奔奔E-Star近期油耗如何
- 实拍奔奔E-Star:310km续航+快充,直降1.2万近期,长安汽车宣布渠道调整,奔奔E-Star并入长安欧尚,在长安欧尚汽车渠道进行销售。更重磅的消息是,奔奔E-Star多彩款的售价降低1.2万元,如今的售价仅为6.79万元。那么,这台纯电代步车的产品力究竟如何,6.79万元买它到底值不值?为了得到这一问题的答案,笔者来到了重庆金都长安欧尚4S店一探究竟。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-star值不值得买?性价比如何长安新能源奔奔E-star值得买吗?长安新能源奔奔E-star当然值得买! 查看详情>>
- 奔奔E-Star正式上市今天是2020年4月13日(星期一),我们主要报道的内容有:长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。此外,广汽新能源Aion LX 70 Lite正式上市,新车补贴后售价为22.96万元起。具体内容请看今天的EV晚知道: 查看详情>>
- 奔奔E-Star|小肚腩大内容来说说奔奔E-Star的空间表现,虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“,要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star,在一众同级车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>
- 续航可超300km,奔奔E-Star国民版怎么选1月15日,长安新能源旗下的奔奔E-Star国民版正式上市,售价区间为2.98万-3.98万元。新车定位于纯电动微型车,目标无疑直指近期大热的五菱宏光MINIEV。可相比之下,最高可达301km的续航能力以及同样亲民的售价,则使得这款新车颇具产品竞争力。至于奔奔E-Star国民版有哪些亮点?哪款车型更值得选?新车的市场前景如何?湃客今天就和大家一起来看。 查看详情>>
- 因产能限制,长安新能源暂停收取奔奔E-Star国民版订单买车网Buycar获悉,4月24日,长安新能源发布《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》称,近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致奔奔E-Star国民版交付周期较长,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。 查看详情>>
- 扛不住了!奔奔E-Star涨价半月,却因产能受限暂停接单4月24日,长安新能源发布的《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》显示,近期上游原材料短缺、整车和零部件产能受限,奔奔E-Star国民版车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。长安新能源表示,公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 查看详情>>
- 7万元的微型车如何选? 奔奔E-Star对比比亚迪e1对于微型电动车而言,最大的优势就是便宜,目前价格都在5-8万之间,还可以免购置税,最重要的一点就是牌照可以直接上,避免摇号。对于只想用来短途代步的消费者而言来,微型电动车无疑是最佳的选择。据悉,长安旗下奔奔E-Star在近期即将上市,在上市之后势必会与同级别车型比亚迪e1进行一番较量,为此,我们本次就来看看这两款车型应该如何选择。 查看详情>>
- “保值新伙伴”奔奔E-Star上市,确定不看一下?很Q、很萌,这是笔者看到奔奔E-Star之后的第一印象。奔奔E-Star的线上上市就联合了“超级飞侠”这个IP,将发布会打造成一场超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹,最终成为好伙伴的精彩故事。 查看详情>>
- 奔奔E-Star遭大量准车主维权,长安新能源发文件回应近期,因涉嫌“拒不履行合同”、“变相加价”等问题,让长安新能源和旗下炙手可热的奔奔E-Star陷入了舆论风波当中。 查看详情>>
- 7万元的微型车如何选?奔奔E-Star对比比亚迪e1【电车资源 导购频道】对于微型电动车而言,最大的优势就是便宜,目前价格都在5-8万之间,还可以免购置税,最重要的一点就是牌照可以直接上,避免摇号。对于只想用来短途代步的消费者而言来,微型电动车无疑是最佳的选择。据悉,长安旗下奔奔E-Star在近期即将上市,在上市之后势必会与同级别车型比亚迪e1进行一番较量,为此,我们本次就来看看这两款车型应该如何选择。 查看详情>>
- 奔奔E-Star销量如何?奔奔E-Star是一款适合城市代步的小型车,它的推出也为城市居民提供了更多的选择。那么,作为车主来说,奔奔E-Star的实际表现如何呢?以下是我从车主的角度为您分析。 首先,奔奔E-Star的车身尺寸非常小巧,轻便灵活,能够方便地在城市中行驶和停放,尤其适合狭小的街道和停车位。另外,奔奔E-Star的外观设计时尚简约,内饰整洁明亮,人性化的布局和合理的储物空间设计也让人很容易喜欢上它。 其次,奔奔E-Star的动力表现也值得称赞。它搭载了一台1.0L自然吸气发动机,最大功率为50kW,最大扭矩为90N·m,虽然看起来不是很强大,但是在城市代步中足够了。同时,它还配备了手动和自动变速箱两种驾驶模式,可以根据不同的行驶需求进行选择。 除此之外,奔奔E-Star还在配置方面有所升级。例如,它采用了电子助力转向系统、倒车雷达、后视镜加热等实用配置,保证了驾驶的安全和舒适性。 当然,作为代步车型,奔奔E-Star的销量也是比较可观的。根据官方数据,2021年3月份,奔奔E-Star销量为1,904辆,同比增长了28.2%。虽然这个数字在整个汽车市场中并不算太高,但是对于代步车型而言,已经算是一个比较不错的成绩了。 总的来说,作为一款城市代步车型,奔奔E-Star在实际表现中还是比较出色的,它轻巧便捷、动力充沛、配置实用、售价亲民,因此在市场上也获得了一定的销量。如果您也在寻找一款代步车型,可以考虑一下奔奔E-Star。 查看详情>>
- 实测奔奔E-Star,这款长安新能源汽车表现如何?近日,长安新能源再放大招,奔奔E-star多彩款正式上市销售,推出清心版、赏心版两款车型,官方指导价为6.98万元和7.48万元,车辆的NEDC工况续航里程为310公里。事实上,大多数消费者对这款长安新能源汽车都不陌生,毕竟自上市以来,它就被称作是宏光MINIEV的最大对手。那么,这款长安新能源汽车到底表现如何呢?今天不妨让我们一起来看一下。 查看详情>>
- 4月25日起!奔奔E-Star国民版暂停收取订单4月24日,长安新能源发布《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》。公告称,近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。 查看详情>>
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