奔奔E-Star左后防撞条改造
- 补贴后售价6.98万起 奔奔E-Star续航301km长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。设计方面,新车造型非常简约且具有时尚气息,封闭式中网内加入了菱形格元素,视觉上增添了几分立体感,而两侧的亮色饰条突出了年轻定位。侧面、车尾的造型与奔奔EV基本相同,视觉上不如车头有冲击力。尺寸方面,长宽高分比为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。内饰部分,奔奔E-Star的设计令人眼前一亮,贯穿整个中控台的亮色饰条以及双10.25英寸的连屏设计非常符合当下年轻消费者的审美。动力搭载一台永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,传动系统是单速变速箱,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。 查看详情>>
- 时尚灵动,奔奔E-Star上市,售价6.98-7.48万4月13日,长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,共推出两款车型,补贴后心动版6.98万元,心悦版7.48万元。外形方面,E-Star基于现款奔奔打造而来,车头的变化非常明显,采用了封闭式中网,并加入暗纹装饰。底部两侧的亮色装饰条形成类似鱼鳃的视觉感受,LED头灯凹凸有致,采用独立灯组,非常精致。侧面和尾部则基本没有变化,仅换装了新样式的15寸轮圈。内饰的变化非常明显,荧光绿饰条提升新鲜感,双10.25寸的连屏科技感很强,空调控制也改为触控面板,三辐平底方向盘和长安更高级的轿车保持一致,而换挡机构也换成了旋钮式操作。动力方面,和老款EV360保持一致,搭载的永磁同步电机55kW,峰值扭矩170N·m,电池容量32.2kWh,NEDC工况续航310km。在微型电动车市场,奔奔E-Star的续航并不占优,价格也有点偏高,但是论精致程度在同级中绝对算非常突出的,更符合一些对互联性和 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款正式上市 配色相当吸睛提到奔奔E-Star车型,想必各位都不会感到陌生,新车在电动车市场有着比较深厚的资历,推出的时间较早,面对着当前竞争力十分强悍的竞争对手们,厂商也需要对车系进行进一步补强。日前我们获悉,奔奔E-Star国民版多彩款车型正式上市,新车的售价为4.98万元。来看看新车的表现,首先,新车推出了比较鲜艳的配色供消费者选择,整体具备着比较浓郁的年轻化氛围。前脸部分,新车配有一款造型凌厉的头灯组,内部采用了比较简洁的光源布局,同时,新车还将在前包围处采用贯穿式设计,内部集成黑色横幅饰条,彰显出一定的运动属性。来到车侧,新车配有一款造型时尚的轮圈,同时,新车还将拥有比较流畅的车身线条,进一步凸显车辆的年轻化定位。内饰方面,新车采用了相对比较传统的设计,整体布局比较规整,不过在科技感方面似乎有着一定的提升空间。 查看详情>>
- 途乐三角玻璃窗维修问题请教下各位大神,我的途乐还不到一年的全新车恰巧前几天被大货车给刮蹭了下致使左后角LED灯尾灯损坏,翼子板剐擦,轻微变形,防撞梁剐擦,重点是左后三角玻璃的镀珞条银色的哪一个处所有一点凹陷,不替换看起来不舒适,替换的话4S店平行入口车行说要整块和玻璃一块儿替换,不能单独替换银色窗条,三角玻璃和银色镀珞条是一整套挺贵的,有的店报材料费2500左右,有的店报5000左右。合计下来车辆保险确定损失估摸是8000多。4S店说三角玻璃窗是入口的零件,没得国产的,如今我想了解这个是否如汽车销售服务4S店所说的如此呢?要是能修理啊玻璃银色条的话价格确定会廉价下来。 查看详情>>
