AION V全国版本公里数6万任何
- 全国收16-18款A7 3.0版本 ,公里数不超出6万,能过任何检测要求无事故,小刮小蹭可接受。价格适合直接秒。个人收,车商勿扰! 查看详情>>
- 新到20年8月上牌奥迪A6L40豪华致雅新到20年8月上牌奥迪A6L40豪华致雅型 车况极品,里里外外非常新,公里数6万,外观大气上档次,内饰豪华,原厂真皮座椅,成色新,支持任何机构检测 支持分期和置换,全款29.xx 查看详情>>
- 出17款保时捷Panamera Turbo 4.0T加长款2017款保时捷Panamera Turbo 4.0T 行政加长版 2017年3月上牌,苏州牌照,车在上海 公里数1万,逐步增加 选配见附件,过户2手,无抵押无事故可直接过户。 有想法的支持全国任何4S店检测 查看详情>>
- 新车保养福利!一次投入,十分享受吉利原厂延保服务,官方保障!💯 📣全国通用[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 让爱车保修期最长延长至7年或20万公里!💯 延保期内享受和质保期同等服务降低用车负担!🚗 用车时间少于3年且公里数少于6万的非营运车车主! 查看详情>>
- 3年的奥迪A6L 45版二手值多少钱??家里开了3年的奥迪A6L,45高功率版还能值多少钱? ①公里数,按照3年6万公里来计算的话,多多少少有点补漆,收车价在28万左右甚至更低,公里数少的加几千块 ②前驱和四驱指导价差了3万,二手车差价在1-2万,前驱27w左右,四驱28w+ ③新车优惠大,原本A6L 45高功率四驱版本落地50个w,改款前优惠很大,优惠后40出头,45w不到即可拿下,新车降价对二手车有影响,开了3年的A6L要亏十几个w,收车价在30w,很多都低到30w以下 综合来看,高功率版本的A6L车况好,收车价应该在27-32w这个区间 查看详情>>
- 宝马740行政M运动顶配全国稀缺配置✍19年改款宝马740Xdrive行政M运动 ★★★全国没有多少台的740行政顶配 ★★没有任何事故 | 3年车全程4S店保养 ★ 一手新车 | 完全新车整备 20.08提车 目前公里数4.6万公里 原车选配4.7万➕车衣2.5万=7.2万 ①激光大灯+宝华韦健音响 ②魔毯悬挂 ③主动转向 ④车漆选配磨砂极地灰 ⑤贴隐形车衣+紫外线膜 20.8.02 汕头提新车 20.8.12 汕头大学路上牌 查看详情>>
- 二手速腾还能买吗?你们说现在二手的速腾能不能买?在社区上面听别人说老款的速腾有烧机油的现象,而且还挺严重了。上周去二手车市场看了一下,看中了款18款的速腾,报价才6万多,没出过任何事故,你们说能不能入手?配备的是1.4T的动力版本,感觉性价比很高的。不过对比其他市场的报价,感觉这车给的报价有点过低了,感觉有诈,你们说二手速腾在经济燃油性和安全性上考量的话,还能买吗? 查看详情>>
- 阿图柯,谁买三菱谁是大怨种?阿图柯,广汽三菱的首款纯电SUV,号称是广汽与三菱技术合作的成果,但实际上是基于广汽埃安AION V的换壳车。这样的产品,真的能拯救三菱在中国市场的颓势吗?还是只是在给自己唱响挽歌? 阿图柯的外观设计倒是有些亮点,采用了三菱家族式的硬朗造型,前脸封闭式格栅和分体式LED大灯都很有气势,车身侧面悬浮式车顶和尾翼造型也很有运动感,车尾水平式LED组合尾灯也很有辨识度。但这些都掩盖不了它和AION V的高度相似,从车身尺寸、轴距、前后轮距、动力数据等方面都是一模一样的。 阿图柯的内饰设计也没有什么创新,除了中控台上方的12.3英寸屏幕和旋钮式换挡机构外,其他地方都很普通,没有任何科技感或豪华感。座椅虽然采用了菱形打孔设计和双缝线工艺,但也没有提供座椅通风或加热等功能。而且阿图柯只有两款车型可选,续航里程分别为500km和520km,动力系统只有单电机驱动,最大功率165kW,峰值扭矩350N·m。 阿图柯的售价为19.98-22.98万元,比AION V贵了不少,但配置却少了很多。AION V有续航500、600、702km三种版本,以及最大功率165千瓦和200千瓦两种动力版本可选,价格也更亲民,为18.76-26.59万元。而且AION V在配置上也更丰富,有主动安全系统、360度全景影像、自适应远近光、后视镜电动折叠等功能,而阿图柯都没有。 阿图柯想要凭借三菱的合资光环来吸引消费者,但这样的光环已经不复存在了。三菱在中国市场已经被边缘化了,没有新车推出,没有技术创新,没有品牌影响力。阿图柯只是一个换壳车,并没有体现出三菱的优势或特色。它既没有性价比优势,也没有技术优势,只能在红海市场中苦苦挣扎。 阿图柯是广汽三菱的续命良药吗?不,它只是一个自欺欺人的安慰剂。它不能改变三菱在中国市场的现状,也不能给消费者带来任何惊喜或满意。它只能让人感叹:谁买三菱谁是大怨种! 查看详情>>
