吉利几何C驾驶门风噪问题
- 主驾驶门风噪各位大佬,有啥办法解决主驾门那里的风噪声啊! 查看详情>>
- 关于吉利主驾驶驶风噪问题之前我开我哥哪个博越上60~70迈风噪特别大,震的头晕,但是其他位置一点事都没有,各位车友可以说一下这款有没有这个问题,还有这款高速跑120费劲吗?噪音怎么样 查看详情>>
- 主驾驶车门位置风噪问题车子到80KM的时候门边空气噪音比较明显,到了100KM声音都刺耳了。不晓得其他车友有无这个问题售后服务说没据说有反应这个问题的 查看详情>>
- 想了解一下吉利星越L2.0T两驱车的驾驶体验,油耗如何?胎噪风噪?车身密闭性能?想了解一下吉利星越L2.0T两驱车的驾驶体验,油耗如何?胎噪风噪?车身密闭性能?提速和刹车性能?发动车,行驶时遇道路不平的抖动……如今正在看车选车中,期待在这里能得到已经拥有此款车车主的分享让我能更准确直观的了解它 查看详情>>
- 驾驶位左边风噪的问题有没有解决办法如题,时速超过50公里左侧就能听到明显的空气噪音音,不晓得各位车友有无解决措施 查看详情>>
- 后视镜风噪问题 提车了的车友有没有同样的问题,关上车窗 主驾驶后视镜传来的嗖嗖后视镜风噪问题 提车了的车友有没有同样的问题,关上车窗 主驾驶后视镜传来的嗖嗖风噪声音 只要上了50~60码以上声音就展现出来了 我的天了,我的车还提不到一个星期 就出现这个问题 我该怎么办,找谁给我处理这个问题。 提车时候等了一个月 一时高兴就没注意车的问题,我昨天关了所有车窗 a柱方向就传来了这种风噪 十几万的车不至于这么隔音差吧 我以前的东南车跑到五六十码也没这声音了,希望有关部门联系我 给我处理一下 查看详情>>
- 后视镜风噪问题 提车了的车友有没有同样的问题,关上车窗 主驾驶后视镜传来的嗖嗖后视镜风噪问题 提车了的车友有没有同样的问题,关上车窗 主驾驶后视镜传来的嗖嗖风噪声音 只要上了50~60码以上声音就展现出来了 我的天了,我的车还提不到一个星期 就出现这个问题 我该怎么办,找谁给我处理这个问题。 提车时候等了一个月 一时高兴就没注意车的问题,我昨天关了所有车窗 a柱方向就传来了这种风噪 十几万的车不至于这么隔音差吧 我以前的东南车跑到五六十码也没这声音了,希望有关部门联系我 给我处理一下 查看详情>>
- 吉利全新纯电SUV将上市,极速121公里,续航401公里几何作为吉利旗下的电动车品牌,目前共有三款车型,分别为几何A、几何C以及EX3功夫牛。而预热已久的全新小型纯电SUV-几何E已经正式开启预售,新车共推出三款车型,分别为乖巧虎、玲珑虎、霹雳虎,售价区间为8.78万-10.48万元,并提供两种续航版本,高配车型还搭载了L2级驾驶辅助功能。那么这台新车都有哪些亮点呢,一起来看看吧! 查看详情>>
- 吉利几何G6,智能安全全方位守护!新能源汽车的发展势不可挡,但是随之而来的问题也越来越多,在大家关注纯电车型续航电耗问题的情况下,我觉得驾驶安全性同样重要。吉利几何G6基于HarmonyOS系统开发的几何超电智能座舱、L2级智能辅助驾驶系统等,不仅实现“入门即高配”,同时做到了全方位安全守护。 查看详情>>
- 吉利几何C造型科幻炫酷吉利几何 C 的设计简约大气,极具未来感。其前脸采用了几何矩阵式设计,犀利的大灯造型让整个车型看起来更加锐利。而车身线条流畅自然,独特的曲面设计让车辆看起来更具肌肉感。此外,吉利几何 C 还采用了悬浮式的车顶设计,增加了车辆的视觉高度,也让车辆看起来更加豪华。😍 进入车内,一股豪华感扑面而来。吉利几何 C 采用了环抱式的内饰设计,中控屏幕采用了悬浮式的设计,搭配上银色的饰板和高档皮革的包裹,让整个内饰看起来更加高档。此外,吉利几何 C 还配备了许多豪华配置,如车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车等,为用户带来了更加智能和舒适的驾驶体验。😁 吉利几何 C 的动力表现。吉利几何 C 搭载了一套自主研发的永磁同步电机,最大功率可达 150kW,峰值扭矩可达 250N·m。在纯电模式下,吉利几何 C 的续航里程可达到 400KM,仅需 6.9 秒即可破百。😃[_LinkTopic:吉利几何C,19800,23] 查看详情>>
