吉利几何C导航屏幕花屏回事
- 导航屏幕花屏,请问咋回事啊?导航屏幕花屏,太阳晒后花屏,阴凉地方停就行了,怎么回事? 查看详情>>
- 北京现代2022伊兰特连接百度carpl北京现代2022伊兰特连接百度carplay导航屏幕会闪烁花屏,退出系统又好了如何解决? 查看详情>>
- 搭载AR导航的全新一代星途TXL可比星越L更加人性化多了导航是现代人类出行最离不开的工具,就像过去一些老车的中控屏幕最大作用就是用来导航。尽管如今中国汽车的智能网联水平领先世界,但车机导航质量仍旧参差不齐,而在这方面,搭载了AR导航的全新一代星途TXL可比吉利星越L更加人性化多了。 查看详情>>
- 星越L车机更新,百度Apollo加持下,体验有哪些升级?星越L搭载的车机系统银河OS,是吉利旗下科技公司亿咖通,融合百度Apollo的导航和小度语音研发而来,2021年7月正式上市,搭载高通骁龙8155芯片和三块屏幕。 查看详情>>
- 百度Apollo Park深度体验吉利银河OS近日,百度Apollo联手亿咖通科技,在上海百度Apollo Park举办了吉利银河OS智能座舱系统体验活动。活动现场展示车上,最亮眼的就是一米长的三联屏,除了驾驶员前方的液晶仪表之外,中控悬浮导航屏幕一直延伸到副驾驶员前方,这是亿咖通科技巧妙地为吉利银河OS赋予了信息在屏幕之间便捷流转的方案。随着汽车智能化进程的加速,智能座舱体验已成为影响消费者购车决策的关键要素之一。 查看详情>>
- 吉利几何C造型科幻炫酷吉利几何 C 的设计简约大气,极具未来感。其前脸采用了几何矩阵式设计,犀利的大灯造型让整个车型看起来更加锐利。而车身线条流畅自然,独特的曲面设计让车辆看起来更具肌肉感。此外,吉利几何 C 还采用了悬浮式的车顶设计,增加了车辆的视觉高度,也让车辆看起来更加豪华。😍 进入车内,一股豪华感扑面而来。吉利几何 C 采用了环抱式的内饰设计,中控屏幕采用了悬浮式的设计,搭配上银色的饰板和高档皮革的包裹,让整个内饰看起来更加高档。此外,吉利几何 C 还配备了许多豪华配置,如车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车等,为用户带来了更加智能和舒适的驾驶体验。😁 吉利几何 C 的动力表现。吉利几何 C 搭载了一套自主研发的永磁同步电机,最大功率可达 150kW,峰值扭矩可达 250N·m。在纯电模式下,吉利几何 C 的续航里程可达到 400KM,仅需 6.9 秒即可破百。😃[_LinkTopic:吉利几何C,19800,23] 查看详情>>
- 吐槽一下吉利几何C的车机功能作为吉利旗下的新能源品牌,几何C是一款备受瞩目的电动车型。然而,最近不少几何C车主反映,在车机功能方面存在一些不足之处,尤其是与竞品相比,缺少一些实用的功能,给用户的用车体验带来了一些影响。 几何C的导航功能相对较弱。几何C采用的是搭载高德地图的车机系统,但是在实际使用中,不少用户反映车机的导航功能不够智能,经常会出现路径规划不合理、路线选择不合适等问题。此外,几何C的语音导航功能也需要进一步优化,有时候会出现语音播报不清晰、语音识别错误等问题。 几何C的多媒体娱乐功能也比较单一。几何C的车机系统集成了音乐播放、视频播放、蓝牙连接等功能,但是相比于竞品来说,缺少一些更为丰富的娱乐功能。例如,一些高端车型还会配备高级音响系统、车载电视、车载游戏等功能,而这些功能在几何C上并不具备。 几何C的智能互联功能也有待加强。几何C虽然支持车辆远程控制、OTA升级等功能,但是缺少一些更加智能化的功能,例如车辆自动驾驶、语音交互、智能家居连接等。这些功能可以提高车辆的智能化水平,提升用户的用车体验,但是在几何C上并不具备。 总之,几何C的车机功能还存在一些不足之处,需要进一步加强和优化。对于几何C车主而言,可以通过自主安装第三方导航软件、车载娱乐设备等方式,来弥补车机功能的不足。对于几何C车机厂商而言,也需要进一步加强产品研发,提高车机系统的功能水平,以满足用户的多元化需求。 查看详情>>
