AION V踏板小改
- AION V单踏板模式本人以前有辆新能源车,知道有能源回收模式,但是不清楚啥是单踏板模式。😄😄😄 挑选新车时,知道AION V有单踏板模式(I-PEDAL),由于某拉事件,心里一直抵触,试驾时销售让我试一试,我都不情愿。但是,好奇心作怪,我昨天下班回家等灯时,在调节设置选项时,无意中又看到了I-PEDAL选项,就抱着试一试的心态,选择了该选项。下面谈几点感受: 一、容易适应 最开始有点不适应,在路上像开船,搞得有点头晕。稍微松点“电门”,动能回收系统也能迅速察觉并执行减速操作,松开程度越大,减速效果越明显,整个减速过程较为线性,就算新手也能在几次尝试后轻松掌控车速。 ❤❤❤ 二、节能明显 从家里往返单位18.4公里左右,大部分行程是南二环,两头有些街区行车道,以往开新能源电耗一般16-17个。前几次埃安V采用ECO模式驾驶,能耗在18个左右,使用单踏板模式后,能耗居然变成了13个左右,心里美滋滋啊,这个大家伙节能效果太明显了。💋💋💋💋 我认为,单踏板模式是一种新技术,只要熟悉车辆技术特性,稍微操练就能掌握。但是,厂方要尊重民意,给大家选择权,不能像某拉那样把这种技术“强加于人”,毕竟“萝卜白菜、各有所爱”,你说,对不对?#广汽埃安AION V Plus特别版亮相# 查看详情>>
- 血拼日系车,宝马C 400 X系列小改款踏板发布!在宝马BMW重机世界中,国内车迷比较有印象的速克达车款是的C600 Sport与C650GT, 或是黄牌级距则是由迷你鸟GS 310,但事实上BMW还分别在2017年与2018年的时候推出两款中型速克达C400 X &C400 GT,如今他们迎来小改款作品。一起来看看~ 查看详情>>
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- 广汽新能源Aion V上市1、广汽新能源Aion V上市!补贴后售价15.96-23.96万元 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市6月16日晚,广汽新能源AionV正式上市,售价区间为15.96万~23.96万,新车共推出5款车型,续航里程包括60版、70版以及80版,所对应的NEDC续航里程分别为400km、500km以及600km,其中70PLUS智领版为530km。AionV是继Aion S,Aion LX之后广汽新能源Aion家族的第三款车,定位紧凑型SUV。此前,盖世汽车已经对Aion V进行了抢先的视频静态体验(点击回顾)以及试驾体验(点击回顾)。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V上市!现在越来越多的车企将重磅的产品设计方向越来越趋于年轻化,而在这些车企当中始终坚持年轻化作为设计方针的似乎只有广汽新能源在做。从当初的广汽新能源GE3到如今以机甲机能风为主题的Aion V车型更证实了年轻化设计的传承。Aion V作为广汽新能源Aion家族的第三款车型,定位于紧凑型SUV,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为15.96-23.96万元。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市2020年6月16日,广汽新能源Aion V(埃安V)迎来了正式上市。新车共推出了5款车型,补贴后售价区间为15.96——23.96万元,NEDC续航里程分为400km、500km、530km和600km四个版本。 查看详情>>
- 试驾AION V,发现了2个BUG这次来的试驾车是广汽新能源Aion V,其为2020款 80 MAX版本。也就是目前Aion V的顶配版本,指导价为23.96万元。搭载的电机最大可以输出184马力,峰值扭矩为350牛·米。 查看详情>>
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- 广汽新能源Aion V的另一种用法开着这台Aion V一周来做的最重要的一件事,便是开着它,全负荷工作一整天。 查看详情>>
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