- 尝试驾驶长安新能源奔奔E-Star的惊喜分享长安有一款新能源纯电的奔奔E-Star上市,对这款车特别奇,想试试开一次小型的电车什么感觉,今天正过来试驾,感受下萌萌的奔奔纯电车,这款车的动力真心有点冲,开燃油车开习惯了,开纯电车轻踩油门就感觉有种冲,提特别?,别奔奔?动力绝对不?燃油?。?观设计也十精致,萌萌感觉,前脸圆润饱?的设计风格,封闭?进气格删的?计前脸显得常可爱,萌萌的感觉,两?大灯?计轮廓清晰与中间LED带连接,更显时尚?质,?身部设计?十分?致,?巧的型线非常?畅自然,尾立体效果非常完美,尾灯椭圆形的设计辨识?极强,尾部分饱?而富有活力。内?部分采用当?流行时尚元素设计,黑主打颜色添加荧光?元素,添加?条显得格外醒目,?功能方向盘平底的?计灵活性较?,仪表采用两屏一体式设计,科技感较?,配置方面?是非常的齐全,胎压监测?功能?应俱全,档?部分带有自手刹功能,?不错设计,蚂蚁虽小五脏俱全在长?奔奔E-Star上特别合适,适度?非常棒,座椅采用布艺打,舒性透?都特别棒,后排座椅的空十分?松,这么小车空没有拥挤感,反之空间更?松有点?错。动力方面纯车的力肯?是超级给力,轻轻踩一脚就有种冲劲,刚试驾时候有点懵,没想到会这么快,轻轻踩油门速有点?,内?特别静,没有噪音环境,长安奔奔E-Star绝对能给们带来一个?静的驾乘空。 查看详情>>
- 分享AION V后备箱最佳扩容方案升级版👼AION V/AION V Plus后备箱下侧备胎部位的泡沫浪费了较多空间,车友们纷纷出招,对后备箱进行扩容。 一、方案比选👈👈👈 👷搜遍全网,访遍各群,查询到的改造方案主要有三种: 1.抽掉部位的泡沫,定制木箱。优点是上方隔层支撑受力均衡,缺点是浪费了很少的部分空间,若不刷漆、贴绒会影响美观。改造难度系数:★★★★★。 2.抽掉部位的泡沫,铺上定制软垫,上方隔层用不锈钢管支撑。优点是空间最大化利用,缺点是上方支撑受力不均、影响美观。改造难度系数:★★。 3.抽掉部位的泡沫,卸掉后备箱隔层。优点是空间利用最大化,缺点是丑、很丑、非常丑。改造难度系数:0。 经过比对,我选择升级完善方案1,在此先行感谢首位出图的无名车友。 二、材料清单👈👈👈 👦采购材料耗资共计237.51,大家可根据个人喜好选购,清单如下: 1.必备主材:选用厚1.5mm的桐木板材。这种材质非常软,若车辆被追尾等极限条件下更为安全,从拼夕夕商家采购裁好、打磨后的木板。耗资155元。 2.必备辅材:选用90度不锈钢角码(规格为32mm×28mm)30个,商家一般都会赠送配套自攻螺丝。耗资12.75元。 3.自选绒布:选用厚1.2mm、宽47cm、长5m的自粘黑色绒布,用于箱体正面覆盖,让改造后的箱体更为美观,增大摩擦力,放置物品不易滑动。耗资41.16元。 4.自选防撞海绵:选用宽8cm、厚0.8cm、长5m防撞条,用于箱体下侧悬空区域支撑。耗资20.60元。 5.自选油漆:选用车身黑色补漆笔1支,用于不锈钢角码上色。耗资8元。 三、组装步骤👈👈👈 👴集齐主材、辅材,备好螺丝刀、美工刀、剪刀等工具,补充人体能量2个馒头后,耗时4个小时组装完成,主要步骤如下: 第一步:把木板摆放推演一次,搞清楚每块木板的位置和方向,以免返工。 第二步:贴绒布,工作量较大,需要格外细心。贴木板的正面部位即可,木板与木板连接部位的绒布,一定要用美工刀划开撕掉,否则影响组装箱体的稳定性。 第三步:用不锈钢角码进行组装,工序很重要,比划到位后再固定。建议每个角码先用两颗螺丝固定,每块木板调整到位后,再拧上所有螺丝。 第四步:在箱体底部贴防撞条。观察车体下部的特点,目测贴条位置,把防撞条裁切成小段,大致贴成圆弧形状,见附图。 第五步:用补漆笔给不锈钢角码上色。 