- 6.9秒破百,纯电续航400KM😀😀😊 作为一款新能源汽车,吉利几何 C 的设计简约大气,极具未来感。其前脸采用了几何矩阵式设计,犀利的大灯造型让整个车型看起来更加锐利。而车身线条流畅自然,独特的曲面设计让车辆看起来更具肌肉感。此外,吉利几何 C 还采用了悬浮式的车顶设计,增加了车辆的视觉高度,也让车辆看起来更加豪华。 😀😀😊 进入车内,一股豪华感扑面而来。吉利几何 C 采用了环抱式的内饰设计,中控屏幕采用了悬浮式的设计,搭配上银色的饰板和高档皮革的包裹,让整个内饰看起来更加高档。此外,吉利几何 C 还配备了许多豪华配置,如车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车等,为用户带来了更加智能和舒适的驾驶体验。 😀😀😊 吉利几何 C 搭载了一套自主研发的永磁同步电机,最大功率可达 150kW,峰值扭矩可达 250N·m。在纯电模式下,吉利几何 C 的续航里程可达到 400KM,仅需 6.9 秒即可破百。出色的动力表现让其成为了目前市场上的一款极具竞争力的新能源汽车。 吉利几何 C 是一款非常不错的新能源汽车。简约大气的外观、豪华舒适的内饰以及出色的动力表现,让其成为了目前市场上的一款极具竞争力的新能源汽车。而至于吉利几何 C 是否是一款值得购买的车型,想必已经心中有数了。 😀😀😊[_LinkTopic:吉利几何C,19800,23] 查看详情>>
- 荣威i5互联领豪旗舰版中控画屏懂得来本人5.1号提的新车,不到二个月屏幕出现了花屏,就是用导航的时候会有时候出现,有时候不会出现不知道有没人跟我遇到一样的情况,7.12号去4S店保养顺便换了中控目前还是有这个情况,不知道具体怎么回事,目前4S店正在和厂商询问这个问题,到底是我手机版本问题,还是他们系统有问题,不明白,如果手机有问题也不对啊,手机有问题跟它中控屏幕花屏有啥关系,郁闷,有没跟我遇到一样的,我的手机苹果XSMax 查看详情>>
- 看得见的细节做工,内在精致的几何C☺️所谓集大成者,必是内外兼修,几何C的外在表现确实让感觉舒适,但是内在的表现也是不容忽视💝。 一台车是一个综合的个体,不是简单的一个底盘加上4个车轱辘,还包含了许许多多的元素在其中,有硬件自然就有软件,几何C的主控屏幕上装载了吉利家族的GIKE系统,这块屏幕的素质不错,首先是12,3寸的大屏幕,屏幕的素质,触控灵敏度的表现都很抢眼,而且还加载了语音控制系统,比如说你可以对他说你好,几何,然后中控这块就会给你一个很好的回馈,功能还是蛮丰富的🤩。比较常用的是高德地图,中控里自带这个就很方便了,特别是对于这种路痴而言🤗。另外值得称赞的是这里面还有一个导航搜索充电桩的功能,对于电动汽车来说这是神一般的存在,虽然日常出行基本用不到,但也要备不时之需啊🏵。 方向盘是皮质的手感握持舒适,集成了许多功能,比较常用的就是定速巡航和接挂电话的按钮等,方向盘不是常规的圆形,是偏向于运动型方向盘的造型,除了外观和功能外,方向盘最重要的是驾乘的操纵性,几何C的方向盘有电子助力,方向盘的轻盈是不必多说,在驾驶过程中也比较稳,指向精准,给感觉就是指哪打打🚛。和以往的汽车不一样的一点是,方向盘前不见了以往的仪表盘,而是一块5寸还是7寸的电子屏幕😸。集成了续航电力,速度,车门状态等功能,屏幕不大,但是该显示的一应俱全,这个习惯就好,正常开起车来影响不大,过弯的时候方向盘转动可能会影响看到仪表盘的数据,问题不大😍。 续航精准是几何C的卖点之一,也是最抢眼的表现,同以往其他的车系不同,几何C的续航足够精准,仪表上显示的可续航里程是比较贴合实际的,甚至还略有盈余,为了解决续航焦虑的问题,选择了550长续航的几何C,多这150公里,就多了一份安心,春天来了这个季节的温度条件在看来最适合几何C的续航,不冷不热不需要暖风和空调,续航就更没的说了🐮。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 我和我的星越L💕导航三指滑动#星越L每日打卡#这玩意你说谁研究的呢😄 语音模式下导航去往目的地,如果你嫌看中间屏幕费劲,可以在中间屏幕用三根指头向左滑动,把导航地图投在仪表盘屏幕上,如果不需要,再向右滑动,仪表盘就退出导航界面,但是中间屏幕持续导航,哈哈,很高级!如果你的车带抬头显示,也可以看抬头显示的指向箭头!给吉利点个赞! 查看详情>>
- 银河L7的四屏联动,动了谁的DNA吉利银河L7的座舱采用了四屏联动设计,基于GEEA2.0电气架构打造。首先是25.6英寸的ARHUD,巨幕级尺寸,能够将行车信息、导航、ADAS等65项信息显示在前方道路上,不用低头,也能掌握所有行车信息。而且它支持亮度、位置等自定义调节,最高亮度可达12000cd/M2,不惧强光。接下来是10.25英寸的全液晶数字仪表,分辨率高达1920*532,与方向盘造型完美契合,保障所有必要信息全部呈现到驾驶员眼前。还有13.2英寸的超大竖屏和16.2英寸的副驾屏,分辨率分别为1440*1920和2880*1080,提供4K全彩视觉效果。这些屏幕可以进行多场景交互,切换不同主题、壁纸风格时,三屏界面可全部同步更新,非常方便。 查看详情>>
