荣威i6 MAX油冷却管总成换装
- 宋MAX燃油版停产 全面升级DM-i系统 起售价快翻倍了近日,比亚迪宋MAX车型迎来了DM-i这款明星动力总成,共推出了5款车型,指导价14.58-17.28万元,分为两款51km续航版本和3款105km续航版本。随着2022款全面换装DM-i动力总成,宋MAX车型将不再提供燃油版车型。这也就意味着原本宋MAX低廉的起售价就不再有了,2022款车型的起售价和2019款车型相比已经接近于翻倍。 查看详情>>
- 家用轿车的典范荣威i6MAX这款车从定位来看,就是居家通勤的大众国民家用轿车!荣威i6MAX的内饰设计让我感觉很居家很温馨,没有太多爆炸性的设计,走的是平民家用路线!荣威i6MAX乘坐空间完全够用,尤其是前排我的感受是,驾驶空间舒坦,横向空间也较宽敞。不管是驾驶还是乘坐第一感觉就是舒适! 荣威i6MAX这个油耗我个人觉得还是可以的,自动挡在市区8个油,相对来说是比较省油的了。荣威i6MAX这款车关键是有后排空调出风口,后排的夏天乘坐舒适性也是很不错了,空间也比以前要稍大一点!车子从外观看也越改越好看了! 查看详情>>
- 12.49万元起售,瑞虎8 PLUS是否带着诚意而来?这两年自主品牌的SUV车型相继推出PLUS、MAX、Pro等不同细分版本,目的也是面对消费的持续升级能够更好的适应市场。作为奇瑞SUV家族的旗舰产品,瑞虎8自然可以享受到最新的技术与不断市场调研后的改进,比如较短的改款周期、换装全新动力总成等产品层面的不断升级。时隔两年后,官方正式推出了瑞虎8 PLUS,新车于今晚正式上市,售价区间为12.99~15.99万元。那么新车在瑞虎8的基础上又带来了什么亮点呢?让我们一探究竟。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX 2020款 300TGI 双离合 爽酷版邯郸落地11万#城市新车情报官计划# 🏣城市所在: 河北省邯郸市 🚘车辆品牌: 荣威i6 MAX 🚗车辆配置: 2020款 300TGI 双离合 爽酷版 🚙车辆颜色: 灰色 🛖库存情况: 现车 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 💶指导价格: 109800 💸优惠金额: 9000 💵购置税额: 4460 💴保险费用: 6000 💵上牌费用: 500 💥活动赠送: 玻璃膜、脚垫、行车记录仪、3000油卡 💷金融政策: 两年无息 💰全款落地: 111760 💌置换补贴: 有置换补贴和增购补贴,到店详询 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 【关于这辆车,五花肉选手有话说】 不论空间还是配置,都可以做i5的老大哥了,是一款不错的家轿。好多网约车大哥也买荣威i6max,虽然没长时间测试,但侧面说明它的家用属性和燃油经济性比较好。 查看详情>>
- 上汽荣威旗下的新国潮纯电动座驾I6MAX EV上汽荣威旗下“新国潮智联网纯电座驾”荣威i6 MAX EV推出两款新车型,补贴后售价分别为15.98、17.08万。新车换装69.9kWh电池组,NEDC综合工况续驶里程提升至605km。 值得提的,荣威官方还为购车用户提供包括3年0息、终身整车原厂质保(含三电系统)、终身免费基础保养、至4000元置换补贴等丰富权益。 新款荣威i6 MAX EV继续采用与燃油版车型相同的设计语言,前脸采用尺寸前格栅,并搭配黑化荣麟纹中网造型,前包围两侧的散热开口造型犀利,加上亮 侧面造型非常平整,搭配黑色五辐式轮圈,运动感得到定体现。车尾的造型有辨识度,Y字形的尾灯,点亮的效果出色,而i6 MAX EV标识则代表这款车纯电动版车型的身份。 进入车内,整体的中控台依旧对称式的设计,采用种材料拼接而成,有定的档次感。12.3英寸组合式液晶虚拟仪表+14.3英寸2.5D四曲面玻璃屏,整体极具科技感,并且其还提供360度全景影像及前排座椅加热等功能。 