第六步:待油漆晾干后,即可把箱体组装到AION V Plus的后备箱。 四、使用感受👈👈👈 👺在没有商家开模制造AION V后备箱扩容产品的前提下,通过以上方法改造的后备箱,应该是目前最佳扩容改造方案。 当然,此方案也还有进一步改进空间,比如:桐木板用角码进行固定连接的方式不够完美,由于桐木较软,担心时间长了螺丝会松动,若能采用卯榫+胶水+螺丝等方式固定连接,就会更加稳固,也更加容易组装。 通过实测,AION V和AION V Plus后备箱改造方案是通用的。后备箱改造中还有很多细节,难以用文字一一列举,大家有疑问可以留言。👏👏👏 [_LinkTopic:我的埃安DIY,69761,37][_LinkTopic:埃安用车分享,69747,37][_LinkTopic:埃安热点分享,69754,37] 查看详情>>
- 奥迪Q2L用车体验(外观)2019年4月30日购买的奥迪Q2L,截止今日,已驾驶使用了877日,全程4s店保养,首保5000km,后面每隔10000km保养一次,目前已经行驶了35000km…整体车况良好,无出现任何故障问题…改过避震后,车身降低下来的效果…改过避震后,车身降低下来的效果…左,右犀利的前大灯左前大灯右前大灯黑色亮条格子前中网黑色亮条格子前中网前中网奥迪logo改磨砂黑前中网奥迪logo改磨砂黑前原车银色亮条,已改黑色前原车银色亮条,已改黑色前轮毂,红色卡钳,搭配米其林轮胎前轮毂,红色卡钳,搭配米其林轮胎整体车身前脸右车身线条左,右后视镜,已贴黑色膜左后视镜,改黑色右后视镜,改黑色左,右副驾门把手,已改黑色左门把手,已改黑色右门把手,已改黑色左,右后尾灯,已贴熏黑灯膜左后尾灯,熏黑灯膜右后尾灯,熏黑灯膜后尾奥迪logo,已换磨砂后尾奥迪logo,已换磨砂后左,右刹车灯,已贴熏黑灯膜后左刹车灯,熏黑灯膜后右刹车灯,熏黑灯膜后银色亮条,已贴黑色膜后银色亮条,已改黑色膜后左,右单出排气口,改双出排气口后左双出排气口后右双出排气口后部,四出排气口后部,整车效果后部,整车效果…今天整理了自己对整车改造的外观细节图片,希望,对准备购买奥迪Q2L的车主有所帮忙,整体来说,外观还是挺时尚的,操控也不错,是一款值得购买的小型SUV… 查看详情>>
- 【用车感受】有了大白我动手能力变强了自从有了大白上汽大通G10后,我的动手能力【用车感受】有了大白我动手能力变强了 自从有了大白上汽大通G10后,我的动手能力变强了!为啥因为我们喜欢折腾,喜欢装点自己的爱车! 车一拿到手,就改了座椅,改成自己喜欢的疯马棕色,款式是我自己参考别的车型,双线棱形,为此花了3500大洋,此款一出很多兄弟照着好了,居然比我改的更好! 车身边加装防撞条,没想16款就在车身边上加了防撞条,难道这是抄袭我的创意吗? 车上没有氛围灯,换以前肯定去叫别人改,看兄弟们都是自己改那也必须自己改,改后发现真便宜,100不到全车氛围灯居然就搞定! 有了这次改装后对自己动手能力信心十足 倒车没有倒车影像,装了后视镜倒车影像,还带行车记录仪。花了360元,自己加了后视摄像头! 大通G10后尾箱没有挡板,装东西容易掉,装了一个拦网20元 后尾箱照明灯原厂太低不够亮,装了顶棚照明灯16元 正副驾驶门边没有收边,装了门边饰条5元 后尾箱门开启车顶的树叶枯枝容易掉落做了密封处理。 倒车镜视线不好,装了拓宽镜让后面前轮都一览无疑,花了16元。 车上充电插口少自己装28元 还有很多很多,这6年就是折腾的六年,是对车改造的六年,这就是我的用车感受,哪里不足改哪里,哪里没有就加哪里! 查看详情>>