- 符合驾车需求,聊聊几何C🤩要说几何C那可真是大有来头啊,它是咱们自主品牌销量冠军吉利旗下的高端新能源,作为老牌车企的新能源自然也是靠得住,不像有些新兴品牌出了问题,就怕以后找售后都找不到,说实话第一次见到几何车标的时候以为吉利换了一个最新款的车标🧐,不得不说银色的盾牌车标真心上档次,当深入化了解它之后才知道原来几何是吉利旗下的品牌,更是它的高端新能源品牌,本来吉利在内心中地位已经很高的了,再联系到高端两个字不免让对于几何刮目相看🤪。 驾驶的时间也不短了,至今都没有为空间的事情而烦恼过,因为几何C车身有着2.7米轴距还有1.83米车宽,还有2.7米的轴距,这样的车身数据已经超越了同级别的许多车型,像一米七四的个子坐在前排开车完全没有压力感,翘着腿坐在后排也是可以的,很喜欢它人性化的储物空间,像中控区下发有镂空的设计,平常把手机在下里面充电很方便,后排空调出风口处也有USB接口,还有一个很贴心可以放手机的储物槽,不得不说几何C的设计师真是太贴近车主的生活了🚛。 续航是选择几何C最重要的原因,起初对于新能源汽车的续航还是不太怎么相信,心里总想着几何C550公里续航在冬季能跑个470或者490公里就已经相当不错了😄,可是事实是开着几何C在冬季续航能跑520公里左右,这完全超出了预期标准,比起朋友的合资新能源续航还要更加给力,果然当初相信吉利是没有错的,如今这种七八度的天气,开着空调续航仍然可以轻松上520公里,购车之前对于几何C续航顾虑完全是多余的🎁。 几何C搭载了许多很智能化的配置,平常用的最多的是它的车机了,它不仅支持4G上网还支持语音交互,之前驾驶机导航的时候需要一个字一个字的拼写出来然后在搜索目的地👌,现在坐在车内只需要说”你好几何,要去某某地方“车机就会自动识别出语音指令,而且导航有了4G网之后会自动避开拥堵的路段,从而挑选出最省时间的行车路线,相当的好用,此外几何C的车机还可以操控空调,车窗,音乐,电话等等功能,对于驾驶生活帮助很大🤞。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 吉利星瑞吉利星瑞内饰用料很足,三指连屏,打开导航从中控屏幕轻轻一滑就到仪表盘上,满满的高级感,主要价格也合适,方向盘很轻,很好操控,路上各种超车完全没问题 查看详情>>
- 用实力说话,完美选择几何C☺️几何C的颜值在内心中绝对是数一数二的高,不论是从车头,侧面,车尾等等角度来看它都很不错,没有那种夸张浮夸式的设计,它就好比茫茫车型之内的小清新🚒。自从把它开回家之后让更有面子信心,身边不少朋友还有亲戚也都夸几何C颜值在线上档次,它那封闭式的前脸最能够体现出新能源汽车的身份,把细长的日间行车灯开启之后更是霸气十足,还有一道黑色的装饰条显得更加有神😃。双腰线的设计也很好勾勒出了它的动感所在,隐藏式门把手,悬浮式车顶,动感的轮毂这些方面都是妥妥的颜值加分项,不过觉得尾部是几何C最最好看的地方,贯穿式尾灯酷炫十足,拿着车钥匙解锁车辆的时候它会从中间缓慢向两侧流水点亮,夜晚开车几何C出门那是真是倍有面子🤛。 在同价位车型里觉得几何C内饰设计也是好看,车内的做工还有用料都让人感受不到任何的廉价感,许多人都吐槽咱们自主品牌车型做工差的问题,不过目前倒是没有觉得几何C做工差,即便是走那些坑洼路段车内也没有异响,这点为几何C点赞🚑。打开车门最引人注目的就是它那一块12.3寸的悬浮式车机,屏幕集成了GKUI智能交互系统,功能上有4G网络,语音交互和在线导航等等功能,清晰度还有流畅度都很不错🚜。 乘坐方面也不错,首先几何C的座椅很符合人体工程学,对于人体腰部包裹以及腿部支撑都相当到位,坐在上面十分舒服,即便是开车跑长途也很有舒适保障🌳。还有一点隔音好,车辆行驶的时候基本上听不到外界杂音,除了急加速还有急刹车之外,完全听不到电机的蜂鸣声👄。 作为家驾驶觉得最重要就是安全性了,作为吉利旗下的高端产品,自然是秉承了最先进的造车技术,要知道现在吉利可是有了沃尔沃的安全基因,虽然说几何C没有碰撞成绩,不过它的大哥几何A却是C-NCAP碰撞测试五星车型,被动安全值得信赖💛。 在主动安全上更是丰富,原厂自带行车记录仪画面清晰不卡顿,还有倒车影像,上坡辅助,刹车辅助,车身稳定系统都用的是最先进博世ESP9.3电子稳定控制系统,安全绝对是拔尖高🌻。#几何C##用车感受# 查看详情>>
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