荣威i6 MAX制动踏板支架换装
- 涉国内车主!福特宣布召回38005辆野马,未公布解决方案汽车民生网日前获悉,由于制动踏板支架组件存在缺陷,可能影响制动效果和行车安全,福特汽车计划召回部分Mustang车型。 查看详情>>
- Mustang制动踏板缺陷问题,福特大量召回!今早一起床,我就收到了好友无奈的吐槽,在他的车友群当中,有车友发布了一组Mustang因制动问题大量召回的帖子。在我查询资料之后还真有这么一会事,Mustang因制动踏板支架组件有缺陷,福特决定召回2019年3月4日至2020年8月13日期间生产的38005台Mustang车型,快来看看你的野马中招了吗~ 查看详情>>
- 曾参加2018SEMA车展的Jeep牧马人,完全定制化改装这辆2013款Jeep牧马人在2018年SEMA车展上展出,外观部分,全车采用银灰色车漆,换装MoparPowerDome引擎盖,NemesisIndustries挡泥板,PoisonSpyderCustoms保险杠,Rock-SlideEngineering踏板,Zeon10-S绞盘,KCHiLiTESLED大灯,LED熏黑前转向灯和后尾灯,RebelOffRoadReconDSSKingShocks避震套件,搭配Brembo制动套件,黑色RhinoArmory20寸轮毂,ToyoOpenCountryM/T轮胎,以及GenRight铝合金轮胎架,内饰部分,则采用黑色装饰,选用带加热的Corbeau前排座椅,TrekArmor后排座椅,定制防滚架,AlpineRestyleX209-WRA主机,RockfordFosgate低音炮,Cobra75和IcomPCIRace无线电,Domet 查看详情>>
- 上汽荣威旗下的新国潮纯电动座驾I6MAX EV上汽荣威旗下“新国潮智联网纯电座驾”荣威i6 MAX EV推出两款新车型,补贴后售价分别为15.98、17.08万。新车换装69.9kWh电池组,NEDC综合工况续驶里程提升至605km。 值得提的,荣威官方还为购车用户提供包括3年0息、终身整车原厂质保(含三电系统)、终身免费基础保养、至4000元置换补贴等丰富权益。 新款荣威i6 MAX EV继续采用与燃油版车型相同的设计语言,前脸采用尺寸前格栅,并搭配黑化荣麟纹中网造型,前包围两侧的散热开口造型犀利,加上亮 侧面造型非常平整,搭配黑色五辐式轮圈,运动感得到定体现。车尾的造型有辨识度,Y字形的尾灯,点亮的效果出色,而i6 MAX EV标识则代表这款车纯电动版车型的身份。 进入车内,整体的中控台依旧对称式的设计,采用种材料拼接而成,有定的档次感。12.3英寸组合式液晶虚拟仪表+14.3英寸2.5D四曲面玻璃屏,整体极具科技感,并且其还提供360度全景影像及前排座椅加热等功能。 荣威i6 MAX EV车型最的亮点就全景天幕设计,面积达3平方米,玻璃直接延伸至后排乘客的头顶,带来非常错的视觉体验。 新款荣威i6 MAX EV搭载全新上汽e1“三电”系统,由第代8层hair-pin发卡电机、69.9kwh模组电池、新代vcu效智能电控组成效可靠的自研“三件套”。 其中电机最功率135千瓦,峰值扭矩280牛·米,电池容量由61.1kWh提升至69.9kWh,NEDC续航里程605km。直流快充下,30分钟电量可从30%充至80%。 新款荣威i6 MAX EV最的变化就换69.9kWh的三元锂电池电池组,NEDC的续航里程提升至605km。对于预算有限,又想选择续航的车型,那么这款新车值得考虑下。 查看详情>>
