AION V驾驶侧把手眼镜盒
- 明锐驾驶侧把手换眼镜盒明锐的眼镜盒只有一个,在头顶的内饰灯开关前面。最近老爹说老妈坐车也要放墨镜,原车一个眼镜盒不够用,于是上网查,发现可以把驾驶位的拉手改成眼镜盒,在网上找到材料并到货后,自己更换。车还算干净,看得出来吗已经快10年的车了,油漆还是杠杠的。这是换完后的效果。我的车原来是经典明锐,小耳朵款,后面改成了大耳朵款。经典明锐和后面的区别是耳朵和车标,我的还是绿标。原车只有一个放眼镜盒的地方,就是在主驾驶头顶的内饰灯开关上。网上买材料,不知道是原厂件还是副厂件,反正便宜,一次买2个。不打广告哈,卖家信息马赛克掉。反正网上一搜一大堆。用内六角起子把原车驾驶侧拉手拆下来。装上新的眼镜盒,测试下弹性还行,放个眼镜进去,完美。目的盘我原来是绿标的四幅目的盘,现在换成了野帝的三幅黑标目的盘,感谢车友斌诺和匪儿送我的目的盘和气囊线。夕阳下的主驾驶侧眼镜盒颜色和顶棚一样完美没有违和感。巨大后备箱镇楼,我的改装写完了,再会! 查看详情>>
- 第二代AION V重塑全球驾驶体验埃安第二代AION V一亮相北京车展,便凭借其独特的外观设计,吸引了无数目光。流线型车身、动感十足的线条,以及精致的细节处理,都展现出了埃安对美的极致追求。而在内饰方面,同样采用了高品质材料,注重舒适性和实用性,让乘客在享受科技魅力的同时,也能感受到家的温馨。作为智能电动车,第二代AION V自然在智能科技方面有着出色的表现。它搭载了先进的自动驾驶系统,让驾驶更加轻松便捷。同时,强大的电池技术和高效的充电系统,也确保了车辆拥有出色的续航里程和充电速度。埃安品牌用实际行动,再次刷新行业认知,全新第二代AION V不仅代表了埃安在智能电动车领域的卓越成就,更彰显了其打造全球新经典的决心。埃安品牌以第二代AION V为起点,向世界展示了其在智能电动车领域的领先地位和创新能力。未来,我们有理由相信,埃安将继续引领全球新能源车的发展潮流,为消费者带来更多高品质、高性能的车型。 查看详情>>
- 第二代AION V开启无图智能驾驶新时代!埃安第二代AION V亮相北京车展后,凭借其“百万级智驾,无图全球通”的先进技术,再次刷新了智能出行的边界!就像广汽埃安古惠南古总所说,“百万级智驾,无图全球通”。这款车型凭借强大的GPS定位和智能导航功能,让驾驶者无需依赖地图,只需一个信号,即可实现全球范围内的自由畅行。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能为驾驶者提供安全、便捷、舒适的出行体验。埃安第二代AION V的上市,不仅展现了埃安品牌在智能驾驶领域的领先实力,更彰显了中国智造在全球市场上的竞争力。期待这款车型在全球舞台上大放异彩,引领智能出行的新潮流! 查看详情>>
- 第二代AION V:精准适配,AI自进化,驾驶新境界埃安第二代AION V是今年北京车展上的一匹黑马,不仅精准适配全球用户的个性化需求,更具备AI自进化功能,让驾驶体验更加智能、贴心!就像埃安古惠南古总所说:精准适配全球用户的个性化需求,还能实现AI自进化,越来越懂你,越用越上瘾。 查看详情>>
- 第二代AION V:智能进化,越用越懂你,驾驶新体验北京车展上首次亮相的埃安第二代AION V再次刷新我们对智能出行的期待!它精准适配全球用户的个性化需求,更搭载先进的AI自进化技术,让驾驶体验更加智能化、人性化。就像埃安古惠南古总所说:精准适配全球用户的个性化需求,还能实现AI自进化,越来越懂你,越用越上瘾。 查看详情>>
- 想买个车棚顶棚网兜,驾驶侧能不能加装把手?宋pro床车旅行时,想在车内顶棚上加个网兜,放些轻的物品,如衣物什么的,驾驶员一侧缺个把手,没法子固定,这个位置估计没有内置的螺丝孔吧? 查看详情>>
