奔奔E-Star发动机缸盖修理包作业
- 发动机贵还是电池贵,看看奔奔E-Star你就明白了奔奔E-Star的定价,告诉了你电池并不一定比发动机贵,定价这回事儿还得看企业良心。 查看详情>>
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- 终于等到你,奔奔E-Star多彩款提车作业3月初我就订了车,一直在等,恨不能立刻就开上。终于,今天上午把我心爱的奔奔E-Star给提回来了。还没来得及去上牌,先拍几张照片过来交个作业。 查看详情>>
- 【活动】奔奔E-star 提车作业活动上线 京东e卡大放送!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/08/6371a43548be4df19a898ceae1a88cfe_800_0_max_jpg_92.jpg 查看详情>>
- 终究等到你!奔奔E-Star原产地——重庆友车提车作业了!!!前言:虽然车是重庆生产的(奔奔由原长安铃木工厂代工,我想做工应该算是小车里比较好的了吧,在这感叹一下铃木退出了中国市场,回头再想买辆好用的小车不好找呀)。但是重庆车友们等的时间同样非常久。我是4月底订车,6月底才提到车。由于等车时间太长,中途多次想换车,不过最终还是坚持等到了,还好,用了10来天,整体感觉这车还是值得的一等的一、选车篇我的前任:家里有两辆车,大点的给领导开,我自己之前一直开的是长安铃木天语SX4,2010年的车,现在已经11年了,不得不说铃木小车的质量是真不错,10多年,10万公里只亮过一次故障灯,朋友说是三元催化有问题了,让他帮助换了一个,花了200多块,其它基本就是用来保养的,厂家要求5000公里一次,我基本10000多才保养,虽然对它不够精细,但是小S从无怨言,一直兢兢业业,任劳任怨,最后花别人给了我2W,我就把它送送人了(大修过两次,我感觉价格还行)。现任的选择:俗话说男人不能一天无车,处理了前任,就得考虑新人了。由于家里已经有一台汽油车了,最近几年电车异常火爆,所以就考虑买一台电车。目前国内电动车市场也是两端走,高端的特斯拉、蔚来、小鹏、汉等,低端的五菱宏光、长城猫、长安奔奔这些都卖得不错。电动车买个几十万的,确实可以真正体验一下电动智能带来的非常体验,但是贬值率太高了,作为普通的工薪族,经济实用是我第一考虑的,就一个代步车,所以我整体预算5万左右吧。选车时对比了好几款小车,已经买了这款车的当时同事给我说了一句话:奔奔E-STAR,7万以内没有对手!于是重点看了奔E69800这款。对比了一下:双气囊、300公里续航、快充、五座、LED大灯。。。。。这些真心是某号称国民车所不能比的,关于外观仁者见人,不多说。奔E其实很快就选定了,结下来,就是准备下订。由于之前有朋友推荐,我没有去看过实车,也没怎么议价,就直接交钱了(这算不算优质客户呀)二、等待提车篇:接下来就是漫长的等待,我从来没想过我会为一辆车等2个月,它做到了,其实也想过换车,想过换长安的E-pro,特价车79800,想过换比亚迪E2,想过要不要换江淮的思皓,甚至我连芒果雷丁都看了,朋友一直让我坚持等一下,在此期间我也真切体会到:7万以内没有对手!确实同级不好找同样配置的车了。好在6月底销售顾问通知我提车,等待终于结束了,提车!!!!废话不多说,上图了!!!三、晒车作业外观:标准定妆照:前45度角,感觉还可以吧正前面,看起来是不是有点霸气!除了假格栅看起来不舒服以外,其它的都还行,LED的大眼在晚上也特别亮,可惜这配置是没有LED日行灯的正侧看起来就一般般了,AOO级小身板暴露无遗右45度,前面还是挺好看的这个屁股我就想吐槽一下了,看起来好单薄,也不好看,影响了整体颜值中控:这个大屏我还是非常喜欢的,虽然这个配置可用的功能不多,但是好看呀。相对于其它同级的车型,这个大屏好看多了,一个字:大气!某宝上买手缝皮质方向盘套,在部门心灵手巧的男同事指导下我用了近2小时就搞定了方向盘套缝制完成,看起来还是非常舒服哈。皮质方向盘的细节,手感不错的据说是6月份后都换成了这种一体式的新座椅,前座太丑了,像个没有脖子的木偶人,不耐脏。不过坐起来的感觉还可以,并不比之前同事那个老款座椅差。左边:蓝牙接收器50+,可以听手机里的歌,不过这两天都是有连起来没有声音不晓得是手机问题还是什么,也可以接电话,效果非常一般,对方听得不是很清楚。