奔奔E-Star雨刮器连接杆脱落
- 雨刮器拨杆脱落怎么处理请问各位车主,雨刮器的开关拨杆脱落下来了,我尝试了一下重新装,发现装不回去怎么办? 查看详情>>
- 我想问一下奔奔20款心动版奔奔E-Star 心动版的 有没有蓝牙连接 就是手机蓝牙和车上的蓝牙连接 查看详情>>
- 以车会友【福特锐界保养】雨刮器是个消耗品。正常情况在北方还能相对好一些,如果在南以车会友【福特锐界保养】雨刮器是个消耗品。正常情况在北方还能相对好一些,如果在南方雨季经常使用雨刮片的同时它的寿命就非常的短。自己动手购买了雨刮片更换。其实很简单,每个雨刮片它的型号尺寸都不一样。把雨刮连接杆打开看雨刮片的卡子位置,然后取下。按照箭头指示方向重新把新雨刮片插入到连接杆上扣好扣子。偶尔自己动动手也能获得满足感。 查看详情>>
- 广汽Aion S如何检查清洗装置的工作情况?大家知道如何广汽Aion S如何检查清洗装置的工作情况吗?不知道的伙伴们看过来一起和小编学习下吧! 查看详情>>
- 尝试驾驶长安新能源奔奔E-Star的惊喜分享长安有一款新能源纯电的奔奔E-Star上市,对这款车特别奇,想试试开一次小型的电车什么感觉,今天正过来试驾,感受下萌萌的奔奔纯电车,这款车的动力真心有点冲,开燃油车开习惯了,开纯电车轻踩油门就感觉有种冲,提特别?,别奔奔?动力绝对不?燃油?。?观设计也十精致,萌萌感觉,前脸圆润饱?的设计风格,封闭?进气格删的?计前脸显得常可爱,萌萌的感觉,两?大灯?计轮廓清晰与中间LED带连接,更显时尚?质,?身部设计?十分?致,?巧的型线非常?畅自然,尾立体效果非常完美,尾灯椭圆形的设计辨识?极强,尾部分饱?而富有活力。内?部分采用当?流行时尚元素设计,黑主打颜色添加荧光?元素,添加?条显得格外醒目,?功能方向盘平底的?计灵活性较?,仪表采用两屏一体式设计,科技感较?,配置方面?是非常的齐全,胎压监测?功能?应俱全,档?部分带有自手刹功能,?不错设计,蚂蚁虽小五脏俱全在长?奔奔E-Star上特别合适,适度?非常棒,座椅采用布艺打,舒性透?都特别棒,后排座椅的空十分?松,这么小车空没有拥挤感,反之空间更?松有点?错。动力方面纯车的力肯?是超级给力,轻轻踩一脚就有种冲劲,刚试驾时候有点懵,没想到会这么快,轻轻踩油门速有点?,内?特别静,没有噪音环境,长安奔奔E-Star绝对能给们带来一个?静的驾乘空。 查看详情>>
- 领克05四驱劲H版本入手不到一年,9000多公里,座椅太硬,颠簸路面,车内异领克05四驱劲H版本 入手不到一年,9000多公里,座椅太硬,颠簸路面,车内异响,车机反应迟钝,R挡360影像延迟严重,有时还不现实360影像。原地打方向异响,冷车启动打方向异响。油耗偏高,脚刹后面转向连接杆生锈,内饰材质清理麻烦。大屏指纹收集器。雨刮器不能正常回落。总之国产车小毛病多 查看详情>>
- 长沙车友 国金GM3 自己动手修复雨刷器连杆作业 申精一般车辆的雨刮器开到最大档位持续工作的时候,都容易出问题,国金GM3也不例外,而且因为国金GM3车型的雨刮器很长(前挡玻璃太大的缺点),若摆动幅度持续开最大档,在车速很快的情况下,雨刮器的负荷是很大的,雨刮器连杆很容易脱落,造成危险,老婆开车回乡下,高速上突遇大雨,没有经验的她将雨刮器开到了最大,结果雨刮器疲劳出现了连杆脱落,主驾驶侧的雨刮器不动了,幸好副驾驶位的雨刮器还能正常摆动,有惊无险回到长沙,我就立刻把车辆送4S维修点了。修车师傅在帮我检查雨刮器问题,查看是雨刮器连杆脱落还是什么别的情况,初步分析是连杆脱落,因为副驾的雨刮器还可以正常摆动。