- 理想L9官方配件预告来了:智能配件 :1.四麦版无线麦克风2.智能儿童安理想L9官方配件预告来了: 智能配件 : 1.四麦版无线麦克风 2.智能儿童安全座椅 3.雷鸟智能 AR 眼镜 车型配件 : 1.TPE脚垫&后备箱垫 2.皮质钥匙保护套 3.车载冰箱杯架 后续更多配件 : 1.车载香氛替换装 2.舒适软枕 3.直连投屏线 4.车载充气床垫 5.电动踏板 冰箱支架都不能随车送吗?真是抠厂😂#理想中的「TA」# 查看详情>>
- 林肯飞行家 发动机自动重新启动👇下列任一情况均会导致发动机自动重启: 👉1.松开制动踏板。 👉2.踩下油门踏板。 👉3.同时踩下油门踏板和制动踏板。 👉4.驾驶员安全带未系紧或驾驶员侧车门未关。 👉5.车辆正在移动。 👉6.空调或加热器开启时,车内舱不能满足客户的舒适度要求。 👉7.车窗起雾且空调开启。 👉8.蓄电池未处于最佳运行状态。 👉9.已超出最大发动机关闭时间。 👉10.在发动机自动停止的情况下按下自动启停按钮。 👉11.前除霜器已转到 Max 设置。 👉12.当您换入驻车挡 (P) 时,发动机将重新启动。 👉13.已提高鼓风机风扇转速或更改空调系统温度。 👉14.电气附件已开启或通电。 🌟您可能注意到,座椅通风的风扇将在 自动重新启动过程中出现波动。 👥关于林肯飞行家更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- Model 3行驶了3万公里了,聊聊怎么检查制动液?制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动不可缺的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,正是因为有了制动液体的存在,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液缺少的情况下行车可能会导致制动距离延长或制动完全失灵。发现制动踏板松动或制动液显著损耗,请立即联系 Tesla。如果制动液储罐中的液量低干推荐液位,触摸屏上的红色制动灯会进行提醒。如果想自己提前查看,打开前备箱盖。向上拉动维护板,松开其固定夹,就可以查看制动液了状况了!添加最大位置不可以超过MAX~如果行车过程中发BRAKE出警报,须在确保安全的情况下立即制动,靠边停车。切勿继续行车! 查看详情>>
- 试了下四驱MAX版的小鹏G6,动态的表现超过预期 底盘调教运动和舒适三七开,悬挂试了下四驱MAX版的小鹏G6,动态的表现超过预期 底盘调教运动和舒适三七开,悬挂初段偏硬,中后偏软,带来的结果就是能化解像减速带这类大冲击,同时变道时候也能保证一定支撑 加速踏板在标准/舒适/运动下初段都不会神经质,属于是带家人也可以用的运动模式;制动踏板也有三种模式,不过没试出来什么区别转向有一定虚位,可以接受,但G6的方向盘设计三九点握着有点奇怪 NGP在高架上30左右速度跟车时候会画龙不懂什么情况,至于变道逻辑,自己出匝道前的变道已经很像人了,但面对复杂情况下的变道还是有些呆。南宁还用不了城市NGP,但是MAX版本已经能识别红绿灯并且自动启停了 ps:小鹏真应该考虑给G6配个流媒体后视镜了,现在这个后玻璃能看到个啥 查看详情>>
- 上汽荣威i6MAX常州仅🎁11.92万[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 💌探店城市:江苏常州 💼车型名称:上汽荣威i6 MAX 👜车型款式:2020款 300TGI 自动爽酷智驾版 👕车型颜色:白色 💎库存情况:现车 ———————————————————————— 👓指导价:118800 👚现金优惠:9000 💞购车赠送:窗膜,脚垫 💓购置税:4990(减半) 💍保险:4000(三者按300万) 💥上牌费:500 💢全款落地:119290 ———————————————————— 🌟个人感受:上汽荣威 i6 MAX装配了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为173马力、峰值扭矩275N·m,百公里加速仅需要8.1秒。