中间:小米温度计,这车没有温度显示,只有买个温度计,看看车内问题,了胜于无右边:买的小米点烟器USB,整体功率38W双USB接口的(69),本想买一个功率更高,充电更快的,要160多,而且只有一个USB,一个T-C车载不是很实用。充电可以快充(小米11),但是不能超级快充。行车记录我用的之前旧车上的,按上图蓝点自己布的线,非常简单可以自己操作另一同事不愿意等车了,把自己之前买的后备厢垫子送给我了再次感谢心灵手巧的男同事帮我纺织的钥匙链175的胎,比同级很多车都大一点,这一点还是比较厚道的,虽小,但还是挺炫酷来个内饰全景图哈哈最后按惯例来张大鹏展翅(这张照片是我回家后发现忘了拍了,就在停车场拍的)因为使用时间不长,一共才跑了四百公里,就简单说了下用车感受,只是跟同级别的对比,好的不多说,可能也不够全面,不喜勿喷哈1、优点:起步动力充沛,个人觉得比1.6T以下的车型在起步和超车方面都舒服,高速上提速到100也轻松,我最高没有上过120KM;续航还是比较真实,我上班单程27公里,不太堵车情况下开空调一般实际消耗里程30公里左右,300KM+快充在这个价位是个很吸引人的;LED大灯晚上开车亮,看起舒服2、不足:车门关起来费劲,特别是后备厢门,不经意老是关不好,必须使劲往下拉;USb听歌,低音的很重,喇叭有滋滋的噪音,可能是共振引起的,很不舒服,这个问题应该是可以调整的希望厂家能有所改进,还有就是USB供电电流太小了,都2201年了,这个接口充手机是越充越少;还有一个问题就是我个人的需求,可能跟这个级别的车无关,我太不习惯没有无钥匙进入和启动了,每次要找钥匙,这车全系都没有这个配置,希望厂家可以选配整体来说问题都是小细节,不影响大局,至少目前对:7万以内无对手!这句话我还是认可的,更多的用车感受,等多用一段时间车再说吧 查看详情>>
- 奔奔E-Star多彩版上市!颜值清新,时尚活力,还有优惠说到长安奔奔,相信大家对它一定不会感到陌生吧?早在2006年,长安奔奔就在北京车展中正式上市,作为长安旗下的首款自主品牌轿车,它不管是发动机还是外形设计,都是来自于自主研发,加上经济亲民的特性,所以很受消费者们的欢迎。如今,新能源的爆火,让长安也开始蠢蠢欲动,为了能够分得市场份额,长安新能源便推出了一款以长安奔奔为原型的微型纯电汽车,没错它就是奔奔E-Star。 查看详情>>
- 最新投诉榜!一汽丰田多款车型上榜今日,车质网发布了11月最新投诉车型排行榜,从投诉榜单前十五名来看,投诉的车型分别为一汽丰田皇冠、星越L、一汽丰田锐志、东风日产轩逸、瑞虎8、沃尔沃XC60、奔奔E-Star、比亚迪元PLUS、长安深蓝SL03、东风日产天籁、一汽丰田卡罗拉、皇冠陆放、哈弗F7、雷凌、汉兰达。其中投诉最严重的是一汽丰田品牌,榜单前十五名中有4款车型来自一汽丰田,投诉问题涉及仪表台开裂、部件老化、发动机噪音大、空调等问题。 查看详情>>
- 粉奔奔E-Star国民版多彩款到家,提车作业简单分享昨天销售就给我打电话说让我去提车,因为在老家有事没赶回来,只能今天来提的车。 查看详情>>
- 新鲜出炉的提车作业,奔奔E-Star国民版多彩款到家了!真的是新鲜出炉的提车作业了!牌子还没上就赶紧发帖公布这个好消息了。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国产版多彩款上交用车作业,有你很高兴提回来奔奔E-Star国产版多彩款有两天时间了,这两天天天开着它去上班,感觉很是幸福。 查看详情>>
- 不一样的感觉,浅谈奔奔E-Star国民版试驾感受年轻人的世界离不开衣食住行,但我感觉最离不开的就是车子,城市规划越来越大,没车简直寸步难行。上个月媳妇顺利拿到了驾照,马上就跟我要车子,不过媳妇要求不高,只要能通勤代步就行,自己看上了奔奔E-Star国民版,还真是善解人意,给我省钱了。我说带她来试驾,她说什么也不肯,怕新手开车有闪失,闹笑话,说来说去其实还是对自己没自信。媳妇说有我去试车就可以了,只要我觉得行就行,车子买回来以后她再慢慢练习。帮媳妇试车义不容辞,我二十岁就学了驾照,六年十万公里的驾驶经验,也算得上是一个老司机了,我觉得开奔奔E-Star国民版这种车对我来说简直就是小儿科,跟摆弄玩具没什么两样。