荣威i6 MAX驾驶员座椅加热器换装
- 宋max有改装驾驶员电动座椅吗就是改装开车员电动座椅带加热通风的,谢谢 查看详情>>
- 上汽荣威旗下的新国潮纯电动座驾I6MAX EV上汽荣威旗下“新国潮智联网纯电座驾”荣威i6 MAX EV推出两款新车型,补贴后售价分别为15.98、17.08万。新车换装69.9kWh电池组,NEDC综合工况续驶里程提升至605km。 值得提的,荣威官方还为购车用户提供包括3年0息、终身整车原厂质保(含三电系统)、终身免费基础保养、至4000元置换补贴等丰富权益。 新款荣威i6 MAX EV继续采用与燃油版车型相同的设计语言,前脸采用尺寸前格栅,并搭配黑化荣麟纹中网造型,前包围两侧的散热开口造型犀利,加上亮 侧面造型非常平整,搭配黑色五辐式轮圈,运动感得到定体现。车尾的造型有辨识度,Y字形的尾灯,点亮的效果出色,而i6 MAX EV标识则代表这款车纯电动版车型的身份。 进入车内,整体的中控台依旧对称式的设计,采用种材料拼接而成,有定的档次感。12.3英寸组合式液晶虚拟仪表+14.3英寸2.5D四曲面玻璃屏,整体极具科技感,并且其还提供360度全景影像及前排座椅加热等功能。 荣威i6 MAX EV车型最的亮点就全景天幕设计,面积达3平方米,玻璃直接延伸至后排乘客的头顶,带来非常错的视觉体验。 新款荣威i6 MAX EV搭载全新上汽e1“三电”系统,由第代8层hair-pin发卡电机、69.9kwh模组电池、新代vcu效智能电控组成效可靠的自研“三件套”。 其中电机最功率135千瓦,峰值扭矩280牛·米,电池容量由61.1kWh提升至69.9kWh,NEDC续航里程605km。直流快充下,30分钟电量可从30%充至80%。 新款荣威i6 MAX EV最的变化就换69.9kWh的三元锂电池电池组,NEDC的续航里程提升至605km。对于预算有限,又想选择续航的车型,那么这款新车值得考虑下。 查看详情>>
- 谈谈荣威i6 Max的试驾感受。当时选车的时候其实看了很多车型,有合资有自主,最后发现还是自主品牌车型的性价比高,同一价位区间里国产的配置也要比合资多上不少。至于为什么选择了荣威i6MAX呢,也无非就是看中了它的大空间和高性价比,其次就是不俗的颜值和丰富的配置。荣威i6MAX的前大灯像炯炯有神的眼睛一样,整体上有一种猛兽发现了猎物,蓄势待发的感觉。前脸很有味道,买这车还有一个主要原因是看中了它的后排空间,内饰吧,荣威i6MAX在内饰这块用料很足,方向盘和座椅虽不是真皮材质,但手感很好,摸着舒服,整体黑色调的风格也显得格外高大上。提车到现在也有一段时间了,荣威i6MAX各方面给我的体验都很好,没有什么让我不满意的地方,无论是外观还是配置都没话说,尤其是空间表现这块,我觉得可以给满分。跟我之前开了七年的那辆小轿车相比,简直是一个天上一个地下,妥妥的工作生活两不误,没选错。值得一提的是,车辆四扇车窗都采用了双层隔音玻璃,这样的用料在同级别中也并不多见。荣威i6max这款1.5T发动机在荣威旗下的许多款车型上都有着不错的表现,实测的成绩也算是拿得出手,动力日常驾驶完全够用。荣威i6max湿式7速双离合变速箱带有三腔独立润滑湿式结构,传动效率可达97%,实际开着感受也不错,拥堵路段停停走走也没有明显的顿挫。车辆的转向手感轻柔,是大部分人都会喜欢的类型,单手打轮也不会觉得沉,指向也足够精准。荣威i6max底盘整体偏舒适,但也不是那种松松垮垮的感受,通过减速带时能及时抑制住车身,给驾驶者的感觉很有韧性。 查看详情>>
- 雷克萨斯RZ将引入创新的车厢加热系统近日,雷克萨斯宣布其在美国销售的首款电动汽车雷克萨斯RZ将引入创新的车厢加热系统。据悉,该系统使用红外线加热为前排乘员供暖,并非传统的对流加热。雷克萨斯RZ采用两个面板,只加热视线范围内的固体物体,不仅能迅速为乘员供暖,还能减少高达8%的能源消耗。雷克萨斯表示,该红外线系统不会取代传统的加热系统,传统加热系统在使用辐射加热时仍然可以控制。如果驾驶员或前排乘员觉得辐射供暖(Radiant Heating)系统有点热,触摸面板,温度就会自动降低到109.4华氏度左右。与座椅加热器和加热方向盘结合使用,辐射供暖旨在快速加热雷克萨斯RZ的车厢,并在寒冷的日子里为乘员提供舒适感。 查看详情>>
