探岳XESP灯泡常亮什么问题
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- 更换车内LED阅读灯教程分享😘各位老板们好💙~有日子没来社区发帖啦🤩!今天发个换LED阅读灯的小作业 是它是它就是他👀~温馨提示您拆灯泡之前最好别点亮阅读灯,要是车里有个抹布,拆灯泡的时候罩在灯泡上向下拽就更好了🐯。不然这灯泡亮半分钟就能给手指头烫个泡 原位插入新灯泡🚗。LED灯泡带正反,如果插入不亮就取出来换个方向😾。我的运气也是够背的,四个灯泡我每个都插了两遍,就没有一个是一次成功的❤。。 相比前排阅读灯,后排的更换难度就低多了️。翘板对准中缝,轻轻使劲就把灯罩卸下来了🎊。灯泡是斜插进去的,没有难度,就是注意正反、注意烫伤😳。 后备箱灯尾部有插头,把插头取下方便操作🐵。由于拆换后备箱灯泡过程中,后备箱灯会常亮,所以灯泡非🎉!常💗!烫️!,一定一定不要立刻上手,用抹布垫着或者晾一会儿再下手🎉。 后备箱灯用的是同事送我的雪莱特T10,功率1.8W,单看灯泡,贼亮,只不过咱们后备箱灯座设计的原因,灯头并不是朝下的,而是90度角,所以照射面积不是特别理想🤣。从实际效果看也完全够用,比原来卤素灯泡亮多了🚜。#卡罗拉##用车##改装# 查看详情>>
- 跑高速大灯不够亮,我来教你把大灯变亮许多司机朋友跑高速的时候是不是发现灯光不跑高速大灯不够亮,我来教你把大灯变亮 许多司机朋友跑高速的时候是不是发现灯光不够亮,尤其是有些司机有些近视,情况更加严重,其实觉得大灯不够亮,多半是因为车子的大灯灯泡采用的是卤素灯,卤素灯就是黄色的大灯,成本低,亮度也低,现在很多车都已经不用了,或者在最低配的车子上使用。 其实卤素灯也不怕,可以后期通过更换灯泡来达到提高亮度的目的,目前比较常用的方法就是更换LED灯泡,还有氙气灯,两种灯泡各有各的优点。 这两种灯泡的亮度其实是差不多的,但是价格差的有点多,首先是led灯,在网上买的话几十块一对到几百块一对的都有,而氙气灯因为多了两个变压器,所以价格会贵一些,一般安装一套氙气灯需要三百到五百块,LED的优点是发光块,打开马上亮,但是寿命和质量参差不齐,如果买的话建议买一些大牌子的LED,质量会好些,不过价格也会贵点,氙气灯的优点是技术成熟,寿命和质量较为稳定,价格也不会太贵,缺点就是打开要几秒钟以后才能达到最亮的效果,小编的车子就是自己换的疝气大灯,你的大灯是什么灯泡呢? 查看详情>>
- polo自己改装爆闪刹车灯泡hello大家好,我是一个polo的车主,很高兴在polo大家庭里能和大家一起探讨学习汽车的各种作业分享 我是一个polo的资深车主了,对于polo可以说了如指掌了,之所以这么说是因为polo赔我度过了无数个春夏秋冬,可以说对于polo的感情是非常深的。 今天在次分享的是一篇改装,更换,学习的作业教程,是polo的尾灯刹车灯泡更换,如果您的尾灯灯泡坏了也可以和我一样自己就可以更换 当然了我更换灯泡是为了“耍酷”,原车是普通的卤素灯泡,正常使用是没有问题的,我这次更换的是LED的爆闪灯泡,这个爆闪灯泡有什么作用呢?第一,提高亮度,LED的灯泡亮度会很高,高于原车卤素灯泡。第二,这个爆闪灯泡还有一个“爆闪”的功能,可以更加清晰的提示后方车辆。第三,就是爆闪功能会很漂亮,很好看,提高辨识度吧! 偶尔会在大街上看到某一个车刹车会出现刹车灯爆闪的现象,这都是自己或者专业人改装的效果,的确很漂亮,而且你会发现这种爆闪灯的闪烁可以更加高效的提示后方车辆,起到一个警示的作用 我要分享的这个爆闪灯泡是;连续爆闪5次紧接着常亮的功能,也就是说踩住刹车,灯泡会连续爆闪5次,然后常亮。