荣威i6 MAX EV车型最的亮点就全景天幕设计,面积达3平方米,玻璃直接延伸至后排乘客的头顶,带来非常错的视觉体验。 新款荣威i6 MAX EV搭载全新上汽e1“三电”系统,由第代8层hair-pin发卡电机、69.9kwh模组电池、新代vcu效智能电控组成效可靠的自研“三件套”。 其中电机最功率135千瓦,峰值扭矩280牛·米,电池容量由61.1kWh提升至69.9kWh,NEDC续航里程605km。直流快充下,30分钟电量可从30%充至80%。 新款荣威i6 MAX EV最的变化就换69.9kWh的三元锂电池电池组,NEDC的续航里程提升至605km。对于预算有限,又想选择续航的车型,那么这款新车值得考虑下。 查看详情>>
- 庄重帅气💖💖荣威i6 max#城市新车情报官计划# 🌇探店城市:福建泉州 🚘探店车型:荣威i6 max 🚗车型配置:2020款 300TGI 自动爽酷版(黑色) 💰指导价:10.98万元(优惠9000元) 👑购买方式:全款购买 💴购置税:4460元(购置税减半) 🙃库存情况:无现车 💸保险价格:5500元 💶上牌费:1000元 💷落地合计:111760元(送1000元油卡) 😄😄车辆点评: 前脸两个亮黄色獠牙吸引眼球,车身设计立体感十足,无论哪个角度,都是一辆酷酷的轿车。内饰大屏,分辨率足够,科技感拉满。作为max车型,车身加宽加大,内部空间十足。 查看详情>>
- 能让我一路顺风顺水的车,是一个什么样的车?作为一个颜值控,在选车的时候,车子颜值所占比重,差不多要占据选车标准一半吧,如果车子颜值达不到我的标准,就算它其它方面表现再优秀,我都会毫不犹豫直接拒绝的。遇到荣威I6MAX时,顿时有种别"电”到的感觉,外观霸气中透着精致。 第一眼看到这个车子的时候这个车子的外观让我眼前一亮,很符合我们年轻人的审美,车头大面积的格栅式设计很有亮点,给人一种很强的气势感,侧面的线条也非常流利的,特别的好看。经过开一段时间,我个人觉这个车子的油耗也非常优秀的,百公里油耗7个油点。 查看详情>>
- 我的伴侣荣威第三代RX5手里有点剩余,也是攒了好长时间的。算着够买个十来万的车,没多想,立马逛4S店去了。人有时不能多犹豫,多犹豫几下一年又过去了。想买时就得买,妻子对我买车也没多大建议,有个车开就行。我当然想在这些钱的基础上买个性价比更高一些的。既省油发动机又杠杠的那种,先前朋友开的荣威I6MAX听着不错,还不到6个油,那是真省。我也逛了逛,最后还是选择了荣威。荣威的新款全新第三代RX5,首先看到外形就挺漂亮,车头的凤尾造型56个鳞片规整的排列显得车头特别的大气,一看就是中大型的SUV。 查看详情>>
- 💰全款14.3万落地2023款荣威RX#城市车价“鲜”知道# 🏭探店城市:湖南娄底 🚗探店车型:2023款 第三代 荣威RX5 330TGI 双离合超感滑屏版 🚙车身颜色:白色 📣车辆库存:2辆 💵指导价:13.29万元 💸优惠幅度:双十一优惠1000元 💷购置税:5820元(享受购置税减半政策) 💴保险费用:4830元(包含交强险、车船税、商业险) 💶上牌费用:500元 💰全款落地价:14.3万元 🎁赠送礼品:1000元油卡、太阳膜、包围脚垫、两次基础保养 📣个人感受:相比第二代荣威RX5的前脸外观,第三代前脸外观全面升级,科技感更足,我最喜欢车内的这块屏幕还可以滑动,4K的分辨率带来更好的观感。配置也很丰富,该有的配置都有,不过个人感觉这个座椅柔软度没有荣威i6MAX好,可能是SUV坐姿高的缘故!🎉🎉🎉🎉🎉🎉 查看详情>>
