吉利几何C冷气上面冷风下面出热风
- 18款5系冷气上面出冷风下面出热风,什么情况?18款5系空调上面出冷风下面出热风,什么情况?有时候开除雾一边冷风一边热风,4S店修过好几次一直搞不定 查看详情>>
- 冷气出风口,一边出热风,另一边出冷风,咋回事?自由光2016款,2.4。冷气出风口,一边出热风,另一边出冷风,咋回事? 查看详情>>
- 五菱荣光单排货车空调上面冷风下面热风咋回事?上面冷风下面热风咋回事呀 查看详情>>
- 2012款君越2.4豪华,今天发现开空调后,左边热风,右侧冷风?2012款君越2.4豪华。今天发现开冷气后,驾驶位的2个出风口出的竞然是热风,而副驾驶和后座出风口出的是冷风。我检查了温度分区控制是链接的,都是25度。按AUTO开的冷气,所以AC是开着的。然后我将温度统一下调到24度以下,再开会儿,驾驶位才慢慢出冷风。不知何因啊? 查看详情>>
- 小五冷气电机问题请问我的小五之前主驾驶冷气出热风,然后换了一个冷气的步进电机就了,昨天开冷气打到暖风在打回冷风副驾驶冷气的温度不一样,会热一点,会不会是这个步进电机坏了,小五的分区冷气是有两个步进电机吗?望车友告知 查看详情>>
- 18款s560冷气不制冷问题各位车主,请问下大家有没有出现过夏天太阳下停着车,然后上车开冷气20多分钟都不出凉风,只出热风的问题?每次都要车启动半小时才会慢慢出冷风。 查看详情>>
- 赤兔的冷气风力温度说起赤兔的空调前些天出去我把空调开到二十度,风速中等吧那冷气也是相当足了可是后排这个空调出风口我开到最大风力也弱得有点不过还是够用了而且我记得开到二十四度还二十五度来着出来的就不是冷风了竟然特么是热风二十四五度就热风这就离谱啊。 查看详情>>
- 看完还买福特探险者吗?✅主驾车门不好关,需要用力才能关上 ✅车机音乐延迟 ✅车机网络偶尔无法联网 ✅空调出风,驾驶人主出风口有时候不出风,热风都从风挡出风口出,冷风从中控出,有时候冷风也不出,还没来的及去看 ✅停车熄火休息,一段时间发动机舱嘎嘎响 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 吉利星瑞搭载2.0T发动机,实际油耗高吗?看车主们的回答在国产品牌里面,轿车的销量都比较普通,其中吉利品牌在国产轿车的销量最高,吉利帝豪车型每个月能卖出2万多辆,吉利瑞星车型也能卖出1万多辆,对于吉利帝豪大家都不陌生,因为经常见到,但是吉利星瑞这款轿车,它则是去年11月份上市,定位比帝豪高出不少,全系是搭载2.0T涡轮增压发动机,从动力上面来看,吉利星瑞确实不错,工信部油耗是在6.7L,那么就会有人问,它的实际油耗高吗?下面就来看看车主们的回答吧! 查看详情>>
- 18年11 月辉昂 马上快过保了 现在还有几个问题想问问车友1、前排座椅坐着向后放倒的时侯有异响,摩擦咕咕的响声,声音有点大,4s摸了油不响了我,过几天又开始响了2、空调打到自动空调的时侯出风口吹脚的下面没有风你们的有没有风3、空调有时侯制冷的时侯,主架出冷风,副驾位置两个风口出热风肿么办要索赔吗 查看详情>>
- 20款远景怎么加热风水箱阀门?远景的热风水箱一直都有热水循环,夏天不管内外循环吹风出来的都是热风,除非开AC。可能是里面的挡板关闭不严实吧,这样夏天开空调冷风都被加热了,出风温度会高好几度。看论坛有人在进水管那里加四通阀的,也有加单个阀门的。可是远景进水口那跟其他车不一样,多了一个节温器。请问这种情况下怎么加阀门?上面经过节温器应该是进水管经过观察,在红圈处加一个单阀门,会不会就阻断了进水?热水经过旁通管流向出水管?如果不是那么加了阀门会不会对水循环有什么副作用? 查看详情>>
