荣威i6 MAX后侧围玻璃胶条改造
- 广汽传祺GM8 320T至尊版,内饰很高级,这颜值太帅了!GM8采用了传祺家族最新设计风格。正面的大嘴前格栅装饰有厚实的镀铬装饰,并配有连接到格栅的宽大灯组。非常大气的视觉效果。此外,车身前,后围,侧裙和其他部位均采用镀铬装饰条装饰,BCD支柱的发黑处理带来了流行的悬架车顶设计,显示出良好的豪华感。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动版申报信息曝光 DHT尾标彰显身份近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式,贯穿前位灯的设计,新车采用小溜背的设计,尾部采用造型夸张的尾灯,DHT尾标彰显身份,新车采用双边共双出排气布局,排气口采用梯形设计,新车采用绿色荧光装饰,在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条,一装饰条提供红色、橘黄色等,轮圈提供多种样式可供选择(18英寸和19英寸),新车提供双色车身版本,可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识,新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>
- 宋MAX升级版焕新上市 售9.48—12.48万元8月1日,宋MAX升级版焕新上市,售价区间为9.48—12.48万元,共推出4款车型。宋MAX凭借大美实力和过硬品质,不到3年赢得近25万家庭认可,成为中国主流家庭用车领导者。此次,宋MAX幸福再升级实现了颜值、内饰、空间、科技、安全“五大升级”,凭借领先同级的实力进阶,将重塑10万级MPV价值标杆。 传承大美实力,宋MAX升级版延续了“Dragon Face”家族化设计,并融合最新的设计语言,造型升级更精致有型,颜值始终在线。强化后的音阶立体式跃动格栅更显层次感,两侧全新龙须设计以镀铬亮饰条装饰线条更加生动。 车身侧围银色镀铬装饰件从前至后环绕,形成360度龙擎跃动腰带,搭配整体造型更显精致灵动。 尾部进行全新设计,“BUILD YOUR DREAMS”字母标识取代了传统的圆形LOGO,更显大气;龙爪之痕贯穿式尾灯,增加精致感的同时更具辨识度;而灵动时尚的龙跃星云流水式转向灯,更显科技感 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX正式亮相 定位旗舰级轿车一台旗舰车型的意义不仅仅在于其出众的产品力,它还能够为品牌带来更高的关注度,让品牌树立更加高大的品牌形象。因此我们可以看到,近年来,国内汽车品牌为了提升品牌力,已经针对旗下的旗舰级产品线展开布局。日前我们获悉,东风风神奕炫MAX在上海车展揭开了神秘面纱,新车未来将会作为品牌旗下的旗舰级轿车出现。外观方面,新车将会采用颇为凌厉的设计语言进行打造,整体有着不俗的气场,全新样式的前格栅造型能够彰显出比较强的精致感,前包围处所配备的黄色饰条能够凸显出车辆的运动化定位。来到车侧,新车将会拥有颇为流畅的车顶线条,同时,一款造型颇为别致的轮圈将会出现在新车之上,进一步提升车辆的气场。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,同时我们还可以看到,新车后包围两侧将会配有造型锐利的导流槽。动力方面,新车将会推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>
- 推出两种动力版本 东风风神奕炫MAX将于9月1日上市在当前汽车市场,如果没有一套出色的外观设计是很难立足的。因此,如今更多的车企已经将重心转向了设计方面,如何能够吸引年轻消费者的眼球成为了他们首先要考虑的问题。日前我们获悉,东风风神奕炫MAX车型将会在9月1日上市,值得期待。从图中我们可以看到,新车显然便是一台主打年轻化风格的车型,前脸部分,新车将会配备一款尺寸颇为宽大的前格栅,内部采用颇为复杂的中网设计,拥有较强的视觉冲击力。此外,新车还将在前包围处配备荧光黄色饰条,能够营造出更加浓郁的年轻化氛围。