在次松开刹车,再次刹车还是会重复上述的闪烁功能。看着还是挺漂亮的。下面和我一起分享我的polo爆闪灯的改装 逆时针旋转塑料螺丝拧掉螺丝直到脱落为止, 这个螺丝分别是螺纹,伸缩弹簧,还有拆卸手柄,主要是这个伸缩弹簧起到一个稳固的作用,也就是说有这个伸缩弹簧可以确保这个塑料螺丝不会松动,不会松动就意味着尾灯就不会脱落,起到一个稳固的作用。 第二步,拆解尾灯,刹车灯泡在尾灯的内部,要拆解尾灯才可以更换看到刹车灯泡 拆解尾灯,那么要知道这个尾灯是怎么固定的?怎么原理?原理就是一个后盖采用卡扣的方法固定在尾灯上面,简单点理解就是一个后盖盖在上面,然后有卡扣固定住。这里有4个卡扣固定尾灯后盖 第三步更换刹车灯灯泡,也就是最后一步了,更换这个刹车灯泡 晚测试看效果! 很成功改装了这个爆闪灯泡,效果也是令我非常满意!这个尾灯爆闪刹车灯泡的改装一方面是可以提高辨识度,提高警示功能,同时也会提高一定的安全性能,可以更加清晰的提示后方车辆,而且我们还学习到了尾灯的拆卸,也就是说后续假如更换灯泡,不单是刹车灯泡,还有小灯,转向灯,甚至尾灯总成也可以更换了。最后感谢大家的欣赏,以后再polo大家庭可以更多的可以学习polo的汽车知识!感谢大家的支持!!! 查看详情>>
- 新款探岳相信年轻消费者会更喜欢大众设计向来不会太大改动,但如今它懂得利用一些灯光的辅助,来提升整车的高级感和科技味,新款探岳大概就是这么一种修改思路。 从新款探岳的内饰来看,我们也非常熟悉,小到高尔夫,大到途锐,它们都在用这套设计,主要亮点在悬浮式中控屏,大众对其智能化配置上有不小升级,比如远程控制、在线导航、语音交互、IQ. Light智能灯光交互、IQ. Drive智驾管家等多项配置。 此外,全新的方向盘、Harman/Kardon高级品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯,配合多彩的配色设计,这套内饰的高级感也再次被拉升,相信年轻消费者会更喜欢新款探岳。 查看详情>>
- 探岳的空间也是不小的进入内饰,一汽-大众探岳的中控台微微向驾驶座倾斜,全液晶仪表也在其中,两侧还点缀了亮黑色饰板,更容易操作。同时,中控台大面积使用了软质材料包覆,细节处加入拉丝面板以及仿真缝线的点缀,整体的做工用料水平还是不错的。除此之外,探岳的多媒体系统也采用了一汽-大众常用的MIB多媒体系统,不过采用的并不是老系统,而是大众最新一代的设计,基于全新设计而来的车机系统支持导航、倒车影像、蓝牙电话、手机互联、短信息浏览等功能。 探岳的空间也是不小的 个人感觉空间方面也是一汽-大众探岳的一大优势,虽然探岳的车身尺寸看着并没有优势,但受益于“黄金结构准则”,探岳内部的空间并不小,再加上有全景天窗,可视面积高达1.18平米,让车内的空间更显亮堂,坐在车内不压抑;而且车内的座垫长度也稍长一些,对于乘员大腿的支撑很到位,整体的品质比想象中得还要好。 查看详情>>
- 内饰精致,空间大进入内饰,一汽-大众探岳的中控台微微向驾驶座倾斜,全液晶仪表也在其中,两侧还点缀了亮黑色饰板,更容易操作。同时,中控台大面积使用了软质材料包覆,细节处加入拉丝面板以及仿真缝线的点缀,整体的做工用料水平还是不错的。除此之外,探岳的多媒体系统也采用了一汽-大众常用的MIB多媒体系统,不过采用的并不是老系统,而是大众最新一代的设计,基于全新设计而来的车机系统支持导航、倒车影像、蓝牙电话、手机互联、短信息浏览等功能。 个人感觉空间方面也是一汽-大众探岳的一大优势,虽然探岳的车身尺寸看着并没有优势,但受益于“黄金结构准则”,探岳内部的空间并不小,再加上有全景天窗,可视面积高达1.18平米,让车内的空间更显亮堂,坐在车内不压抑;而且车内的座垫长度也稍长一些,对于乘员大腿的支撑很到位,整体的品质比想象中得还要好。 查看详情>>
