AION V手刹盘接线
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- 电车严选 | Aion V对比宋Pro EV!谁才是20万元级别最优选?广汽新能源AionV上市之后,它的配置、价格、续航等信息引发了第一电动车友群里的热烈讨论。的确,这款车和目前最火的一些关键词紧密相关:紧凑型、SUV、高续航、科技智能化。而在同级别中,比亚迪宋ProEV也是一款颇受好评的车型。今天,我们就来盘一盘,比亚迪宋ProEV和广汽新能源AionV这两款车到底谁更适合您? 查看详情>>
- 新途达终于要来了!升级电子手刹+盘刹,坦克300遇对手?在普拉多还没有退出中国市场之前,日产就推出了途达试图抢其饭碗,作为一款合资硬派越野车,途达16.98万元的起售价确实不高。不过日产的如意算盘还是落空了,途达平均千台左右的单月销量足以说明消费者对这款车并没有厂家预期中那样认可,还在用鼓刹导致它在市场上为人所诟病。中期改款途达已经率先在海外上市,可以作为未来国产版的参考。 查看详情>>
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- 本月这九款重磅SUV即将上市!长安UNI-T不容错过伴随着炎热夏日的临近,6月的脚步已经悄悄来临。那么是不是就此打住,去避暑了呢?显然不是,在6月上市新车热度并没有降低,接下来小编就盘点出9款即将上市的SUV车型,看看有没有哪一款能瞬间击中你的心田。它们分别是:奔腾T99 S、本田UR-V、奕炫GS、荣威RX5 PLUS、Aion V(埃安V) 、凯翼炫界、长安UNI-T、福特探险者、BEIJING-X7。 查看详情>>
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- 左边电子手刹盘的控制仪表盘亮度的旋钮没反应左侧电子停车刹车片的节制仪表台亮度的旋钮没反应,是车辆在行驶过程中不能调节吗? 查看详情>>
- 2021年汽车新技术盘点(三)线控转向会抹杀驾驶乐趣吗?从汽车诞生之初,方向盘就一直是汽车转向的操作盘,通过机械连接转向拉杆与方向盘盘面,车辆可以根据驾驶者的需求进行转向。随着科技的发展,电子控制渐渐代替了机械连接的设计,比如电子手刹、电子换挡拨片等,而转向一直在量产车上没有变化。不过,丰田在2021年底,发布了旗下首款采用e-TNGA平台打造的纯电动车型bZ4X,虽然这款车在产品力上没有展现出足够强的硬核实力,但它搭载的线控转向系统还是十分引人注目的。在本期2021年汽车新技术盘点中,咱们不妨就来好好聊聊“线控转向”。 查看详情>>
- 广汽埃安导购在紧凑型纯电动SUV市场,中国品牌的攻势可谓十分凶猛,而广汽新能源Aion V就是一款颇具竞争力的车型。外观方面,Aion V创新性的引入了“机甲兽”的设计元素,前脸的分体式头灯融入了立式灯带,上下有所衔接,视觉效果颇为凶狠。侧面造型紧凑敦实,短车头和圆车尾的设计充分拓展了车内的乘载空间。隐藏式D柱配合隐藏式门把手,辅以从头灯一直延伸至C柱的镀铬饰条,看上去非常运动化。尾部虽然看上去十分简洁,但是LED尾灯内部同样带有竖向线条与车头相呼应,多了几分威严感。内饰布局酷似Aion LX,不过12.3英寸的双联屏没了曲面夹角,方便副驾控制。下方的控制区集成了电子手刹、旋钮挡杆以及无线充电板,悬浮的设计腾出了下层的储物空间。后排空间相当充裕,纯平地板的舒适性无可挑剔。动力方面,Aion V搭载了前置135kW电机,峰值扭矩350N·m,悬架形式为前麦弗逊后多连杆(最低配后扭力梁),电池容量分为52 查看详情>>
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