AION V刹车左偏
- 刹车左偏没救了吗?15年的车,从前刹车还挺好使的,也就雨天会有比较明显的偏刹现象。最近前后车轮调养做完,觉得刹车越来越奇怪了,也许是心理作用?其实一直有跑偏的毛病,只是从前不太当心?具体症状表现是慢速跟车的时候,踩刹车打方向盘本身会往左转动大概3-5度。打个譬如,时速5码,双手离开打方向盘,挂N档,踩刹车至停车,车停稳的时候,打方向盘本身会往左侧转3-5度。对于应到高速行驶,一脚刹车要是不抓紧打方向盘,或者提前代一丁点向右的角度,车子就明显往左,像是自动打方向盘了一样。 查看详情>>
- 刹车往左偏 求大神前天刚替换的刹打方向盘刹车皮然后路试的时候我跑80-90不碰打方向盘踩刹车觉得很往左奔 查看详情>>
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- 广汽新能源Aion V上市1、广汽新能源Aion V上市!补贴后售价15.96-23.96万元 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市6月16日晚,广汽新能源AionV正式上市,售价区间为15.96万~23.96万,新车共推出5款车型,续航里程包括60版、70版以及80版,所对应的NEDC续航里程分别为400km、500km以及600km,其中70PLUS智领版为530km。AionV是继Aion S,Aion LX之后广汽新能源Aion家族的第三款车,定位紧凑型SUV。此前,盖世汽车已经对Aion V进行了抢先的视频静态体验(点击回顾)以及试驾体验(点击回顾)。 查看详情>>
- 请教前辈,车子刹车时,感觉前轮向左偏一下开快了刹车时觉得前轮车胎不稳,方向向左偏,不刹车时一切正常,请教前辈这是哪里的问题,该怎么修? 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V上市!现在越来越多的车企将重磅的产品设计方向越来越趋于年轻化,而在这些车企当中始终坚持年轻化作为设计方针的似乎只有广汽新能源在做。从当初的广汽新能源GE3到如今以机甲机能风为主题的Aion V车型更证实了年轻化设计的传承。Aion V作为广汽新能源Aion家族的第三款车型,定位于紧凑型SUV,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为15.96-23.96万元。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V正式上市2020年6月16日,广汽新能源Aion V(埃安V)迎来了正式上市。新车共推出了5款车型,补贴后售价区间为15.96——23.96万元,NEDC续航里程分为400km、500km、530km和600km四个版本。 查看详情>>
- 试驾AION V,发现了2个BUG这次来的试驾车是广汽新能源Aion V,其为2020款 80 MAX版本。也就是目前Aion V的顶配版本,指导价为23.96万元。搭载的电机最大可以输出184马力,峰值扭矩为350牛·米。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V更多信息公布广汽新能源AionV 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V的另一种用法开着这台Aion V一周来做的最重要的一件事,便是开着它,全负荷工作一整天。 查看详情>>
- 新款AION V 或将定名为AION V PLUS现款AION V上市还没有多长时间,新款就又要来了,近日,广汽埃安的新款AION V申报图曝光了。这还是一款五座紧凑型纯电版SUV,这款新车的外观部分和动力部分都有所升级,外观变得更加简洁,电动机的最大功率升级到200千瓦,推测这款新车的名字将会是AION V PLUS。 查看详情>>
- “神仙打架”,第二代AION V赢了今年北京车展,SUV界可谓是“神仙打架”!瞧瞧这“首发亮相组”的阵容:吉利银河E5、问界M5、理想L6还有埃安第二代AION V,各个都是吸睛高手! 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V续航600km广汽新能源第三款新车Aion V即将来临,NEDC续航里程根据车型不同分为500km/520km/600km三个级别。尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。 查看详情>>
- 第二代AION V引爆北京车展有车网特约报道:4月25日,第十八届北京国际汽车展览会在北京开幕,埃安发布了旗下首款全球战略车型——第二代AION V,其“霸王龙”的形象深受现场观众喜爱,引爆整个场馆。 查看详情>>
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