先拆下2个雨刮器,然后松开压板上三个螺丝,取下两侧的橡胶压板和挡水胶条取下防火棉的挂钩,掰开就可以看到雨刮器总成了果真是主驾驶侧雨刮器连杆脱落了,是塑料帽与金属圆头脱开了正常应该是这样,对比下上面的照片这个需要拆下总成来处理,总成只有两个螺丝固定,左右各一个,容易拆卸,然后记得把连接总成的线头拔下来才可以取出总成。这是左侧固定螺丝孔这是右侧固定螺丝孔拆下来放到地上处理连杆脱落。这个圆凸头要卡到白色塑料帽里去就可以固定,我的意思是敲打进去,师傅的意思是拿个钳子夹进去,结果师傅拿钳子夹的过程中,把帽子夹裂了。切记不要用钳子夹!!我要师傅把连杆总成反过来,放在提升机的橡胶托垫上,再拿来小锤子敲打,轻轻一敲就卡进去了,但是因为帽子已经碎裂了,很容易就脱落出来,修车师傅搞砸了,哎,然后修车师傅查了下售后配件报价,要560加60元工时费,还要1个星期后才能维修,我真是做不得声,只好要师傅把配件放我车上,自己回家想法子搞。这就是被师傅夹裂的连杆,塑料帽都烂掉了。我琢磨自己做一个塑料帽给他固定,应该也行,反正目的就是不让他脱落出来,也可以把这个圆凸头切割掉,换成螺丝拧起来,但是考虑到螺拧起来可能受力方向固定,不能摆动(凸头设计就是可以在一定范围内摆动),可能会加快电机的老化烧毁,所以还是决定自己做个塑料帽。找来一根内径为10mm的PVC水管,其实用PE管应该更好,我是随手取材了,用热风枪(估计也可以用电吹风)加热管子,趁着管子软化的过程,仔细套住这个凸头,然后把凸头下部尽量的捏紧,让它包裹好一点。用剪刀减掉多余的管子,留下凸头加1cm长度的管子即可,等下用来加热压扁做个卡盘去掉连杆上的白色塑料帽残余。套在塑料管凸头上用热风枪加热管子,需要反复加热,逐步压扁多余的管子我就只能压扁到这个程度了,应该可以了,连杆取不出来,这样不怕脱落,另外大约还有2mm的高度可以活动,这样连杆在摆动过程中可以有一定的幅度活动,尽量的接近白色数量卡帽一样的原始工况。侧面照看下那个2mm的空隙,我决定用一个橡胶套填充,这样就可以稳定的摆动,而不会太松。这个你可以用橡皮筋,或者软硅胶管,或者橡胶管代替,应该是一样的作用套好的样子,基本上卡稳了正面照来一张自己动手装车吧,按师傅的方式把各个螺丝复原。连好线束插头。螺丝都固定好了,突然忘记上黄油了,要不然会干磨,用不了多久的。找出封存很久的黄油,用个小螺丝刀涂抹下黄油吧我这个是红油,比黄油要粘稠,应该是一样的吧。涂抹好黄油。再重新套上硅胶套,把所有的螺丝复位装好,装上雨刮器,盖上前舱,通电测试通电试下雨刮,完好了。雨刮完美复活。遇到问题,一定要动脑筋动手,不要蛮干,如果你的连杆出现脱落,记得按我的建议敲击进去,记得在橡胶托座上敲,这样白色塑料帽可以均匀受力,不会被搞破裂,也没这么麻烦的后续了,修车师傅的用钳子夹进去的想法,容易造成应力集中,塑料帽受不了就容易夹裂,会把事情弄糟,所以,你遇到这个问题,可以参照我的方法修复下,节省600元哈。 查看详情>>