传动部分,匹配了一台7速双离合变速器。变速箱调校做的不错,深踩踏板后变速箱的反应速度很快,换挡过程比较快,正是因为这样的调校风格,整个换挡过程会非常流畅,与动力输出非常合拍。在智能驾控方面,荣威i6 MAX的实力也很强大,它配备了L2.5级智能驾驶辅助系统,物理设备包括“5个毫米波雷达+4个360°环视摄像头+前视ADAS摄像头”,可实现ACC全速域自适应巡航、ICA高速智能巡航系统以及TJA交通拥堵辅助系统等功能,驾驶便利性很高。 查看详情>>
- 【夏日氛围组】之AX7马赫版改装氛围灯及手机支架夏日炎炎 我的AX7马赫版本伴随我已经有超过半年啦 最近风神的新车皓极上市,一直口水皓极的氛围灯;在风神APP的商城里看,只有奕炫和max的氛围灯售卖,没有AX7马赫版本的氛围灯; 怎么办? 万能的某宝呗! 先给车友报下整体的改装方案和费用,首先方案: 我选择的是点烟器开关款的脚窝款氛围灯,搭配的是点烟器的插头,通过双面胶粘贴在踏板的上方,也就是仪表板的下部,我自己还增加了一些塑料的扎带,确保不会掉落;要知道,踏板区域可是安全区域,容不得半点马虎; 费用:某宝35+,不到40的灯钱+自己动手的工时费(无穷大,这个天气就是一身汗) 大家可以看成品图片 不过手机支架我一直不满意,有好的车友可以推荐 查看详情>>
- 我选装的散热刹车碟,汽车性能提升大不同!你有没有遇到过车子制动效果不佳的情况?我之前就曾遇到过这个困扰,有时候就算踩下刹车,车子仍然不能快速、平稳地停下来。后来,我选择更换了前后轮刹车碟和刹车片,选用带通风孔散热的材料,结果一下子就感受到了不同。 换装后试车,车子响应更迅速,刹车力度更加稳健,而且不容易有卡刹的现象。尤其是在高速行驶之后,刹车碟和刹车片的散热性能使汽车制动效率更高,正常情况下也不太会出现失灵等问题。 除此之外,我的新刹车碟还操作更加平稳,不像之前那样需要特别用力才能踩下踏板。相反,我的新刹车碟和刹车片更加敏感,只需要轻轻按下去,便可以在正确的时间点停止汽车运动。这种敏感的手感,令我在驾驶过程中更加安心和自信。 在市场上选购刹车碟和刹车片时,有许多种材料可供选择。柿子金属、陶瓷、半金属等,各有各的优点和缺点。当然也有一些必备的因素,比如安全性、持久性、性能等。但考虑到价格、制动性能,我会强烈推荐大家选购带通风孔散热的刹车碟和刹车片,既能保证汽车的安全性,又能提升整体性能。选择它们,你肯定不会失望! 总而言之,换装我的散热刹车碟和刹车片后,气车性能提升上了一个台阶。如果你也遇到了类似的问题或者希望汽车性能有所提升,不妨考虑这种类型的刹车碟和刹车片,它们会带来惊人的效果。 查看详情>>
- 制动距离短的三款买菜车制动距离是汽车在一定的初速度下从驾驶员急踩制动踏板开始,到汽车完全停住所驶过的距离。制动距离包括反应距离和制动距离两个部分,制动距离越小,汽车的制动性能就越好,这样在遇到紧急情况的时候,也能够更加从容不迫一点。 在人们的传统印象中,制动距离较短的车型大多都是豪华品牌的车型,要么就是现在造车新势力的一些车型。自然而然会觉得平时的家用车,它们的制动距离表现肯定很一般,其实真实的情况和大家想的还不太一样 根据易车对356款车型所做的从100km/h—0的制动距离的成绩结果来看,有几款十几万级别的家用车型,它们的实测表现非常不错。一起来看看是哪几款吧,看看对你的购车会不会有所帮助。 1、 福克斯 制动距离:33.11米 售价:11.98-14.58万元 易车这次测试的是福克斯2021款两厢EcoBoost 180自动STLine版本的车型,售价是15.08万元。