吉利几何C目的左边饰板漏光
- 吉利理想领衔IPO、科创板在左,纳斯达克在右2018年9月,李斌和他主持人的妻子在纽约街头拥吻的照片快速回传国内,伴随着蔚来敲钟,社交媒体和资本市场一片欢腾,两年时间,蔚来股价高开低走、跌跌撞撞,多次起死回生,在得到合肥的神助攻后,蔚来活过来了。在此次成都车展发布了新车EC6,并在本月迎来第5万台新车下线,俨然坐实中国造车新势力第一的位置。 查看详情>>
- 吉利几何C造型科幻炫酷吉利几何 C 的设计简约大气,极具未来感。其前脸采用了几何矩阵式设计,犀利的大灯造型让整个车型看起来更加锐利。而车身线条流畅自然,独特的曲面设计让车辆看起来更具肌肉感。此外,吉利几何 C 还采用了悬浮式的车顶设计,增加了车辆的视觉高度,也让车辆看起来更加豪华。😍 进入车内,一股豪华感扑面而来。吉利几何 C 采用了环抱式的内饰设计,中控屏幕采用了悬浮式的设计,搭配上银色的饰板和高档皮革的包裹,让整个内饰看起来更加高档。此外,吉利几何 C 还配备了许多豪华配置,如车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车等,为用户带来了更加智能和舒适的驾驶体验。😁 吉利几何 C 的动力表现。吉利几何 C 搭载了一套自主研发的永磁同步电机,最大功率可达 150kW,峰值扭矩可达 250N·m。在纯电模式下,吉利几何 C 的续航里程可达到 400KM,仅需 6.9 秒即可破百。😃[_LinkTopic:吉利几何C,19800,23] 查看详情>>
- 6.9秒破百,纯电续航400KM😀😀😊 作为一款新能源汽车,吉利几何 C 的设计简约大气,极具未来感。其前脸采用了几何矩阵式设计,犀利的大灯造型让整个车型看起来更加锐利。而车身线条流畅自然,独特的曲面设计让车辆看起来更具肌肉感。此外,吉利几何 C 还采用了悬浮式的车顶设计,增加了车辆的视觉高度,也让车辆看起来更加豪华。 😀😀😊 进入车内,一股豪华感扑面而来。吉利几何 C 采用了环抱式的内饰设计,中控屏幕采用了悬浮式的设计,搭配上银色的饰板和高档皮革的包裹,让整个内饰看起来更加高档。此外,吉利几何 C 还配备了许多豪华配置,如车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车等,为用户带来了更加智能和舒适的驾驶体验。 😀😀😊 吉利几何 C 搭载了一套自主研发的永磁同步电机,最大功率可达 150kW,峰值扭矩可达 250N·m。在纯电模式下,吉利几何 C 的续航里程可达到 400KM,仅需 6.9 秒即可破百。出色的动力表现让其成为了目前市场上的一款极具竞争力的新能源汽车。 吉利几何 C 是一款非常不错的新能源汽车。简约大气的外观、豪华舒适的内饰以及出色的动力表现,让其成为了目前市场上的一款极具竞争力的新能源汽车。而至于吉利几何 C 是否是一款值得购买的车型,想必已经心中有数了。 😀😀😊[_LinkTopic:吉利几何C,19800,23] 查看详情>>
- 凭什么是国际领先,吉利BSG技术不仅节油这么简单最近吉利一则新闻,迅速成为车圈热点:经过28天“闪电”过会,寻求募资204亿,回A股路上的吉利汽车,正在冲刺成为科创板整车制造第一股。不论是效率还是目的,都再一次让吉利汽车成为焦点,而在招股书中,技术亮点无疑是最吸引人的,如果说研发中的技术消费者感知不强,那么48V MHEV轻混技术,也就是BSG技术绝对可以让人眼前一亮。因为这是目前包括奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪华品牌在内正在应用的最新发动机技术。 查看详情>>