- 瑕不掩瑜,我的荣威i6MAX~荣威i6MAX的空间还是非常优秀的,车子的空间足够我们一家四口用,后排坐三个人是没有问题的,唯一不太好的就是后排的地板中间有一块凸起,虽说座椅完全可以坐三个人,但是坐在中间的人,可能短时间内没事,长时间了腿就会不太舒服,我妹有一次带我家两个孩子做中间,坐了三个小时,腿就伸不开,很不舒服。它的后备箱是非常平整的,而且非常深,可以放下不少东西。 查看详情>>
- I6 MAX是我生活出行的好伙伴~~真是光阴似箭,岁月如梭啊,提车也有一段时间了,今天就来谈谈自己的用车感受吧。 当初之所以会选荣威i6 MAX,主要还是亲戚的口碑,姑父的荣威RX5,舅舅的荣威RX5 MAX他们都开了这么多年,特别是姑父那台1.5T老爷车荣威RX5,简直就是对汽车的认知缩影,从家庭出门代步,到后面拿了驾照练手都是它,也算是有些感情了,所以我对荣威这个品牌好感度是要高于其他品牌的,在选择我人生第一台车自然也就认准荣威。 拉开车门视觉效果直接拉满,当然座椅的包裹性也是很棒,激烈驾驶的时候再也不用担心被甩来甩去了。中控的大屏不仅分辨率高,功能也是格外的强大,支持人机交互。 别看荣威i6 MAX只是一台紧凑级别的轿车,但是车内的乘坐空间是非常的宽敞的,坐进车内完全不会有压抑的感觉。 感谢荣威i6 MAX这两年替我遮风挡雨,也提升了我的生活品质,自从有了它,我的生活也是更加的精彩。 现在秋天到来,感觉秋天是挺短暂的,不过这个季节也是快乐的。抓住秋天这美好时光。九月的秋天很美,在这个美丽的季节分享了我的人生第一辆车荣威i6 max,这款车的到来也给我的生活增添了色彩。 查看详情>>
- 新到一辆20款荣威i6 max爽酷天幕版,非营运。21年3月上牌。仅行驶4千公里新到一辆20款荣威i6 max爽酷天幕版,非营运。21年3月上牌。仅行驶4千公里。纯电续航70公里。1.5T黄金动力。360全景影像,定速巡航,全景天幕,电动座椅调节,14.3寸液晶屏。Led大灯,原车主带了一年交强险,原版原漆,先到先得 查看详情>>
- 荣威i6max这款轿车的空间足够大荣威i6max这款轿车的空间足够大,而且这款车的座椅非常的舒服,并且有一个互联网的功能,并且呢这里台互联网的车子的流量够用足够用,而且是免费的,我感觉这样的配置对于我来说是我非常喜欢的,毕竟作为一个科技男的我无法拒绝这样的诱惑。 查看详情>>
- 性价比之王,荣威i6 Max看车试驾的感受。当时选车的时候其实看了很多车型,有合资有自主,最后发现还是自主品牌车型的性价比高,同一价位区间里国产的配置也要比合资多上不少。至于为什么选择了荣威i6MAX呢,也无非就是看中了它的大空间和高性价比,其次就是不俗的颜值和丰富的配置。荣威i6MAX的前大灯像炯炯有神的眼睛一样,整体上有一种猛兽发现了猎物,蓄势待发的感觉。前脸很有味道,买这车还有一个主要原因是看中了它的后排空间,内饰吧,荣威i6MAX在内饰这块用料很足,方向盘和座椅虽不是真皮材质,但手感很好,摸着舒服,整体黑色调的风格也显得格外高大上。提车到现在也有一段时间了,荣威i6MAX各方面给我的体验都很好,没有什么让我不满意的地方,无论是外观还是配置都没话说,尤其是空间表现这块,我觉得可以给满分。跟我之前开了七年的那辆小轿车相比,简直是一个天上一个地下,妥妥的工作生活两不误,没选错。值得一提的是,车辆四扇车窗都采用了双层隔音玻璃,这样的用料在同级别中也并不多见。荣威i6max这款1.5T发动机在荣威旗下的许多款车型上都有着不错的表现,实测的成绩也算是拿得出手,动力日常驾驶完全够用。虽然外观看上去颇为运动,但实际的动力表现却像是个规规矩矩的好学生,油门轻快好把握,在市区行驶时让人感觉非常轻松。这车辆设置了S挡用以略微提升驾驶乐趣,而如果你比较在意油耗表现,车辆还配备了让输出变得柔和的ECO模式。总的来说这款车子让人很满意 查看详情>>
