奔奔E-Star双擎八千公里首次保养
- 奔奔E-Star首次保养,新车型将投产奔奔E-Star首保就是换个变速箱油,非常简单。以后每万公里保养,100元左右,用车成本极低。4S说有个驾驶性能升级,一起做了,还换了刹车泵,海拉的,也许就是召回吧。顺便给大家透露一些内部信息,奔奔E-Star将有新配置上市:EV大屏,有个USB接口一个是高配,驾驶侧气囊,阅读灯,老EV样式大屏,倒车影像,钢圈。一个是减配,驾驶侧气囊,阅读灯,钢圈没有大屏和倒车影像。是不是双喇叭,暂时不确定期待中,向国庆献礼 查看详情>>
- 7.99万元,长安新奔奔E-Star上市,续航310公里长安奔奔曾经火爆大江南北,是大家心目中当之无愧的神车之王。只不过是随着国内汽车市场的风云变化,长安奔奔退出了历史舞台。但是,随着新能源汽车阵营的不断壮大,长安奔奔也携手全新奔奔E-Star重磅上市,据说续航是在310公里。 查看详情>>
- 续航301公里 奔奔E-Star国民版预售2.98万元起日期,长安新能源旗下奔奔E-Star 国民版车型正式开启预售,新车预售价为2.98万元起,续航里程达301公里。外观方面,奔奔E-Star 国民版进行了针对性的改动,前中网采用了封闭式设计,下包围采用了三段进气口的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。续航方面,奔奔E-Star拥有301km的续航里程。 查看详情>>
- 续航达301公里 长安新能源奔奔E-Star将明日上市奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型,此前公布的尝鲜价为7.28万元。日前,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star将于明日(4月13日)上市。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star将明日上市 续航达301公里奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型,此前公布的尝鲜价为7.28万元。日前,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star将于明日(4月13日)上市。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 长安汽车奔奔E-Star的保养费用怎么样?长安汽车奔奔E-Star作为一款电车,对这种类型的车子不是很了解,想问一下长安汽车奔奔E-Star保养需要多少钱。 查看详情>>
- 奔奔E-Star保养一次大约得需要多少钱?奔奔E-Star这款车的保养费用会比较高吗?保养一次大约得需要多少钱! 查看详情>>
- 奔奔首次保养奔奔今天去店里首保顺便取充电桩给的挚达科技的不知道怎样首保给换了齿轮油 查看详情>>
- 奔奔E-Star多彩款:310公里续航,6.79万值不值续航310km,现在直降一万二,只要6.79万元!想不想知道这是哪款车? 查看详情>>
- 电芯终身质保,续航301公里的奔奔E-star代步如何?家里有一辆宽大的燃油车,假期可以带家人出游。平常一个人上班,则开一辆小巧好停放电动车。这是目前一些家庭比较理想的一个出行工具配备。 查看详情>>
- 续航301公里的奔奔E-Star卖7万元贵吗?近日,奔奔E-Star正式以6.98和7.48万元上市,在奔奔基础上开发的奔奔E-Star,奔奔曾经作为长安进军乘用车的首款车型,为长安汽车从微型车转型乘用车立下了汗马功劳。那么,奔奔E-Star电动汽车,又能否为长安新能源大幅走量呢? 查看详情>>
- 奔奔E-Star,不到3万续航超300公里最近一段时间,市面上最火的车型莫过于五菱宏光MINI EV了。凭借着超低的购车成本以及使用成本,五菱宏光MINI EV再次将消费者的目光聚焦在了代步出行市场,也就是微型电动汽车市场。 查看详情>>
- 6.79万,续航310公里,奔奔E-Star多彩款太超值提起小型电动车,这两年大家能第一时间想到的,除了长得像小馒头、只有俩门、后排有等于没有的“神车”,再就是比亚迪海鸥。现在,对小型电动车有刚需的朋友们,又多了一个大厂出品的选项,来自长安汽车的奔奔E-Star多彩款。 查看详情>>
- 4.38万起,续航301公里,奔奔E-Star国民版上市9月3日,长安汽车宣布旗下奔奔E-Star国民版&心怡版正式上市,新车推出三元锂和磷酸铁锂两种电池版本,共计7款车型,售价区间为4.38万-4.4799万元。同时,在电池组方面享受8年12万公里质保。 查看详情>>
- 爱车八千公里保养实录去年过年之前买的凌放这车,买车后也就节假日用的比较多,后面就很少用了,所以公里数走的不多,现在也就走了八千公里,在四千公里的时候做过一次检查,那次是没有换机油这些的,这次是换了机油了,所以是我爱车的第一次保养,我也是全程跟拍的,就是想多了解一下车子的保养过程,我觉得在4s店的保养的好处确实是比较细心,前面的检查灯光还有加雨刮水啥的应该在外面的维修店没有的,不过外面就是便宜,我这车是有4年的免费保养的,所以现在在4s店保养也不花钱 买凌放其中一个原因是觉得凌放好看,另外也是有送4年保养有关系,一次车子的保养大概要800块钱左右吧,一年两次保养那就是1600了,四年下来也是六千多的费用,虽然不是很多但是自己也喜欢这个车子,所以竞争力一下子就胜出了。保养我问了添加的也是全合成的机油,在我了解中全合成的机油对发动机的效果是更好的,所以也不算是偷工减料吧,在用车来说凌放的动力操控舒适性方面我都是挺喜欢的,所以对这个车子也没什么太大的不满,不过就是觉得空间不是很大吧,后排有点小后备箱也不大,所以这个方面对家用来说是不怎么友好的,除了这个两个方面其他方面我觉得就还好了,好了不多赘述了,看看保养的过程吧 查看详情>>
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