- 吉利中国星双旗舰秀特技,星越L 两驱旗舰型16.82万元3月12日,吉利汽车中国星双旗舰在三亚带来了一次汽车界的“极限挑战”。首创弯道狂飙、高空跷板、钢铁威亚三大极限挑战,目的是验证星越L和星瑞全方位超越合资品牌的硬实力,同时也将吉利CMA架构体系领先的性能、安全与品质展现给大家。活动现场,吉利汽车销售公司总经理范峻毅宣布功夫明星赵文卓成为“中国星大使”。另外,发布会上还公布了星越L 8AT两驱旗舰型的指导价,新车售价为16.82万元。 查看详情>>
- 第一次售后之旅,体验不错提车已经半个月了,提车时的喜悦度还没有褪去,和大多数车友一样对车辆进行一些轻微装饰:贴车衣(防止漆面被蹭伤)、加门边饰板(美观且防止划伤饰板),在装饰店放了几天后完美收工。贴上车衣后车辆看起来更加帅气,更加勇猛。怀着喜悦的心情开车回家,一个人驰骋在快速路上很是惬意,行驶中突然感觉左前门处有哒哒的声音,很是扫兴,像是在吃美味的包子时吃出一条苍蝇腿,于是和朋友联系,咨询这是什么情况,他们表示可能时密封条响的。于是联系服务专家反馈情况,不一会就接到售后门店工作人员的电话,沟通了故障现象同时发送了视频,确认了需要进店检测,由于时间原因,只能6点多才能到售后,维修师傅表示可以等我。6点多到店后,维修师傅第一时间热情接待了我,简单交流后就上车测试,在公司院内测试故障不明显,于是上路测试,我开车,刘师傅坐二排观察,有个细节点我很感动,当刘师傅从主驾驶座移至二排时他把座椅套和脚垫纸也一同转移至二排。上路后故障很快复现,刘师傅仔细聆听后说虽然 这 声音和密封条摩擦的声音很像,但是你的车辆的这个响声应该是你加装的门边饰板导致的,我也意识到这个响声就是加装后才出现的。回到公司后刘师傅对饰板进行处理,趁刘师傅处理故障的时候简单观察一下车间环境,虽说是临时门店,但车间环境还是很好的。维修后再次试车,车辆又恢复了往日的宁静。个人认为理想的一人服务全程的模式很好,本次的售后之旅,整体体验不错,给理想点个赞。 查看详情>>
- 几何C的驾车分享,好开与节省☺️去年年底选择了几何C这辆车,选择的唯一原因就是因为开过吉利的车,感觉是非常值得购买的国产车品质非常高,在使用起来也比较的放心️。就是有了这样的一局之后才敢大胆的去选择几何C,几何C消费下来也不是一个很小的数目,比之前的车贵一些🐵。因为毕竟是一辆电动车,只要开着感觉好比什么都强🐲。 这也是人生中第一次选择一辆纯电动汽车,因为感觉现在购买的话不算是过早,充电等方面都还是很方便的,在很多地方还有一些优待🍁。反正更多的使用路况都来自市区,电动车又是更适合市区行驶的车辆,不仅方便还非常的节省,这是选择几何C的目的🚜。 驾驶这四个月以来,发现几何C是辆好开又节省的车🌼。 首先会明显的感受到,他依然有着开起来的感觉不一样,别看他车身不大,但是开起来的稳定性是非常高的,感受车身沉稳的同时又能感觉到他的灵活性💗。方向盘在转动的过程中不算太轻,但也不是很重,方向感是有的🚙。喜欢他加速的过程,非常的均匀流畅,不存在一点的顿挫😲。驾驶体验是非常好的,如果是女司机驾驶的话也不存在问题,特别的好开🤗。 时就要花费不少的钱,在驾驶的过程中也会花钱,所以有一辆车的成本还是比较高的🎃。几何C的优势在于就是出了个钱,平时的一个充电费用并不是很多,如果按上下班代步的话一个月也用不了100块钱的电费🐨。就算需要保养的话,感觉也没有开花费的地方,顶多就是检查检查🤓。 四个月的驾驶,已经习惯了几何C的陪伴,他确实是那辆有着不错表现的车😛。也有一些不足,冬天的续航是缩减明显,车内的异响也是比较多,不过这些都不会有太多的影响🤩。