- 荣威i6MAX|大空间家用车|落地11w#都市车价探享家# 🏟探店城市:河北张家口 🚁车型:荣威i6MAX 🚚车款:2020款 300TGI 双离合 爽酷智驾版 🌈颜色:灰色 ⛺库存:现车 💰指导价:11.88万 📌优惠价:1.7万 💸裸车价:10.18万 💴购置税:约4505元 💰交强险:950元 📜商业险:约3380元(包括:三者200w+车损+司机乘客责任险) 📝车船税:300元 💷上牌费:500元 ➕ ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🎊全款落地价:111435元 🔥车型亮点: 胎压显示,后雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,疲劳题型,车道偏离预警,车道保持,道路交通标识识别,前方碰撞预警,主动刹车 ⭕个人感受: 荣威i6MAX比荣威i5更大,外观更大气,低趴的车姿给人一种稳重的感觉。内饰氛围灯营造科技感满满,特别是中控大屏幕,采用竖式设计,高级感不错,座椅材质柔软,包裹性不错。 查看详情>>
- 大捡漏❗ 大捡漏❗ 8万开回家 🎉?大捡漏❗ 大捡漏❗ 8万开回家 🎉🎉 上汽荣威i6MAX 高配🎉 车身尺寸:4722×1835×1464 搭载:1.5T 173匹马力 配备:360全景影像,全速自适应巡航,L2智能安全辅助系统,电动天窗,无钥匙进入,蓝牙钥匙,电动座椅,12.3寸全液晶屏,语音识别系统,全LED大灯+自动远近光灯,电动车窗+锁车自动折叠+后视镜加热…… 同级轿车中基本无敌 轻松碾压朗逸、轩逸…… 买车请看准:平台,数据![社会社会] 查看详情>>
- 林肯飞行家 发动机自动重新启动👇下列任一情况均会导致发动机自动重启: 👉1.松开制动踏板。 👉2.踩下油门踏板。 👉3.同时踩下油门踏板和制动踏板。 👉4.驾驶员安全带未系紧或驾驶员侧车门未关。 👉5.车辆正在移动。 👉6.空调或加热器开启时,车内舱不能满足客户的舒适度要求。 👉7.车窗起雾且空调开启。 👉8.蓄电池未处于最佳运行状态。 👉9.已超出最大发动机关闭时间。 👉10.在发动机自动停止的情况下按下自动启停按钮。 👉11.前除霜器已转到 Max 设置。 👉12.当您换入驻车挡 (P) 时,发动机将重新启动。 👉13.已提高鼓风机风扇转速或更改空调系统温度。 👉14.电气附件已开启或通电。 🌟您可能注意到,座椅通风的风扇将在 自动重新启动过程中出现波动。 👥关于林肯飞行家更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 小六一个不悔的选择选择这款车的原因可能还是我比较喜欢中国潮风吧,荣威的车子很注重内部用户的使用感受,对比而言内饰的豪华氛围和舒适程度相得益彰,所以说最终选择了荣威i6 MAX。比较满意车子的舒适性,座椅的设计尤其让人感到舒适,而底盘的感觉也不会有松散的样子,坐在车里更多的是享受,高速上的噪音控制也非常到位。平时跑在110码左右也不会有太大的杂音。 查看详情>>
- 采用家族设计语言的荣威i6max荣威i6 MAX的外观方面,本次新增的两款车型与在售车型保持一致,依然采用了家族设计语言。新车长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm,定位一款紧凑级轿车。内饰方面的设计也没有变化,不过新车在配置上进行了调整。标配了LED大灯、14.3英寸大屏、360度全景影像等,此外高配车型还搭载了全景天幕、主驾座椅电调节、12.3英寸全液晶仪表,侧气囊等。[_LinkTopic:荣威ei6 插电混动,11995,23] 查看详情>>
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