奔奔E-Star两厢12款行车电脑油耗
- 块头小可舞台大 长安新能源奔奔E-Star 上市长安新能源在4月13日推出了两厢微型纯电轿车奔奔E-Star,作为长安新能源电动谱系的第二款车型,最终公布销售价格为心动版6.98万、心悦版7.48万,比预售价7.28万元更实惠,可以说是比较有诚意的。而除了价格有竞争优势外,购车政策和服务方面也很诱人,比如万元内首付的36期轻松贷、3年6万公里的保值无忧服务、10年30万公里的电芯终身质保承诺等。 查看详情>>
- 2023款奥迪A3竟然没有移植海外版的动力总成2023年1月2日,一汽-大众奥迪宣布2023款奥迪A3正式上市,新车共推出12款不同配置的车型,其中分为6款5门5座的两厢sportback A3和6款4门5座的三厢limousine A3。sportback A3与limousine A3的主要区别在于车身结构不同、行李箱门不同、车身尺寸不同、百公里加速时间不同、油耗不同等。 查看详情>>
- 长安年内再推6款新车!UNI-K插混版油耗仅1.3L今年长安已经陆续推出了多款新车,包括UNI-K、新款CS35 PLUS以及UNI-T运动版以及奔奔E-Star国民版、逸动PLUS、CS75等年款车型。网上车市经过梳理后发现,长安汽车年内至少还将推出6款新车,包括UNI-K插电混动版、全新CS55 PLUS、新款CS75、长安/华为/宁德时代合作首款车型(E11)、UNI系列首款轿车(C281)以及全新纯电动轿车(C385),其中UNI-K插电混动版百公里油耗仅为1.3L。 查看详情>>
- 名爵5油耗问题 求帮助12款自动最近几次加油算了下大概10.8个油。。。行车电脑很久就显示8.7不动了怎么解决这个油耗问题跑了快6万5w的时候在4s换的火花塞谢谢大家了 查看详情>>
- 老福克斯换蒙迪欧,两年下来很让人满意我之前是12款的手动两厢福克斯,21年1月份的时候置换的蒙迪欧180时尚型。现在两年了,行驶了5万多公里,快速路占大多数,因为我平时上下班基本都走环路,也因为基本走的畅通道路,油耗还是可以接受。其他方面我很满意,底盘很稳提速很快,大屏车机很好用,语音操控确实方便。 查看详情>>
- 那些年,我们追过的马自达星骋今天我要来分享一款我非常喜欢的马自达两厢车——星骋。这款车型于2011年上市,2015年停产,分为两厢和三厢两种版本。今天,我们将重点讨论的是两厢星骋。 两厢星骋从2012款开始生产,到2015年停产,主要有2.0排量和1.6排量两个版本。其中2.0的自动档采用5AT变速箱,1.6的则是4AT变速箱。 如果您要购买2.0的星骋,我们推荐购买12款自动豪华版。虽然车龄比15款要老两年,但配置更高,用料更多。比如真皮方向盘、换挡拨片、真皮座椅、后排杯架、氛围灯、折叠耳朵、双区自动空调、全尺寸备胎、多两个喇叭和气囊等配置,而15款则只多了一键车窗升降和外观套件。 如果您喜欢1.6的星骋,我们推荐购买15款的自动精英型。虽然在配置上少了一个全尺寸备胎,但其他配置都很高。其次,13款也不错,因为至少13款车型配备了倒车雷达,可以在倒车时提示车后障碍物,而12款则没有这个配置,不过后期也可以根据需求添加一个倒车影像。 关于油耗,这款车型算不上省油,但也不算太费油。1.6排量的油耗约为6-7个油,2.0排量的油耗则在8-9个油左右。以目前的92号汽油价格为例,7个油的油耗大概每公里是五毛左右,9个油的油耗大概每公里是七毛左右。 马自达星骋是一款外表精美、配置高档的小清新车型,非常值得考虑购买。如果您正在寻找一款优雅又具有竞争力的小型家用车,那么星骋肯定是不二之选! 查看详情>>