- 忍痛出售特斯拉2022款 Model Y Performance 高性能版 车型:2022款 Performance 高性能全轮驱动版 登记日期:2022年3月 公里数:1.1万 选装:银外、白内 车况:媲美新车、无划痕、无事故、无水淹、无火烧 情况说明:自己的家用车,使用非常爱惜,一直家冲80%,电池健康度99%,AMD芯片。外观无划痕,内饰无磨损,媲美新车,支持特斯拉售后以及任何第三方检测。新车39.7+1.6万选装+8千保险,42.1万上路,现在立省6万多。商业险到23年3月,痛快的一并赠送。 #特斯拉##看车分享# 查看详情>>
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- 开了3年的二手奥迪A6L 45高功率还值多少钱?准备换车,想知道家里开了3年的奥迪A6L 45高功率版本现在还能值多少钱? ①公里数,如果按照每年2万公里,3年6万公里来计算的话,开了3年多多少少有点补漆,收车价也就在28万左右甚至会被砍价砍得更低,因为公里数算大了,公里数少酌情加几千块 ②高功率分为前驱和四驱两个版本,指导价差了3万,二手车差价在1-2万之间,高功率卖价高一点也热门一点,前驱27w左右,四驱28w+ ③新车价格在下降,当年A6L 45高功率四驱版本落地也要50个w出头,改款前新车优惠很大,优惠后40出头,45w不到即可拿下,新车降价对于二手A6L来说会有挺大的影响,现在开了3年的A6L高功率四驱要亏十几个w以上,多数收车价在30w,很多已经低到30w以下了 综合来看,高功率版本的A6L车况好,收车价应该在27-32w这个区间,新款变化大,老款会持续掉价,所以如果考虑换车,早点换比较好 查看详情>>
- 9月的北京秋高气爽,正是露营休闲的好时节。正好看到群里组织活动,还能看到最新款的9月的北京秋高气爽,正是露营休闲的好时节。正好看到群里组织活动,还能看到最新款的AION V Plus七座,那必须得去一趟,作为AION V的第一批车主,看看时隔两年之后,新的AION V能进化到何种程度 首先是新增了个性外观和内饰配色;这个颜色,高级且耐看,并且老幼皆宜,任何年龄段都不突兀. 其次是新增了轮毂样式,我是觉得新轮毂很有味道,足够的透视,并且相对与老款,后轮的刹车碟片也变大了,更有力量了. 新款采用双屏双芯,让系统运行更流畅;放弃了换挡旋钮,采用怀挡设计,让所有的驾驶操作都集中在方向盘附近,让驾驶更轻松;无线充电改成了竖向,这回收集拿取更方便了.最后则是新增的七座版本。真的是家庭用车首选! #埃安车主的多彩车生活# 查看详情>>
- 【凯迪拉克LYRIQ电动车最高降价8万,上月仅卖42台】7月10日,凯迪拉克正式【凯迪拉克LYRIQ电动车最高降价8万,上月仅卖42台】7月10日,凯迪拉克正式宣布对旗下纯电SUV锐歌进行售价与权益调整。锐歌的配置将简化为3个版本,定价相较之前全线调低6万,起步价下探至不到38万元。此外官方还推出了支付定金优惠2万元以及安装电桩的活动,这使得锐歌的综合调价幅度来到了8万元以上。在调低价格的同时,凯迪拉克对锐歌的权益也同步进行了下调,将道路免费救援等核心权益打包成了增值权益包单独售卖。据消息称,凯迪拉克锐歌上个月全国仅卖出42辆。 查看详情>>
- 新版特斯拉自动驾驶好用吗我研究了一下最新版本的特斯拉自动驾驶功能 ,特斯拉则是使用增多的摄像头和加强传感器描绘周围环境,从成本上更低,并且在数据积累方面特斯拉也有着更强的优势,自动驾驶是对安全性要求极高的系统,不允许任何形式的失效(失效后有冗余系统保证安全)。就在去年,我认为中国完全无人驾驶还要20年。现在有了特斯拉,我相信过2年的确会有无人年上路,过5年就会全国行成购买的热潮。 查看详情>>
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