奔奔E-Star侧滑动门玻璃框总成改装
- 301公里续航,长安奔奔E-Star演绎买菜车的硬实力4月13日,长安新能源奔奔E-Star正式上市。此次共推出两款车型,心动版售价6.98万元,心悦版售价7.48万元。两个版本的动力总成相同,主要区别在于一些科技配置。 查看详情>>
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
- 通勤代步如何购车?做到极致经济的代步车推荐对于诸多年轻消费者来说,时尚炫酷的外观是驱使购车的一大重要因素,尤其是在纯电动代步车逐步占据市场的当下,出色的颜值、够用的配置以及不错的续航,再加上更经济的售价,一时间让纯电代步车成为了市场新宠。尤其是宏光 EV、奔奔E-Star等车型上市之后,具备改装特性以及出色的颜值让它们收获了满满的关注度。本期,我们就为大家推荐几款经济适用的纯电代步车。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款正式上市 配色相当吸睛提到奔奔E-Star车型,想必各位都不会感到陌生,新车在电动车市场有着比较深厚的资历,推出的时间较早,面对着当前竞争力十分强悍的竞争对手们,厂商也需要对车系进行进一步补强。日前我们获悉,奔奔E-Star国民版多彩款车型正式上市,新车的售价为4.98万元。来看看新车的表现,首先,新车推出了比较鲜艳的配色供消费者选择,整体具备着比较浓郁的年轻化氛围。前脸部分,新车配有一款造型凌厉的头灯组,内部采用了比较简洁的光源布局,同时,新车还将在前包围处采用贯穿式设计,内部集成黑色横幅饰条,彰显出一定的运动属性。来到车侧,新车配有一款造型时尚的轮圈,同时,新车还将拥有比较流畅的车身线条,进一步凸显车辆的年轻化定位。内饰方面,新车采用了相对比较传统的设计,整体布局比较规整,不过在科技感方面似乎有着一定的提升空间。 查看详情>>
- 颜值高超智能价格不到7万,买它再不用关心油耗和保养我们总说最适合新能源的总是小车,市场表现也是这样的。目前A级以下车型占据着新能源汽车销量的半壁江上,越来越多的品牌开始涌入这个细分市场,加速着自己的电动化战略步伐。4月13日,也就是昨天,长安新能源全新E家族的第二款车型——奔奔E-Star,通过线上发布会的形式正式对外界公布,该车共有两个版本,其中心动版的价格6.98万、心悦版价格为7.48万,两个版本的动力总成相同,主要区别在于一些科技配置。 查看详情>>
- 原厂认证/不到2万,哈弗猛龙冈仁波齐共创套件发布在2024九州改装展上,哈弗猛龙冈仁波齐共创版量产落地。基础版包含前后杠总成、定制中网、侧踏、轮眉翼子板装饰、专属徽章和拉花等部件,售价19999元。两款升级套餐分别包含侧爬梯+车顶平台以及5款锻造轮圈(含备胎)等,价格分别为4500元和3000元,用户可前往哈弗经销商购买加装。 查看详情>>
- 奔奔E-Star首次保养,新车型将投产奔奔E-Star首保就是换个变速箱油,非常简单。以后每万公里保养,100元左右,用车成本极低。4S说有个驾驶性能升级,一起做了,还换了刹车泵,海拉的,也许就是召回吧。顺便给大家透露一些内部信息,奔奔E-Star将有新配置上市:EV大屏,有个USB接口一个是高配,驾驶侧气囊,阅读灯,老EV样式大屏,倒车影像,钢圈。一个是减配,驾驶侧气囊,阅读灯,钢圈没有大屏和倒车影像。是不是双喇叭,暂时不确定期待中,向国庆献礼 查看详情>>
- 保时捷卡宴958改装Lumma款宽体包围套件前杠总成轮眉侧裙门板饰条后杠顶翼尾翼保时捷卡宴958改装Lumma款宽体包围套件前杠总成轮眉侧裙门板饰条后杠顶翼尾翼机盖排气#汽车# #改装# #保时捷卡宴# #保时捷# 查看详情>>
- 好看也好开的代步小车奔奔E-Star💞对于有城市代步刚需、看重后期养车用车成本的朋友来说,售价亲民的微型电动车成为了首要考虑的对象。今天就来和大家聊聊长安出品的长安奔奔E-Star,作为微型电动车比较热销的产品之一,实际表现到底如何呢?家用成本到底高不高呢?外观方面,长安奔奔E-Star显得较为个性时尚,引擎盖部分采用隆起的线条设计,使其有着不错的立体感。设计在车头两侧的大灯组合,造型较为圆润,营造出较为浓厚的可爱呆萌氛围。封闭式进气格栅,则成为了自身新能源车型定位的外在体现。💞 💎至于车身侧面,奔奔E-Star的设计也比较动感。标准的微型车身板,车顶采用溜背式设计,符合年轻消费者的审美眼光。除此之外,在多辐条铝合金轮圈的搭配下,进一步提升了奔奔E-Star侧面的运动气质。长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,前后轮胎规格均为175/60 R15,前通风盘式和后实心盘式制动器确保了奔奔E-Star有着良好的制动表现。