虽然不是最新款的,但在全部车型制动距离成绩中,排名第二!根据易车现场测试,10次测试结果中最佳的一次是33.11米,平均十次制动距离为34.24米。 为何能够取得如此优异的成绩呢?福克斯标配的米其林PS4轮胎功不可没,制动卡钳的强大制动力配合出色的轮胎抓地性能,让车辆稳稳地黏在地面,33米多的最佳制动距离绝对是超跑的水平,且连续十次制动也很稳定,硬朗的悬架也保证了车辆刹车时的姿态。 福克斯 11.98-14.58万 从制动距离这一点也能够看到,福特福克斯对于操控这一块真的做到了极致。也难怪会有这么多人喜欢福克斯,因为它所带来的驾驶体验是其他同级别车型无法比拟的。如今的福克斯也从三缸变回了四缸,竞争实力也不容小觑。 福克斯有两厢和三厢两种版本,但懂车的人基本都会选择两厢版本,这也是福克斯的精髓所在。目前该车也有一万元左右的优惠,心动了可以去看看哦。 2、 长安UNI-V 制动距离:34.09米 售价:10.89-13.99万元 看到长安UNI-V取得如此优异的制动距离成绩,心里还是非常高兴的,为我们的自主品牌感到骄傲。而我们自己也买了一辆UNI-V作为长测车,对于它的刹车制动的确也比较满意。易车这次测试的是1.5T双离合尊贵型,也就是次低配车型。通过十次测试,最佳成绩是34.09米,十次平均成绩是35.37米。 34米出头的最佳制动距离十分优秀,只有1.4吨的车型以及四条抓地力出色的轮胎都是重要因素。在连续多次制动测试的最后几次,出现了刹车踏板变软的情况,好在制动成绩波动不大,整体的表现非常出色。而且同门下的UNI-T的制动距离表现也很不错,只有34.97米。 目前UNI-V有1.5T和2.0T两种动力选择,我们在UNI-V刚上市的时候就买了,那时候只有1.5T,后悔没等等2.0T。但好在1.5T的动力也非常强劲,易车测出来的零百加速只有7.02秒。它的调校明显偏运动化一点,侧向的支撑很到位并且减震器避震很有韧性。 唯一有点遗憾的就是UNI-V的后排空间表现不是很抢眼,这台车的取向偏个性化一点,主打年轻消费者市场。所以还是更适合两个人或者三口之家使用,如果要五个人一起出行的话,可能就会有点局促。 3、 威朗 制动距离:34.37米 售价:12.89-15.89万元 威朗,也素有“小钢炮”的美称。这次易车测试的车型为2022款Pro GS 1.5T疾风版,最顶配的版本。十次制动最佳成绩为34.37米,十次平均成绩为39.39米。 威朗紧急制动下制动力充足,马牌的MC5轮胎抓地力出色,34米多的最佳制动距离十分优秀,但是多次制动以后,刹车热衰减非常明显,并且出现了制动踏板回位慢的现象。 威朗换装全新1.5T四缸发动机配合CVT变速箱,不管是动力还是油耗表现都非常不错。目前也还有四五万的优惠,购买紧凑型轿车,它的确是一个很不错的选择 😍😍😃[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- b26群里看到的,哈弗B26(具体叫什么估计还得等一阵子,官方都还没确定)开启用b26群里看到的,哈弗B26(具体叫什么估计还得等一阵子,官方都还没确定)开启用户品鉴了,这绝对是好事,毕竟长城之前产品线混乱成什么样都有目共睹! 我本来都准备提枭龙mAx了,结果B26出来让我把目标转到这车上,之前枭龙max的单踏板模式和智能辅助驾驶我就很满意,这也是我不选比亚迪的原因,期望这车给消费者惊喜吧,不管是价格的惊喜,还是其他方面的。 然后说一下我得价格预测,枭龙max的定价是有问题的,而且外观原因也导致销量一般,后面能稳定8000左右都很难得,而且上市一个月就降价,提车的车主还回去领钱我也是第一次碰到。 