- 梦想的翅膀想当年刚刚出来上班,哎~工资才两三千,住的是合租的单间也要500一个月。省吃简用就这么过了4年,现在我的收入总算有了些起色,也迎来了我的第一份资产——荣威i6MAX啦。 终于激动人心的一天还是会到来的,我终于提车了!掌声响起来! 先来张照片看看吧!我的荣威i6MAX,选车花了1个月,订车之后又等了好长 时间。本来我看车的时候销售就一直在给我 介绍这款车。我自己也试驾 过确实觉得挺不错的, 所以说攒钱的过程是痛苦的,但结果是美好的,帅气的前脸,让我一看就心情大好! 预算12万,荣威I6MAX售价区间10万多点,目前还有13000元的优惠, 完全满足题主预算。12万也能买到轩逸,卡罗拉,但是配置太低了,I6MAX动力水平秒杀轩逸,卡罗拉,此外空间也很大,配置丰富,全系双层夹胶玻璃,米其林静音轮胎,整车静音控制非常好,性价比高很多。 最后,建议4S店去试驾看看,看网上大神吹的天花乱坠,还不如自己体验对比来的实在。i6MAX上市2年了,一直有关注过来人的经验是提车后最有必要的就是安全行车记录仪,不管有没有用,装的就是一个踏实,另外一个就 是发动机护板了,我们家是小城市,石子路还是有的,装一个发动机护板肯定比不装的好!车子开也快半个月了,整体非常满意,车子的配置也是 非常的丰富,像什么电子档把,电子手刹,自动驻车,360全景影像统统都有配备,开车的过程充满科技感,用的多的就是它的语音操控了,可以连续对话的,非常智能。 “看到评论说这个车发动机坏了没修车厂愿意修”,不自己当时心里面也不踏实。后来销售 说荣威承诺I6MAX三大件(发动机,变速箱,底盘)终身质保,厂家有质保卡,心里石头才落地,能做这个承诺还是有底气的,不用操心了。 整体上还是不错的体验还不错,油耗算下来6-7个油,就是现在油价太高了,希望油价降一点生活压力小一点!(ง •̀_•́)ง加油 查看详情>>
- 昂科威s的省油,真不是盖的新车搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,可输出最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式,综合工况油耗低至7.2L/100km, 9AT变速箱在别克新车上广泛配备,升降挡的速度和平顺性能可圈。变速箱逻辑清晰。当深踩油门踏板时,变速箱可以快速理解驾驶员的意图,然后通过减压器提供更丰富的动力响应以帮助驾驶员更好地完成加速或超车。传动匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。 新的48v轻混系统同样换装到了昂科威S的动力总成里面,48v的轻混加持以后,昂科威s的油耗可以说已经到了中等偏下的水平了,基本上在市区内通勤的油耗大概在10个油以内,在高速上的油耗大概在7个油左右,这个油耗对于一款2.0t的suv来说已经不算高了。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX,与我同行先说说我这车的外表吧,它是属于一款类型运动风的车型,荣威i6 MAX,与我同行 先说说我这车的外表吧,它是属于一款类型运动风的车型,让人看着很低调但又不失沉闷的感觉,线条都很流畅,360度无死角。荣威的外观我觉得很帅气,流畅的线条看着很有力度,前脸的设计很时尚,车灯的造型感觉很有特点,很喜欢这个设计,整体看上去十分协调,还有那一抹亮眼的荧光黄,为这辆车增色不少,它真的让我看上它的第一眼就深深喜欢上了。内饰呢,四个字形容就是简单轻奢,按键功能都很齐全清晰,每个地方设计的都很贴心,而且样式都是符合现代审美的。 然后再来说它的空间,虽然说这款车是紧凑型的轿车,舒适性还是不错的,车子空调的升降温能力非常出色,尤其是在冬天上车之后,打开暖风用不了多久,车里就能很暖和,后排腿部空间很充裕,我身高178,坐在后排还能翘着二郎腿,座椅上放一个宝宝安全椅之后再做两个老人也是完全没有问题的。你完全是可以伸展的,而且后备箱也很宽敞,放三个行李箱都绰绰有余。总而言之,它给我的感觉就是很独特。 我开车都比较温柔,不喜欢一脚油门一脚刹车,猛地给一大脚油,现在的油耗也是在合理范围内。我自己测试过高速和市区的油耗,不遇到拥堵,高速上的平均油耗就是5L左右,市区要高一些,但都是可以接受的。 其实从每个角度审视,这辆车还真没什么缺点,体验方面也不用担心,外观、内饰、舒适感、驾驶性能,这些是我首先满意的地方。其他方面,动力性,油耗经济性,性价比等,也都是不错表现。用到目前,唯一觉的不足的地方是外观不是很耐脏,轮毂粘灰之后会比较难看。也不知道是不是因为我有洁癖。有一点脏东西就受不了。 总归来说荣威是国产主力品牌之一,比较普及,质量方面还是好的,这款荣威i6MAX是最显年轻的,让我强烈的感觉到这是一部属于我自己的车。 查看详情>>