- 奔奔E-star与零跑C11的对比🚖这两天跟朋友换车开,他开我车去保养,我开他车上下班。经过两天的驾驶,特别怀念起我的零跑C11来。 🚖习惯了不带车钥匙,再次需要带钥匙才能启动汽车,这真的很难接受。🛵虽然奔奔e-star(下面简称奔奔)也可以用手机解锁了,但启动挂档仍需要钥匙,像传统汽车一样必须扭动钥匙才能够挂档,如果说旋钮式挂档略显不变,那扭动钥匙才能挂档,让我开惯了c11再回去开传统汽车,确实是难以习惯,以致于多次把雨刮器当挂档器误操作。🛎C11手机当钥匙,人脸识别为钥匙,潇洒又安全,完胜传统汽车的安全设置。 🚖我可以忽略到奔奔的座椅没通风、加热功能,也可以忽略其不是座椅电动调整,但很难忽略其乘坐的舒适性。📌零跑C11座椅的厚实度是奔奔的两倍,C11座椅内不仅有各种电器配置,其填充物也相当的舒适,nappa皮更是同价位使用面积最多的,奔奔单薄的座椅让人对安全很没有信心。📌由于车身比较小,座位的宽度也不够,后排也仅能坐两个人。 🚖奔奔的喇叭仅能听过响,完全没有零跑C11定制的12喇叭独立DSP功放能比的。奔奔仅支持了U盘音乐播放,完全没有其它娱乐配置,不可能像零跑C11那样在车上看爱奇艺、唱K,也没有导航功能,更没有语音识别可见即可说…… 🚖主动安全和智能辅助驾驶是一个也没有,连倒车视频也没有,也好在奔奔车小,否则没有倒车视频对女司机也太不友好了。由于对其安全性的不信任,这两天我开车时速都控制在60km/h左右,但其速度仪表表明,电机功率肯定小,难于达到c11那样极速180km/h。 🚖由于压缩了座椅长度和座椅厚实度,难能可贵的挤出二排座椅空间出来,对于这么小的车有这个座椅空间,是比较少的。但后备箱空间实在太小了,放个行车箱都放不下,而零跑C11在不叠加的情况下,可以放下3个24寸的大行李箱,不能比。 🚖从体验上看,奔奔是油改电车型,在燃油车上的一些原有设计缺陷仍未能改过来,如低速警示音设计在方向盘左下角,实际使用中很不方便;很多看似偷出的置物空间,却没有使用价值;由于是油改电车型,没有所谓的OTA,也不指望以后能够升级;在日常充电速度上,也远逊于零跑,虽电池容量很小,但日常也存在掉电现象🔋,使得本来就紧张的电量更紧张。 🚖由于缺乏娱乐配置,对其底盘的调教和电机功率也缺乏驾驶的乐趣,奔奔只能算是一个交通工具,完成不会像在零跑C11愿意呆在车上那样。🛍由奢入俭难,当依赖习惯了零跑的高阶智能和豪华配置,再去体验其它车,不是件容易习惯的事。📌另外这辆奔奔也是我去交的定金,提车比我零跑C11还要早一些,我的零跑C11提车后没几天车内就无异味了,而这辆奔奔,至今上车仍能嗅到强烈的塑胶味,其制造原料让人担忧。 🔔拿零跑C11对比奔奔E-star是不对等的,仅需拿T03与奔奔对比,也能看出T03配置更丰富,诚意是更足的。🎏从造车的理念和态度,可以看出零跑才是顺应了消费需求趋势,提升消费幸福感的车企!这才是本次对比的意义所在。[_LinkTopic:C11打动你的N个理由,68599,37] 查看详情>>
- 新款长安奔奔E-Star上市😦😦长安汽车旗下2023款长安奔奔E-Star共推出1款多彩款 磷酸铁锂版车型,官方指导价位7.99万元,新车上市后,其余2023款车型均已停售。😯😯 据悉,长安奔奔E-Star定位纯电微型车,其主要竞争对手为宏光MINIEV、熊猫MINI、长安Lumin、QQ冰淇凌、奇瑞新能源小蚂蚁、零跑T03、凌宝BOX以及思皓花仙子等车型。新款奔奔E-Star在价格方面直接对标了比亚迪海鸥,官方指导价即将来到8万元。接下来我们就来详细看看,新款奔奔的“自信”从何而来。😦😦 外观方面,作为新增的车型,新车在外观方面继续沿用家族式的设计风格,经典的造型出自日本设计师之手,在新款的身上仍然能看到很多日本KCAR的特征。身板小但是视觉感受较为成熟,不显廉价。在当时的同级别车型中,奔奔的颜值算是低调简约卦的,没有宏光MINIEV的辨识度,没有长安Lumin的可爱劲。😟😟 新车前脸采用的是新能源汽车常见的封闭式格栅设计,并在内部加入了蜂窝状的纹路进行装饰,视觉效果较为简洁。