奔奔E-Star冰雪天变速箱故障
- “躺平”后依旧投诉量大,长安微型电动车这么不招待见?现在选择代步车,很多汽车消费者都把目光投向了微型电动车市场,价格亲民,能上绿牌,无需缴纳购置税。因此,这几年微电市场十分火热。其中,长安奔奔E-Star就是一款知名度很高的车型。不过,我们参考车质网最近30天自主品牌的投诉排行榜,长安奔奔E-Star却排在了第五位,有着不少投诉问题。 查看详情>>
- 奔奔E-Star有没有遇到app报故障的?昨天刚提的新车,仪表没有故障的? 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版卖不过宏光Mini EV,为什么?相信不少人都对宏光Mini EV这款车都非常熟悉吧,从上市到今天,宏光Mini EV这款车的销量就一直非常出色。甚至掀起来一阵微型电动车的风潮。随着宏光Mini EV的热卖,不少车企也推出了微型电动车来与宏光Mini EV争夺市场,比如长安奔奔E-Star国民版,这款车上市前进行了铺天盖地的宣传,把奔奔E-Star国民版这款车形容成了降维打击的一款产品,无论从尺寸,动力还是续航上都是超越宏光Mini EV的,售价也极具性价比。时至今日,奔奔E-Star国民版为首的奔奔EV销量依然没有超越宏光Mini EV这是为什么呢? 查看详情>>
- 一台可以给你“推背感”的纯电小车|深度体验奔奔E-Star人一生中有50%的时间都在路上,一辆车会陪伴车主最少五年时间,汽车是跟你亲密接触时间最久的,确实,有一辆车能大大提高你的出行效率。去年长安新能源发布了全新的E系列,E系列的首款车型E-Pro已经上市,而今天红点小编要进行体验的则是E系列的第二款车型——奔奔E-Star。 查看详情>>
- 奔奔E-Star变速箱程序升级后可以降下来吗?升级之后顿挫比之前严重了,起步顿挫异响也严重,怎么办呐? 查看详情>>
- 新车10天,1100公里,变速箱故障灯亮新车10天,1100公里,变速箱故障灯亮了,刚开始没在意,没多久只能最高时速50,怎么回事 查看详情>>
- 可以“推背感”的纯电小车 | 深度体验奔奔E-Star人一生中有50%的时间都在路上,一辆车会陪伴车主最少五年时间,汽车是跟你亲密接触时间最久的,确实,有一辆车能大大提高你的出行效率。去年长安新能源发布了全新的E系列,E系列的首款车型E-Pro已经上市,而今天红点小编要进行体验的则是E系列的第二款车型——奔奔E-Star。 查看详情>>
- 补贴后售价6.98万起 奔奔E-Star续航301km长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。设计方面,新车造型非常简约且具有时尚气息,封闭式中网内加入了菱形格元素,视觉上增添了几分立体感,而两侧的亮色饰条突出了年轻定位。侧面、车尾的造型与奔奔EV基本相同,视觉上不如车头有冲击力。尺寸方面,长宽高分比为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。内饰部分,奔奔E-Star的设计令人眼前一亮,贯穿整个中控台的亮色饰条以及双10.25英寸的连屏设计非常符合当下年轻消费者的审美。动力搭载一台永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,传动系统是单速变速箱,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。 查看详情>>
- 5万💰预算,想买个代步小电车的怎么选❓昨天私信里,有一个姑娘想买一个上班代步车。预算在5万元以内,因为电动车用车成本低,家里也可以充电,所以决定买一个电动车🚗。 🌟这个预算的车型,推荐了三款: 1⃣️五菱宏光 mini ev 马卡龙时尚款 2⃣️思皓 E10x 150KM 基本型 3⃣️长安 奔奔E-Star 国民版心悦版 🌈动力方面: mini ev:前置永磁同步电机27马力+电动单速变速箱 E10x: 前置永磁同步电机41马力+电动单速变速箱 奔奔E-Star:前置永磁同步电机75马力+电动单速变速箱 🌈尺寸方面(mm): mini ev:2920*1493*1621轴距1940 E10x:3650*1670*1495轴距2390 奔奔E-Star:3730*1650*1560轴距2419 🌈配置方面: 三款标配胎压报警、上坡辅助、电池预加热 🚗mini ev多配置:9.2kWh电池、主驾安全气囊、后雷达、倒车影像、车载蓝牙 🚗E10x多配置:15kWh电池、主驾安全气囊、后视镜电调、pm2.5过滤 🚗奔奔E-Star多配置:31.18kWh电池、后雷达、远程启动 🌟mini ev和奔奔E-star电池组提供了8年或12万公里质保,E10x则是首任车主终身电池组质保。 