探岳X高流量三元催化布线
- 别让高流量堵成低流量,清洗空滤这几点十分重要!为了提升进气量,让油气混合比更佳,高流量空滤是提升动力的一个必备环节。你知道吗?无论更换哪一种改装的高流量进气,都需要正确保养。 查看详情>>
- 喜欢高颜值的用户看过来,一汽-大众探岳X强势来袭我们今天的主人公——探岳X是一汽-大众旗下的中型SUV,也是一汽-大众在SUV上的一次大胆尝试,被设计师赋予年轻活力的气质。个性和高颜值是我对它的第一印象。脱胎于探岳,优秀的内部空间保证其实用性,强劲的动力和高性能配置,大大提升了车辆的操控性以及安全性,此外溜背式设计、运动风格更迎能合年轻群体口味。简而言之探岳X有颜在先,实力强悍。前两天我和一位车主对探岳X进行了较为深入的了解,请看下文分解: 查看详情>>
- 绝对辨识度高的~探岳X首先,外观方面,探岳X延续了大众SUV家族式的 设计风格。前脸,上进气格栅内部熏黑式网格结构,搭配X字造型的镀铬饰条,比较精致大气。两侧大灯组,标配了LED光源,看 上去炯炯有神。下方两侧的导风槽装饰,由 一条亮色银线相衔接--让人想到了文学圈的“金线”论。 其次,车身侧面,整体线条设计比较灵动。浅浅的腰线,随车身起伏,给人飘逸感。黑色车顶,搭配溜背式车身,比较时尚。双五幅轮毂,采用亮面设计,给人一定的力量感。车身尺寸方面,探岳X的车身长宽高分别是4622 mm/1860mm/1661mm,轴距达到了2731m m,同级别主流的轴距尺寸。 尾部,一体贯穿式尾灯组,熏黑设计,内部 X造型的灯组,点亮时极具辨识度。下方双 侧共四出的排气孔装饰,搭配金属质感的扩散器,动感十足。探岳X整体外观设计比较年轻动感,符合年轻人的审美。 尾部,一体贯穿式尾灯组,熏黑设计,内部 X造型的灯组,点亮时极具辨识度。下方双 侧共四出的排气孔装饰,搭配金属质感的扩散器,动感十足。探岳X整体外观设计比较年轻动感,符合年轻人的审美。 进入车内,整体内饰设计比较科技时尚。三幅式平底多功能方向盘,采用皮质包裹,而且采用了打孔工艺,握感舒适。12英寸的悬浮式中控屏、10.25英寸的全液晶仪表,提升了车辆的科技感。座椅材质采用仿皮材料包裹,搭配菱形缝线、打孔工艺,乘坐比较舒话。动力系统,探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机,其中顶配版车型搭载高功率版发动机,最 大功率162kW,最大马力220匹,最大扭矩 350N·m,动力是比较强劲的 2023款探岳X,外观年轻时尚,配置丰富,动力成熟可靠,整体产品力可圈可点。对于这款车怎么看? #探岳X# 查看详情>>
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- 探岳X380高功率四驱油耗多少探岳X380高功率四驱油耗多少 查看详情>>
- 高颜值动力强的轿跑型SUV探岳X,高配车型会更加实用?在近几年时间里,许多不管是进口的还是国产的品牌,都纷纷推出属于自己的轿跑型SUV,其出众的颜值、不俗的性能、个性的运动风格以及良好的实用性,吸引了众多年轻的消费者的喜爱,而一汽大众的探岳X就是一个很好的选择。探岳X在2020年7月正式上市,至今已经做了一次的改款升级,在外观以及配置上都有很大的不同,在最近又做了一次小调整。主要是更换了发动机。今天小编给大家来推荐这一款探岳X改款 380TSI四驱旗舰智慧版。 查看详情>>
- 探岳X:高颜高配,年轻就要无所不能年轻同样意味着无限潜能和可能。从探岳X的命名就可以看到,其也意味着突破和超越。🤣🤣如果说探影、探歌,是一汽-大众年轻化转型的尝试,那么探岳X就可以看做年轻化、运动化以及先锋化方面的极致落地。🥹🥹作为一汽-大众首款Coupe SUV,探岳X突破了传统SUV造型的束缚,采用Coupe溜背式造型,侧面看更显灵动、修长,运动之美呼之欲出。全身随处可见的R-Line大众“R”高性能品牌徽标,进一步强化着探岳X尊贵的身份,也时刻激发着年轻人的驾驶欲。