两侧分体式前大灯组采用了熏黑处理,并采用黑色装饰条进行连接,形成贯穿式的视觉效果。前包围采用一体式设计,熏黑式进气口与导风槽相连接,导风槽内部配备有波纹式的镀铬装饰条,具有一定的辨识度。😕😕 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3770x1650x1570mm,轴距为2410mm,车身结构为5门5座的微型两厢车。车身侧面,造型紧凑,线条流畅,车顶略带弧度,腰线与车窗下沿都呈上扬的姿态,并搭配五辐式铝合金轮毂。车身尾部,大尺寸水滴样式的尾灯较有辨识度。尾灯周围采用镀铬装饰条包围😟😟 内饰方面,车内采用对称式设计布局,线条平直,配备有10.25英寸的中控显示屏、10.25英寸的仪表盘、可上下调节的皮质方向盘、远程启动、织物座椅、前排扶手、可40:60放倒的后排座椅、前排一个USB/Type-C接口数量、2个扬声器等配置。😕😕 安全配置方面,新车配备有ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、前排安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口(ISOFIX)、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音、运动以及舒适两种驾驶模式选择。😟😟 动力方面,新车搭载的永磁同步电机的最大功率是55kW,峰值扭矩在170N·m,传动方面匹配的是固定齿比的单速变速箱,纯电续航里程是在310公里,电量从30%-80%快充时间为0.55h,慢充时间为12h。😰😰[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 雨天用车技巧分享我的🚙🚙🚙途岳风里雨里安全行驶了九百多天了,夏天的雨季🌧️将要来临,分享一些雨天行车心得,希望在雨天也能享受这份驾驶的安心与快乐。 1️⃣打开后视镜加热 我的21款途岳舒适版自带后视镜加热🌡️这个功能,雨天开车,后视镜会有一些💦水雾、水珠,打开后视镜加热这个功能以后可以让后视镜更加清晰,再配合上雨眉就能很好的解决雨天后视镜模糊的问题了。 这个功能按键位置在主驾调节左右后视镜位置的地方,根据图标显示转到这个位置,然后就可以开启这个功能了,用起来效果很明显。 2️⃣安装晴雨挡和后视镜雨眉 市区驾车,下雨天可以做到打开一点窗户🚗透气,雨不是很大的情况下水也不会进来,也不需要关闭车窗打开空调,让雨天开车更加方便,选择透光性好的晴雨挡,安全省心,还有定期检查一下粘连处是否松动,防止脱落。 测试过很大的雨的时候,车窗也可以开启一指的大小,水基本上不会流到车里的。 3️⃣正确使用雨刮器 了解调节前后雨刮器的拨杆,同一个拨杆上下前后分别调节前后雨刮器以及刮水的频率以及是否出玻璃水,熟练掌握拨杆用法在雨天就不慌了,大雨⬆️就快速刮水,小雨就顺势⬇️调小。 如果发现雨刮器运行的时候刮不干净或者老化发出嘈杂的声音,这个时候就要考虑更换新的雨刮了,更换也很简单。 4️⃣降低车速保持车距 雨天的视线还有制动都会有影响,所以尽量保持足够的🚗车距,留够刹车距离,注意⚠️观察路况避开积水比较深的地方,雨下得比较急很可能出现积水,所以一定要观察好,慢一点安全第一。另外,注意通过积水路段减速防止水溅到行人身上,之前在路上走的好好的也被疾驰而过的车子溅湿过衣服。 经历过各种雨势出门总结出来的用车体验技巧,下雨天出行也可以安心舒适,安全出行,一起分享交流。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:雨天行车安全指南,65,9][_LinkTopic:下雨天,后视镜看不清怎么办,40998,37][_LinkTopic:用车技巧,55593,37] 查看详情>>