- 分享新手司机和老司机的油耗差别。各位车友伙伴们,大家都知道我的这辆二代逸动是2018款手动领尚型。今年春节过年回来我经常开新能源奔奔E-Star,这辆二代逸动一直让我妹妹开着了,她是新手司机开了半个月左右的时间,这次就分享一下新手司机和老司机开手动挡的车,对油耗的影响和差别。 二代逸动搭载的是1.6L自然吸气发动机,我平时开车的油耗不超过7L,长期油耗也是在7L左右的,这次让新手司机开了一段时间,油耗升到了7.5L,因为新手司机的油门和离合控制的不是很好,油耗上升也是在意料之中的。总体来说二代逸动的油耗还是可以接受的,已经跑了75000公里了,油耗一直让我很满意的。 查看详情>>
- 城市代步车首选~奔奔E-star🐸🐸城市代步车首选~奔奔E-star。 ✅外观可爱🚗个人觉得这一款车的前脸最好看,比旧款和2022年清心赏心版都更可爱一点。而且车子小,驾驶和停车都比较方便,别的车停不进去的位置你也能停! ✅续航杠杠的续航比较足,我每次开车都是一直开着空调,🚥堵车时也不会心疼“油耗”,起步时提速也快,但低速时会有蜂鸣声🐝,方向盘左侧有按键可以关掉蜂鸣声。 ⚠️配置中规中矩。车子有收音机📻、倒车雷达、上坡辅助等。缺点是:没有安全气囊、中控大屏、阅读灯💡;主驾驶没有化妆镜;全车只有1个喇叭📣、只能手动调节后视镜。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 从奔奔mini换到逸动xt之前的奔奔MINI开了六七年,这六七年里小奔奔虽然有过小毛病但是从在大事情上从未拉过跨,挺有感情,对长安印象也还可以。于是乎这次换车打算接着买长安好了,现在国产车的技术进步多快,不管怎么说肯定比以前优秀的多了。 到店里看了看逸动还有CS35P这些,怎么说呢感觉就那样吧,车子不错但是没有很吸引我。后面在网上看发现逸动XT还在,这车之前叫致尚XT,就是逸动的两厢版,本来我前几年是想换的但是觉得我的小奔奔也不是不能开,觉得没必要就搁置了。现在发现还在售,但是应该是卖的太差所以店里没展车。问了销售说是想要的话可以订一台,于是算是接近于盲订吧哈哈哈哈😄就订了手风,主要是有逸动,把逸动看完也就基本上等于把XT看完了,没什么大的区别。 就是一个逸动的两厢版本嘛,逸动这个空间水平肯定是没的说的,到了逸动XT这边就是削了个屁股,除了后备箱其他都一样,反正比奔奔用着舒服多了🤔,车子也更宽了,对我17575KG的体型来说合适多了。后排也是完全不会挤,不用再听到别人抱怨了哈哈哈哈😂。后备箱即使它是两厢版的也完全够用了,比普通的两厢车要大很多,有点类似于掀背车的感觉了(当然只是类似),装它两三个行李箱🧳还是毫无问题滴。 动力方面也完全足够了,主要是之前开的是小奔奔,所以这个反差比较大自然就觉得提升明显了。自己也没什么飙车开快车的习惯,对于车子动力方面要求就是好开就行了。反正现在超车什么的轻松得多,而且发动机声音也更好听了,自己很知足❤️! 目前油耗7.5L/100km——油耗上也在我的预期范围内吧,总体来说还行~ #逸动XT# #用车感受# #分享用车心得# 查看详情>>
- 这几款微型纯电动车,你最喜欢哪款?11月新能源汽车销量数据正式出炉,宏光MINI EV位居新能源汽车前列,其受欢迎程度与其微型纯电动代步车的定位有关,新车不仅采用了适合在城市道路上行驶的紧凑型外观,而且灵活的空间可以满足日常需求。今天我们就来列举包括五菱宏光MINI EV在内的三款微型纯电动汽车。 车型 1、五菱宏光MINI EV 2、奔奔E-Star 3、奇瑞小蚂蚁 续航里程 五菱宏光MINI EV:200/280/300km 奔奔E-Star:301/310km 奇瑞小蚂蚁:301km 电池类型 五菱宏光MINI EV:磷酸铁锂/三元锂 奔奔E-Star:三元锂/磷酸铁锂 奇瑞小蚂蚁:磷酸铁锂/三元锂 第一款五菱宏光MINI EV,官方指导价3.28-9.99万元。