尾部方面,奔奔E-Star则和前脸做到了相呼应。圆润饱满的车身轮廓,配合椭圆样式的尾灯造型,有种笑脸的既视感。💎 👜通过实拍图可以看出,奔奔E-Star下包围处还加入了黑色护板,即便是行驶在非铺装路面或者相对恶劣的路况下,通过性也不成问题。坐进奔奔E-Star的车内,内饰造型和内饰配色可谓给我们带来了不小的惊喜。当下时兴的双联屏设计没有在它身上缺席,再加上蓝/灰双拼的内饰配色,整体看起来较为高级细腻,质感有着可圈可点的表现。手感不错的三辐式皮质多功能方向盘也起到了良好的点睛效果,和内饰主题相契合。根据实际体验,10.25英寸的液晶显示屏有着不错的分辨率,操作起来的流畅度也不错。并且就智能配置分析,奔奔E-Star也达到了主流水准。👜 💍支持GPS导航系统、车联网以及语音识别控制系统,能够满足主流消费者的用车需求。实用配置方面,奔奔E-Star配备了后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和远程启动等在内的配置,提升了日常用车体验。乘坐空间部分,奔奔E-Star采用5座的常规座椅布局,实际乘坐起来,后排乘坐空间挑不出毛病。身高176cm的体验者坐进后排,腿部空间保持在一拳三指左右,头部距离车顶也有四指左右的余量。后排中部不高的凸起,同样确保了满载情况下的乘坐舒适性。奔奔E-Star的后备箱容积较为常规,好在布局比较规整,实用性挑不出硬伤。💍 💕硬件方面,搭载前置永磁同步电机,有着最大功率55kW、最大扭矩170N·m的账面参数。虽然账面数据不够抢眼,但得益于电机的特性,前段起步较为迅速,中段加速也不会出现乏力的感觉,在城市行驶的时候,动力输出可以满足需求。这款车型采用是的磷酸铁锂电池组,容量为31.18kWh,由此也实现了310km的NEDC纯电续航里程。根据官方表示,奔奔E-Star除了支持12小时慢充以外,还支持快充,快充时间为0.5小时,中长途出行不会掉链子。💕[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 雪域灵感降临深圳车展,哈弗猛龙冈仁波齐套件惊艳全场3月7日,2024深圳国际定制改装汽车展览会的现场,由长城汽车共创中心、哈弗品牌、共创伙伴联合打造的哈弗猛龙冈仁波齐共创套件在众多用户及媒体的见证下正式上市。冈仁波齐共创套件基础套餐售价19999元,包括前保险杠、后保险杠、前格栅总成、侧脚踏、前后轮眉和翼子板装饰。此外,套件还提供两个升级套餐,套餐一包括车顶平台、侧爬梯,售价4500元;套餐二为锻造R18轮毂或R19轮毂(不含轮胎),售价3000元/个,用户可以在哈弗新能源授权经销商订购。 查看详情>>
- 哈弗猛龙冈仁波齐共创套件上市,改装看猛龙、会玩看哈弗!3月7日,2024深圳国际定制改装汽车展览会的现场,由长城汽车共创中心、哈弗品牌、共创伙伴联合打造的哈弗猛龙冈仁波齐共创套件在众多用户及媒体的见证下正式上市。冈仁波齐共创套件基础套餐售价19999元,包括前保险杠、后保险杠、前格栅总成、侧脚踏、前后轮眉和翼子板装饰。此外,套件还提供两个升级套餐,套餐一包括车顶平台、侧爬梯,售价4500元;套餐二为锻造R18轮毂或R19轮毂(不含轮胎),售价3000元/个,用户可以在哈弗新能源授权经销商订购。 查看详情>>
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- 哈弗猛龙冈仁波齐共创版:城市与野外的自由切换者3月7日,2024深圳国际定制改装汽车展览会的现场,由长城汽车共创中心、哈弗品牌、共创伙伴联合打造的哈弗猛龙冈仁波齐共创套件在众多用户及媒体的见证下正式上市。冈仁波齐共创套件基础套餐售价19999元,包括前保险杠、后保险杠、前格栅总成、侧脚踏、前后轮眉和翼子板装饰。此外,套件还提供两个升级套餐,套餐一包括车顶平台、侧爬梯,售价4500元;套餐二为锻造R18轮毂或R19轮毂(不含轮胎),售价3000元/个,用户可以在哈弗新能源授权经销商订购。 查看详情>>
- 哈弗猛龙冈仁波齐共创套件来了,“个性化”被玩明白了!3月7日,在2024深圳国际定制改装汽车展览会上,由长城汽车共创中心、哈弗品牌、共创伙伴联合打造的哈弗猛龙冈仁波齐共创套件亮相。冈仁波齐共创套件基础套餐包括前保险杠、后保险杠、前格栅总成、侧脚踏、前后轮眉和翼子板装饰。此外,套件还提供两个升级套餐,套餐一包括车顶平台、侧爬梯,套餐二为锻造R18轮毂或R19轮毂(不含轮胎),用户可以在哈弗新能源授权经销商订购。 查看详情>>
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