采用了几何家族式的前脸设计,觉得几何C的大灯相当耐看,4S店销售人员说它叫“光棱之刃”,细长的日间灯很有范,茫茫的车海之中总能够一眼认得出,有着非常高的视觉辨识度,车身侧面采用了与车身颜色相同的隐藏式门把手,这样显得整车更有协调感,同时动感十足的轮毂以及悬浮式的车顶也体现出了几何C年轻所在🐒。 许多人之后第一件事情就是散异味,像同价位的合资车也看了不少,坐在车内那股浓烈刺鼻的新车异味真是太难受,不过几何C车内都采用了环保级别材质,包括座椅也是,不能够说新车异味一点没有吧,可以说是微乎其微🦊。 2021款几何C和老款最显眼的改变就是车内了,之前老款黑色还有银色搭配的内饰虽然说也显得上档次,不过这次奶咖色更是有种居家温馨感,像四个车门板都采用了带有缝线处理的皮革材质,打开车门就可以感受到满满档次感,中控超感控制区域让车内显得科幻感十足,每次操控功能的时候都有一种驾驶着未来非常般的感觉,夜晚开启灯光之后更是好看🐨。 12.3英寸的悬浮式车机和5英寸的液晶仪表盘都让车厢内科技感十足,虽然说几何C的仪表盘只有5英寸,不过“麻雀虽小五脏俱全”各种行车信息都一应俱全,最高配魔方版带有BOSE音响,这对于一些音乐发烧友来说是个很不错的配置,省去了后期加装的事情💝。 新能源汽车最为重要的就是续航能力了,2021款几何C拥有两种续航版本,400公里以及550公里,个人觉得550公里续航虽然说价格贵一些,可是多出的150续航历程真是对于驾驶生活起到非常大的帮助,至于续航能力方面还要看真实车主反馈,毕竟短短的一次试驾说明不了2021款几何C的续航,大家有兴趣可以查看一下2021款或者老款几何C的口碑🎃。 动力上2021款几何C依旧是永磁同步电机,最大输出功率为150kW,相当于燃油车204马力,这次试驾场地刚刚好是驾校,所以特意试了试加速感受,在ECO+模式下动力输出相对柔和,可是开启SPORT运动模式之后真是可以变小钢炮,一脚电门踩下去就是推背感,前期加速非常具有爆发力,过S弯的时候车身也不会有侧倾感,底盘表现四平八稳,很扎实稳重🤪。 2021款几何C的长宽高以及轴距和老款一致,长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm,在紧凑级别SUV里属于比较优秀的水平了,身高一米七五可以很轻松坐在主副驾驶以及后排,实测坐在前排头部有着四指的空间,坐在后排的话腿部有两拳,头部有三指的余量,值得一提的是几何C后排地板的突起完全可以忽略,坐在后排中间的乘客长时间乘坐时也不会觉得有种坐”小板凳”式的难受🌿。 几何C的尾灯采用了时下很流行的贯穿式设计,驾驶钥匙解锁车门的时候还有缓慢的流水点亮效果 不管是车头或者是车尾都可以看到这样用激光雕刻的六边形几何元素,这也与它的身份相同 17寸佳通的轮胎比较适合家用,这与远景S1是同型号轮胎,所以还是比较有发言权的,嘿嘿👄。 方向盘和传统三幅式有很大差别,不过初次接触它的时候需要好好适应一下,有一说一手感蛮不错 车门比起老款更加有档次感,同样是不规则的几何图案,几何C对于细节方面真是下足了功夫 2.7米的轴距同级别车型里比较优秀,一米七五身高实测没有任何空间压抑感 不知道大家发现没有,几何C的全景影像不仅有行车轨迹线,同时画面中的轮毂也会随着方向盘的转动而改变🧐 几何C的全景影像不仅可以看到车里前后左右的画面,就连底盘画面也可以看得一清二楚 作为吉利老车主真是看着吉利慢慢的成长,通过这次试驾2021款几何C更是让了解到吉利新能源的实力,如果你考虑一款有着不错口碑的新能源SUV的话,那么你真是可以来了解一下最新款的几何C,相信你会和一样。😏#几何C##试驾# 查看详情>>