MINI EV在全国知名度很高,火的一发不可收拾,由于一些大中城市对汽车的现行摇号,一些年轻人要选择在购买新能源EV行列中来,五菱宏光M1N1 EV两年车型同台销售,许多年轻人会更加考虑颜色丰富的2021车型。分为4个车型版本两大类,比如马卡龙时尚款3.76万、臻享款4.36万。电池可供选择,三元锂电池耐低温,磷酸铁锂电池耐高温,落地价在3.72万。最高续航里程120 ~170km。充电模式只有漫空6.5~9个小时。这一点有不足之处,需要改善快空模式,更方便于在城际路途内使用。车身骨架采用高强钢,主驾配备安全气囊,4.2m转弯半径,出行成本低至5分/公里。配置语音操控功能导航以及倒车影像、车载蓝牙、电话功能,化妆遮阳板、电动车窗功能、顶天窗以及空调等设备。多型号版本,普配和高配版供选择。高配版有五菱Nano EV综合工况续航里程为305公km版本,小型M1NI有4座设计,可安装两个儿童座椅,后排放倒,既可达741L。质量标准达到DNS通用全球制造标准,质保养护方面做的非常到位,全国有2000多家门店,可以做联保售后。总的来说,宏光MINI EV是近年来罕见的非凡产品,它特别受上班族的欢迎,因为它专注于城市圈代步,并且版本选择多,开辟了年轻人新的出行方式。 第二款奔奔E-Star,官方指导价5.38-7.48万元。这款车有5门5座布局的两厢版本车型,当月拿下了7968万台销售成绩,同级别已经卖的相当不错,价格也比较便宜,官方指导价2.98万~4.1万。蹦蹦伊斯卡车型品类繁多,可选的车型很多,选择时智能合适自己的。内饰空间很大,也是有4座设计,长宽高尺寸达到3730×1050×1560mm,轴距2410mm 5门5座设计,15英寸的时尚铝合金轮毂,样式运动时尚款。比如2021款分国民版和心怡,支持快充。 中控平台设计的比较标准,被手机互联映射。 ABS防抱死、主驾驶安全气囊,胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、远程启动等等。塑料三副方向盘,没有多功能控制,支持调节,信息简单。后排是比较空间宽,乘坐很舒适。上面留有货仓,可以放置日常生活用品。搭载一台75马力的永磁/同步电动机,峰值扭矩176牛米、最高时速101km/h、31.18kwh的磷酸铁锂电池,快充0.8小时,慢充的12个小时,续航里程301 km。续航要比五菱宏光mini续航更高,目前没有价格优惠。总的来说,奔奔E-Star不仅仅是个有着漂亮的账面参数的车,也是一个很有实力也很实用的车。它的设计显得很活泼灵动,配置方面也比较贴心的实用,重要的是作为纯电动车,它有着非常不错的续航表现,这也让它跑的更远,焦虑更低。 第三款奇瑞小蚂蚁,官方指导价7.39-9.40万元。这款车搭载磷酸铁锂电池,续航最低也达到301公里,高配版本续航是408公里,拥有多个版本可选,内饰中控方面拥有10寸的超大中控台液晶大屏,数据显示清晰可见,配置有全时互联系统。支持导航AI智能语言交互,百度carlife、在线与音讯,以及空电光查询大数据导航到互联功能。支持手机充电、一体式皮质座椅、电子手刹、座椅电动调节等功能。主副驾驶座无缝安全气囊,ASR牵引力控制系统、 C-ES C车身电子稳定系统、上坡辅助系统、TPMS高灵敏倒车雷达,高清倒车影像、行人警示系统、大方面提升了是车的质感,丰富的智能安全配置,极好的保障了驾乘行车安全。总的来说,小蚂蚁在微型纯电车里确实不算便宜,但它也并不是简单地全方位堆高配置,而是有针对性地补足日常用车的痛点,比如续航和快充。提供高频使用的功能,比如车联网车机。改善了微型车的先天劣势。 综上3款车型大致配置和基本结构就这样,可以根据自己出行需求选择。它的价位不等,配置也各不相同,有高低配之分。那么你会选择哪一款呢? 查看详情>>