- 奕炫MAX马赫动力大揭秘说起买车,许多人都知道最核心的就是它的发动机,所以我选择了MAX,它的发动机是马赫动力的。其中马赫动力1.5T高效版发动机的最大功率125千瓦、最大扭矩260牛·米,由于其采用了高效增压技术,因此它的体积也进行了优化;HD120混动电驱的最大功率为130千瓦、电动机总扭矩300牛·米,搭载这套混动系统的奕炫MAX,可以获得零百加速6.95秒的成绩。 在节油性方面,马赫动力1.5T高效版发动机的热效率可以达到41.07%,同时油冷电机的最大效率可以达到97%、电驱动总成传动效率高于98%,这几乎是一个无损的表现,因此搭载这套混动系统的奕炫MAX可以实现百公里低至4.3升的油耗,这个数据与丰田、本田的数据基本持平,但由于奕炫MAX的油箱要更大,因此它的续航里程可以达到1209公里,单论一箱油能跑多远,它绝对是超越“两田”的存在。 查看详情>>
- 比亚迪地位不保,全系四驱,还不到20万😌😗 很多朋友都在讨论:“混动技术哪家强?”相信很多人第一反应就是比亚迪,有一说一,比亚迪近几年可谓是风生水起,技术实力确实提升迅速,品牌影响力也越来越大,不得不说它就是国产新能源的代表之一。说到混动技术,比亚迪的DM-i技术在业界是非常有名的。但是大家不要忘了,技术要时刻提升更新,比亚迪在发展的同时,别的品牌也不是一成不变的,甚至他们都在默默做着努力,厚积薄发。长城、长安、吉利等品牌都在纷纷发力,其中长城汽车就是非常好的一个例子,长城一直是国产SUV领域的王者,在新能源领域,也有自己独特的技术优势。比如长城哈弗哈弗枭龙MAX这款车,上市不久,已然成为新能源SUV的新标杆,比亚迪宋PLUS这个曾经的王者,可能要让出现在的位置了,比亚迪也不再是一家独大。比亚迪地位不保!国产混动技术百花齐放,全系四驱,还不到20万。 😒😒 我亲自实测过这款车,总结了一句话:“比亚迪宋PLUS DM-i或者宋Pro DM-i冠军版足够好,但是哈弗枭龙MAX要更优秀。”最让我惊讶的是,哈弗枭龙MAX开创了一个新的时代,就是在15万-20万内这个级别中,哈弗枭龙MAX全系标配智能电混四驱,这是其他同级车型无法企及的。哈弗枭龙MAX搭载全新智能四驱电混技术Hi4,这套技术由一台高热效率1.5L混动专用发动机+Hi4前驱动模块总成+Hi4后驱动模块总成+高安全性能的动力电池组成。综合功率达到了205kw,综合扭矩为585N·m,百公里加速仅需要6.8秒。而比亚迪宋PLUS DM-i百公里加速需要8.3秒,这个差距是非常明显的。 😒😒 哈弗枭龙MAX售价仅为15.98——17.98万,全系标配四驱,而比亚迪宋PLUS DM-i的四驱版本售价要上升到20万了。所以哈弗枭龙MAX有四驱的体验,却仅需两驱的价格,这对同级车型来说,就是一种降维打击。另外,虽然是全系四驱车型,但是能耗表现却优于同级大多数车型。入门版本就使用了19.27kwh的三元锂电池,纯电续航达到了105km(NEDC工况),满油满电状态下,综合续航可达1231公里。综合油耗低至1.78L/百公里,即便是亏电油耗也仅需5.5L/百公里。这又凸显了哈弗枭龙MAX“四驱性能、两驱油耗”的特点,总结而言,能耗低、动力强的表现都是得益于出色的Hi4智能电混技术,现在你还认为比亚迪的DM-i有优势吗?另外还需要提及的一点是,在同级智能混动SUV车型中,大多数还是使用的E-CVT变速箱,比如宋PLUS DM-i就是如此。但是哈弗枭龙MAX使用的是2档DHT,优点就是可以照顾到全速域状态下的动力性能,实现“全工况效率最有,全场景驾驶无忧”。 😥😥 哈弗枭龙MAX车身尺寸为4758mm、1895mm、1725mm,轴距达到了2800mm。宋PLUS DM-i长宽高为4705mm、1890mm、1680mm,轴距只有2765mm。由数据中就可以看出,哈弗枭龙MAX比宋PLUS DM-i大了一圈。