奔奔E-Star1.5舒适型装饰作业
- 零跑C11的装饰美容作业[_LinkTopic:易起行龘运,93030,37] 😁其实我原本是一个非常原装的原装党,我是反对做一切美容装饰的,讲究的就是一个朴素。但是提车一年多的时间,我也成功的入坑。后来发现有一些美容装饰是非常有必要的。今天就和大家聊一聊我做了哪些美容的装饰吧。 😏首先我贴了一个玻璃膜,这个玻璃膜非常的好用。前挡后挡车侧8块玻璃全部贴上,除了天窗的玻璃膜没贴之外,别的都贴了。天窗没贴的主要原因是因为我有遮阳帘,所以觉得无所谓。坦率来说,这个玻璃膜还是非常的重要的。虽说夏天有空调,但实际上阳光晒进来还是非常刺眼。贴了膜之后会好很多,至少在隔热隔紫外线方面给我带来很多益处,最主要的就是我的视觉体验上好了很多,不觉得阳光有那么刺眼了。而且还兼具了一些隐私性,从外面看里面是不太看得清楚了,但是里面看外面却非常通透,其实是在夜晚也不需要单独把车窗摇下来去观察周围的情况。整体而言让我还是觉得比较放心。 🌈然后就是车尾的贴纸。我之前也不喜欢贴贴纸,但是总觉得有一些单调,于是拿出了为所欲为栏目组给我寄的车贴,贴在了尾部,感觉和我的C11的金属LOGO相得益彰。随后我又加上了我们车友会武汉零聚力车友会的LOGO贴纸,这样就显得非常的好看。现在从尾部望去,感官非常立体,显得更加有层次。并且多了一些质感,让别人觉得我的车子也很高端霸气的,毕竟花了这么多费用进行美容的改装。不知道你们在装饰方面花了多少钱呢? 💪最后我还在二手市场买了4个轮毂盖,这样可以降低风阻,并且显得更加的科幻,不知道大家是否有和我一样的装饰体验呢?欢迎评论区交流。 查看详情>>
- 续航达301公里 长安新能源奔奔E-Star将明日上市奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型,此前公布的尝鲜价为7.28万元。日前,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star将于明日(4月13日)上市。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star售6.98万起 续航301km长安新能源奔奔E-Star作为奔奔EV的升级车型,此前该车已经公布了尝鲜价,为7.28万元。日前,行车视线从长安新能源官方获悉,长安新能源奔奔E-Star正式上市,新车共计推出了2款车型,补贴后价格区间为6.98-7.48万元。新车增加了很多专属装饰,动力方面采用了最大功率55kW的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301km。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star将明日上市 续航达301公里奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型,此前公布的尝鲜价为7.28万元。日前,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star将于明日(4月13日)上市。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 速腾20款1.4T 280舒适型提车作业之前的车是一辆05款的手动档Polo,因此对大众的车有极其深刻的印象。那辆车已经用了15年了,印象中只出过一次故障:水温传感器坏了,所以对大众车的质量很有信心。 随着时间的推移,那辆Polo已经无法满足家庭的需求,后排空间特别小,1.6的自然吸气发动机动力很弱,而且手动档在如今的城市环境里开着特别的累,所以亟需换一辆更加实用的车。看车过程也没什么需要纠结的,品牌依旧是选择大众,发动机肯定是带T的,后排空间要大,最好15w左右落地。最终我选择了速腾1.4T舒适型。 查看详情>>
- 19款舒适型凌渡前雷达加装作业去年有一次跟车的时候大意了,不小心追尾了前面的车,虽然没啥太大问题,但是还是刮掉一大块漆,而且我觉得自己的驾驶习惯以后还容易出这种问题,所决定给我的凌渡按上前雷达。市面上的副厂雷达也有很多种,但是我选择了原厂前雷达一是用起来放心毕竟原厂件二后期不会出现误报等质量问题!还是建议大家安装原厂前雷达比较省心!而且关键原厂雷达支持OPS界面等低速自动刹车功能,减少小事故的发生而且也起到了保护前后杠的安全性! 展示下改装好前雷达的爱车 查看详情>>
- 终于等到你,奔奔E-Star多彩款提车作业3月初我就订了车,一直在等,恨不能立刻就开上。终于,今天上午把我心爱的奔奔E-Star给提回来了。还没来得及去上牌,先拍几张照片过来交个作业。 查看详情>>
- 20款280TSI舒适型白提车作业人生第一辆汽车为斯柯达昕锐,14年买的时候那个开心啊和现在买速腾一样一样的心情,鸡冻,6年了是时候改变一下生活舒适性了,因夫人看我以后会常跑高速觉得要给我换个自动带T空间更大的车。一心钟爱奥迪A4,这不是换代了搞搞好得三万出头,那就看迈腾吧,试驾330CC,感觉不爽,电子辅助的方向盘和我的斯柯达一比就她了,第二次夫人说同事的速腾很不错性价比很高,好吧,试驾280TSI速腾,同样方向盘和地盘给我的感觉很舒适(可能受前任斯柯达的原因)觉得既然夫人发话那就速腾吧,财务毕竟是夫人是不是要求不高 查看详情>>
- 补贴后6.98万元起 长安奔奔E-Star上市4月13日,长安新能源E家族的第二款新车奔奔E-Star正式上市,新车共推出心动版和心悦版2款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型,新车外观和内饰多处加入荧光绿装饰,视觉效果时尚。动力方面,由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,NEDC工况下续航里程为301公里。 查看详情>>
- 日常代步不发愁,长安新能源奔奔E-Star今日上市不同于长安汽车奔奔EV,奔奔E-Star所属品牌为长安新能源,因此它也成为了品牌旗下继E-Pro之后的第二款车型,此前公布的尝鲜价为7.28万元。今日,我们从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star将于4月13日正式上市。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 补贴后6.98万元起,长安奔奔E-Star上市4月13日,长安新能源E家族的第二款新车奔奔E-Star正式上市,新车共推出心动版和心悦版2款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型,新车外观和内饰多处加入荧光绿装饰,视觉效果时尚。动力方面,由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,NEDC工况下续航里程为301公里。 查看详情>>
- 城市代步精灵 长安新能源奔奔E-Star售6.98万起奔奔E-Star是长安新能源旗下一款微型电动车,4月13日,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star正式上市,共推出2款车型,售价区间为6.98万-7.48万元。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 迟来的用车作业+简单装饰买车已经了两个多月了,偷懒的我今天来补交一下作业。 当初选车的时候我个人就比较喜欢SUV,因为工作需要经常下乡,SUV的通过性也要好一点,当时整天看哈弗H2、H6的论坛,车子配置高、内饰上档次,样子也好看。可惜家里人反对,再加上网上有人说哈弗费油,小毛病多,考虑到家庭和睦,就没再继续坚持。 后来看到了XR-V,销量不错,整体水平比较平均,毕竟是本田,合资车比哈弗整体的评价要强。于是和家人去4S店看车、订车、付款、提车一气呵成。现在已经行驶了两万公里了,今天跟大家聊聊我的用车感受。 查看详情>>
- 长安睿行M60提车装饰作业https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/10/02/9aa46e3a50094a1f8216f53924180e90_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 有没有安全气囊?2018款1.4L手动舒适型的奔奔车内有无安全气囊呢? 查看详情>>
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