AION V扶手箱很难打开
- 这样的AION V很难不爱!Aion V的外观延续了充满未来感的设计。封闭式的前脸,保留了下进气口。和扁平的分体式大灯配合起来,有几分机器人🤖️的既视感。侧面线条运动得不错,悬浮式的车顶和侧裙上方后扬的线条,让这个车身看起来年轻也活泼。隐藏式把手的设计很加分。 内饰采用了对称式的布局,设计以实用为主。烤漆饰面和贯穿式的镀铬饰条提升了内饰的档次感。纯电车型而且还是科技版,科技配置让人有期望。 中控有15.6英寸的大屏幕。GPS导航,车联网,OTA升级和语音控制等常用的互联配置都有。而且还标配了声纹识别和情绪识别。这个就很厉害啦🥰🥰。 动力就完全不用担心了。动力属于中上水平。破百时间7.6s。家用车来讲,这样的加速力足够。还可以提供不错的推背感。 [_LinkTopic:AION V,19765,23] 查看详情>>
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- 开拓者很难打开市场4月选车,看好了新君越,一听说开拓者4.16上市,立马兴奋观望,那时心理想着,低配21.99万起步至28.99万封顶,优惠力度5000,立马下手毫不犹豫。。。。高高兴兴的看发布会,价格一直不公布,吊胃口阿。。。结束前价格一公布。。。心里一万头吃草的马儿从我脑子里飞过。。。伤心哎。。。结果就成了5月初立马定了君越。。。最近2个月还是关注它的销量,果不其然。。。那叫一个惨。。。真的,简直想不通,是哪个那么有才的业务老总定这个价的,汉兰达低配7座才23万,你就敢26,不知道哪里来的自信。。。现在好了,没几个人买了新车会2.3年就换(豪不在此列),7.8年之后换车的人占绝大多数,那时还有人看你吗???市场人群一旦丢失,损失的可不是这4万的纯利润。。。或许按照现在的雪佛兰,损失的是整个品牌翻身的机会。。。 查看详情>>
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