- 故障灯图解,这些亮起来就要停车!你可能不知道,每当车子出现问题的时候,汽车的ECU(Engine Control Unit)都会发出信号,以此激活车内的警告灯来表明哪里发生了问题。 不同品牌的汽车有不同的故障灯指示,按下的警告灯就表明了车子现在发生了什么问题。我们每天开车,在看到故障灯的时候,会受到很大的干扰和不安,不知道是什么问题。那么,这些常亮的故障灯到底都表示什么意思呢? 首先,一些不太严重的故障灯,如控制系统、刹车系统和发动机预热器,都可以在行驶一段时间后自行消失,因为这些故障灯只是警告,不是严重的问题。 但是有一些故障灯却需要立即停车进行维修,否则你可能会危及到自己和他人的生命和安全。 1、发动机故障: 发动机故障灯常亮表明出现了技术障碍或问题,比如发动机机油压力低、发动机缺少润滑油或可能有其他的问题。这时必须立即停车找专业技师进行维修。 2、制动系统问题: 制动系统故障灯常亮表示制动系统出现了故障或异常。如果在行驶过程中突然出现这种情况,驾驶员应该尽快停车,检查刹车油是否充足或制动器是否出现故障。如果驾驶员不能排除出现故障的原因,应向维修人员寻求帮助。 3、安全气囊系统问题: 安全气囊故障灯常亮表示可能存在安全气囊电气或机械故障,甚至包括安全气囊未打开的情况。如果安全气囊未打开,将会影响到救援人员和驾乘人员的安全。此时需要立即停车,并联系专业维修人员进行维修。 如果你在开车时发现自己的汽车故障灯闪烁或时常亮起来,那么一定要及时地停车,找到问题并进行维修。毕竟,保证驾驶人员和他人的安全才是最重要的。 查看详情>>
- 不仅辨识度很高,而且很有气势第一,探岳的通过性好,不挑路况,出门比较放心,第二,它的空间大,还有一个货仓,我们可以带点工具,比较方便,第三,探岳的动力好,我们几个爷们一起出发,还是开着它得劲儿。总之,自从有了这辆探岳,哥们几个出去玩开它的频率特别高,看来大家对于探岳都挺喜欢的。 我喜欢探岳整个的车身线条,现在的年轻人买车谁不注重外观呀,连轮子都有巧妙的设计。探岳比那种普通大灯要亮很多,一点不逊色依然很抢眼,老实说还可以。 大灯也很有神气,工艺做得非常棒,不仅辨识度很高,而且很有气势,比较独特的平行设计,买途岳这辆车最大原因就是冲着它的外观去,确实不错。 它很多地方都做的比较突出,车尾设计的也不俗气挺有本身特色的,买了车之后也完全没有辜负我的希望,反正我是觉得这款车子的颜值还是挺高的,后尾灯也做得好。 设计更便利驾驶员控制,看上去简单又大方,功能设计简单,轻松上手,设计细节到处都,观感非常舒服,内饰就是一惯的风格,中庸实用,内饰很上档次。 车子确实还挺好操控的,对于操控性方面还是觉得挺不错,其他的不用想太多,底盘响应很及时灵敏能跟得上我的步伐,连续的弯道和重心转移也能让我从容不迫,方向盘非常的好用,大小刚刚合适,而且我觉得刹车也特别好使。 能够看得出来很用心做的内,设计风格的话比较的简约,整体偏向于实用。全新探岳带给我的驾驭感特别的强烈,跑起来之后也是动力超强的那种,加速时候的推背感是很强烈的,这个动力还是比较优秀,心里也是美滋滋的,不管是在市区里还是在高速上行驶都没什么问题。 查看详情>>