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 验车车内设施检测车内设施外观功能 整车装饰对齐、 无划伤、涂抹痕迹、擦伤、污迹;中控台饰板; 大屏(注意看有没有漏光); 方向盘(转动无矿量、无异响); 扶手箱区域外部&内部; 所有USB端口可用; 车内所有灯光均可开启、亮度- -致; 阅读灯; 主驾化妆镜灯; 双闪是否正常进行; 所有车门可从内部开启&关闭(按按钮可打开,机械开门可打开) ; 车窗均可通过按钮升降,升降过程无异响; 雨刮器工作正常; 车外灯光均工作正常; 左、右转向灯; 刹车灯工作; 大灯(自动、 近光、远光、日间行车灯) ; 前后雾灯; 喇叭工作正常、按动范围与反馈正常(轻点按); 无线充电面板工作正常; 手套箱开启关闭正常;#零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 几何C是实惠出行的家驾车🏎的目的在于出行的方便,同时还需要着重考虑驾驶的成本,感觉经济实惠是非常有必要的,带来更加出色的行车体验🤩。需要像几何C这样的实惠感驾驶,每一次的出行都是快乐的🤣。 在想的时候,第一就想到了几何C这辆车,对它的了解也是无意中知道的😽。车身的尺寸会让满意,这样的车更加适合一些🐼。又是吉利旗下的产品,在质量上也比较信得过,虽然在纯电车型里不是最便宜的,但是能够让放心去选择,综合它的各方面来看,实力比较多的,再加上时的优惠,买到它感觉很便宜🌿。去年年底的人挺多,因为当地政府的补贴还不小😌。就是补贴款下来得太慢,说是半个月,到现在还没有下来,耐心等待中☃。 确实让感觉到特别的实惠,在驾驶里也是很实惠的,跟燃油车大不相同,几何C的节省是意料之外的,可以说几乎没有什么太多的成本🚚!提高了驾驶的满意度,出行上也是很自由的那种🎈。如果充一次电需要40元的话,基本上这就是最多的了,才合到每公里1毛钱,如果正好赶上充电便宜,还会降低一些驾驶的成本😤。不用担心下雨刮风,冬天还能感受到温暖的出行,这样的出行方式很不错😌。 跑高速的时候也很少,就算要跑高速,家里还有一辆燃油车,用燃油车跑高速还是最适合的,不会有充电的焦虑,毕竟加油还是挺方便的,5分钟就可以搞定🚚。由此可以看出,几何C是正好弥补燃油车短板的一辆车🙊。它所提供的方便,舒适,经济是很多车型比不了的👀。无形当中增加了它的实用性,成为最喜欢的那辆车🌿。 时激动的,驾驶时愉快的,实惠加满意的车🐱!#几何C##用车# 查看详情>>
- 城市安全智能驾驶,选择了几何C💕现在汽车市场的发展是非常成熟的,有着各种各样的汽车,以供选择,这对于消费者是件很好的事情😇。选择的多样化可以帮助选择到更加适合的车辆,如果是要选择一款城市家用的汽车的话,新能源汽车也是一个非常不错的选择,新能源汽车的驾驶成本更加的低廉,城市相对于新能源汽车的配套设施也相对齐全,而且新能源汽车更加节能,环保,外观设计更加的年轻化🤜。 是一名女司机去年看到了好几个闺蜜都有了车,也想拥有一辆属于的车,毕竟驾照也闲置了好多年了😍。去年也有了一辆属于的车——几何C,这是一辆吉利旗下的几何汽车品牌的第二款车型,是一家专注于研发高级新能源汽车的汽车品牌,也是看到吉利有很好的口碑(家的上一辆车也是吉利的远景)感觉吉利的品控,服务,还是做得非常好的,结合几何C的各方面条件还是选择了几何C️。这是一款小型的SUV车型,颜值非常的高,不大的车身,非常适合这样的女司机去驾驶🌸。虽然外观看起来不是很大,但是内部的空间非常的充足,乘坐起来非常的舒适😳。几何C的内饰是非常高档精致,做工细致,用料实在,车内多处用软搪皮质包裹,空调出风口银色饰条装饰,档位台银色拉丝表板覆盖,质感十足🐼。旋转式的档位转换操作起来非常的轻便,小尺寸的方向盘转动起来非常的轻盈,指向感很强,操作虚位小,最为喜欢的还是5英寸的液晶仪表盘非常的个性,显示非常的清晰,12.3英寸智能的中控屏支持4G联网终身免流量,智能的语音识别功能,让人和车机的交流变得更加的简单,只要你发出指令车机就可以识别并执行,辨识度是非常高的🐹。