来到车侧,新车拥有流畅的车身线条设计,同时,造型时尚的多幅式轮圈能够让我们感受到车辆的年轻化定位。车尾部分,新车配备一款贯穿式尾灯组,同时,后包围处的镀铬装饰能够让车辆的整体档次感得到大幅提升。动力方面,新车将会分别推出燃油版与混动版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 奔驰GLC轿跑在经过年度改款后,外观更显精致奔驰GLC轿跑在经过年度改款后,外观更显精致。经典的六边形格栅搭配星辉式中网设计,在视觉体验上有着不错的保障。两翼的矩阵大灯也尽显年轻张扬,上下分段的LED大灯,有着不错的冲击力。最为瞩目的当属下方的超大尺寸散热口,将运动与横面感拉到MAX值。车身侧翼将轿跑SUV的修长和线条感完美展现,双腰线设计、熏黑处理的ABC柱、以及侧裙的踏板和镀铬饰条都将侧身的优雅和曲线展现得淋漓尽致。此外,后视镜的设计也是内容满满,自动折叠、自动下翻、电动调节,让小小的后视镜也充满黑科技。 查看详情>>
- 据广汽埃安的焊接生产线供应商——瑞松科技公布的最新消息,广汽埃安第三工厂的改造项据广汽埃安的焊接生产线供应商——瑞松科技公布的最新消息,广汽埃安第三工厂的改造项目已经正式签约,项目名为“埃安ACS车身总拼、地板、侧围、顶盖等智能柔性产线新建项目”,合同金额合计约1.5亿,这也意味着广汽埃安第三工厂已经正式启动建设。 据相关消息来源,广汽埃安第三工厂已经正式确定为广汽三菱的长沙工厂,新工厂改造后将于2024年初投产,届时广汽埃安三座工厂的标准年产能将达到60万辆,实际产能超过90万辆。 埃安和昊铂双品牌发展,销量持续翻倍增长,广汽自主新能源发展如此迅猛,这不是吉利、长安、上汽等车企所能够比拟的高度。 查看详情>>
- 个人最喜欢的车😃大灯内部采用了矩阵式LED光源,中网还采用了黑色框架包围 下包围采用了贯穿式饰条装饰,两侧通风口内部的黑色导流槽。😍 各种细节,制造运动感😘 车顶曲线优雅从容,自B柱后向下微微倾斜,配合下方流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽😄 有效降低了车身视觉重心与焦点,勾勒出优雅动感的姿态。#新车快评# #评价# 查看详情>>
- 超级安全的纯电动汽车,电动车届的首选 i6 MAX EV先看荣威i6 MAX EV 的外观。荣威i6 MAX EV 的前脸看起来非常年轻运动。再加上霸气的大灯,细节精致。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸4722MM*1835MM*1493MM。该车采用时尚动感的线条,侧墙看起来非常时尚运动。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾的设计上,荣威i6 MAX EV的后车整体造型与前脸相呼应,尾灯样式更加精致,非常沉稳。 荣威i6 MAX EV车内采用对称式的设计风格,整个座舱使用黑色的皮质面料搭配银色拉丝饰板以及亮色缝线,拥有同级中不错的质感。其中主驾驶正前方的三幅式方向盘盘身粗细程度适中,握感饱满,内部使用镀铬饰条和钢琴烤漆饰板作为装饰,看上去足够精致。同时新车还配备了液晶仪表和竖直排布的中控显示屏幕,中控屏的主界面UI设计更加符合如今的潮流,浮动式窗口可以根据用户自己的使用需求更换,并且具备情景模式等功能。 动力方面,新车搭载最大功率为184马力,峰值扭矩280牛·米的第二代8层Hair-Pin永磁同步电机,搭配61.6kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程可达到502公里。充电方面,直流快充从30%充电至80%仅需要30分钟。 查看详情>>
- 奔腾M9凸显精致奢华质感奔腾M9采用全新一代设计理念,整体风格以横向为主。前灯,前格栅,前保险杠采用上中下纵向布局,打破了传统车型布局的视觉重心集中的布局方式。上部采用天际线贯穿前灯,将前灯的形体融入到横向格栅的前部基因中。5米2修长车身,配合贯穿前后的平直上腰线及动感的中下腰线特征,整体感更强。整车大而不庸,强而有力,配合包围侧窗的亮条,凸显精致奢华质感。前后一体式门把手设计,手柄线条与侧身线条走向相呼应,是设计感与功能性的双重表达。车尾部分采用侧围和背门组合形式。背门尾灯为贯穿一体式功能,具有后位置灯、制动灯、后转向灯均采用led光源。高配后尾灯配置,后转向灯流水点亮效果,展现了车辆的科技感。 查看详情>>