🤯🤯 动力方面,探岳X全系标配第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350N·m,配合7速DSG湿式双离合变速箱,最快7.6S的百公里加速带来的推背感让年轻人体验驾驶的速度与激情。得益于搭载的大众运动车型专属的DCC动态底盘控制系统,探岳X在面对急速过弯、砂石路面的情况,也有精准的操控表现,从而给予年轻人更多驾驶信心。😍😍😍 4 MOTION智能四驱系统的加入,进一步提升了探岳X的操控性以及在复杂路况下的行驶稳定性和安全性,陪伴年轻人乘风破浪 可以说,探岳X的到来,为乐于进取的85后、90后品味先锋提供了全新的选择。只需要20多万就能享受到30万级别的高颜值、高性能与高智能,何乐而不为呢?如果你向往尽在掌握的品质生活,就尽快入手吧。 😈😈😈#探岳X# 查看详情>>
- 高流量空气滤芯#有问“币”答# 想问一下车友们,他们说高流量的空气滤芯可以增加车辆马力,有没有什么依据? 查看详情>>
- 最美大众SUV,探岳X的畅销秘诀,不只是颜值?在汽车市场上,探岳X从诞生到目前为止的销量表现一直是后劲很足,算得上合资品牌中大盘的优秀产品,这款车即便在传统销售淡季依然保持稳定的增速,热度相当高。而在近日,探岳X也推出了新款探岳380TSI车型,这款车是探岳X家族的旗舰产品,它的表现就是探岳X家族实力的最佳体现,那么我们不妨通过新款探岳380TSI车型来探索一下探岳X家族畅销的密码。 查看详情>>
- 奔驰C63排气堵塞,换上高流量改装三元催化不少爱车人士的反馈说自己的爱车油耗高、提速无力、尾气大过不了环保等等的问题,而怀疑自己的车辆是否是因为三元催化的失效或者堵塞而引起的,例如今天这位C63的车主就是其中之一。 查看详情>>
- MATE60到问界M7、新岚图FREE,国货流量为何高?经常关注新闻的网友应该都知道,如今“国货”受到了越来越多消费者的追捧和喜爱。比如手机领域,往年9月份苹果的发布会一开,大家都是抢购iPhone,但如今华为MATE60系列的热度却赶超了iPhone15系列,成为了大家争先抢购的存在。 查看详情>>
- 高流量的蔚来ET5,对手还不该是宝马+特斯拉互联网的舆论这种事,现在最常见的剧情是反转、反转再反转,所以很多时候,看看就好,还是要有自己的分辨能力。 查看详情>>
- 解锁马力 宝马X5改装高流量三元催化给你一台车,你会从哪个方面开始改?是轮圈?是刹车?是避震?还是ECU程序?如果是笔者,笔者就会将这些先放一放,第一步从排气上着手进行升级,尤其是三元催化器!要知道,厂家为了控制成本,同时满足静音及优化低扭的需求,为原厂车配备的都是阻力较大的排气系统。这样的排气系统,在日常代步、买菜使用时,并不会有什么问题;但如果引擎高转运行时,就会因为排气阻力太大而导致废气无法及时排出,使引擎的换气效率出现下降,限制了引擎高转下的马力爆发。也就是说,原厂的排气就相当于一个封印,将引擎高转下的马力封锁住了。想要解除原厂排气对引擎的封锁,最直接的方式就是为车子更换一套顺畅度更高的排气系统。 查看详情>>
- 高颜值,高品质,问界M5堪称“流量单品”在一个“看脸”的时代,颜值成为了当下消费者购车决策的重要因素。为此,不少厂家都意识到了造型设计的重要性,特别是在新推出的车型上,都花了大功夫。今天给大家推荐一款去年推出的AITO问界M5,堪称颜值“天花板”,看看是不是你的菜? 查看详情>>
- 收费高限制多 车机流量不该成为智能化障碍如今,人们已经习惯于使用车机系统查看实时路况、在线听歌,甚至是点外卖、订机票等。随着车机系统的功能不断丰富,对于网络的依赖程度也在不断提升。但现实问题在于,目前大多数车机系统联网所需的免费流量或高速流量均十分有限,超出流量套餐需缴纳高昂的流量费用。如果不续费,车机系统处于断网或限速状态,很多功能也就成为了摆设。一边是令人眼花缭乱的智能化功能,一边则是五花八门的收费方式以及昂贵的流量费用,车主该如何抉择? 查看详情>>
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