所以我对于B26的价格预测基于首先这台车是一台紧凑级Suv,尺寸和一代大狗几乎一模一样,比枭龙max小很多,hi4倒是不同,换装1.5T插混专用发动机,前电机也提高为80千瓦版本,由于这车有两个电池版本。 所以我预测价格大概是16-19万,顶配19万是选装完毕的,应该还包涵后桥电子伊顿差速锁,如果哈弗魄力更大一点,上一个15万的入门版,前期不买就为了提升进店量也是可以的。 有些长城粉丝巴不得这车卖18-20万,但我想说的是消费者不是傻子,退一步说,如果买b26是奔着越野来的,那这个价格买坦克300不好吗? 查看详情>>
- 毛豆Y刹车总泵顶装车,完美的刹车表现日常我们在刹车时,当踩下刹车踏板,踏板会将一个连杆顶进刹车总泵里,进而(在助力加持下)推动刹车油泵入管路,给刹车片施加压力,进行制动。 在这过程中,因为刹车总泵是固定在成员舱防火墙钢板上的,所以随着踩踏,钢板产生形变、总泵向前移动,以及原厂橡胶刹车油管在高油压之下的膨胀形变,导致刹车力度会被卸力,而且会让刹车行程增大那么一点点,同时也会让踩踏脚感软那么一点点。 替换原厂橡胶油管的钢吼暂且不谈,今天主角是消除总泵位移的强化件——刹车总泵顶。 顾名思义,这个强化件的原理就是用一个结构足够结实的支架,从前方顶住刹车总泵,尽量消除总泵向前的移动,让踩踏刹车踏板的力度尽量完整的进行传递,而不被卸力。 很幸运终于等到了毛豆Y的专用刹车总泵顶,Hardrace出品,独此一家。 安装以后的效果呢,显而易见的,因为基本消除了总泵的移动,让制动效果从轻踩刹车踏板开始就有了明显的改变,更加“扎实”了!真正属于轻踩就有力、越踩越有、渐进式的脚感,刹车踏板的力度反馈、踩踏行程和制动力的释放形成了完美的对应。 举个例子,当你市区时速50左右需要进行正常刹车时,你大概只需要比踩电门踏板几乎相同(准确说稍微大一点)的力度去踩刹车踏板,就会有非常给力的制动效果并且在更短的刹车距离内就停下了。 结合之前换过的ATE TYP200刹车油和刹森SN刹车片,三位一体,彻底告别原厂踩下刹车踏板很短的行程就几乎踩不动,而此时踩住了踏板也会发现制动力差、车很难停下来的低劣表现! 现在刹车是一种享受,太爽了! 查看详情>>
- 曾参加2018SEMA车展的Jeep牧马人,完全定制化改装这辆2013款Jeep牧马人在2018年SEMA车展上展出,外观部分,全车采用银灰色车漆,换装Mopar Power Dome引擎盖,Nemesis Industries挡泥板,Poison Spyder Customs保险杠,Rock-Slide Engineering踏板,Zeon 10-S绞盘,KC HiLiTES LED大灯,LED熏黑前转向灯和后尾灯,Rebel Off Road Recon DSS King Shocks避震套件,搭配Brembo制动套件,黑色Rhino Armory 20寸轮毂,Toyo Open Country M / T轮胎,以及GenRight铝合金轮胎架,内饰部分,则采用黑色装饰,选用带加热的Corbeau前排座椅,Trek Armor后排座椅,定制防滚架,Alpine Restyle X209-WRA主机,Rockford Fosgate低音炮,Cobra 75和Icom PCI Race无线电,Dometec冰箱等,而性能动力部分,则搭载3.6升V6引擎,匹配五速自动变速箱,加装RIPP增压器,RIPP中冷器,S&B进气,Borla Climber排气系统,AFE散热器,AFE变速箱冷却器,Optima电池,Pedal Commander油门响应程序以及JE Reel Driveline前后1350 HD驱动轴。 #牧马人# 查看详情>>
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