颜值还说得过去,由于车子很小,少了一分霸气,却多了一分可爱,倒挺适合女孩儿开的,其实给媳妇买个小车挺不错,省的挤公交被挤来挤去。说实话,奔奔E-Star国民版的试驾体验要好于我的预期,最直接的感受就是提速很快,轻盈的像只燕子,感觉比我的昂克赛拉提速要猛。缺点也有,就是后劲不足,时速上了80码以后,再加速就有些力不从心了。开车多年,我很讲究操控感,买昂克赛拉也是因为它有“东瀛宝马”的称号,方向盘跟手,悬挂良好的支撑性和扎实的底盘都是我非常看重的。奔奔E-Star国民版显然还达不到这种程度,但方向盘确实很轻盈,指向也很精准,转向的手感不错。悬挂有一定的支撑性,转弯侧倾不明显,但底盘有点达不到我理想中的厚重感,其实也可以理解,毕竟价格在这摆着呢,要求太高就是耍流氓了。电车有两个优点是油车无论如何都比不了的,先说第一个吧,那就是开起来特别平顺,没有油车换挡的顿挫,不管怎么加速减速都十分顺畅。再说说第二个优点,那就是没声音,我那昂克赛拉刚启动的时候像拖拉机,急加速的时候发动机也会有很大的噪音,奔奔E-Star国民版就没有,啥时候都安静的像个大姑娘,不过急加速时的电流声还是有的,但那点声音几乎可以忽略不计。别看车不大,但是座椅挺大,而且舒适性也很好,座垫很柔软,看来厂家在这款小车身上也是花了心思的。价格四万来块钱,续航301公里,我觉得还可以,虽然配置不怎么高,但目的不也就是代步用嘛,有空调,能听歌,够用了。 查看详情>>
- #全民车评人# 4万块钱能买到这样的续#全民车评人# 4万块钱能买到这样的续航路程的代步车算是相当划算了、而且奔奔E-Star是油改电的车型,所以这个小车的钣金是五菱那些小车比不了的、机械素质也很成熟、长安这个品牌也是值得信赖的国产品牌。 虽然这个车是慢充,但是对于家里有油车的朋友们,在市区开一个小电动车代步相当友好,基本上开了电车之后就不愿开油车了。 原因就是速度响应快,行驶起来没有油车发动机的噪音。 孩子坐电动车的感受就是像行驶在一块布上一样丝滑、安静顺畅。 查看详情>>
- 分享新手司机和老司机的油耗差别。各位车友伙伴们,大家都知道我的这辆二代逸动是2018款手动领尚型。今年春节过年回来我经常开新能源奔奔E-Star,这辆二代逸动一直让我妹妹开着了,她是新手司机开了半个月左右的时间,这次就分享一下新手司机和老司机开手动挡的车,对油耗的影响和差别。 二代逸动搭载的是1.6L自然吸气发动机,我平时开车的油耗不超过7L,长期油耗也是在7L左右的,这次让新手司机开了一段时间,油耗升到了7.5L,因为新手司机的油门和离合控制的不是很好,油耗上升也是在意料之中的。总体来说二代逸动的油耗还是可以接受的,已经跑了75000公里了,油耗一直让我很满意的。 查看详情>>
- 作为大众家族全球尺寸最大的SUV,一汽-作为大众家族全球尺寸最大的SUV,一汽-大众揽境基于MQB41B 平台+MQB EVO智能电器架构打造,不仅拥有更年轻化的外观设计,同时还配备了家族最新的智能化配置。揽境这台全尺寸SUV融入了MPV的大空间优势和SUV天生的高底盘通过性,甚至有点专门为了讨好中国消费者而来,今天作业的主角就是这台2.0T高功率的大众揽境。 北京艾森大众揽境2.0t升级ecu改善换挡顿挫 北京艾森大众揽境2.0t刷一阶 揽境380Tsi依然采用三代ea888的2.0T发动机,这款发动机搭载了混合喷射技术,而且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体,并且高压燃油系统压力由150bar提高至200bar,最大功率则是162kW(220Ps)/4500-6700rpm,峰值扭矩350N·m/1500-4300rpm,传动方面与之搭配的DQ501七速湿式双离合变速箱,最大传动扭矩为600N·m,大幅提高换挡速度,传动效率更高加之博格华纳提供的第六代翰德全时四驱系统可以说武装到了牙齿。对于这套动力搭配家用来说够了,但对于追求完美驾驶的车友来说,这还是远远不够的尤其是这套拓展潜力非常大的动力与传导系统,加上,起步以及急加速动力的迟滞(尤其是在城市驾驶),影响了驾驶的乐趣,为了能让这款车在国内客观环境下发挥出安全内的最佳动力与操控,我们通过一对一定制的刷ecu来助力! 查看详情>>
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