AION V玻璃水调低
- 手动挡的汽车离合器调高好还是调低好,调高和调低各有什么优缺点离合器作为变速箱和发动机之间传力的部件,起到了承前启后的作用,手动挡标配的离合器作为很多新老司机的硬伤,在操作的过程当中使用不当,很容易导致出现熄火的各种问题,为了避免使用离合器带来的问题,手动挡的汽车离合器调高好还是调低好,调高和调低各有什么优缺点? 查看详情>>
- 天热了,有必要调低胎压吗?天热了,很多车主朋友都会习惯性地将胎压调低一点。他们认为,夏天地表温度高,会导致轮胎内部气体膨胀,为了避免气体膨胀带来的爆胎,所以要调低胎压。 查看详情>>
- 手动挡的汽车离合器调高好还是调低好,调高和调低各有什么优缺点?离合器作为变速箱和发动机之间传力的部件,起到了承前启后的作用,手动挡标配的离合器作为很多新老司机的硬伤,在操作的过程当中使用不当,很容易导致出现熄火的各种问题,为了避免使用离合器带来的问题,手动挡的汽车离合器调高好还是调低好,调高和调低各有什么优缺点? 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V上市1、广汽新能源Aion V上市!补贴后售价15.96-23.96万元 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市6月16日晚,广汽新能源AionV正式上市,售价区间为15.96万~23.96万,新车共推出5款车型,续航里程包括60版、70版以及80版,所对应的NEDC续航里程分别为400km、500km以及600km,其中70PLUS智领版为530km。AionV是继Aion S,Aion LX之后广汽新能源Aion家族的第三款车,定位紧凑型SUV。此前,盖世汽车已经对Aion V进行了抢先的视频静态体验(点击回顾)以及试驾体验(点击回顾)。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V上市!现在越来越多的车企将重磅的产品设计方向越来越趋于年轻化,而在这些车企当中始终坚持年轻化作为设计方针的似乎只有广汽新能源在做。从当初的广汽新能源GE3到如今以机甲机能风为主题的Aion V车型更证实了年轻化设计的传承。Aion V作为广汽新能源Aion家族的第三款车型,定位于紧凑型SUV,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为15.96-23.96万元。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市2020年6月16日,广汽新能源Aion V(埃安V)迎来了正式上市。新车共推出了5款车型,补贴后售价区间为15.96——23.96万元,NEDC续航里程分为400km、500km、530km和600km四个版本。 查看详情>>
- 试驾AION V,发现了2个BUG这次来的试驾车是广汽新能源Aion V,其为2020款 80 MAX版本。也就是目前Aion V的顶配版本,指导价为23.96万元。搭载的电机最大可以输出184马力,峰值扭矩为350牛·米。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V更多信息公布广汽新能源AionV 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V的另一种用法开着这台Aion V一周来做的最重要的一件事,便是开着它,全负荷工作一整天。 查看详情>>
- 新款AION V 或将定名为AION V PLUS现款AION V上市还没有多长时间,新款就又要来了,近日,广汽埃安的新款AION V申报图曝光了。这还是一款五座紧凑型纯电版SUV,这款新车的外观部分和动力部分都有所升级,外观变得更加简洁,电动机的最大功率升级到200千瓦,推测这款新车的名字将会是AION V PLUS。 查看详情>>
- “神仙打架”,第二代AION V赢了今年北京车展,SUV界可谓是“神仙打架”!瞧瞧这“首发亮相组”的阵容:吉利银河E5、问界M5、理想L6还有埃安第二代AION V,各个都是吸睛高手! 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V续航600km广汽新能源第三款新车Aion V即将来临,NEDC续航里程根据车型不同分为500km/520km/600km三个级别。尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。 查看详情>>
- 第二代AION V引爆北京车展有车网特约报道:4月25日,第十八届北京国际汽车展览会在北京开幕,埃安发布了旗下首款全球战略车型——第二代AION V,其“霸王龙”的形象深受现场观众喜爱,引爆整个场馆。 查看详情>>
- 天冷了,轮胎调低胎压是否更安全?答案是夏季由于气温太高,汽车在高温下行驶可能会导致轮胎爆胎,因此很多驾驶员会将轮胎胎压调到一个合适的值,防止轮胎爆胎。如今冬季气温偏低,冬季汽车轮胎也容易爆胎,有些司机就会适当调低轮胎胎压。那么问题来了我们在冬季的时候可以调低轮胎胎压吗,调低轮胎胎压会有什么影响吗,接下来小编就来给大家讲讲关于冬季调整轮胎胎压的问题。 查看详情>>
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