探岳X踩下刹车变速箱抖动
- 探岳x,油门抖动,必须尽快帮我解决问题问题描述:在行驶300公里后发现,油门踏板在3档升4档会抖动,超过40km/h以后只要发动机轰轰轰异响,就会出现油门踏板全车身共振,感受特别明显的就是油门踏板,持续共振,行驶10公里以后绝对脚都会震麻。然后去4s店维修第一次,说是正常现象,再开一段时间看看。行驶200公里后还是一样的问题。然后再去4s店维修第二次,初始化了配置,然后说开回来再试试。行驶300公里后还是同样问题。4s店总监就说刷程序。第三次去店里刷程序,说刷程序后油耗会增高,会解决抖动问题,然后叫我开回来试试。经过这一个星期的行驶,加满油后行驶不到180公里,油表上的数据直接掉了一半。4s店技术总监说是油表不准。我只能说无语。现在这个车是被4s店弄得越来越离谱,难道大众的车就是这个样子?简直堪比废物车。要购车的朋友,看到我的评论,希望能引起重视!请各位车友帮忙出出主意,我接下来应该怎么进行维权。已经修得心累。 查看详情>>
- 刹车抖动,常见原因有哪些?刹车抖动,可能涉及到的原因有很多种,今天就来为大家介绍一下。 查看详情>>
- 紧急刹车的同时踩下离合器对不对虽说现在自动挡的车越来越多,但手动挡车的保有量还是很大的。开手动挡车最重要的当然是油离配合,对于绝大多数车主来说一般情况下问题不大,可是面临突发情况需要紧急刹车时,问题就来了:此时刹车和油门时是否应该同时踩下去?别说新手在这点上老栽跟头,即使是老手也频频出错。 查看详情>>
- “降薪过冬”的威马,踩下亏损刹车板面对即将到来的经济衰退期,大部分车企的选择是继续开疆拓土,但也有部分选择降本增效,为挺过“寒冬”提前节俭过日。 查看详情>>
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- 刹车抖动的原因及解决方法,马自达阿特兹改装TEI刹车套件很多车主在踩刹车的时候会发现刹车有抖动现象,这个时候就很慌,不知道该怎么解决。刹车抖动有很多种原因,而最常见的原因,就是刹车片和刹车盘有问题,可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重,一般是因为刹车泵回位不好所导致。我们来看这辆2021款马自达阿特兹车主反馈开了2万公里左右刹车就开始抖动,毕竟原车刹车也不给力的原因之一。 查看详情>>
- 踩下刹车有嗒嗒的声音开打火下坡踩下刹车,忽然有嗒嗒哒的声音,应该是前轮车胎发出来的,之后在踩刹车就没有了请问各位大神是什么情况?谢谢 查看详情>>
- 踩下刹车有哒哒的声音开打火下坡踩下刹车,忽然有嗒嗒哒的声音,应该是前轮车胎发出来的,之后在踩刹车就没有了请问各位大神是甚么情况?谢谢 查看详情>>
- 换油就能解决?变速箱抖动该如何处理大部分用户选择汽车时都倾向操作方便的自动挡车型,但它并非没有缺点。由于自动变速箱的机械结构比手动变速箱复杂得多,意味着它有更高的故障率。对用户而言,变速箱发生抖动是最常见的故障之一。 查看详情>>
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- 踩下亏损刹车板,威马出海寻破局之道尽管新能源汽车销量芝麻开花节节高,但大多数新能源车企难以摆脱亏损的“魔咒”。再加上环境越发严峻,比如,缺芯贵电、补贴退坡等,越卖越亏已成为行业普遍现象。更为致命的是,为了抢夺市场份额,各大车企打响了价格战。本身面临巨额亏损的新能源车企,降价促销颇有点“打肿脸充胖子”的味道。 查看详情>>
- 威马为追求可持续发展,踩下亏损刹车板寒冬席卷不只中国,是全球。 查看详情>>
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