那么空间方面,哈弗枭龙肯定是更出色,后排放倒后,空间大的就像一张双人床,并且整车具备32处储物空间,后备箱常规状态下容积为551L,后排座椅放倒后,容积可以扩充至1377L,能够轻松放入常见的户外露营用品,实用性极高。 😌😌 一款车的外观在如今时代也是非常重要的,消费者也非常看重。哈弗枭龙MAX的设计理念十分新颖,并没有采用大多数新能源车那种封闭式前脸,而是采用菱形点阵式设计,十分精致。引擎盖上英文字母logo十分醒目,搭配犀利的灯组,彰显时尚前卫的气息。车身侧面线条十分修长,彰显动感姿态。尾部采用云尾闪钻式尾灯,更加提升了精致感,整车展现出来的气场堪比50万豪华品牌汽车。😜😜[_LinkTopic:宋PLUS,23174,9] 查看详情>>
- 适合全家出行-荣威RX5 MAX荣威RX5 MAX是一款备受关注的自主紧凑级SUV,它采用全新参数化家族设计、搭载全新的洛神智能座舱系统,在年轻化、科技化方面具有突出特色,那么这么一款吸引年轻家庭眼球的SUV,性能方面表现如何呢❓ 🔻荣威RX5 MAX搭载上汽最新的蓝芯动力总成,依旧提供两种排量,一是1.5T+6AT;二是2.0T+8AT。其中,1.5T为高功率发动机,采用350bar超高压燃油直喷技术、电控涡轮增压技术、双独立VVT等技术,最大功率133kW、峰值扭矩285N·m。 🔻动力相比2021款提升6kW和10N·m,同时最大扭矩平台也更加宽泛,从1500rpm一直延伸至4000prm,理论上1.5T的动力响应性会有不错的提升。在运动模式下,确实能够感受到全新荣威RX5 MAX 1.5T车型的起步响应表现不错,没有明显的涡轮介入点,动力输出也很平顺,完全能满足日常家用。 🔻变速箱方面,全新荣威RX5 MAX 2.0T车型舍弃之前6DCT变速箱,换装全新的爱信8AT,使其动力输出感受有了新的变化。在驾驶过程中,爱信8AT变速箱与发动机的匹配相当出色,首先低速驾驶时,基本感知不到换挡动作;其次,它换挡逻辑很好,动力衔接很快,增加油门响应性。总体来说,因为8AT变速箱的加入,让全新荣威RX5 MAX 2.0T 车型的动力输出更加舒服、平顺,对于家用车而言,也是更有益处的。 🔻荣威RX5 MAX 2.0T 车型具备四种驾驶模式:经济/舒适/运动/自定义。具备三种动力输出模式,不同模式之间的响应有一定区别,但即使在经济模式下,整车也不是无力的状态,油门前段响应虽偏慢,深踩油门后还是能感受到较为充沛的后备动力。 🔻设计新潮科技,2.0T车型动力数据优秀,但全新荣威RX5 MAX打的并不是“运动”,作为一款家用SUV,它承载得更多的,还是为驾乘人员服务的舒适性。全新荣威RX5 MAX的前麦弗逊、后多连杆独立悬架偏软,在做像麋鹿测试、绕桩等重心频繁转移的测试时,车身有明显的侧倾,但不至于让人慌张,因为悬架压缩到后段其实具有一定支撑性。另外,因为整车尺寸在同级中偏大,因此在激烈操控中,还是能够感受到偏大的体量感。 🔻全新荣威RX5 MAX具有三种转向反馈,它们之间的区别很大,“轻盈”模式方向盘有些过于轻巧,“标准”模式下的方向盘挺舒服,只是激烈驾驶时还是“沉稳模式”更得我心,转向质感以及前轮的反馈都会更好一些。 🔻因为舒适属性,全新荣威RX5 MAX指向性较为一般,其实转向时它的车头反应不算慢,然而较高的重心、较软的悬架以及1.7吨的车重,已经决定它的极限不会太高。它的车身动态称不上灵活,但也绝不笨重,变道超车能做到一气呵成,日常的驾驶状态还是偏向沉稳。 🔻荣威RX5 MAX设计讲究、科技满配、适合全家出行,同时又具备出色的加速成绩和沉稳的动态,2.0T车型换装爱信8AT后动力质感更强了,全新荣威RX5 MAX给我的感觉好像一辆“大GT”。它不是一款只满足驾驶者在车流中穿梭的SUV,而是一款有“动力信心”,能够舒舒服服远行的SUV,而这似乎就是家用SUV的使命,也是最需要做到的一点。 #荣威RX5 MAX# #车型推荐# #高颜值# 查看详情>>
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