- 一个人独自开着银河L7去新疆攻略吉利银河L7(图片|配置|询价)作为一款增程电混车型,在新疆的长途试驾中表现出色。它搭载吉利独自研发的雷神电混8848系统,将内燃机和电动机的优势发挥到了极致,既能保证动力和经济性,又能解决里程焦虑的问题。在试驾过程中,银河L7展现了出色的驾驶性能和舒适度。 查看详情>>
- 哈尔滨STP汽车隔音,打造一个安静车厢就这么简单哈尔滨STP汽车隔音,打造一个安静车厢就这么简单。不论是工作需要还是家庭日常,汽车已是我们生活中不可缺少的部分,随着我们待在车上的时间越来越长,也随着生活品质的提升,我们对于车内的驾乘环境也提出了更高的要求。这辆来哈尔滨小蒋做隔音降噪工程的雷克萨斯,车主感觉在开了一年多之后,车内的风噪和胎噪明显增大了,在行驶时车内变得较为嘈杂,很是影响他的驾驶舒适感,因此专程开车过来找专业人士来解决这个噪音问题。 查看详情>>
- 吉利博越COOL:数字科技美学与卓越驾驶体验的完美结合近期,威马汽车的问题引发了人们对新势力造车的技术和核心竞争力的质疑。然而,传统车企吉利汽车凭借深厚的技术沉淀和更高的用车保障,展示了其在造车方面的实力。其中,吉利博越COOL以其独特的外观设计、卓越的驾驶表现和领先的智能化水平,成为了市场上的焦点。本文将为您详细解析吉利博越COOL的魅力所在,带您领略科技与设计的完美结合。 查看详情>>
- 中国汽研最新测评结果,中国智能汽车事故与问题信息平台上线本报讯(记者 )让智能驾驶比人类驾驶更安全!12月27日,中国汽车工程研究院股份有限公司(简称:中国汽研)在重庆举行发布会,正式对外发布首批导航智能驾驶NP测评结果:吉利博越L 2022款2.0TD DCT旗舰型和特斯拉Model Y 2022款后轮驱动版,双双获得代表测评成绩上限的“G+极优秀”评级。发布会上,中国智能汽车事故和问题信息平台同步上线,该平台将面向个人收集车辆在智能化功能开启情况下出现的事故或问题信息,以大数据手段推动行业健康发展。 查看详情>>
- 6.9秒破百,纯电续航400KM😀😀😊 作为一款新能源汽车,吉利几何 C 的设计简约大气,极具未来感。其前脸采用了几何矩阵式设计,犀利的大灯造型让整个车型看起来更加锐利。而车身线条流畅自然,独特的曲面设计让车辆看起来更具肌肉感。此外,吉利几何 C 还采用了悬浮式的车顶设计,增加了车辆的视觉高度,也让车辆看起来更加豪华。 😀😀😊 进入车内,一股豪华感扑面而来。吉利几何 C 采用了环抱式的内饰设计,中控屏幕采用了悬浮式的设计,搭配上银色的饰板和高档皮革的包裹,让整个内饰看起来更加高档。此外,吉利几何 C 还配备了许多豪华配置,如车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车等,为用户带来了更加智能和舒适的驾驶体验。 😀😀😊 吉利几何 C 搭载了一套自主研发的永磁同步电机,最大功率可达 150kW,峰值扭矩可达 250N·m。在纯电模式下,吉利几何 C 的续航里程可达到 400KM,仅需 6.9 秒即可破百。出色的动力表现让其成为了目前市场上的一款极具竞争力的新能源汽车。 吉利几何 C 是一款非常不错的新能源汽车。简约大气的外观、豪华舒适的内饰以及出色的动力表现,让其成为了目前市场上的一款极具竞争力的新能源汽车。而至于吉利几何 C 是否是一款值得购买的车型,想必已经心中有数了。 😀😀😊[_LinkTopic:吉利几何C,19800,23] 查看详情>>
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