- 越开越满意,几何C表现值得认可😌觉得肯定要选择一台比较靠谱的汽车,想知道的问题基本上在论坛里都可以找到答案,这辆也几何C就是在咨询身边朋友的口碑以及车友们的感受才会购买的,也难怪身边朋友听说要买吉利汽车的时候会这么推荐,今天忙里偷闲和车友们也分享一下最段时间的驾驶心得,不喜勿喷啊,嘿嘿🐰。 对于几何C外观的评价只有两个字:满意😲。外观时尚大气,尤其是尾部贯穿式的尾灯设计是个人认为整车最好看的地方,在点亮的瞬间会有个缓慢的效果,很上档次🚜。几何C的别为4432/1833/1560mm以及2.7米的轴距,如果光看数据的话会觉得有些中规中矩一些,可是当你真正坐在几何C车内的时候会完全有两个概念,因为它整体的布局规划的很合理,1.75米的身高坐在主驾驶位置头部有着一拳三指的距离,坐在后排的话头部有四指以及两拳多的距离,所以说坐在车内一点也不会觉得有空间压抑感,反而觉得很宽敞😜。动力觉得也是几何C的亮点,看官方介绍出它的百米加速成绩是6.9秒钟,不过没有这样尝试过,毕竟车还处于磨合期状态,反正觉得几何C动力还是挺给力的,加速超车都是踩一脚的事情🤩。 个人比较喜欢几何C原厂自带的行车记录仪,虽然说它搭载有许多智能化的配置,不过还是对于这个小配置比较情有独钟一些,如今许多人购买新车第一件事就是在网上买个行车记录仪,不知道大家发现没有,行车记录仪这个配置虽然价格不贵,但是在车辆原厂就搭载记录仪的车型可谓是少之又少,如果后期加装扯线不好的情况下还会存在着一定的风险,所以觉得原厂的东西能够少碰就不要碰💛。 几何C的行车记录仪可以和它的全景影像摄像头一同使用,它可以把车辆前后左右全方位都可以实时记录视频,这点是后期那些加装行车记录仪所无法媲美的😏,还有就是它也能够通过车机来查看以往的行车轨迹,就连刹车或者加速以及打转向灯上面的事情都有记录,别看它只是一个不起眼的小配置,但是在关键时候可以让很大程度上避免不必要的纠纷😎。#几何C##用车# 查看详情>>
- 为新房而忙碌,开着几何C去五金市场采购😁这半年忙得够呛,先是陪朋友看房,结果却心动了,房型、地段、价格还有小区的绿化什么的都非常合心意,而且还是学区房,考虑到孩子以后教育问题,和媳妇当机立断,决定再入手一套房子🐭。 房子的事才办妥,又换了车,换车这事简单,有钱就行,家里那里燃油车也不打算处理了,正好媳妇可以开,最后看中了这辆几何C,这是辆紧凑型的纯电动车,外观、配置、续航、动力等等很多方面都深得和媳妇的喜欢🙈。 房子到手没多久,就打算装修了,有过装修经验的人都知道,装修得慢功出细活,细节方面很重要,像这些重要的五金挑放心一些,今天开车来到五金市场挑五金,随手拍了几张几何C照片,来和大家聊聊这车☃。 几何C的外观整体造型确实不错,前脸是全密封的进气中网,纯电动车都是这样,银色吉利车标,闪亮闪亮的,两侧的大灯是鹰眼式的设计,细长的眼角显得很是犀利🤛。 几何C的大灯是LED光源,在功能方面,它有自适应远近光灯和自动头灯的功能,晚上开车的频率还是蛮高,LED大灯灯光比较的白、透,让在晚上开车很有安全感🌲。 从侧面看,两道立体感十足的腰线很惹眼,尤其是它那悬浮式的车顶🌱。正如媳妇说的,看来看去,还是自家车最好看😉。 几何C的内饰比较的现代化,T字对称式布局,奶咖色和黑色相搭配,看图片就知道,这车在用料上面很大方,很多地方都用的是软性材质,触感舒服,门板上的格子纹路设计得恰到好处,显得内饰更有层次感😌。 中间的这块大屏,尺寸达到12.3英寸,在功能方面,比较欣赏它的智能系统,可以用语音控制多媒体、导航、空调、电话等功能,还可以用手机APP远程控制某些功能,比方说车门、空调、充电等运用,这功能真心不错,有时候快递人员送快递来,直接在楼上解锁,让他放进车内即可,得空了再去拿🎃。再就是夏天出门前,一定记得先用手机APP把空调打开,等走到楼下了,车内就凉快多了💕。 