- #哈弗H6年度用车总结#关于爱车DIY:新车到手都喜欢捯饬一下,很多花费必不#哈弗H6年度用车总结# 关于爱车DIY: 新车到手都喜欢捯饬一下,很多花费必不可少! 一些必要配置我来罗列一下,供大家参考! 第一,四门加前后挡贴膜,包含天窗膜,共花费2088元。 第二,前后防撞条,新手必备,剐蹭时能防护车漆,花费约50元。 第三,前后轮挡泥板,可以减少车身污渍,花费约80元。 第四,脚垫和后备箱垫,方便清洁车内卫生,花费约300元。 第五,中控台上方防晒垫,以及前档遮阳板,都是夏天防晒必备,花费50元。 另外,就是座椅套、车贴装饰,以及车灯、氛围灯改造啥的,根据个人喜好而定,不属于必要花费! 以上这些除了贴膜去店里贴的,其他都是自己搞定,自己动手,丰衣足食!没必要花冤枉钱! 查看详情>>
- 我搞了一辆心动版 使用体验如下我搞了一辆心动版,5.4万买的,现在4.98 万。4个多月跑了8000km。这个车有几个 问题: 1.感觉漏风,好像电车都这德行?(看到单 位停车场,有个威马柴油加热版的在贴防风 条); 2.行车的时候方向盘有点偏,走个100多米 明显感觉走偏。我自己的合资油车高速的时 候几乎不用修正。 3.车方向盘轻,车跑起来方向盘开始变沉。 4.能量回收b-的时候,感觉不太能刹住车, 这可能和刹车盘窄有关。 5.扭力梁,后排有点巅。自己试驾车没有座 过后排,与别的电车没有比较。这个不做横 向比较。 6.对悬挂的调节,能过滤不少地面小坑槽。 但感觉比golf,汉兰达这类车的过滤性差 点。一定比威马的强。 7.空间就那么回事,就是主驾驶的座椅背的 支撑不行,得自己搞靠垫。比较坑的是本来 空间就偏小,旋钮挡位设计在一个高台上。 这样空间进一步划分变小。 8.最坑的是慢冲是3.5kwh的,不是7kwh 的。这样,25kwh几乎要9个小时!买这个 车最好单位或家里有充电桩。 9.该车自重1.2t,总体市内开车感觉稳定性 和操控还可以。但是胎是窄胎(记不清型 号),速度90以下操控没有感觉不妥。但是 速度100的时候,感觉车发飘,明显感觉胎 的抓地能力不行。 10.车漆薄,后排没有灯。这些都可以买阅读 灯解决。 11.冬天,我一般都提前15分开空调在开车, 用车也将空调开到最大(看到论坛上有拆车 装喇叭的,提手的,发现这车几乎没有保温 层或隔音层),续航大概是打6.5折左右。 12.这个也很坑!玻璃摇下来的时候,会发 出很大的声音。不要试图去解决,据说是油 车就是这样。 13.谈不上性价比,能省的地方都省,新车没 有空调滤芯! 14.开远光的时候,近光和远光有缝!需要将 近光灯往上调。 好处: 1.好停车; 2.电机功率大,加速感觉是2.0自吸,舍得踩 油门的加速。 3.好歹5座; 4.到目前没有问题,买的时候也是看重奔奔 已经迭代好多代。算是省心。开车就使劲造 吧 5.有前后防撞梁。前面比较正规像油车的。 4s店看后面感觉就是两根水管粗的。有没有 侧防撞梁不知道?要是油车的奔奔没有,估 计也不会有。 (下面应归为电车的优点或老头乐的优点) 5.起步快,噪声小; 6.5KM里面买菜,上个辅导班啥的不心疼油 钱,尤其冬天先加热再上车,比油车等车热 了强。 7.主要省钱,现在比油车开的多。但是,小 弦气次抓戈依油女出门 E面还旦 用车也将空调开到最大(看到论坛上有拆车 装喇叭的,提手的,发现这车几乎没有保温 层或隔音层),续航大概是打6.5折左右。 12.这个也很坑!玻璃摇下来的时候,会发 出很大的声音。不要试图去解决,据说是油 车就是这样。 13.谈不上性价比,能省的地方都省,新车没 有空调滤芯! 14.开远光的时候,近光和远光有缝!需要将 近光灯往上调。 好处: 1.好停车; 2.电机功率大,加速感觉是2.0自吸,舍得踩 油门的加速。 3.好歹5座; 4.到目前没有问题,买的时候也是看重奔奔 已经迭代好多代。算是省心。开车就使劲造 吧 5.有前后防撞梁。前面比较正规像油车的。 4s店看后面感觉就是两根水管粗的。有没有 侧防撞梁不知道?要是油车的奔奔没有,估 计也不会有。 (下面应归为电车的优点或老头乐的优点) 5.起步快,噪声小; 6.5KM里面买菜,上个辅导班啥的不心疼油 钱,尤其冬天先加热再上车,比油车等车热 了强。 7.主要省钱,现在比油车开的多。但是电车不限行。开着也环保。 查看详情>>