- 长安奔奔estar更换雨刮器😸今年8月16日购买的长安奔奔estar,目前已经行驶了一万多公里了💛。总体感受还是非常不错的💗。目前已经花了一千多块钱的电费,基本上都是在外面的快充桩充的,因为家里没有安装电桩嘛😍。电费的价格在1.1-1.8元/度🏵。总体感觉还是挺不错的😌。 因为这款车型的车身是比较小的,所以缺点就是后备箱的空间有限😍。而且现在大部分新能源汽车都没有配备备胎💕。 它的优点就是费用真的非常的便宜,目前已经进行了两次保养了,第二次保养的费用在一百块钱左右🐒。而且跑的比较多,电费的价格嘛,也非常的满意,总体花费也不是很多🐹。基本上目前出行都是开电车了,因为真的费用太低了👄。 之前买车的时候有各种犹豫,担心各种问题,开了几个月了,感觉总体还是挺不错的💚。 目前发现一个缺点就是雨刮器会响,就是在下雨天的时候开启雨刮器,雨刮条会在挡风玻璃上摩擦出很大的响声🐭。这点让我非常的烦躁🏵。其实我是挺喜欢下雨天的,尤其是下雨天开车感受这种氛围是特别舒服安逸的,但是雨刮器的噪声让我特别的躁动🦁。所以就去店里申请了一个新的雨刮器😚。正好昨天周六🤞。抽个空就赶紧去换掉了,担心过两天下雨又是这种声音🎊。 换雨刮器的操作还是比较简单的,学一次就会了,以后可以自己网上买,然后自己更换🌳。 买车以后最简单的就是可以自己操作一些事情,而且自己操作的话费用是比较便宜的,网上看看相同的雨刮器就可以自己操作😃。当时订车的时候选择的是田野绿,本来考虑换成粉色的,但是因为各种原因吧也没换成💝。 其实看看这种颜色感觉还是挺不错的,差不多也就一两个月提车了😂。 个人感觉这款车型的造型还是挺好看的,尤其是他的前脸比之前要稍微立体一点,看上去挺好看的😍。 而且这款车型配备了LED大灯,它的大灯看起来也非常的立体有型✨。 整个内饰的质感相比较,与其他微型电动车质感来说,还是很不错的,手感摸起来特别舒服⛄。 空调面板也是触摸的,摸上去特别的舒服,我在上面放了一层保护膜🏵。 右手边的挡杆就是雨刮器的挡杆,可以调节速度,也可以调节快慢🤩。 这个雨刮器换起来非常的简单,师傅先操作了一下,就是在下边有一个卡口将卡口摁住,然后向下推拉🤩。 换雨刮器也是非常轻松的一件事情,后期可以自己操作,很简单,后面会出一个详细的教程吧,具体在哪里按怎么出来🐒。 换上新的雨刮器,后面下雨的时候测试一下,感觉看看是否还会出现同样的异响☃。 而且雨刮壶的水是比较少的,可能是因为壶比较小,所以喷几次基本上就没了,后期一定要在后备箱放几瓶雨刮水🐹。#车型推荐##奔奔E-Star# 查看详情>>
- 雨刮为什么会刮不干净?雨刮作为汽车上的重要零部件,扮演着清洗风挡、保障驾驶视野的重要角色。但是,有时候雨刮却会刮不干净,这让许多车主感到困惑和不满。下面,我们从车主的角度来探讨一下,雨刮为什么会刮不干净的原因以及如何解决这个问题。 雨刮片老化 雨刮片的材质是橡胶,橡胶经过长时间的使用会出现老化和硬化的情况。老化的雨刮片会失去弹性,无法完全贴合挡风玻璃表面,就会出现刮不干净的情况。因此,车主需要定期更换雨刮片,通常建议每6个月至1年更换一次。 雨刮器故障 雨刮器是由电机、机械传动和雨刮臂组成的。