说到纯电动车,大家最关心的一定是它的核心部分,也就是续航问题,这辆几何C续航是550公里,支持半小时快充至电量的80%,家车库已安装充电桩,所以很少在外面充,家用电也就几毛钱一度,错峰充电的话会更便宜,在这里得多说一句,网上有很多吐槽纯电动车的,所说的问题无非就是充电不方便了,跑高速有续航焦虑,真心拜托了,纯电动车本身就是在市区或短途自驾时才能发挥它的最大优势,因为大多数人有百分之九十的驾驶环境都在市区代步,但你偏用它来跑长途,还抱怨充电要排队,续航跟不上,这问题完全就是自找的吧🍁。 如果你比较在意驾驶乐趣,相信这辆几何C不会让你失望,几何C的破百数据只需要6.9秒,虽然没办法去测试这个数据的真实性,但踩下踏板的那一刻,那种强烈的推背比燃油车要刺激多了🤟。 在舒适性方面,几何C的座椅是皮质的,前排有加热功能,后排腿部间距很宽,大高个也可以坐得很舒展,全平的地台,哦对了,几何C的后排也配了LED阅读灯和空调出风口,给家人营造一个舒适、温馨的小天地✨。 新房子的五金配件是很重要的,再好的板料,五金配件不过关那也是空话,对五金配件还算精通,来选,虽说麻烦了点,但是可以杜绝很多的后续麻烦问题,今天就只选了些门合页、门吸、地吸等配件,后续水槽、挂件、花洒等等以后再来选,还是那句话,慢工出细活,希望新房能装成理想中的样子🚌。#几何C##用车# 查看详情>>
- 有颜值更有实力,试驾2021款几何C😊大家好,是来自河南博越车友,一个普通平凡的上班族人️。 说到咱们自主品牌汽车大家肯定最先联想到的就是吉利了吧🤙。 可是你要说起几何的话会感觉有一些陌生,不过它可是吉利旗下的高端新能源品牌🖤。 对于几何这个品牌可不陌生,因为家里就有一辆帝豪EV5的网约车,购买博越也是因为家里人的推荐才会买🚐。 之前去郑州出差的时候就坐过好几次几何A,给乘坐感受十分的有高级感,特别是外观内饰方面更是有着很高的科幻感,因此几何品牌给心中留下了一个十分不错的音响🐷。 在众多自主品牌车型中吉利绝对是可以说老大哥般的存在,不管是其用户口碑或者是其销量上都有着很不错的成绩,而几何作为吉利旗下的中高端新能源车型实力也不容小视,今天就和大家分享一下试驾2021款几何C感受😼。 外观上最喜欢几何C三个点🌷。 第一个就是车身线条的设计然后搭配银色的盾牌车标,真心觉得这种高级感,科技感,未来感一下就提高了不少🤗。 第二个就是车灯,前后都采用了LED光源,前大灯采用了矩阵式设计,这很符合几何C的科技感,尾灯更是采用了贯穿式设计,夜间驾驶钥匙解锁的时候它会从中间缓慢向两侧点亮相连,十分有视觉效果🌾。 最后一个就是车身的做工了,很喜欢几何C纯真白色的车身颜色,这也是展厅中所摆放的颜色,如果你仔细看车漆的话会发现它的质感很不错,特别是在阳光的照射下还泛着闪光,包括一些钣金的接缝也体现出了一款高端车型的标准,这样的水平绝对是同价位数一数二的的存在😆。 内饰坐在车内的感觉也完全是不一样,乍一看是有一些中规中矩一些,可是你看时间久了后真心觉得好看,2021款几何C一共有两种内饰颜色,分别是全黑+织物材质以及黑色+奶咖色,个人觉得奶咖色让车内显得更加有档次感🐰。 双幅式的方向盘给手感很不错,以往传统车型上的硕大仪表盘也被简化成了一块5英寸大小的尺寸,这样的好处就是坐在主驾驶可以拥有更好的视野效果,有一些小细节不知道大家发现没有,几何C的窗线比起一般车型会低一些,这也可以让拥有更好的视野,再加上全景影像的帮助,可以说几何C在车内视野上真是做的很用心,简直是爱了爱了👀。 车机采用的是12.3英寸,带有吉利研发的GKUIEV智能系统,觉得它的UI界面比起其他车机更加简洁化,比起博越用着也更加舒服些,最有科技感的配置就是它拥有上帝之眼的540度全景影像功能了,因为它比起传统影像多出了180度,这180度是因为它能够看得到车辆底盘画面,平常经过一些比较坑洼的路段时能够第一时间了解底盘状态,这对于电池在底部的新能源汽车显得更加重要😌。 别看几何C定位紧凑型SUV,可是车内空间一点也不会显得紧凑,2021款的几何C和老款在空间数据上一致,它的长宽高长宽高分别4432/1833/1560mm,还有2700mm的轴距,这样的尺寸比起同级别许多车型都要宽敞😘。 