- 哈弗大狗1.5T爆发184马力,外观霸气👉镜头中便是一台哈弗大狗 2.0T 哮天犬追猎版,相比于我们在当前市场中见到的标准版本,✨它在本身就拥有宽幅底盘包围的同时,又在材料与细节上进行了一次加码。🎈可以看到的是,格栅现在已经不再是四四方方的样式,而是采用了由大尺寸金属边框包围的梯形结构,除了内部有镂空金属横幅外,内部也引入了倾斜直瀑,整体上很像是硬派越野车的防撞栏。😍🚙 😌在一些细节上,哈弗大狗追猎版也进行了视觉上的调整,比如前大灯加入的银灰色装饰材料,比如侧裙对于金属防刮蹭条的取消,✌️以及后保险杠下护板结构的防撞改造等等,这些都说明了它在定位上会比标准版更为越野化。👏🚙 😊哈弗为哈弗大狗追猎版提供了两套动力可选,入门车型为一台参数为135kW(184Ps)/275N·m的1.5T发动机,🎈而高配则会是一台参数为155kW(211Ps)/325N·m的2.0T发动机,传动上则都匹配着7速湿式双离合变速箱,并且2.0T车型还会带有一套带后桥差速锁与中央锁止功能的适时四驱系统,这也是其能够参与中轻度越野驾驶的关键。🤔🚙✨🎉[_LinkTopic:哈弗大狗,24434,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 来说说国民版优点:买车的时候都说不见意车的速度,但是事实就是,速度是真的很香,每次红绿灯起步,永远比别人快速,超车也是提速很猛,现在回味起来就是很开心的一件事。毕竟速度与激情的存在。 缺点:原本想买的是奔奔粉色的车型,但是销售 和我说白色的车型等待期就很长了,粉色的车更久,我就想问一下,这车源真的也太紧张了吧。 外观:虽然没有买到心爱的粉色,但是销售也告诉我了,白色的改造空间很大,但确实很想因为,我之后给我的小白增添了很多的物件,包括外面的贴纸,可能是白色的底吧,显色度是十分高的。 车灯设计:这个车灯设计造型确实挺好看的,尤其是那个三个小隔断,把大灯的设计又变得有所不同。 内饰:可能整个车最吸引我的就是车里面的亮条,给暗沉沉的内饰增添了一丝风采,不会让我觉得很压抑,这也可能就是我当初会考虑奔奔的原因吧。 空间:作为一台小车型,本身就没办法要求人家拥有B级车的空间,对于这么大的车型,反正我觉得人坐在里面,后备箱放点杂物还是够的。有时候去超市买点家用物品 还是够的。 乘坐空间:乘坐空间,反正我净身高166,感觉坐在里面也毫无压力,腿部空间也可以满足了储物空间:因为我比较喜欢旅游,正常我的行李箱都是跟着我的车一直在一起的,所以我感觉后备箱放个行李箱再放点杂物还是OK的。 配置: 动力:动力感觉最明显的就是在等红绿灯的时候,起步会比燃油车快。我之前开的1.8动力,相对于奔奔而言动力也是十分足够的。 加速表现:在超车变道的时候,在高架上,没有任何飘的感觉,很平稳,加速也很快,估计上班的时候大家就会看到一台小车一直在变道行驶。 操控:方向盘的控制还是很好的,基本上也不会感觉到动力不足,车的灵敏度还是很高的。 雨雪泥泞路面:由于家附近有新建楼盘,基本上道路都被工地上的车损坏了,开电驴的时候觉得路况很差,道路很颠簸,但是开奔奔路过的时候就没有开电驴的感觉。道路感觉也 好了很多 油耗:因为是家里的备用车,所以车的使用率也不是很高,所以正常一两个星期只要冲一次电量就可以了。 舒适:座椅舒适度一般吧,但是说实话这个价位也不能要求人家有多好的舒适度,所以综合而言也一般,但是也不会觉得有多差 查看详情>>
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