- 福克斯深度用车体验本人座驾福克斯,是2017款的两厢自动档车型,福克斯一直是自带赛道基因🧬,那是相当强大的,而且作为已经是6年的福克斯老司机,我有不得不说的话。 当初选择这个车,其实也是一定渊源的,当时其实也没有太多的选择,在日系,国产,德系,还有美系中,最终还是选择了福克斯。 两厢福克斯才是经典,外观上,2017款采用了马丁脸,越看越爱,百看不厌。我选择的是活力橙的颜色,整体的漆面很有质感。 而内饰方面,整体坐进去很舒服,档把也很有质感,里面大量的钢琴漆面,摸上去很舒服。 作为一辆两厢车,空间其实也是蛮大的,平时一家人坐,还是够用的,后备箱也能装很多东西了。 关于油耗方面,其实一开始我也是很担心的,毕竟美系车,从车的质量来看,确实感觉车身比较重,特别是和我以前开的韩系车对比,不管是关门的声音,还是开起来的提速感,都是感觉比较厚重的,可是在调取行车电脑的油耗记录,竟然百公里综合油耗只有6.5L,这个油耗还是很感人的,估计和我开车的习惯有关,一般我不会暴力驾驶,提速还是比较温和的,除非很紧急的加速超车的时候。 对于现在得油价情况,我一般都是加200块,然后把里程清零,然后跑到需要加油的时候再看,基本上只是上下班代步,可以跑个380公里左右,所以油耗也不是很高。 对于一辆已经6年的车,今年也上了检测线了,开了那么久,其实车还是挺让人放心的,没有大毛病,不过还是有几个小毛病。 首先就是中控屏花屏的问题,这个也出现过还多次,直接在中控台上拍一下就好了,估计是线路问题,一直也没时间去处理。 然后就是倒车摄像头没反应,这个去问过,就是摄像头的问题,直接更换就好。 其次还有发动机故障灯亮,这个也不知道是不是我加的油品有问题还是怎么的,自己买了一个万车宝给解码就好了。 最后就是双离合通病了,低速加油急一点就会抖动。 总的来说,福克斯用车体验还是很不错的。 查看详情>>
- 聊聊自己与逸动XT的不解之缘🌼做为两任长安车主,对于长安汽车的表现还是非常认可的,在奔奔MINI陪着我有过了7个年头的时候,由于家庭的需要,把奔奔MINI置换为16款逸动XT了😋。 时光飞逝,弹指一挥间,七年时光一闪而过,小孩也长大了,奔奔MINI小巧的空间确实不能满足家庭使我了,换一台空间更大的车来满足家庭日常需求也成了必须得做的事了🎁。由于有了奔奔Mimi这七年的陪伴和优异的表现,换车首先考虑的也是长安旗下的车型,也就没有考虑其他品牌的车型了,其实当时对对逸动XT这台最美两厢轿车就有不一样的情愫🐼。所以一进入4S店就带家人去看逸动XT,家人也被展厅里的一台蓝色的逸动XT深深地吸引了,它那动感靓丽又充满运动气息外观,让人根本就抵御不了它的诱惑🚛!所以当时的想法就是它了,,可是当时蓝色的没有自动挡车型了,于是就选择这款炫动红了💙。逸动XT的车身尺寸4425mm*1815mm*1505mm,轴距为2660mm,宽敞的车内空间完全能够满足家用💜!其动力系统为1.6LGDI发动机与之匹配的是爱信6AT手自一体变速箱,在动力和油耗方面都有非常优秀的表现🌸!爱车在今年8月份就将进入第四个年头了,不管是动力还是空间的表现都非常的优秀🎊。所以当初选择逸动XT是一个非常明智的选择 虽然是一款几年前的车型了,但是颜值依然不减,这也展现出了设计的前瞻性#车型推荐##逸动XT# 查看详情>>
