AION V后备箱太小
- 后备箱太小后备箱太小 查看详情>>
- 后备箱太小放不了大件物品,这感觉很不爽 查看详情>>
- 后备箱感觉太小怎么办??买回去以后,感觉后备箱有点小怎么办?? 查看详情>>
- 现在的车后备箱实在是太小家里现在这辆BYD后备箱太小,装不了太多东西。本来是不想换车的,但是今年想明白了,钱就是用来花的,适当改善一下生活条件也是很有必要。听说领界四月优惠很大,我看很多人都准备入手,我打算过几天去看看车。 查看详情>>
- 车起步肉的原因是马力太小还是扭矩太小?起步肉的意思是加速缓慢,很多人看一辆车的性能都是通过加速性能这一项指标来评判的,加速性能越好,加速越快,会被认为车越好,当然这肯定是比较片面的理解。有人就有疑问,我的车加速很慢,使劲踩油门而车速上升的还是很慢,那么是因为车马力太小还是扭矩太小? 查看详情>>
- 后备箱空间太小不实用 减震太硬。后备箱空间太小不实用 查看详情>>
- 探影后备箱空间太小由于很多个人原因,去年换了部探影开开,这车最大的特点大概是探影的外观了,实在是很亮眼,感觉在大街上不吸引人的目光都是不可能。要说探影这车,你别说还真的很不错的,价格实惠不说,各方面都挺好的,对于一个刚毕业三四年的职场新人来说,能够用自己的积蓄买下第一辆车也是蛮激动的。探影是一台非常易于上手的车型,依然延续着一贯的大众品质,轻盈的操控体验能够讨好绝大多数的消费者,但如果你对于操控性有着些许的追求,那探影可能并不适合你。唯一的不足,探影后备箱空间太小,小孩东西多加妻子行李箱大放不下 查看详情>>
- 长安车普遍后备箱都太小长安车普遍后备箱都太小 查看详情>>
- 锐际的后备箱太小啦!有点喜欢这款车的动力和变速箱,但是实际看车,后备箱太小了!比个两厢车大不了多少! 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V上市1、广汽新能源Aion V上市!补贴后售价15.96-23.96万元 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市6月16日晚,广汽新能源AionV正式上市,售价区间为15.96万~23.96万,新车共推出5款车型,续航里程包括60版、70版以及80版,所对应的NEDC续航里程分别为400km、500km以及600km,其中70PLUS智领版为530km。AionV是继Aion S,Aion LX之后广汽新能源Aion家族的第三款车,定位紧凑型SUV。此前,盖世汽车已经对Aion V进行了抢先的视频静态体验(点击回顾)以及试驾体验(点击回顾)。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V上市!现在越来越多的车企将重磅的产品设计方向越来越趋于年轻化,而在这些车企当中始终坚持年轻化作为设计方针的似乎只有广汽新能源在做。从当初的广汽新能源GE3到如今以机甲机能风为主题的Aion V车型更证实了年轻化设计的传承。Aion V作为广汽新能源Aion家族的第三款车型,定位于紧凑型SUV,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为15.96-23.96万元。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市2020年6月16日,广汽新能源Aion V(埃安V)迎来了正式上市。新车共推出了5款车型,补贴后售价区间为15.96——23.96万元,NEDC续航里程分为400km、500km、530km和600km四个版本。 查看详情>>
- 广汽新贵AION V:埃安霸王龙AION V亮相重庆车展6月7日,第二十六届重庆国际汽车展览会正式开幕。广汽埃安展台现场人潮涌动、热闹非凡。第二代AION V吸引了众多观众的目光,成为了展台的焦点。新车是基于全新一代 AEP 纯电数字化平台打造,预计将于今年7月份正式上市。 查看详情>>
- 试驾AION V,发现了2个BUG这次来的试驾车是广汽新能源Aion V,其为2020款 80 MAX版本。也就是目前Aion V的顶配版本,指导价为23.96万元。搭载的电机最大可以输出184马力,峰值扭矩为350牛·米。 查看详情>>
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