几何C还配备了前后倒车影像,倒车雷达,360度全息影像,AR底盘透视,弥补了,倒车的短板,减少了转弯时的盲区,辅助安全的去驾驶🐸。 几何C是一款适合城市家用的车型,也是适合这样的女司机去驾驶的一款车型,更是一款适合车型🐯。 两幅式的小尺寸方向盘,转动起来非常的轻巧,操作虚位,指向感明确🐼! 银色饰条包围的空调出风口,包裹的严丝合缝,看得出来做工还是非常的细致。 后排独立的空调出风口,USB充电插口,小型的储物槽,方便了后排乘客,也看出了设计师的用心设计🚛。 后排的腿部空间也非常的宽敞,头部空间也很充足,要是做三个胖一点的人的话,会有些拥挤💐。 座椅非常的厚实,像家里面的沙发,家孩子做上去就不想下来了🤩。 车内多功能的配置,辅助去安全驾驶,倒车雷达,360度的全息影像,AR底盘透视,让再也不怕倒车🚚。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 满意的选择,几何C是一款实惠家用车☺️说实在的要不是因为价位特别合适,能够有着实惠,恐怕也是很难去选择几何C这款车的🚗。国产车在性价比这一块一直都能够表现很好,也能给带来实用性,至少会对出行带来极大的方便,还能感受驾驶带来的快乐,的目的在于出行的方便,同时还需要着重考虑驾驶的成本,感觉经济实惠是非常有必要的,带来更加出色的行车体验🌷。需要像几何C这样的实惠感驾驶,每一次的出行都是快乐的🌺。 在想的时候,第一就想到了几何C这辆车,对它的了解也是无意中知道的🌴。车身的尺寸会让满意,这样的车更加适合一些🐲。又是吉利旗下的产品,在质量上也比较信得过,虽然在纯电车型里不是最便宜的,但是能够让放心去选择,综合它的各方面来看,实力比较多的,再加上时的优惠,买到它感觉很便宜😎。去年年底的人挺多,因为当地政府的补贴还不小🚗。就是补贴款下来得太慢,说是半个月,到现在还没有下来,耐心等待中。 确实让感觉到特别的实惠,在驾驶里也是很实惠的,跟燃油车大不相同,几何C的节省是意料之外的,可以说几乎没有什么太多的成本🏵!提高了驾驶的满意度,出行上也是很自由的那种🚓。如果充一次电需要40元的话,基本上这就是最多的了,才合到每公里1毛钱,如果正好赶上充电便宜,还会降低一些驾驶的成本🚚。不用担心下雨刮风,冬天还能感受到温暖的出行,这样的出行方式很不错😝。 跑高速的时候也很少,就算要跑高速,家里还有一辆燃油车,用燃油车跑高速还是最适合的,不会有充电的焦虑,毕竟加油还是挺方便的,5分钟就可以搞定🏵。由此可以看出,几何C是正好弥补燃油车短板的一辆车💛。它所提供的方便,舒适,经济是很多车型比不了的😝。无形当中增加了它的实用性,成为最喜欢的那辆车! 它有着宽敞的空间表现,坐在车内就是一种享受,头部与腿部空间都很好,几何C车身上的线条丰富,车身多处的线条很明显像是充满了强劲动感😁 内饰的材质都是一些好的用料,简约的内饰用料还有着拼色的设计,冲击着视觉感受😍#几何C##用车# 查看详情>>
- 私车公用的几何C,就是这么大气😘最近的生活很是平淡,上班下班再上班基本都是两点一线,有人说上班就像旧时代的婚姻,明明不幸福却还要长相厮守😂。生活很累,但还想加油,为了每个人心目中的那个目标,像这样的普通人大概也就不得不通过好好工作来实现了😸。最近公司的事情特别多,不知道大家上班的过程中有没有遇到的车被私车公用的情况,公司经常会有一些工作需要去比较远的地方去处理,老板通常会丢下一句话就是你去吧,大概在他认为不会管你怎么去,坐车还是开车,开车是开公司的车还是的,你只需要把给你安排的工作完成就达到他的目的了吧💕。更不会提说你开你的车还给你报销油费之类的🐼。