- 奥迪A3,整体造型更加豪华大气作为经典的奥迪入门级豪华轿车,奥迪A3可以轻松满足豪车梦!😨2023款奥迪A3全系标配1.4T四缸发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,动力参数基本没有变化,而且还是匹配7速干式双离合,油耗6.19升。 2023款奥迪A3标配定速巡航+主动刹车+后驻车雷达,车内最抢眼的就是标配10.25英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控大屏+主动刹车,高配版车型12.3英寸液晶仪表盘😍+ACC;2023款奥迪A3拥有三厢轿车+两厢轿车,共计12款车型可选,充分满足不同消费者的需求。2023款奥迪A3L三厢长轴版车身长度达到4554毫米,车身宽度达到1814毫米,轴距达到了2680毫米,轴距相比两厢版加长50毫米,因此带来了更为宽阔的第二排腿部空间;同时其后备箱容积为425L。😛奥迪A3L Limousine得益于比例的拉伸,使得车型整体显得更加豪华大气。 作为一款入门级豪华轿车,奥迪A3L的销量成绩还是可圈可点的,在一汽奥迪家族占10.04%的份额,在国内轿车市场占0.63%的份额,综合排名第49位,在紧凑型轿车市场占1.27%的份额,单项排名第24位;累计销量达到了35581台,在一汽奥迪家族占10.47%的份额,在国内轿车市场占0.66%的份额,综合排名第47位,在紧凑型轿车市场占1.32%的份额,😍单项排名第21位,虽然与同级主流热销合资轿车相去甚远,但是与其他品牌合资入门版轿车相比,还是占有一定的市场定位。 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源车型的强势冲击,一汽奥迪再次开启了“以价换量”模式,2023款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型奥迪A3,作为三厢入门版车型,新车指导价格为25.13万,综合优惠后仅售17万多。😝😝[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>
- 2023款奥迪A3售价20.31万元起😁😁 2023款奥迪A3新车共推出12款不同配置的车型,其中分为6款5门5座的两厢sportback A3和6款4门5座的三厢limousine A3。sportback A3与limousine A3的主要区别在于车身结构不同、行李箱门不同、车身尺寸不同、百公里加速时间不同、油耗不同等。😜😜 本次上新的配置车型虽多,但是仍没有达到众多网友的期待值。据悉,海外版A3早于2020年就在欧洲提供两种动力配置😒,1.5TFSI和2.0TDI,1.5L的排量能够提供110千瓦(150Ps)动力,传动方面与之匹配的变速箱是有六档手动变速箱和7档双离合变速箱两种。还没上市时,国内众多网友预测本次2023款奥迪A3将会移植同款海外版的动力总成,但2023款奥迪A3上市之后仍采用1.4升涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的组合,发动机最大功率可达110千瓦,最大扭矩为250牛·米,NEDC百公里综合油耗为5.8升。😒😒 按道理来说1.4升的涡轮增压对于家用级别的紧凑级轿车是足够用的,可能令众多网友不满的是国内外车型配置上的差别对待。仔细来看本次上新的2023款奥迪A3,可以发现新车作为年度改款车,在外观方面的改动不大,主要在配置上进行优化和升级。😌😌 车身前脸六边形的进气格栅是奥迪品牌经典的设计元素,车身侧面,A3用一条贯穿式的腰线连接前后大灯,更加凸显出A3的车肩,也让整车看起来更加扁平化。车门部分,A3是采用一个向内弯折的设计,这也是奥迪一个比较新的设计元素,该设计也让后轮轮眉部分显得更加饱满、有力量感。车尾设计干练,分体式LED尾灯组在点亮后辨识度十足。😌😌 车内延续2022款的整体布局,车内采用10.1英寸的中控屏+10.25英寸的液晶显示屏幕。安全配置方面标配ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA😛等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、驻车雷达、驾驶辅助影像、自适应巡航等等。外观方面可选装黑色装饰条、黑色外后视镜壳体、自动防眩目内后视镜,外后视镜电动调整、加热、电动折叠、自动防眩目;内饰可选装脚部照明灯,10.25寸奥迪虚拟座舱、30色内饰氛围灯,12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版等等。 😫😫[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>