- #2020我与爱车的点滴# 奇骏杯架制冷热功能大家是否知道?下面我分享下杯架制冷#2020我与爱车的点滴# 奇骏杯架制冷热功能大家是否知道?下面我分享下杯架制冷热小技巧,不知道的老铁来看。杯架中间有个小隔板其实是可以取出来调换位置的,小隔板一面有出风标志,下面有好多小孔,另一侧有个叉的标志,下面没有小孔。杯架前面有个出风口,空调开了冷风就往杯架里面吹冷风制冷,热风制热。想要打来或关闭杯架冷热功能只需要调整小隔板方向即可。不知道这个小功能的老铁,现在你知道了吗? 查看详情>>
- 202013款换防冻液快7年了,刚10万公里,突然兴趣来了,想换无水的防冻油。自己动手其实也有点简,就是工具不太顺手,搞了两小时。说明书标注6升防冻液,我共加进去5.5升。3瓶三百多啊上面水管也拆开,条件限制,直接用嘴大力的吹气,看见下面出多水,真爽。副水箱也拆下来清洗干净。这款车像没放水螺丝,直接拆水管,低位置的水管都拆开,放得更彻底。现在是加防冻油,副水箱加满,这里打开放气,直到有防冻液流出来就可以了。看到有点多朋友说换了防冻液,没加多少就满了,那就是没有排空气。启动发动机,慢慢升温。发动机100度电子扇开始启动,散热器散热风扇吹出来的是热风,说明大循环已开启。完美成功。如果散热风扇启动,但吹的是冷风,可能还要排空气,防冻液没进入散热器里面来。 查看详情>>
- 冒雨拍,几何C颜值出众,充电方便,续航能达500km😆现在新能源汽车是否已经成为未来汽车的必然,在购买几何C的时候,父母和家里人还是挺反对的,反对的主要原因不是充电问题,因为现在城市中充电桩已经很普遍了,且几何C慢充也只需要11小时就能充满;而父母及家人反对主要原因是新能源汽车的续航问题,认为新能源汽车的电池表现不稳定,冬天损耗比较大,实际续航会变得很低;可事实并不是这样,因为公司有一同事在几何C刚出来不久就有了,整个冬天的驾驶过程中,几何C续航没有太大变化,这是最有说服力最靠谱的,实际使用得出的结果,便说服了父母选择了几何C,如今已经开了三个月的样子了🚛。 平时开车比较温柔,每次充满电几何C的续航几乎都在480km以上,路况好一点很轻松就能突破500km,如果驾驶者比较激进一点,几何C也差不多有450km以上的续航,而几何C的日常驾驶感受也还是不错的,车内安静,提速快,其它方面几何C和燃油车没有太多差别😉。 今天本来心情不错的,开着几何C出去逛逛,本打算好好给几何C拍几张照片,结果天公不作美,下起了雨,而且还一直下过不停,不过还是拍了不少照片,雨中爱车也挺有范的🌼。 最后想说的就是,如果比较看中驾驶和保养成本的话,新能源真是一个不错的选择,这也是新能源最突出的优势,日常使用和保养便宜,同时新能源汽车还有很多政策上的优惠,挺划算的,只要不是跑长途,充电和续航真不是问题🐮。柳树枝头,几何C镇定自如,日行灯很亮,雨水洒在车身上,爱车越看越性感了💘。 来张正对面,作为电车,几何C也没忘记塑造运动感,依然保留了一小部分中网,车标很特别,银白色的,很有辨识度🎋。 侧面看,几何C是最美的,腰线笔直,首尾相连,展现着一种豪气🤪。 大灯神采奕奕,所有光源都是LED的,日间行车灯样式不错,另外大灯夜晚的照明效果非常好,自适应远近光灯,让驾驶者更轻松🤗。 几何C的车尾最喜欢的就是尾灯了,左右连在了一起,真心漂亮,而后雨刮显得有一丝丝调皮🚗。 后45度角来一张,这个角度看上去几何C很有肌肉感,棱角分明,很有运动感☃。 后置摄像头隐蔽性很强,下雨也丝毫没有影响,倒车影像清晰度依旧🌳。 中控大屏,娱乐化配置非常多,可联网,想做什么都行,不过上面很容易留下指纹,需要经常清理🤛。 仪表盘的数据显示非常全,几乎能显示所有与车辆相关的数据,非常智能化,科技感非常的强🚚。 