如今5月初上海的气温已经30度了,这个一出门就跟蒸桑拿似的天气,真不忍心挤公交和地铁了,还好咱有电动车,花不了多少电费,就算大BOSS厚着脸皮不报销也不心疼,是一个比较持家的经济男,这么晒的天气里,开着经济适用的几何C去办公,吹着空调听着歌岂不美哉🐸? 话不多说,趁着今天又要去客户那里送资料,给大家拍一组几何C的颜值照片,几何C的外观设计还是比较新潮的,有着封闭式的前格栅设计,超有质感的银色车标,感觉比吉利车标好看多,更有一种未来科技感,年轻人喜欢的溜背照型,运动轮毂,双色车身,悬浮车顶,贯穿式的后尾灯等等,可以说几何C是应有尽有,这样一款自主品牌的电动车,谁不心动呢🥰?关键还拥有着超长的续航能力--550公里续航,基本燃油车能去的地方,几何C它都能办到,作为家驾驶,几何C的经济实用是它最大的特点,家用办公两不误🚗。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 冬季真实续航记录,唯几何C才是王🚐就目前来看,很多人对电动汽车的认识存在一个误区,有一个很重要的原因就是里程的不一致性和冬季电池的衰减问题,首当其冲的就是标称的里程和实际上开出来的里程有所波动,原因在于开空调和季节的变化有关,还有一个就是个人的驾驶习惯🌺。 本人的几何C从到现在有四个多月的时间了,对它的各个方面都是相当满意的,它的内饰使用了大量的环保材料,车内从视觉、触感、气味都是有别于传统燃油车的💛? 它搭载了一台130千瓦的驱动电机,最大扭矩达到了310Nm,并且它的传动效率非常的平顺🌹。当初之所以选择几何A这款车.就是因为城市限号,对于来说真的是太不方便了,还有就是油价高企,燃油车的使用成本太高了🌿。每天上下班的距离为30多公里,从30%-80%只需要半个多小时,充一次电能跑半个月左右,并且使用成本很低😸。很多朋友都担心几何A的冬季续航问题,其实这些担心都是多余的,因为续航里程是一款电动汽车的命脉所在🌱。 现在很多人还是认为外国的月亮圆,其实经过这些年的发展,尤其是在电动车方面,咱们国产品牌一点也不比外国的差🎊。在前一段时间,某个汽车媒体集合了目前国内市场上最主流电动汽车进行冬季续航大比拼,地点在北京市,其中也有被国人吹上天的美国某品牌电动汽车😛。在最后的结果中几何C在最终的比拼中拔得头筹️。 要知道“人无有,人有优”的真香定律在汽车圈同样适用,在纯电车为应对低温环境,普遍都有电池包加热功能的当下,几何C选用了更节能的“加热大法”:余热回收😲。有些品牌虽然是采用柴油作为外部热源,支持同时对电池包和座舱进行加温,但是为啥采用了柴油作为“外挂”,冬季续航仍不如几何C持久呢😋?只因相比简单粗暴的电池加热方式,几何C的余热回收系统显得更为实在:它将驱动电机和电力电子产生的余热向电池包加热,这种巧妙的方式相比电池包单独加热方案,不仅实现了余热的回收利用,还增加了车辆的续驶里程,提高车辆的能量利用率☃。它的预热回收系统让车辆的续航里程提升4%,让车主摆脱了他们经常吐槽的“虚电”情况🚕。这次比赛中,几何C在环绕北京大六环+特定路线的测试过程中,可以毫无顾虑放心开,这样一款纯电SUV可以说是名副其实的“续命神器”😇。 当然,比赛成绩跟驾驶者的驾驶风格、车辆状况、路线实际交通路况必然有一定关系,无法做到百分之百标准,但比赛的目的都是为了公平地展现出参赛车型在北方冬季下各品牌纯电车的实际续航表现🤟。几何C续航成绩之所以能够荣登榜首,成为比赛中唯一实际续航到达标称续航90%以上的纯电车,是对“真续航”一词最好的解释✨。几何C能在零下6°C的环境中能有如此出色的续航表现,这一切还得归功于几何C的“大脑”智能能量管理系统🚕。系统从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度实现高精准能量控制和高效能量回收,让几何C在比赛中充分发挥自身优势,实际续航里程超出很多人的认知😹。现在的国产车再也不是十几年前的国产车了,吉利通过这几年的奋起直追,用事实证明了国产纯电汽车就像华为一样,一样能够做到世界领先水平🐹。为拥有几何C而自豪🏵。 上腰线从大灯处一直贯穿到尾灯,配合下部的腰线,给人以极强的视觉享受🦊。 在行驶中门把手会自动收回,既美观又能有效的减少风阻,已达到增加续航能力🎉。#几何C##用车# 查看详情>>
