奔奔E-Star电子泊车系统故障码
- 电子泊车系统故障码20款x6手尊,跑了7600公里,行驶在路上,突然出现电子驻车故障码,自动驻车故障码,胎压监测故障维修?瞬间出现三个故障码但是一切正常停车熄火,重新自检一下踩刹车踏板往上提5秒电子手刹又往下按5秒电子手刹简易的弄了一下所有故障码都没了,一切正常了。各位有遇到类似的情况吗?担心以后还会发生? 查看详情>>
- 高速能跑120码,最大续航301km,奔奔E-Star纵观当下新能源市场,除了风头无两的造车新势力之外,还有个别传统车企比较“亮眼”,比如说五菱旗下的宏光MINIEV,再比如说长安旗下的奔奔E-Star。而今年年初,奔奔E-Star新增了售价更便宜的国民版车型,市场反馈很好,但就是产能有点跟不上,提车至少要等两月。不过,话说回来价格更便宜的国民版车型,真的能买吗? 查看详情>>
- 【车友群】扫码加入奔奔E-star车友群欢迎大家加入奔奔E-star车友群,群里不定时更新活动,大量红包、车币、京东e卡等你来拿。 想进群的车友请扫下方二维码,群里车友云集,快来分享你与爱车的故事 查看详情>>
- NEDC续航里程301km 奔奔E-Star还记得奔奔吗?曾经和QQ携手风靡微型车界的那个奔奔。它归来了!不同的是,这次是电动的。4月13日,长安汽车旗下微型电动车奔奔E-Star正式上市,共推2款车型,售价区间为6.98-7.48万元。新车采用五门四座设计,配备包括无钥匙进入、中控双联屏设计、手机远程控制以及电子驻车等功能,NEDC续航里程为301km,还有运动模式。 查看详情>>
- 我的北京x3刚买才跑了500左右公里就出现了电子驻车系统故障码,开去找售后电电脑我的北京x3刚买才跑了500左右公里就出现了电子驻车系统故障码,开去找售后电电脑清除了,回来跑一段路又出现了,请问x3车友们有没有遇到这情况?什么原因?怎么处理? 查看详情>>
- 我和我的奔奔奔奔E-star现车不多了,价好,320Km续航、双气囊、双联屏、语音控制、远程控制、自带流量、倒车影像、电子手刹、日行灯、多功能方向盘、触摸按键、前后碟刹、五座大空间…太多了,不说了,上图。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- e1,eq1,e-star怎么选?比亚迪e1,和奇瑞eq1,和奔奔e-star选哪个?e1配置各种落后,没有电子手刹,中央扶手,电动后视镜,但是比奇瑞多了两个门。不知道该如何选择。 查看详情>>
- 刚提的帕萨特2022款330精英版就出现各种故障,什么情况,心里凉凉的!1,变速箱故障。 2,车道保持系统报警不能用。 3,电子驻车系统故障报警。 4,泊车系统故障报警。 去4S店维修说变速箱有问题,我现在只想厂家给我换台车,不换车不上户。 查看详情>>
- 凯美瑞故障。。。昨天下午刚刚启动走了大概50米弹出一堆故障码,驻车故障,发动机故障,防预碰撞系统故障,还有一个英文都不知道是什么意思,车突然停止在路中间,自动拉起电子手刹,熄火后再次启动防碰撞系统故障码消失,别的故障码还在,想起步发现电子手刹不会自动打开了,需要手动开启,找了售后来电脑检测显示防碰撞系统未配备,前雷达未配备,燃油泵压力过低,清码后告知我应该是燃油泵出故障所导致的一系列故障码误报,让我先继续开着这种情况我还敢继续开吗,如果在高速上突然停车是什么后果 查看详情>>
- 2.0领航电子驻车踏板系统故障怎么回事?刚提车现车没检查出来,付完款以后,加油排队的时候,一熄火30秒以后,语音播报电子手刹系统故障,可电子手刹好好的,也没有故障码,有知道的哥哥吗? 查看详情>>
- 2.0领航版电子手刹系统故障怎么回事?刚提车现车没检查出来,付完款之后,加油排队的时候,一熄火30秒之后,语音播报电子手刹系统故障,可电子手刹好好的,也没有故障码,有知道的哥哥吗? 查看详情>>
- 吉利几何C严重连续制动电助力系统故障一直相信吉利的质量,但是我的经历有点受不了,提车2个月,行驶3500公里左六,从7.26号第一次出现电助力刹车系统故障,修好故障码消除,7.27继续同样故障维修,7.29号同样无预兆刹车系统故障,故障并伴随满屏故障码直接抛锚隧道中车里还坐着孩子老人,,刹车踩不动,电子手刹失效,这种情况能真的无法接受想申请三包,各位车友有没有遇到同样问题?急需帮忙 查看详情>>
- 标致e2008开了一个月,成了故障集中营,抛锚堵了青岛东西快速路6月底提的这辆东风标致e2008,配置也高,外观也时尚,价格也合适,就买了。结果提车后,毛病不断,991公里的时候,就出现“电子牵引力系统故障”,车直接抛锚在了青岛胶宁高架桥上,把青岛东西方向最主要的快速路堵的水泄不通。后来被拖到3S店(青岛市区居然没有标致4S店,你说坑不),说是更换配件,但是配件要半个月才能到,给清了故障码,先开着。好家伙,1200Km左右的时候,出现了“蓄电池充电故障”,停车熄火,过了一段时间再启动,正常了,没有再管。今天上午,2800多公里的时候,感觉这车像疯了一样,各种故障码全爆了出来,至少包括:1、电子牵引力系统故障;2、蓄电池充电故障;3、ESP/ASR系统故障;4、ABS制动系统故障;5、坡道起步辅助系统故障;6、盲点检测系统故障;7、驻车辅助系统故障;8、胎压检测系统故障;9、转向助力系统故障等等等等;车窗玻璃升降按钮也失灵了。。。。。。我怕堵了路,没敢停车,在没有转向助力的情况下,方向盘硬的跟锈死的消防栓一样,我用尽全身力气强行扭着方向盘开了一会儿。。。。。。停下车后挂了P档,就再也挂不了其它档位了,也点不着火了。上网搜了一下,还真有不少e2008车主遇到类似的问题,但是我的可能更严重,厂家是不是应该站出来给个解决方案?这是提车时拍的照片。出现故障:电子牵引力系统故障;蓄电池故障故障爆发了。。。。。。仪表盘上一片故障灯亮起。 查看详情>>
- ❤️❤️不可恢复泊车情况:在泊车过程中,如出现以下任意一种情况,自动泊车功能将❤️❤️不可恢复泊车情况: 在泊车过程中,如出现以下任意一种情况,自动泊车功能将自动退出。 💛💛泊车系统故障 ( 超声波探头故障、全景摄像头故障、自动泊车控制器故障等) 关联系统故障( 制动系统、驱动系统、转向系统、挡位系统等 ) ❤️车速超限 ( 泊车车速>10km/h) 泊车空间超限( 泊车空间不足 ) 路径规划失败 泊车次数超限( 泊车次数>8次 ) ACC功能激活 电子手刹拉起 加速踏板被踩下 方向盘被干预 挡位被干预 主驾安全带未系 车辆运行受阻 暂停时间超限( 暂停时间>30s) 暂停次数超限( 暂停次数>8次 ) 车位坡度较大 路面模式为非普通模式( 路面模式为泥地、沙地、雪地等 ) ❤️车辆处于非稳定状态(ESC或ABS等信号激活 )。 查看详情>>
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