- 首试上汽通用别克 威朗Pro!!!本次试驾的正是全新威朗Pro GS车系的顶配版本——疾风版。一眼看去,相信很多人都会对这款威朗Pro GS的外观打出较高分数,充满张力的前脸采用别克标志性的飞翼式立体格栅,从logo两侧延伸出的飞翼饰条与LED日行灯连成一体,熏黑蜂窝状格栅以及显著的红色GS标识也烘托出了车辆的运动气质。车侧的双腰线设计刻画出蓄势而发的力量感,车尾一体式尾翼与后挡风玻璃形成15°夹角,从而获得优化的空气动力学效果,车身整体风格大气而不失灵动。除此之外,威朗Pro GS还对外后视镜罩、车窗饰条、车顶上采用黑色设计,前后保险杠运动套件则为枪灰色涂装,配上熏黑的双五辐轮毂搭配红色卡钳,犀利动感氛围满满。另外,其前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换,车主可自由选择组合以打造鲜明的个性化风格. 查看详情>>
- 油价又涨了,不如买台电车荣威i6MAX EV现在油价发疯一样的涨到了九块钱,想考虑入手一台电动车,而且还不限号,也去别的品牌体验店里看过有的是没车,有的是等车,还有价格太高超预算太多,就在网上看到了荣威i6MAX,续航也可以,价位也合适,外观也挺漂亮的,而且荣威i6 MAX EV 600公里超长续航、搭配超级地图充电便捷、电池安全性高且终身质保,采用家族式的设计风格,比其他车型更加巧妙。非常大的进气格栅被熏黑,时尚感很强。冷色的荣威logo看起来真的不一样。开灯后,犀利的大灯不仅照度强,进一步提升了前脸的个性。非常的帅气,而且车身侧面的设计极为简洁,两条上扬的腰线让车身侧面具有很强的立体感。五幅熏黑轮毂也是这款车的一大亮点。从侧面可以看到整个车身的尺寸,还是很宽敞的。该车长宽高分别达到4722-1835-1493mm轴距达到了2715mm超大空间 ,而且作为一款新能源电动车 荣威i6 MAX EV车内采用对称式的设计风格,整个座舱使用黑色的皮质面料搭配银色拉丝饰板以及亮色缝线,拥有同级中不错的质感。其中主驾驶正前方的三幅式方向盘盘身粗细程度适中,握感饱满,内部使用镀铬饰条和钢琴烤漆饰板作为装饰,看上去足够精致。这款车的话质保终身,家庭用车也开不了3万公里也比较合适,综合考虑了一下这款车真心推荐,性价比确实高而且是全景大天幕,,车内的采光啊包括小孩也特别好奇,对比过的车型都没有i6maxEV合适 查看详情>>
- 外观设计上,瑞虎5x前脸采用家族化设计风格,大面积的黑色点阵进气格栅,与两侧虎目外观设计上,瑞虎5x前脸采用家族化设计风格,大面积的黑色点阵进气格栅,与两侧虎目圆睁般的LED大灯组成虎啸式前脸造型,展现出几分活灵活现的生动感,前脸线条饱满且硬朗,呈凝聚式集中于前脸中央,增加了几分运动气息。 瑞虎5x的车身尺寸分别为:4358/1830/1670mm,轴距2630mm,侧身设计亮点并不多,平滑柔和的侧身腰线从头延展至C柱,又从后侧围过渡至尾灯,展现出一定的立体感,17英寸五幅式双色轮毂搭配车门底部镀铬饰条,带来几分时尚气息。 查看详情>>
- 喜欢7座的它揽镜的外观比同门兄弟大众途安更帅气、更上档次。前灯与进气格栅完美连接。进气格栅装饰有两条贯穿的银色装饰条。它看起来像是配备了穿透灯。侧窗正上方设置了一条长长的银色装饰条,使车底形成悬挂效果,配套的银色镀铬行李架装饰。 花瓣状轮胎非常简洁大方,整个车身下没有黑色的防护板。尾部车标下部配备了大写字母,新车还配备了贯通式尾灯,进一步提升了整体外观的档次。车尾围采用大面积银色装饰板进行装饰,同时还有一条两侧的尾排,为车尾增添了些许运动气息 其次,当我进入车内时,感觉。车内采用双色拼接设计,中控台出风口造型独特,使整个中控台看起来层次非常丰富。该车配备了平底多功能方向盘和按键换挡机构,这是很多90后非常喜欢的。汽车座椅宽大柔软,采用菱形接缝设计,使座椅更加美观。 查看详情>>
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