- 作为一名女性,买家用车是选择丰田致炫X还是长安CS35Plus呢?丰田致炫X是合资品牌的小型车,而长安CS35PLUS是国产品牌的小型SUV车型。两种车型的层次和定位完全不同。原则上,他们很难形成竞争关系。不过考虑到这两款车在价格上比较接近,还是可以放在一起比较的。那么,在轿车和SUV车型的对比中,作为一名女性应该如何选择呢?丰田致炫X是一款紧凑型两厢轿车。该车型最大的优点是体积小,油耗低,非常适合作为日常家用买菜车,低油耗意味着无需承担过多的车辆使用成本,车身尺寸小,超车和停车方便。长安CS35Plus的定位是小型SUV。这款车型也是一款比较小巧精致的车型,女性车主也可以更轻松地驾驶这款车型,因为SUV的高坐姿可以更好,因此在停车、超车等操作上可能操作起来没那么方便。 在外观上,丰田致炫X整体外观非常出众。前脸采用最新的大嘴造型,整体表现非常霸气,时尚感和青春感很强。而长安CS35Plus采用了最新的家族式外观设计,整体外观设计感很强,外观表现也不错。两款车型的外观在同级别车型中极具竞争力。而在内饰上长安CS35Plus的整体座舱豪华感和科技感非常突出,配置表现非常丰富,配备主流车机互联,语音控制系统,灵敏度很高,内饰做工用料也不错,采用很多软性材质,而丰田致炫X整体配置一般,基础配置比较齐全,主流配置欠缺,内饰大量使用硬质塑料材质,缺乏竞争力。在动力方面,致炫X全系搭载1.5L+CVT动力总成,仅提供三款车型;而长安CS35Plus搭载1.6L+5MT/6AT和1.4T+7DCT动力总成,拥有多达12款车型可供选择。在选择性方面,长安CS35Plus要丰富得多。车身尺寸方面,致炫X的长宽高分别为4160/1720/1520mm,轴距为2550mm。长安CS35Plus的长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm。可以说,在空间方面,长安CS35Plus作为SUV全面超越致炫XX。此外,长安CS35Plus的最小离地间隙也达到了180mm与致炫XX相比,它的通过性更强,能够更好地应对一些复杂路面的行驶。当然,这也取决于用户日常的用车环境。 如果是女性的话,一般情况下,女性对汽车的动力和操控性要求不是很高,但对驾驶舒适性、燃油经济性和功能配置的要求会更高。其中,致炫X搭载的1.5L+CVT动力总成显然是一款非常对应女性需求的车型,而长安CS35Plus也有1.6L+6AT动力总成,也非常偏向舒适驾驶。当然,作为SUV长安CS35Plus还是省油的。但在经济性方面,还不是致炫X的对手。根据工信部公布的测试数据,长安CS35Plus的百公里油耗为6.7L,而致炫X的油耗百公里仅5.2L。长安CS35Plus在国产车中确实是一款不错的车型,但相对来说丰田车开起来更省心,问题也更少。此外,丰田汽车每万公里保养一次,油耗和保养成本更低,出现的问题也更少,油耗低,省钱省心。还有一点就是丰田致炫X的体积比长安CS35Plus要小一些,相对来说更轻,驾驶起来也更方便。开车停车方便,方便女性开车。💖💖💖💖#YARiS L 致炫# 查看详情>>
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