一米七五的身高坐在主驾驶位置,头部还有腿部都有着相当充足的空间,没有一点点压迫感,即便是后排坐三个像这样身高的成年人也完全没问题,另外后排也带有独立空调出风口以及中央扶手,所以长途乘坐也有保障😊。 动力上2021款几何C配备的是一台永磁同步电机,同时它拥有三种驾驶模式,分别是ECO+,ECO以及运动模式️。可以理解成几何C的ECO模式是普通驾驶模式,当你需要动力的时候它会带来源源不断的动力,日常超车加速肯定是没有任何问题的🌴。 觉得这三种驾驶模式中ECO模式是最舒服的,特别是配合大沙发式的座椅,那种舒适性真是相当到位🌻。那么ECO+就是一个“长续航”模式,开启之后空调的风速以及制冷的效果都有有所降低,好处就是能够很有效的提高整车的续航,不过动力会衰减不少💘。 底盘方面的调教给感觉十分的高级,对于路面的冲击以及震动都会过滤的很干净,包括悬架的长度以及行程都比较偏短,这样在过弯的时候可以提供很好的侧面支撑性😂。 续航的话就不用多说了,毕竟简单的一次试驾体验确实给不到真实的续航,不过看网上各种评测以及口碑都说几何C的续航是真续航,这方面还是要看真实车主的反馈,2021款几何C一共有两个续航版本,400公里以及550公里,大家可以根据的实际驾驶需求来挑选出适合的配置,这次试驾2021款几何C给带来了很深的感受,不管是外观内饰或者驾驶感受方面都有着很不错的表现,特别是在外感方面的做工更是让了解到了吉利品质的崛起,以上就是这次试驾2021款几何C感受了😇。2021款的几何C和老款没有太大的改变,家族式的设计风格让它非常具有视觉辨识度😊。 HUD抬头显示说一个很实用的功能,不用低头看仪表盘就可以看到各种行车数据 坐在车内的时候用力按压了几何C的内饰,大多数部位都没有出现异响,这也说明了咱们自主品牌做工越来越好了🤜。#几何C##试驾# 查看详情>>
- 特斯拉Model3车车用好物推荐🚗脚 垫 我认为脚垫一定要选好一点的 所以我选用了3W的脚垫,无味道,贴合度高,最关键是它很适合特斯拉简约的设计风格,但是这种非全包围脚垫大家车上还是自备一个小型的吸尘器比较好 。中控屏幕贴、中控置物盒、手机支架、拓展坞等小物件大家就按需选择好了 🔧音响激活线 特斯拉Model3标续,原车有12个喇叭,但是只有8只喇叭在参与工作,所以大家可以考虑加装一条激活线把原车的另外4只喇叭激活,但是需要注意的是现在淘宝上的大多数激活线都只是并联激活,其实就是让另外4个喇叭发声而已,效果不好,破坏了原车的声场。我选用的21款专用的一款300+的激活线带电容的,其实可以有效做到高低频过滤,装上后效果明显好于100多块钱的普通激活线,推荐大家考虑,有需要的私信我 给大家购买地址 🪟玻璃膜 车窗玻璃膜我选择了3M的晶锐系列,贴了四周和前档,关于大家关心的车顶很晒的问题,我可以负责任告诉你其实你贴不贴膜都一样的,原车玻璃的隔紫外线效果已经很好了,如果你实在觉得很晒,其实入手一个车顶遮阳帘更加实用。#特斯拉# #Model 3# 查看详情>>
- 改装车子灯对爱车VA3进行改装。捷达的底子过硬,无论是老捷达还是新捷达,都具有品质好、可改性好、可玩性高等特点,在很多捷达用户看来,想改装首选捷达。对于年轻人喜欢改装自己的捷达车来表达个性这件事,捷达官方透露,未来捷达用户改装车的设计套件,大家可以在店里买到,捷达将把改装定义成发展战略,并成立捷达共创改装联盟,为热衷玩捷达、改捷达的车主提供一个交流平台。在这个战略下,捷达会推出改装创意大赛、改装车主party等更多新玩法,在有质量品质保障、精湛改装制造工艺的基础上,为年轻人带来高品质、高性价比的美好出行体验。捷达升级为品牌,老款新捷达停产,改个标变成捷达VA3,捷达论坛异常冷清了,今天分享自己13 款捷达7年使用改装案例!换了高配转向灯泡,贴个亮条,好看而已。