- 颜值还是挺高我一直很向往人家说走就走的旅行,自从有了这辆纳瓦拉,也终于可以实现了。前几天和几个伙计一起登山,我们选择的就是开我的探岳代步,第一,它的通过性好,不挑路况,出门比较放心,第二,它的空间大,还有一个货仓,我们可以带点工具,比较方便,第三,探岳的动力好,我们几个爷们一起出发,还是开着它得劲儿。总之,自从有了这辆探岳,哥们几个出去玩开它的频率特别高,看来大家对于探岳都挺喜欢的。 我喜欢探岳整个的车身线条,现在的年轻人买车谁不注重外观呀,连轮子都有巧妙的设计。探岳比那种普通大灯要亮很多,一点不逊色依然很抢眼,老实说还可以。 大灯也很有神气,工艺做得非常棒,不仅辨识度很高,而且很有气势,比较独特的平行设计,买途岳这辆车最大原因就是冲着它的外观去,确实不错。 它很多地方都做的比较突出,车尾设计的也不俗气挺有本身特色的,买了车之后也完全没有辜负我的希望,反正我是觉得这款车子的颜值还是挺高的,后尾灯也做得好。 设计更便利驾驶员控制,看上去简单又大方,功能设计简单,轻松上手,设计细节到处都,观感非常舒服,内饰就是一惯的风格,中庸实用,内饰很上档次。 车子确实还挺好操控的,对于操控性方面还是觉得挺不错,其他的不用想太多,底盘响应很及时灵敏能跟得上我的步伐,连续的弯道和重心转移也能让我从容不迫,方向盘非常的好用,大小刚刚合适,而且我觉得刹车也特别好使。 能够看得出来很用心做的内,设计风格的话比较的简约,整体偏向于实用。全新探岳带给我的驾驭感特别的强烈,跑起来之后也是动力超强的那种,加速时候的推背感是很强烈的,这个动力还是比较优秀,心里也是美滋滋的,不管是在市区里还是在高速上行驶都没什么问题。 我们几个人开车去玩,纳瓦拉车身长五米多,普通的停车位也能停,这一点我挺满意的。 查看详情>>
- 整个的车身线条我的探岳代步,第一,它的通过性好,不挑路况,出门比较放心,第二,它的空间大,还有一个货仓,我们可以带点工具,比较方便,第三,探岳的动力好,我们几个爷们一起出发,还是开着它得劲儿。总之,自从有了这辆探岳,哥们几个出去玩开它的频率特别高,看来大家对于探岳都挺喜欢的。 我喜欢探岳整个的车身线条,现在的年轻人买车谁不注重外观呀,连轮子都有巧妙的设计。探岳比那种普通大灯要亮很多,一点不逊色依然很抢眼,老实说还可以。 大灯也很有神气,工艺做得非常棒,不仅辨识度很高,而且很有气势,比较独特的平行设计,买途岳这辆车最大原因就是冲着它的外观去,确实不错。 它很多地方都做的比较突出,车尾设计的也不俗气挺有本身特色的,买了车之后也完全没有辜负我的希望,反正我是觉得这款车子的颜值还是挺高的,后尾灯也做得好。 设计更便利驾驶员控制,看上去简单又大方,功能设计简单,轻松上手,设计细节到处都,观感非常舒服,内饰就是一惯的风格,中庸实用,内饰很上档次。 车子确实还挺好操控的,对于操控性方面还是觉得挺不错,其他的不用想太多,底盘响应很及时灵敏能跟得上我的步伐,连续的弯道和重心转移也能让我从容不迫,方向盘非常的好用,大小刚刚合适,而且我觉得刹车也特别好使。 能够看得出来很用心做的内,设计风格的话比较的简约,整体偏向于实用。全新探岳带给我的驾驭感特别的强烈,跑起来之后也是动力超强的那种,加速时候的推背感是很强烈的,这个动力还是比较优秀,心里也是美滋滋的,不管是在市区里还是在高速上行驶都没什么问题。 查看详情>>
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