中控物理按键很小,不过使用质感一流,而且还镀铬了,空调操控台下面就是无线充电,充电感觉还挺快的😀。 几何C的座椅很宽很大,整体坐姿很平,视野不错,而用料质感很柔软,整体支撑性也很不错,坐起来比较舒适😜。 后排空间可圈可点吧,坐两个成年人没啥大问题,坐三个人就有些拥挤了🤑。 抬头显示,清晰度非常好,高度也恰恰合适,开车就不用低头看码表了,也在一定程度上提高了行车安全性,特别是对于新手来说🤣。 360度全景影像,在一些比较狭窄的地方停车相当有用,且有不错的智能性,能提前模拟出行驶轨迹,当然这台车是高配,还有自动泊车入位,不过一次没用过,有点尴尬🤙。 几何C全车有很多地方都是这种亮条装饰,包括空调出风口、门把手、方向盘等等💙。 今天出门有点不顺啊,天气变化太快了,外面雨依然下得很大,模糊了视线,不过后视镜有加热功能,下雨也不用担心,车子启动自然就干净清晰了😛。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 利用两枚细钉子修复瑞虎5空调翻板(风门)断轴驾驶员侧空调翻板冷风位置,钉子要钉在较宽的绿色位置借用汽车之友坛友断轴图片,用两枚细钉子连接断轴。断轴工字钉,把红色塑料去掉,只要钉子,越尖越,利于敲打进去图片中两个小孔位置,分别穿有一枚细钉子,要钉在翻板的绿色位置瑞虎5,手尊,自动分区空调,驾驶员侧空调翻板(风门)轴被扭断了一年多;热天空调可能出热风,冷天可能出冷风;如要换这个翻板,唯一的法子是把整个中控拆个稀烂才能换,且要花费1千多元,舍不得开拆;不得已让师傅把翻版的电机拆下来,热天把翻板调整为冷风位置;一直在想法子看能把这断轴接上去,想了2个方案:1.找合适的胶水粘接,如行则很快;在某宝上问了数店家,因接触面太小(估计不超过1个平方厘米),要能抗扭,都说没这样的胶水;后面找了家卖美国必喜胶水107,店家说他的胶水很,但这情况也不一定能胶住,胶水买回来后,立即涂胶粘接断轴,24小时后尝试着用一字螺丝刀旋转,没转几次就断了,失败;2.找合适的钉子,打2颗固定断轴和翻板:a.大头针,感觉很细,试着钉时易折弯;缝衣针,很细,易折断;b.找了几枚长图钉,把顶帽去掉,钉长约1.5cm,但感觉不是很尖,尝试着去磨尖,但钉子很细,不抓,且角度难控制,待用;c.突然翻到一枚工字钉,很尖,把塑料帽取掉后,钉长约1.5cm,直径不到1mm,大喜过望,立马到文具店买了一盒得力彩色工字钉,有点的失望的是,没那么尖,但可用;d.小心翼翼的在断轴断面用大头针烧红,烫穿2个小空,再用工字钉扩大,从断轴另外一头小心把准备的2枚钉子穿备用;e.把空调制冷打开,按钮旋转至最冷,且驾驶员这边空调翻板调到出冷风位置,把断轴插上孔内(翻板电机提前拆下来了),逆时针慢慢旋转,判断断轴结合位置,再把电机(连接电源,按钮按钮旋转至最冷位置,绿色连接轴会慢慢逆时针转,转到不动位置)连接(断轴可能需要微调下,才能和电机绿色连接轴接),用小的螺丝刀顶着断轴里的钉子,慢慢敲打(要平躺到驾驶室下面),有一枚钉子一下钉进去了,可能和里面的翻板接触不,另外一枚钉子估计钉进去0.5cm;空间小不操作。f.把翻板电机连接,调节制冷温度高底,驾驶员侧出风有效;调节热风高低,有效;至此断轴和翻板连接了,空调正常了,暂时先用着,但能用多久,还是未知数;如不会上面操作的,用一字螺丝刀,手动调节需要的热冷风:顶着断轴旋转,逆时针旋转,有点费力,是制冷;顺时针转,是热风,如听到碰的一声,基本上是热风; 查看详情>>
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