自己改的高配空调出风口,高配大灯开关,187b,187b要拆BCM插头接CAN线,那滋味不摆了。改真皮座椅,加装雨刷微调,倒车影像,目前就多功能方向盘,奥迪A3档把没改,不想折腾了!A3出风口感觉没必要。右侧半轴自己装了1.4T发动机上的隔热瓦。后轮有亮点,第五年后减震器缓冲胶老化有点裂纹,自己动手换了,几十块钱材料费,工时费零元。自己改前排阅读灯无损取电接记录仪,加装后排阅读灯,自己拆车门换了四个低音喇叭,前排三角窗加高音,顺便加了锁车升窗器,实现遥控升降车窗,方便。后排门板开孔装高音喇叭,实现八喇叭,效果比原车高很多,主要是自己动手没有工时费!隔音棉,全车密封条,运动版液压机胶垫,机盖液压杆,双风扇,朗逸撞风进气,自己动手四个小时改的朗逸原装后碟刹,使用八个月,效果不错,刹车盘生锈了,正常,改天角磨机清理保养一下! 查看详情>>
- 生活总是在不经意间给你惊喜,说说几何C到底如何?😎小鹏G3,威马EX5,几何C,都是SUV的外形,可以满足家里的需求,而且这三款车的价格符合为的预算,次顶配在16万左右,通过对比试驾,最后选择了几何C,毕竟是吉利旗下的,造车历史更久,而且这款车的口碑也比较好,不就是图个省心吗💞? 说到这款车最满意的,当然是颜值与动力了,年轻个性的外观特别气派,加速方面也值得肯定,而且平顺性很好🚜。550KMC没有HUD抬头显示和无线车充是为最不满意的,这两样其实花费不了多少成本,却不给次顶配安装,缺乏诚心🤣。 空间分为乘坐部分与和储物空间,先说乘坐空间吧,前排最为宽敞,副驾驶是最享受的位置,每次出门,媳妇和老妈都抢着坐,后排的空间其实也挺大的,为182的身高正常坐姿膝盖部位还有两拳的空间,而且后排车顶更高,打开遮阳帘,感觉视野比前排更好,至于储物空间,像为这样的小家庭,后备箱肯定是够用的👌,还有车门,座椅后都有储物格,放放零碎的物件,也能满足,旋转档把下面还是镂空的,用来充电的时候放手机,再放一包面巾纸刚好👀。几何C就两个驾驶模式,经济模式和运动模式,大多时间就经济模式开开,也能开出燃油车1.8T的推背感,这个驾驶模式更省电,提速时候的平顺度也更好,运动模式深得为的喜欢,一个人去太湖边兜风的时候就喜欢切换到运动模式,在空旷的三车道上,尽情享受推背的快感,高速上也更适合用运动模式驾驶,超车更快😄。操控好不好,就看这三个方面吧,高速稳定型,方向盘的的手感,还有动力的影响,先说方向盘吧,几何C的方向盘比较轻但没有一点虚位,能做到指哪打哪,高速上车速快了会显得稍微重一些,这点也很好,提高了车辆高速的稳定性,限速120的路上开120码,特别稳,上下匝道开个五十码也感觉不到倾斜感,良好的操控也离不开动力的加持,百公里加速就7秒的速度,在超车的时候,特别有信心🤟。已满三个月,行驶里程3016公里,平时代步开着也不多,百公里能耗14.6KW,电车真心省😤。 舒适性好不好,得座椅隔音方面了,坐过为车的朋友赞美座椅的包裹性,角度很容易就能调到舒适的位置,而且车子的隔音做的很到位,车内非常安静,舒适性也是很好的🍂。外观符合为的审美,是很喜欢这种造型的,小钢炮的车身设计很有运动感,大家图片里也能看得到,这里就不多说了🤪。低调有内涵,这句话形容车子的内饰刚好,简洁的中控台,深色的座椅,与外观遥相呼应,符合运动的元素,而且用料方面也值得肯定💙。550公里续航的就两个配置,顶配的贵两万块钱,但是配置多了不少,反而显得为这个价格的性价比低了一些,像别的几个品牌车型有抬头显示的为的也没有,无线车充也没有,而且时候优惠力度小,,性价比为觉得一般般,不少很高️。每个人心中都有一个运动梦,跑车可能就是个永远的梦了,那就买一辆力所能及的车吧,几何C,,是个不错的选择的 总体来说,几何C是好车,价格适中,电车省钱,配置丰富做工好,合适的价格,满意😇。#几何C##用车感受# 查看详情>>
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