AION V后排上下拉手
- 聊聊后排拉手今天我们说说零跑C11后排拉手,它位于车辆后排的左右两侧,车窗正上方。 它的功能是为了方便后排乘客稳定自己的身体,特别是在急转弯、急刹车的情况下,乘客的身体会发生倾斜或者前后晃动,此时可以抓住此位置的拉手,来稳定自己的身体。 此外,我们还看到在拉手的一侧,还有一个小小的挂钩。用途顾名思义,就是可以挂东西,但实际日常场景中,一般并不会将东西挂于此,一方面是容易晃动,另一方面是万一掉落,会掉落于乘客身上,造成伤害。#C11用车小技巧# 查看详情>>
- 第一次坐AION V后排因为老婆怀孕,老妈过来照顾,今天托老爸的福,主动提出开车,他这个退了休的货车司机手痒,这样也好,可以让我这个新手司机也能到后排休息一下。第一次动态坐在AION V的后排,是真的松快敞亮,老婆靠着腿伸着,离前面还有那么一段距离,我跟老婆两个人坐着,把扶手箱放下来,有种贵宾的感觉。但其实后面要再坐一个人进来也不会拥挤,因为地台是全平的,腿不用拘着。 查看详情>>
- 探界者后备箱后排放倒拉手拉不动?探界者后备箱后排放倒拉手拉不动?有没有效过的车友?我拉了下拉不动,就不敢用力了,怕拉断了。哈哈 查看详情>>
- 5G、600km、超大后排,Aion V找到自己的路了吗?在造电动车这件事上,传统厂商中广汽新能源算是走得比较激进的,Aion LX对国产电动车进行了几个突破,3.9秒的加速、650公里续航、L3级自动驾驶,对于一台家用SUV来说未免有些夸张了,所以Aion V换了个路子。 查看详情>>
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- 后排座椅上下大家好,今天给大家分享一下我们这个车后排座椅怎么去上车或者下车。 查看详情>>
- aion v和宝马x5、x1和3系后排对比都说aion v后排大,给大家看看具体有多大,到底是怎么越级享受的 aion v后排 查看详情>>
- 后排拉手有个小孔,这是干啥用?周末坐了老板的奥迪QL,突然发现后排拉手处有个小孔,这是干啥用的?这个小孔是不是可以用于装一些更私密性的配置。问了老板他们也说不知道。这个还挺独特的。坐过这么多车,第一次发现有这样的一个小孔。有没有奥迪Q5L的车主或者是一些比较懂车的大神,这个小孔可以干嘛? 查看详情>>
- 紧凑型车身尺寸中型车空间 纯电平台的天生优势【太平洋汽车网技术频道】广汽新能源AionV定位紧凑型SUV,从车身尺寸数据上来看接近一台本田CR-V,但在内部空间的表现上(特别是后排空间)接近本田冠道的体验,要知道本田冠道相比AionV在车身长度上长了接近30cm,跨级别的车内空间体验是怎么做到的呢?我们拿到了AionV的试驾车,本文将从底盘入手,希望能从这里找到答案。 查看详情>>
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- 广汽新能源Aion V正式上市, 15.96万起售《广汽新能源Aion V正式上市,15.96万起售》6月16日,广汽新能源全新紧凑型纯电SUV 埃安V(Aion V)正式上市,新车共推出60标准续航版(400km)、70长续航版(500km、530km)以及80超长续航版(600km)共5种不同版本车型,对应的NEDC续航里程则分别为400km、500km、530km以及600km,售价区间15.96-23.96万元。作为Aion(埃安)家族第三款车型,Aion V(埃安V)的前脸采用了四维科幻机甲造型设计,并通过大量竖向线条来营造出咄咄逼人的气势,至于分体式的LED大灯被四个矩阵上下划分,增强了整个前脸的层次感。除此之外,Aion V还通过运用纵深和穿插的雾灯、密集竖条形状的下进气格栅等设计来进一步突出它的视觉效果。车身侧面,Aion V与Aion LX一样,采用了隐藏式门把手设计,并加入了更加炫酷的黑色涂装。来到车尾部分,Aion 查看详情>>
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