- ID3主驾驶扶手改装眼镜盒各位车友大家好,今天我想和大家分享一下我自己动手将我的上汽大众ID3的主驾驶顶部扶手改装成眼镜盒的过程。希望对同样喜欢自定义车内空间的车友有所帮助! 首先,为什么要做这个改装呢?因为我发现原车的顶部扶手虽然设计上可能是为了方便下车,但使用频率并不高,也可以说几乎不使用,而眼镜盒对我来说更为实用。每次在夏季强光直射的时候,需要眼镜都要去副驾驶或中控台翻找,不太方便不说,还影响行车安全。因此,我决定动手改装一个易于抵达的眼镜盒,让日常驾驶更加便捷。 改装步骤如下: 准备材料:某宝上购买一个适合上汽大众ID3的汽车眼镜盒(我是某宝网购的),和商家联系确认后,ID3可以无损安装,确保尺寸合适能够完美嵌入顶部扶手的位置。 拆卸顶部扶手:使用螺丝刀等工具小心拆卸原有的顶部扶手。建议过程中小心操作,以免损坏扶手周围的内饰或固定件。 测量和调整:将购买的眼镜盒放入顶部扶手的位置,检查大小是否合适。可能需要对眼镜盒进行少量的修剪或填充,确保其稳固地固定在顶部扶手的位置。 安装眼镜盒:完成大小调整后,使用适当的固定方式将眼镜盒固定在原扶手位置。 恢复内饰:确保眼镜盒安装稳固后,重新安装或调整周围的内饰,使其看起来整洁并保证原车内饰的和谐与一致性。 功能测试:安装完成后,放入眼镜测试开关盒的便捷性和安全性,确保在行车过程中眼镜盒不会自动打开或影响驾驶安全。 最后,改装过程中请注意安全,特别是锐利部件的处理。希望我的分享对你们有所启发,也期待看到更多朋友的改装经验交流! 如果有任何疑问或想要更多详细的步骤解析,欢迎在评论区留言交流。改装愉快! 查看详情>>
- 放胆把手放开?福特自主驾驶已经如此成熟福特下一代 BlueCruise 1.2 自动驾驶辅助系统,将在 2022 年秋天推出,与先前相比其新增 3 项新功能,包括:车道变换辅助、预测性速度辅助系统、In-Lane Repositioning 车道重新定位辅助。原厂表示,已经加强了其 ADAS 系统团队,以改进福特和林肯的 BlueCruise 与 ActiveGuide。 查看详情>>
- 手握19万提了埃安AION V,真实驾驶感受如何?大家好,本期车无涯和大家分享的是《手握19万提了埃安AION V,真实驾驶感受如何?车主有话说》。 查看详情>>
- 【秦plus dmi眼镜盒启用方法】秦plus的主驾驶位配备了眼镜盒,可以用来【秦plus dmi眼镜盒启用方法】 秦plus的主驾驶位配备了眼镜盒,可以用来存放墨镜🕶️,和大家分享一下开启方式!按下眼镜盒盖即可打开眼镜盒。这个眼镜盒的弹簧比较柔和,整体是那种很平滑的打开,我觉得放眼睛也不会产生磕碰,挺方便的设计。#秦PLUS新能源每日打卡# 查看详情>>
- 第一视角 Aion V智能驾驶到底如何?看看有多科技化ADIGO3.0智能驾驶辅助系统似乎选择了一条不同的赛道,并非从L0-L5级别顺次研发,而是以“脱手驾驶”作为锋利的武器先行入局,而后续的开发则是围绕这个战术再进行优化。这次“脱手自动驾驶”的试乘体验过程中,来自广汽新能源的工程师边开车边与我们进行沟通,想感受一下AionV高速公路长期脱手驾驶表现的朋友欢迎观看。 查看详情>>
- AION V拥有极致的驾驶体验AION V的外观设计看起来很前卫,并且有一种运动气息。在内部装饰方面👾用料以及做工方面都很不错。方向盘的握感很舒服,并且定位也很准确,拥有极致的驾驶体验。 AION V的车身长度中规中矩,不过在宽度方面则是比较宽的,达到了两米左右。🤗所以在内部乘坐的时候,人与人之间不会觉得拥挤。并且后备箱的空间也是足够使用的,不需要担心储物问题。🦾这款车的动力很充沛,超车反应很灵敏。方向盘也很轻快,在驾驶感受方面还是足够好的。 [_LinkTopic:AION V,19765,23] 查看详情>>
- 华为5G芯片提升驾驶体验 广汽新能源Aion V今日上市【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有消息称,广汽新能源Aion V(埃安V)将于6月16日晚间正式上市。作为Aion家族的第三款车型,新车将搭载华为5G芯片,提升互联系统和智能驾驶新体验。此外,新车将分为60标准续航版、70长续航版以及80超长续航版,对应的NEDC续航里程分别为400km、530km以及600km。 查看详情>>
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