荣威i6 MAX怠速热车不好吗
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
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- 冬季开车前需热车,到底应该原地热车还是怠速热车汽车停了一晚后,开车前要先热车,这个很多人都知道,但是随着进入冬季,气温越来越低,到底是应该原地热车还是怠速行驶热车,热车要热多久,有没有什么标准,很多司机都弄不明白,甚至有做错了,加剧汽车磨损的都有。 查看详情>>
- 原地怠速热车积碳多,低速缓行热车更科学,这种说法对吗?尽管今年的严寒天气比往年来得晚一些,但对于大多数北方地区来说,气温零下已经是常态。冬季开车如何热车的问题,是老司机常谈的话题,今天咱们就来看看,原地怠速or低速缓行,哪种热车方式更合理? 查看详情>>
- 09大索,热车怠速550至600,低不?你们怠速都是多少?09大索,热车怠速550至600,低不?你们怠速都是多少? 查看详情>>
- 荣威i6MAX选车小记荣威i6 MAX EV是我看的第三台车,说实在的,第一次到店看车的时候我并没有特别的心动,就没有那种说是喜欢的不行的感觉,但也不讨厌。后来呢有陆续的看了几台车,有日系的,德系,然后韩国车也看了。自主品牌的就更不用说了,这个价格一抓一大把 查看详情>>
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- 热车发动机怠速抖动热车发动机怠速抖动,开空调就不抖了,换过点火线圈,火花塞,节气门,凸轮轴电磁阀,速度位置传感器,氧传感器,空气流量计,碳罐电磁阀都没有什么作用。查不出原因,有同样问题的车友吗?请问你们是怎么解决的? 查看详情>>
- 10万级驾驶者之车,荣威 i6 MAX让年轻人爱了...对于很多血气方刚的年轻人而言,他们买车普遍对操控有着较强的诉求,但是无奈于囊中羞涩。那么问题来了,10万这个级别能不能整台操控够给力的车玩玩?笔者的答案能!先有领克03领风骚,后有影豹、MG6 XPOWER紧跟其后,而荣威也推出了i6 MAX,让年轻人感受到驾控的魅力。今天我们就来看看荣威这款车表现如何吧! 查看详情>>
- 10万价位经济实用车,我推荐荣威i6 MAX这款车的外观采用荣威家族式的全新设计,数字律动理念尽显,参数化的荣麟型格绽放着属于它的光彩,创新的设计风格,让人感觉有新意,全新的狮标Logo,彰显品牌魅力,年轻化的设计充斥其中,五辐双色精品轮毂体现出动感的一面,开起来的视觉效果还是相当酷炫的,运动气息的加强,会吸引年轻消费者的目光,从而锁定更多的潜在购买人群 查看详情>>
- 纯电动的荣威i6max是个非常不错的车纯电动的荣威i6max是个非常不错的车,这款车不但续航里程高,而且这款车的价格也不多,在同款级别里面都在涨价的情况下,这款车一直有优惠,我感觉这款车的性价比还是很高的,并且这款车有终身质保和终身免费保养。 查看详情>>
- 车子热车怠速900转正常吗?车子热车怠速900转正常吗?为啥我朋友的车都7~800转呢 查看详情>>
- 还在长时间原地怠速热车?💢有些生活在北方的车主总结出这样的经验,天冷了得多热车。 💢所以零下二十多度的天气里,一些车主会原地怠速热车五分钟,甚至更久。 💢其实,热车的道理是没有问题的,不论夏季还是冬季都应该热车,但是热车不是说只在原地怠速热车。 💢应该【热车30秒到1分钟左右】,然后低速正常行驶,让发动机、变速箱的温度都上升才行。 👥关于林肯各车款的报价,贷款,保养,质保,续保,都可以关注我,私信我,或在平台留言哦。 [_LinkTopic:养用车,69033,37][_LinkTopic:驾驶技巧,40312,37][_LinkTopic:飞行家,19205,23] 查看详情>>
- 白色新能源车真的不好吗?对于新能源汽车而言,随着各大车企业相继发力与新能源汽车,无论在车型上面还是车辆的颜色上面可选的余地也是越来越多,说起买新能源汽车,很多人会考虑车辆的续航,车辆的充电速度等,但为什么有的老司机买新能源车不买白色的?白色车真的不好吗? 查看详情>>
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
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