如果雨刮器电机故障、传动杆脱落、雨刮臂变形等情况,都会导致雨刮器刮不干净。这时候需要车主及时进行检查和维修。 挡风玻璃污垢 如果挡风玻璃表面有油脂、灰尘、水垢等污垢,雨刮片就会难以清洁干净。此时,车主可以使用专业的玻璃清洁剂进行清洗,或者定期进行挡风玻璃的清洗和保养。 下雨天气条件 雨刮刮不干净的原因还可能和下雨天气条件有关。例如,暴雨天气、雨量较大、风力较强等情况下,雨刮片的清洁效果会受到影响。这时候车主需要注意车速和雨刮频率,尽量保持雨刮片与挡风玻璃的贴合度。 总之,雨刮刮不干净的问题可能由多种因素引起,车主需要进行检查和维修,以确保驾驶安全。此外,定期更换雨刮片、保养挡风玻璃也是避免这个问题发生的有效措施。 查看详情>>
- 静态体验奔奔E-Star,外形精致很可爱外观造型相当精致。前照灯总成的形状随车移动,与前照灯完美结合。它与贯穿的前杆相匹配,这是非常动态的。奔奔E-star的侧面设计也相对简单,两条腰线也非常清晰,整体线条比较饱满。 内饰方面,双色设计增加了一些温暖,同时看起来年轻时尚。中控台和门板上使用的材料几乎都是硬塑料。不过内饰做工还不错👍。它的方向盘设计风格很朴素,它采用三辐结构,但是方向盘的手感不是特别好。 座椅💺的皮质都是比较好的,比较柔软,包裹性还算不错,坐垫和靠背的颜色比较好看,采用灰色和蓝色搭配,内部填充物也比较柔软,舒适度还可以,但座椅不厚,所以包裹感一般。后排座椅也类似。座椅稍厚一点,舒适度也不错,坐垫对腿部的支撑也可以😌。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 适合女性用车—车型对比分享关于女孩纸新能源汽车选车真香系列,真的花了一个多月的选车试驾,到现在开开长安奔奔已经有五个月啦,我是真的很用心🤭,小红书都做了好多攻略,试驾也试过五菱,奔奔,科莱威,领跑,等,下面我来一一和你说一下心得😜 1五菱宏光MINIEV 续航120-170公里 燃简评:外观超可爱续航里程短适合短途代步但是它的娱乐功能少内饰塑料感强但改装方案成熟销量居榜首,而且最主要它没有安全气囊,让我觉得很不安全,只能慢冲。上路差不多在4万左右 2长安奔奔E-Star 续航150-310公里 简评 自认为性价比超高了,首先最爱它的大屏幕,而且可连接蓝牙,有倒车影像,适合我这种新手,有安全气囊,最主要续航310km,都可以跑个小长途也是没问题,支持快充,六万就可上路。 3上汽科莱威CLEVER 续航302公里 内饰配置较足倒车影像标配外观颜色只有白色,不是很喜欢外观,很普通。上路差不多5万多 4零跑T03 续航403公里 简评:续航表现较出色配置方面性价比可以,但是我当时去店里他们没有优惠,算下来要八万才能提车。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 宝骏510减震器减震器通常连接与车体和底盘,松上下螺丝,用大螺丝刀撬出,换新的时宝骏510减震器减震器通常连接与车体和底盘,松上下螺丝,用大螺丝刀撬出,换新的时,先摸一点黄油,有时上下位置可能不好对,上下间隙大就先挂减震器的一头,另一头往外拉到正确位置就好了;间隙小的话就找千斤顶打车体到正确位置就好,拧紧螺丝。 在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。建议车主更换减震器到4s店由专业的工作人员进行更换。 查看详情>>
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