- 高续航,低能耗,就选几何C🤫虽然现在电动车是主流的一个趋势,但是感觉电动车也有好坏之分,在选择的时候不敢盲目的做出选择,毕竟整个车身上最贵的地方就属于电池部分,电池的可靠才是驾驶的关键🚐。所以在选车的时候都会避开一些不怎么被提起的名字,感觉还是选择一些大品牌比较靠谱一些,当时看到几何C属于吉利旗下一个品牌,这让在选择时特别放心,感觉买到它有一定的保证🤗。 几何C的表现是让充满期待的,他能够带来一个好的驾驶感受,在很多方面都具备一定的优势,是一辆经过用心设计的车🦊。有这一个是上的外观造型,看上去比较运动,车内的设计感也一点不差,档次感是非常多的🤟。功能配置也是够用的能够给驾驶带来一些方便,包括在操控的感受上一点都不差,有着电动车独有的舒适效果🚒。 最让感受不错的一点在于它的续航里程给到的特别准确,从这一年多的驾驶情况来看,基本上都是能够超过400公里的,有了这样的续航也使得驾驶会更加放心🎍。在市区代步几乎不会有什么可担忧的地方,开得多的话两三天充一次电,如果开得少一礼拜充一次,这也不会有过高的频,感觉也不至于很麻烦💘。在冬天使用的情况来看续航会稍微弱一点,300公里也是可以的,具体要看的工况与路况😊。 之前开过燃油车,就算省油的状态下每公里也有五毛钱的成本支出,其实算下来买一辆车虽然不贵但几年开下来之后也是一笔不小的开支,所以感觉选择一辆电动车也是非常正确的😸。相杰和C这样的车来说盒都没公里的成本支出也就0.1元左右,如果遇上便宜的充电价,也就几分钱的样子,所以当习惯了几何C的出行成本之后,很难再去考虑一辆燃油车作为的代步,感觉是非常不经济的选择😏。 如果偶尔跑一次高速几何C也能够应对,如果的路况多半都偏向于高速路口,还是不太建议选择电动车,充电省会有一些麻烦💓!#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 吉利星越自主品牌中强大的轿跑型SUV🥰吉利星越给到我们的是一款跨界SUV的定位,轿车与SUV的结合使得这款车更加具有动感。全黑配色的吉利Logo,前脸格栅的样式则是吉利的星河回型式设计,最外层用以红色边饰包裹,让这款车更具有运动感。而轿车SUV标志性的溜背式车尾造型,星越以14°的夹角造型,即保证了视野感观,又不侵蚀到后排的头部空间。相比同样为国产品牌的长安-CS85 coupe,同样是轿跑型SUV,长安CS85给到我们的头部空间则明显比较不足。 😎😎星越整车尺寸为:4605mm/1878mm/1643mm,轴距为2700mm;长安CS85的整车尺寸为:4720mm/1845mm/1665mm,轴距为2705mm,对比之下长安CS85的长度和高度尺寸看上去较高大,但是长安CS85是定位与中型SUV的一款车,较高的车型没有给到消费者更好的乘坐空间,较长的车身也没有转化为相应的轴距。 反观长安CS85 coupe,😎在内饰的设计上已经是比较主流的布局,作为一款跨界车型,没有自己独特的内饰风格,是不太容易征服消费者的。而进入到长安CS85的内饰我们可以看到,玫瑰红的座位+亮黑色的饰板,这种强行营造出的“高级感”已经让小编心里非常尴尬了。[_LinkTopic:吉利星越L正式上市,32164,9]🍎 查看详情>>
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