奔奔E-Star有没有出现制动声音
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- 最新人民代步车爆款已出,奔奔E-Star国民版预售遭疯抢五菱宏光miniEV的热销告诉我们,以往被忽略的微型电动车市场需求远比很多人想象的要更大,而奔奔E-Star国民版的出现,更是印证了这个说法。奔奔E-Star于2020年12月30号正式开启预售,新车不到17小时就有2000台的预售成绩,并且预售订单还在持续快速增长,2021新年伊始,首迎开门红,截止目前发稿,预售上线两天,其累计订单已突破4000台,可以说非常火爆! 查看详情>>
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- 不幸中招,奔奔E-star真空泵短路,制动失灵。20214.28出厂的车子,5.17提车,行驶一个月2500+公里,6.18真空泵损坏。真空助力不足,打4s电话,真空助力泵已经换。不知道其他车友的车子怎么样,没2-3脚刹车真空泵都要打一次真空。图一,是原车损坏拆下来的。图二,是换升级过的真空泵,条码后面有*符号标识。 查看详情>>
- 【帮你选车】每公里4毛 奔奔E-Star国民版用车成本新能源车型在国内的发展就像火箭一样,不仅快还很强大,路上跑的新能源车能见度非常高。但是由于电池的成本原因,售价一直是饱受诟病的因素。自从五菱宏光MINI EV的出现,让新能源市场再度活跃起来,3万元上下的售价实在太诱人。近期,长安推出了奔奔E-Star国民版,同样低廉的售价给了市场一个新的选择。那么奔奔E-Star国民版的后期用车成本是否对得起它2.98万元的起售价呢? 查看详情>>
- 微型车赛道新选手 长安奔奔E-Star国民版预售五菱宏光MINI EV大卖之后,各大车企似乎都想和五菱分一杯羹,不过显然长安的动作是最快的。2020年12月30日,长安奔奔E-Star国民版就开启了预售,限量发售的价格是2.98万元起。这个价格与五菱宏光MINI EV高度重合,但是奔奔E-Star国民版的续航能力更强,这要堵死五菱宏光MINI EV销路的节奏,当然奔奔E-Star国民版暂时只是限量发售。五菱宏光MINI EV当初的出现可以说是抢占了一个空缺的生态位,现在这个竞争对手出现了,那么这位竞争对手实力如何呢?我们一起来看一下。首先长安奔奔E-Star的外观就胜出一筹,相较于宏光MINI EV,奔奔E-Star的外观时尚太多了,圆润的线条也更加讨喜,圆润之中还有一点虎鲨的霸气,这个前脸是虎鲨式仿生设计,由80颗LED灯珠组成的大灯,设计灵感则是来自于虎鲨之瞳,大灯的下面则是模仿虎鲨鱼鳃的造型,颜色则是大胆得采用了荧光绿点缀,整车的 查看详情>>
- 泪痕前后灯组+三门四座?无界PRO申报图曝光!目前的国内纯电微型车市场发展可谓是如火如荼,出现了如五菱宏光MINIEV、奔奔E-Star和克莱韦CLEVER等耳熟能详的车型,凭借低廉的价格、极高的经济型赢得众多用户的支持和青睐。 查看详情>>
- 3万纯电小车丨奔奔E-star和五菱宏光MINI EV随着我们社会经济的快速发展,我们的生活条件也在逐步提高。汽车已经成为我们生活中里不可分割的一部分。近段时间,有朋友问我有没有纯电车推荐的,今天我们就来推荐两款3万纯电小车:奔奔E-star和红光MINI EV。 查看详情>>
- 又一员猛将!无界Pro能否打过奔奔E-Star自从新能源车型开始销量火爆以后,大量的造新势力的出现都让新能源市场变得极为复杂,但是随着五菱宏光 mini的出现使电动车拓宽了微型车的领域,现在在微型车的领域中存在着非常多的车型,就连我们所熟知的奇瑞现在也开始进军微型的电动车市场,推出了一款车型无界Pro。无界Pro的指导价为7.99-10.19万元。而奔奔E-Star的指导价为6.48-7.48万元。虽然奔奔E-Star的高配车型也要比无界Pro的低配车型要便宜,但不影响我们拿这两款车来做一下对比,看看这两款车在空间动力上到底谁更优秀。 查看详情>>
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