🌟这几款车型都大多数使用场景都是高频次慢充为主,个人感觉100多的续航也足够上下班代步。如果仅仅在日常上下班使用,mini ev也是可以推荐。如果自己家庭的充电条件不是特别方面,奔奔E-Star则有着更大电池更长续航,更值得推荐。 🌟在这样的小型电动代步车里,各位还有值得推荐的车型吗?建议大家留言 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 保值担当凭什么?奔奔E-Star产品大揭秘!疫情全面爆发已历时两个多月,服务业和产业链遭受史无前例的冲击,餐饮、旅游、娱乐、房车等行业告急,经济上的不景气同时也影响了人们的消费观,越来越多的消费者更加重视购买相对保值的产品。不过保值的产品本身就有点“玄学”色彩,30年前谁都没想到今天的房子最保值,而今天你认为最保值的房子,多年之后还是最保值的东西吗?时代在变,发展在变,当下买什么最保值呢?在汽车圈有一款奔奔E-Star凭借着强劲的产品实力与原厂的保价政策,还未上市便以“保值”标签席卷市场,堪称消费者的“保值伙伴”。 查看详情>>
- 年轻人第一部车什么样,奔奔E-Star国民版给大家打个样后浪时代已经到来,年轻人已然成为车市的购买主体。对于效率为先的年轻一族来说,无需摇号、补贴到位、性价比高的精品电动车无异于他们眼中的“天菜”,面对这异军突起的市场需求,今年各大车企纷纷推出了竞争力十足的车型,可谓可显神通占领年轻人的心智。其中,奔奔E-Star国民版凭借着在外观、续航、安全、品质、保值和性价比等多方面的综合优势,成为这一细分赛道的佼佼者,深受众多年轻消费者的关注与青睐。话不多说,接下来让我们一同看看这款车是不是当代年轻人的“出行挚友”。 查看详情>>
- 我买的是最低配奔奔e-star,这两天天气冷才能跑100公里,你们的呢?我买的是最低配版本,在夏天的时候能跑个150公里左右,像这两天最多也就是100公里,那你们的也是这样吗?我感觉这个续航有点下降的太厉害了吧。 查看详情>>
- 宝骏530 2019款 CVT变速箱,一直不给解决宝骏530CVT变速箱有质量问题 故障问题: 1、缺缸: 故障现象:发动机抖动,踩油门不加速。(出现故障时有两次时出现在高速上) 维修方式:车辆开去4S店检测,更换火花塞。(从此以后此车辆就进入了5000公里必须更换火花塞的程序,不更换的话就会不知道哪天会把你扔在哪。) 2、变速箱顿错严重: 故障现象:车辆正常行中,在顿挫感比at、dct强烈的多。 维修方式:车辆开去4S店检测说刷新程序可以解决,然后车辆开不了1-3天故障依旧。 3、变速箱时常发冲: 故障现象:在等完红绿灯准备起步时,正常踩下油门踏板行驶(非地板油),然后车辆就会一闯一闯的往前行驶(也不是每次都会出现,出现概率越来越大)。 维修方式:车辆开去4S店检测也是说刷新程序可以解决,然后车辆开不了1-3天故障依旧。 4、变速箱报故障:(这次是最严重故障) 故障现象:2022年8月,我驾驶这宝骏530 鲁C503KK 车辆正常在高速 查看详情>>
- 奔奔E-Star正式上市 补贴后售价6.98-7.48万日前,奔奔E-Star正式上市销售,新车推出2款车型,补贴后售价6.98-7.48万。新车采用封闭式前脸设计,大灯采用LED光源,雾灯处增加绿色元素点缀,彰显其新能源车型身份。车身尺寸为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。内饰中控台加入绿色线条装饰,配备10.25英寸双联屏设计,科技感不错。动力方面,搭载三合一集成电驱,峰值功率55kW,峰值扭矩170N·m,匹配单速变速箱,并且采用旋钮式换挡机构,NEDC续航里程为301km。 查看详情>>
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